Сианьский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 3, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.9
Нет описания правки
Строка 5: Строка 5:
|расположение = [[Сиань]]
|расположение = [[Сиань]]
|дата открытия = 16 сентября 2011
|дата открытия = 16 сентября 2011
|длина сети = 161,8 км
|длина сети = 258 км
|число станций = 100
|число станций = 188
|число линий = 5
|число линий = 8
|дневной пассажиропоток = 161,5 тыс.<ref name="инфо">{{Cite web |url=http://news.cnwest.com/content/2013-01/16/content_8289885.htm |title=西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线 |accessdate=2013-05-06 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160103193903/http://news.cnwest.com/content/2013-01/16/content_8289885.htm |archivedate=2016-01-03 |deadlink=yes }}</ref>
|дневной пассажиропоток = 161,5 тыс.<ref name="инфо">{{Cite web |url=http://news.cnwest.com/content/2013-01/16/content_8289885.htm |title=西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线 |accessdate=2013-05-06 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160103193903/http://news.cnwest.com/content/2013-01/16/content_8289885.htm |archivedate=2016-01-03 |deadlink=yes }}</ref>
|годовой пассажиропоток = 59,1 млн. (2012) <ref name="инфо" />
|годовой пассажиропоток = 59,1 млн. (2012) <ref name="инфо" />
Строка 16: Строка 16:


== История ==
== История ==
Планирование строительства метрополитена в городе началось в 1980-х годах. Подготовленный план строительства был представлен городскому совету в 1994 году. Предполагалось строительство четырёх линий общей длиной 73,17 км. В феврале 2004 переделанный план был представлен правительству Китая. 13 сентября 2006 года он был одобрен. На 2010 год Сиань, с населением свыше 7 миллионов человек, являлся одним из крупнейших городов мира, не имеющих метрополитена.
Планирование строительства метрополитена в городе началось в 1980-х годах. Подготовленный план строительства был представлен городскому совету в 1994 году. Предполагалось строительство четырёх линий общей длиной 73,17 км. В феврале 2004 год переделанный план был представлен правительству Китая. 13 сентября 2006 года он был одобрен. На 2010 год Сиань, с населением свыше 7 миллионов человек, являлся одним из крупнейших городов мира, не имевших метрополитена.
29 сентября 2006<ref>[http://www.travelchinaguide.com/news/show.asp?nid=306 Xian: the Building of Subway to Start This Year] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140103231053/http://www.travelchinaguide.com/news/show.asp?nid=306 |date=2014-01-03 }}</ref> года началось строительство первой линии метрополитена (линия 2 согласно Плану), в 2010 году — линии 1. Метрополитен открылся 16 сентября 2011 года (участок линии № 2). На всех станциях установлены [[Горизонтальный лифт|платформенные раздвижные двери]].
29 сентября 2006<ref>[http://www.travelchinaguide.com/news/show.asp?nid=306 Xian: the Building of Subway to Start This Year] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140103231053/http://www.travelchinaguide.com/news/show.asp?nid=306 |date=2014-01-03 }}</ref> года началось строительство первой линии метрополитена (линия 2 согласно Плану), в 2010 году — линии 1. Метрополитен открылся 16 сентября 2011 года (участок линии 2). На всех станциях установлены [[Горизонтальный лифт|платформенные раздвижные двери]].


== Линия 1 (синяя линия) ==
== Линия 1 (синяя линия) ==
Линия 1 представляет собой вторую очередь Сианьского метрополитена. Строительство должно было начаться в 2009 году, но было отложено в связи с [[Мировой финансово-экономический кризис|глобальным экономическим кризисом]]. Движение открыто 15 сентября 2013 года. Линия проходит в направлении с запада на восток, проходя под улицей Ляньху (Lianhu Rd), строительство велось закрытым способом. Линия имеет в длину 31,5 км и 23 станции.
Линия 1 представляет собой вторую очередь Сианьского метрополитена. Строительство должно было начаться в 2009 году, но было отложено в связи с [[Мировой финансово-экономический кризис|глобальным экономическим кризисом]]. Движение открыто 15 сентября 2013 года. Линия проходит в направлении с запада на восток, проходя под улицей Ляньху, строительство велось закрытым способом. Длина линии — 31,5 км, 23 станции.


