Железные Ворота (перевал): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
РобоСтася (обсуждение | вклад) м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101) |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
|Категория на Викискладе = |
|Категория на Викискладе = |
||
}} |
}} |
||
[[Файл:Tiemenguan-cn.PNG|right| |
[[Файл:Tiemenguan-cn.PNG|right|thumb| Застава Железные ворота]] |
||
'''Железные Ворота''' ({{zh|铁门关}}, Темэньгуань) — перевал в [[Синьцзян-Уйгурский автономный район|Синьцзян-Уйгурском автономном районе]] [[Китай|Китая]], соединяет [[Карашар]] ([[Яньци-Хуэйский автономный уезд]]) на севере и город [[Корла]] в [[Баянгол-Монгольский автономный округ|Баянгол-монгольском автономном округе]] на юге. Первый город сразу к северу от перевала — Ташидянь. |
'''Железные Ворота''' ({{zh|铁门关}}, Темэньгуань) — перевал в [[Синьцзян-Уйгурский автономный район|Синьцзян-Уйгурском автономном районе]] [[Китай|Китая]], соединяет [[Карашар]] ([[Яньци-Хуэйский автономный уезд]]) на севере и город [[Корла]] в [[Баянгол-Монгольский автономный округ|Баянгол-монгольском автономном округе]] на юге. Первый город сразу к северу от перевала — Ташидянь. |
||
Исторически перевал Железные Ворота имел стратегическое значение на Великом Шёлковом Пути. Контрольно-пропускной пункт («застава», гуань — 关) был создан на перевале во время [[Тан (династия)|династии Тан]]. |
Исторически перевал Железные Ворота имел стратегическое значение на Великом Шёлковом Пути. Контрольно-пропускной пункт («застава», гуань — 关) был создан на перевале во время [[Тан (династия)|династии Тан]]. |
||
В настоящее время проход больше не является частью дорожной инфраструктуры региона и сохраняется как объект исторического значения. Современная трасса от Яньци до города Корла ([[Годао 218]]) проходит через горы к востоку от ущелья. |
В настоящее время проход больше не является частью дорожной инфраструктуры региона и сохраняется как объект исторического значения. Современная трасса от Яньци до города Корла ([[Годао 218]]) проходит через горы к востоку от ущелья. |
||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
{{нет ссылок|дата=23 ноября 2021}} |
{{нет ссылок|дата=23 ноября 2021}} |
||
{{Перевалы Китая}} |
|||
{{Шаблон:Перевалы_Китая}} |
|||
[[Категория:Перевалы Китая]] |
[[Категория:Перевалы Китая]] |
||
[[Категория:Перевалы Синьцзян-Уйгурского автономного района]] |
[[Категория:Перевалы Синьцзян-Уйгурского автономного района]] |
||
Текущая версия от 21:08, 13 сентября 2024
| Железные Ворота | |
|---|---|
 Перевал Железные Ворота | |
| Расположение | |
| 41°48′57″ с. ш. 86°11′19″ в. д.HGЯO | |
| Страна | |
| Хребет или массив | Куруктаг |
Железные Ворота (кит. трад. 铁门关, Темэньгуань) — перевал в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, соединяет Карашар (Яньци-Хуэйский автономный уезд) на севере и город Корла в Баянгол-монгольском автономном округе на юге. Первый город сразу к северу от перевала — Ташидянь.
Исторически перевал Железные Ворота имел стратегическое значение на Великом Шёлковом Пути. Контрольно-пропускной пункт («застава», гуань — 关) был создан на перевале во время династии Тан.
В настоящее время проход больше не является частью дорожной инфраструктуры региона и сохраняется как объект исторического значения. Современная трасса от Яньци до города Корла (Годао 218) проходит через горы к востоку от ущелья.
См. также
[править | править код] | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| На границе |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| На территории |
| ||||||||||||||||||
