Автовокзал (Санкт-Петербург): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метка: откат |
MisterXS (обсуждение | вклад) →Неудобства для пассажиров: орисс не на основе АИ |
||
Строка 52: | Строка 52: | ||
В 2001—2003 годах здание вокзала было реконструировано — вместо старой прямоугольной «стекляшки» с тремя работающими кассами было построено современное двухуровневое здание с компьютеризированной системой продажи билетов. Пропускная способность повысилась с 20 до 160 автобусов в час. |
В 2001—2003 годах здание вокзала было реконструировано — вместо старой прямоугольной «стекляшки» с тремя работающими кассами было построено современное двухуровневое здание с компьютеризированной системой продажи билетов. Пропускная способность повысилась с 20 до 160 автобусов в час. |
||
== Неудобства для пассажиров == |
|||
{{Значимость раздела}} |
|||
До конца 2010 года ближайшей станцией метро к автовокзалу была станция [[Файл:Spb metro line4.svg|27px|link=Правобережная линия]] [[Лиговский проспект (станция метро)|«Лиговский проспект»]], расстояние до которой составляет около 1,1 км. Таким образом, пассажирам приходилось от метро или далеко идти пешком (что неудобно с крупным багажом), либо ехать на автобусе-челноке № 4, специально предназначенном для подвоза от станции метро к автовокзалу. С открытием станции метро [[Файл:Spb metro line5.svg|27px|link=Фрунзенско-Приморская линия]] [[Обводный канал (станция метро)|«Обводный канал»]] расстояние от метро сократилось. |
|||
Другая серьёзная проблема расположения автовокзала в центральной части города в настоящее время состоит в том, что автобусы тратят до часа на выезд из города, преодолевая пробки. Существуют проекты выноса автовокзала на юг города — к станции метро «[[Купчино (станция метро)|Купчино]]» и восток — в [[Кудрово]]. На северо-востоке, в [[Мурино (Ленинградская область)|Мурино]] ([[Ленинградская область]], станция метро [[Файл:Spb metro line1.svg|27px|link=Кировско-Выборгская линия]] «[[Девяткино (станция метро)|Девяткино]]»), в [[Май|мае]] [[2007 год]]а открыт [[Северный автовокзал (Мурино)|Северный автовокзал]], с которого — по [[Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга|КАД]] — отправляются автобусы на [[Выборг]], [[Череповец]], [[Тихвин]], [[Бокситогорск]] и другие города северного и восточного направления. После окончательного открытия [[Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений|петербургской дамбы]] (август 2011) отсюда же пошли автобусы в западном направлении — в [[Ивангород]] и другие места. В некоторые города, например [[Тихвин]], автобусы отправляются с обоих петербургских автовокзалов; такие междугородные маршруты в случае их отправления с Северного автовокзала имеют в номере букву '''Д''' ('''Д'''евяткино). |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
Версия от 08:21, 28 июля 2022
Санкт-Петербургский автовокзал | |
---|---|
Информация | |
Тип | Автовокзал |
Статус | Государственная организация |
Страна | Россия |
Расположение | Санкт-Петербург |
Установленный километраж | |
Предыдущее название | Автовокзал № 2 |
Состояние | Действующий |
Дата открытия | 1963 |
Статистика | |
Сайт | ГУП Пассажиравтотранс |
Медиафайлы на Викискладе |
Автобусный вокзал Санкт-Петербурга — автовокзал в Санкт-Петербурге, расположенный по адресу набережная Обводного канала, д. 36. Обслуживает 79 маршрутов (в том числе 15 — международных) по 5 направлениям. Находится под управлением ГУП «Пассажиравтотранс».
История
Открыт 6 мая 1963 года под названием Автовокзал № 2.
В 2001—2003 годах здание вокзала было реконструировано — вместо старой прямоугольной «стекляшки» с тремя работающими кассами было построено современное двухуровневое здание с компьютеризированной системой продажи билетов. Пропускная способность повысилась с 20 до 160 автобусов в час.
Ссылки
- avokzal.ru — официальный сайт Автовокзал
Это заготовка статьи об улице. Помогите Википедии, дополнив её. |