== [[Линия №2 Сианьского метрополитена|Линия 2 (красная линия)]] ==
== [[Линия №2 Сианьского метрополитена|Линия 2 (красная линия)]] ==
Строительство первой очереди началось [[29 сентября]] [[2006 год]]а, открытие состоялось на 16 сентября [[2011 год]]. Линия проходит в направлении с севера на юг и пересекает центр города, проходя под Южными и Северными воротами, а также под [[Сианьская колокольня|Колокольной башней]]. На момент открытия эксплуатировалось 19,9 км и 17 станций.<ref>{{cite web |url=http://www.xametro.gov.cn/xwshow.asp?id=1065 |title=市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会 |date=2011-09-16 |accessdate=2012-10-03 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111114040547/http://www.xametro.gov.cn/xwshow.asp?id=1065 |archivedate=2011-11-14 }}</ref> Сейчас линия имеет длину 26,4 км (из которых 23,5 подземных) и состоит из 21 станции. Стоимость строительства оценивается в 17,9 миллиардов юаней<ref>{{Cite web |url=http://china.org.cn/english/China/182643.htm |title=Xi’an: Ancient City Gets Own Metro System |access-date=2010-11-26 |archive-date=2011-02-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110222091857/http://www.china.org.cn/english/China/182643.htm |deadlink=no }}</ref>.
Строительство первой очереди началось [[29 сентября]] [[2006 год]]а, открытие состоялось на 16 сентября [[2011 год]]. Линия проходит в направлении с севера на юг и пересекает центр города, проходя под Южными и Северными воротами, а также под [[Сианьская колокольня|Колокольной башней]]. На момент открытия эксплуатировалось 19,9 км и 17 станций.<ref>{{cite web |url=http://www.xametro.gov.cn/xwshow.asp?id=1065 |title=市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会 |date=2011-09-16 |accessdate=2012-10-03 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111114040547/http://www.xametro.gov.cn/xwshow.asp?id=1065 |archivedate=2011-11-14 }}</ref> Сейчас линия имеет длину 26,7 км и состоит из 21 станции. Стоимость строительства оценивается в 17,9 миллиардов юаней<ref>{{Cite web |url=http://china.org.cn/english/China/182643.htm |title=Xi’an: Ancient City Gets Own Metro System |access-date=2010-11-26 |archive-date=2011-02-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110222091857/http://www.china.org.cn/english/China/182643.htm |deadlink=no }}</ref>.


== Линия 3 (фиолетовая линия) ==
== Линия 3 (фиолетовая линия) ==
Строительство первой очереди началось в [[2011 год]]у, открытие состоялось 15 сентября [[2016 год]]а. Линия проходит в направлении с северо-востока на юго-запад от станции Баошуйцю (Baoshuiqu) до станции Юхуачжай (Yuhuazhai), станции пересадки на линию 1 Тунхуамынь (Tonghuamen) и на линию 2 Сяочжай (Xiaozhai). На момент открытия эксплуатировалось 39,2 км и 26 станций.<ref>[http://www.railjournal.com/index.php/metros/xian-opens-third-metro-line.html?channel=525 Xi'an opens third metro line]</ref>.
Строительство первой очереди началось в [[2011 год]]у, открытие состоялось 15 сентября [[2016 год]]а. Линия проходит в направлении с северо-востока на юго-запад от станции Баошуйцю до станции Юхуачжай, станции пересадки на линию 1 Тунхуамынь и на линию 2 Сяочжай. Длина линии — 39,2 км и 26 станций<ref>[http://www.railjournal.com/index.php/metros/xian-opens-third-metro-line.html?channel=525 Xi'an opens third metro line]</ref>.


== Линия 4 (голубая линия) ==
== Линия 4 (голубая линия) ==
Линия проходит с севера на юг от Северного вокзала до станции Хантянь Синьчэн (Hangtian Xincheng)
Линия проходит с севера на юг от Северного вокзала до станции Хантянь Синьчэн. Открыта 26 декабря 2018 года. Длина линии — 35,2 км. Состоит из 28 станции.
Открыта 26 декабря 2018 г.
Длина линии 35,2 км. Работают 28 станций (не работает временно станция возле Центрального вокзала). Станции пересадки на 1 линию - Улукоу (Wulukou), на вторую - Синчжэн Чжунсинь (Xingzheng Zhongxin), на третью Даяньта - (Dayanta).


== Линия 5 (светло-зеленая линия) ==
== Линия 5 (светло-зеленая линия) ==
Линия проходит с запада на восток от станции Чуансиньган (Chuangxingang) до станции Матенкун (Matengkong)
Линия проходит с запада на восток от станции Чуансиньган до станции Матенкун. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 41,6 км и 31 станция. В дальнейшем линия будет продлена до Восточного вокзала.
Открыта 28 декабря 2020 г.
Длина линии 41,6 км. 31 станция. В дальнейшем линия будет продлена до Восточного вокзала.


== Линия 6 (сине-фиолетовая линия) ==
== Линия 6 (сине-фиолетовая линия) ==
Линия проходит с юго-запада на северо-восток от Сианьского международного медицинского центра до Северо-западного политехнического университета.
Линия проходит с юго-запада на северо-восток от Сианьского международного медицинского центра до Северо-западного политехнического университета. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 15,6 км и 13 станции. В дальнейшем линия будет продлена на юго-запад до Южного вокзала, а на северо-восток до станции Фанчжичен.
Открыта 28 декабря 2020 г.
Длина линии 15,6 км. 13 станций. В дальнейшем линия будет продлена на юго-запад до Южного вокзала, а на северо-восток до станции Фанчжичен (Fangzhicheng).


== Линия 9 (оранжевая линия) ==
== Линия 9 (оранжевая линия) ==
Линия проходит на северо-восток от станции Фанчжичен (Fangzhicheng) до станции Циньлинси (Qinlingxi) (25.2 km).
Линия проходит на северо-восток от станции Фанчжичен до станции Циньлинси. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 25,3 км и 15 станции.
Открыта 28 декабря 2020 г.
Длина линии 25,2 км. 15 станций.


== Аэропортовская линия (голубая) ==
== Линия 14 (голубая линия) ==
Линия проходит от Северного вокзала до аэропорта Сианя (в городе [[Сяньян]]е).
Линия проходит от Северного вокзала до аэропорта Сианя (в городе [[Сяньян]]е). Открыта 29 сентября 2019 года. Длина линии — 42,3 км и 17 станции.
Открыта 29 сентября 2019 г.
Длина линии 29,3 км. Работают 9 станций. (не работает временно станция возле аэропортовского терминала T5).


== Перспективы ==
== Перспективы ==


Долгосрочно планируется к 2030 году довести сеть метро до 17 линий.<ref>{{cite web |url=http://www.travelchinaguide.com/images/map/shaanxi/xian-metro.jpg |title=Xian Metro Planning Map |accessdate=2014-10-07 |archive-date=2014-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141011223727/http://www.travelchinaguide.com/images/map/shaanxi/xian-metro.jpg |deadlink=no }}</ref>
Планируется к 2030 году расширить сеть метро до 17 линии.<ref>{{cite web |url=http://www.travelchinaguide.com/images/map/shaanxi/xian-metro.jpg |title=Xian Metro Planning Map |accessdate=2014-10-07 |archive-date=2014-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141011223727/http://www.travelchinaguide.com/images/map/shaanxi/xian-metro.jpg |deadlink=no }}</ref>


⚫
== Стоимость проезда ==
== Проезд ==
0-6 км — 2 юаня;
⚫
Стоимость проезда (в юанях CNY-RMB):

0-6км - 2
6-10км - 3
6-10 км — 3 юаня;
10-14 км — 4 юаня;
10-14км - 4

14-20км - 5


14-20 км — 5 юаней;
20-26км - 6


20-26 км — 6 юаней:
⚫
свыше 26 км берется 1 юань за каждые полные и неполные 8 км


⚫
26 км и более — 1 юань за каждые 8 км;
24-часовой билет - 15 (время исчисляется с момента использования)


72-часовой билет - 40
24-часовой билет — 15 юаней (время исчисляется с момента использования);


<ref>{{Cite web |url=https://www.travelchinaguide.com/cityguides/xian/transportation/subway.htm |title=Xi'an Metro: Subway Lines in English, Stations, Ticket Fare & Types<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2019-01-16 |archive-date=2019-01-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190116150101/https://www.travelchinaguide.com/cityguides/xian/transportation/subway.htm |deadlink=no }}</ref>
72-часовой билет — 40 юаней<ref>{{Cite web |url=https://www.travelchinaguide.com/cityguides/xian/transportation/subway.htm |title=Xi'an Metro: Subway Lines in English, Stations, Ticket Fare & Types<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2019-01-16 |archive-date=2019-01-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190116150101/https://www.travelchinaguide.com/cityguides/xian/transportation/subway.htm |deadlink=no }}</ref>.


== Галерея ==
== Галерея ==

Версия от 22:58, 22 декабря 2022

Сианьский метрополитен
Изображение логотипа
Описание
Страна Китай
Расположение Сиань
Дата открытия 16 сентября 2011
Дневной пассажиропоток 161,5 тыс.[1]
Годовой пассажиропоток 59,1 млн. (2012) [1]
Сайт xianrail.com
Маршрутная сеть
Число линий 8
Число станций 188
Длина сети 258 км
Технические данные
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Сианьский метрополитен (кит. 西安地铁 Xī'ān dìtiě) — действующий с 2011 года метрополитен в городе Сиань в Китае.

История

Планирование строительства метрополитена в городе началось в 1980-х годах. Подготовленный план строительства был представлен городскому совету в 1994 году. Предполагалось строительство четырёх линий общей длиной 73,17 км. В феврале 2004 год переделанный план был представлен правительству Китая. 13 сентября 2006 года он был одобрен. На 2010 год Сиань, с населением свыше 7 миллионов человек, являлся одним из крупнейших городов мира, не имевших метрополитена. 29 сентября 2006[2] года началось строительство первой линии метрополитена (линия 2 согласно Плану), в 2010 году — линии 1. Метрополитен открылся 16 сентября 2011 года (участок линии 2). На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Линия 1 (синяя линия)

Линия 1 представляет собой вторую очередь Сианьского метрополитена. Строительство должно было начаться в 2009 году, но было отложено в связи с глобальным экономическим кризисом. Движение открыто 15 сентября 2013 года. Линия проходит в направлении с запада на восток, проходя под улицей Ляньху, строительство велось закрытым способом. Длина линии — 31,5 км, 23 станции.

Линия 2 (красная линия)

Строительство первой очереди началось 29 сентября 2006 года, открытие состоялось на 16 сентября 2011 год. Линия проходит в направлении с севера на юг и пересекает центр города, проходя под Южными и Северными воротами, а также под Колокольной башней. На момент открытия эксплуатировалось 19,9 км и 17 станций.[3] Сейчас линия имеет длину 26,7 км и состоит из 21 станции. Стоимость строительства оценивается в 17,9 миллиардов юаней[4].

Линия 3 (фиолетовая линия)

Строительство первой очереди началось в 2011 году, открытие состоялось 15 сентября 2016 года. Линия проходит в направлении с северо-востока на юго-запад от станции Баошуйцю до станции Юхуачжай, станции пересадки на линию 1 Тунхуамынь и на линию 2 Сяочжай. Длина линии — 39,2 км и 26 станций[5].

Линия 4 (голубая линия)

Линия проходит с севера на юг от Северного вокзала до станции Хантянь Синьчэн. Открыта 26 декабря 2018 года. Длина линии — 35,2 км. Состоит из 28 станции.

Линия 5 (светло-зеленая линия)

Линия проходит с запада на восток от станции Чуансиньган до станции Матенкун. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 41,6 км и 31 станция. В дальнейшем линия будет продлена до Восточного вокзала.

Линия 6 (сине-фиолетовая линия)

Линия проходит с юго-запада на северо-восток от Сианьского международного медицинского центра до Северо-западного политехнического университета. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 15,6 км и 13 станции. В дальнейшем линия будет продлена на юго-запад до Южного вокзала, а на северо-восток до станции Фанчжичен.

Линия 9 (оранжевая линия)

Линия проходит на северо-восток от станции Фанчжичен до станции Циньлинси. Открыта 28 декабря 2020 года. Длина линии — 25,3 км и 15 станции.

Линия 14 (голубая линия)

Линия проходит от Северного вокзала до аэропорта Сианя (в городе Сяньяне). Открыта 29 сентября 2019 года. Длина линии — 42,3 км и 17 станции.

Перспективы

Планируется к 2030 году расширить сеть метро до 17 линии.[6]

Стоимость проезда

0-6 км — 2 юаня;

6-10 км — 3 юаня;

10-14 км — 4 юаня;

14-20 км — 5 юаней;

20-26 км — 6 юаней:

26 км и более — 1 юань за каждые 8 км;

24-часовой билет — 15 юаней (время исчисляется с момента использования);

72-часовой билет — 40 юаней[7].

Галерея

  • Строительство станции Сацзиньцяо, линия 1
    Строительство станции Сацзиньцяо, линия 1
  • Будущая станция Юцзяньмынь, 1 линия, 2009 год
    Будущая станция Юцзяньмынь, 1 линия, 2009 год
  • Станция Хоувэйчжай 1 линия
    Станция Хоувэйчжай 1 линия
  • Станция Колокольная башня, линия 2
    Станция Колокольная башня, линия 2
  • Станция Даяньта, линия 3
    Станция Даяньта, линия 3
  • Станция Кайюаньмынь, линия 1
    Станция Кайюаньмынь, линия 1
  • Станция Сяочжай, линия 3
    Станция Сяочжай, линия 3
  • Метромост у станции Чаньбачжунсинь (линия 3)
    Метромост у станции Чаньбачжунсинь (линия 3)
  • Станция Северный вокзал (линия 4)
    Станция Северный вокзал (линия 4)
  • Станция Шичжуни Июань (линия 4)
    Станция Шичжуни Июань (линия 4)
  • Станция Ханьюаньдянь (линия 4)
    Станция Ханьюаньдянь (линия 4)

Примечания

  1. ↑ 1 2 西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线. Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано из оригинала 3 января 2016 года.
  2. ↑ Xian: the Building of Subway to Start This Year Архивировано 3 января 2014 года.
  3. ↑ 市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会 (16 сентября 2011). Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 14 ноября 2011 года.
  4. ↑ Xi’an: Ancient City Gets Own Metro System. Дата обращения: 26 ноября 2010. Архивировано 22 февраля 2011 года.
  5. ↑ Xi'an opens third metro line
  6. ↑ Xian Metro Planning Map. Дата обращения: 7 октября 2014. Архивировано 11 октября 2014 года.
  7. ↑ Xi'an Metro: Subway Lines in English, Stations, Ticket Fare & Types. Дата обращения: 16 января 2019. Архивировано 16 января 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Сианьский_метрополитен&oldid=127421821