Автодом: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
орфография
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 6: Строка 6:
[[File:Louwman museum (287) (16193053570).jpg|мини|Автомобиль 1930-х годов с автодомом]]
[[File:Louwman museum (287) (16193053570).jpg|мини|Автомобиль 1930-х годов с автодомом]]
[[File:1960 Ford Fairlane 500 sedan with vintage Sunliner caravan (6263499340).jpg|мини|Ford Fairlane 500 1960 года с автодом]]
[[File:1960 Ford Fairlane 500 sedan with vintage Sunliner caravan (6263499340).jpg|мини|Ford Fairlane 500 1960 года с автодом]]
Прототипом [[дом]]ов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные [[повозка|повозки]] — [[кибитка|кибитки]] ([[Фургон (повозка)|фургоны]], [[дилижанс]]ы) древних людей, которые вели [[Кочевники|кочевой образ жизни]] и занимались [[скотоводство]]м, в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют [[шасси]] [[лёгкий грузовик|лёгких грузовиков]] и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с [[Жилое помещение|жилым помещением]]. На современном этапе производства автодомов применяются технологии, позволяющие создавать полностью интегрированный автодом. Снаружи он становится похож не на машину с жилым фургоном, а на [[автобус]]. Чаще всего в автодоме установлены места для сидения, которые на стоянках трансформируются в спальные места. Имеется [[туалет]], [[душ]], газовая плита, холодильник, газовое отопление, кондиционер, шкафы для предметов, освещение.
Прототипом [[дом]]ов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные [[повозка|повозки]] — [[кибитка|кибитки]] ([[Фургон (повозка)|фургоны]], [[дилижанс]]ы)зМжП
древних людей, которые вели [[Кочевники|кочевой образ жизни]] и занимались [[скотоводство]]м, в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют [[шасси]] [[лёгкий грузовик|лёгких грузовиков]] и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с [[Жилое помещение|жилым помещением]]. На современном этапе производства автодомов применяются технологии, позволяющие создавать полностью интегрированный автодом. Снаружи он становится похож не на машину с жилым фургоном, а на [[автобус]]. Чаще всего в автодоме установлены места для сидения, которые на стоянках трансформируются в спальные места. Имеется [[туалет]], [[душ]], газовая плита, холодильник, газовое отопление, кондиционер, шкафы для предметов, освещение.
[[Файл:AirstreamTrailer.jpg|мини|Жилой прицеп [[Airstream]]]]
[[Файл:AirstreamTrailer.jpg|мини|Жилой прицеп [[Airstream]]]]
[[Файл:Eura Mobil Terrestra Integrated 660HB.JPG|мини|Интегрированный автодом Eura Mobil Terrestra I 660 HB. Германия]]
[[Файл:Eura Mobil Terrestra Integrated 660HB.JPG|мини|Интегрированный автодом Eura Mobil Terrestra I 660 HB. Германия]]

Версия от 12:57, 8 января 2023

«Караван», Нидерланды, 2005 год.

Автодо́м (также ке́мпер, автода́ча, карава́н) — автомобильный прицеп для путешествий и отдыха или автомобиль с жилым помещением в фургоне.

История

Автодом артиста цирка
Автомобиль 1930-х годов с автодомом
Ford Fairlane 500 1960 года с автодом

Прототипом домов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные повозки — кибитки (фургоны, дилижансы)зМжП

древних людей, которые вели кочевой образ жизни и занимались скотоводством, в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют шасси лёгких грузовиков и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с жилым помещением. На современном этапе производства автодомов применяются технологии, позволяющие создавать полностью интегрированный автодом. Снаружи он становится похож не на машину с жилым фургоном, а на автобус. Чаще всего в автодоме установлены места для сидения, которые на стоянках трансформируются в спальные места. Имеется туалет, душ, газовая плита, холодильник, газовое отопление, кондиционер, шкафы для предметов, освещение.
Жилой прицеп Airstream
Интегрированный автодом Eura Mobil Terrestra I 660 HB. Германия

Также автодомом могут называть прицепной фургон для автотуризма и других целей. В Северной Америке и Европе популярен туризм на автодомах с остановками на ночлег в кемпингах — специальных приспособленных стоянках.

Терминология

Самоходные автодома в Европе часто называют «кэмпер» (англ. campervan, camper, нем. Wohnmobil, фр. Camping-car), в Северной Америке — recreational vehicles (RV) и motorhome.

Прицепные автодома в Европе часто называют «караванами» (англ. caravan, нем. Wohnwagen, фр. Caravane), в Северной Америке — travel trailer.

Виды трейлеров, автодомов

  • Автодом класс А — Автодома высшего класса конструируемые как правило на шасси больших грузовиков. Freightliner, Volvo и т. д. Главной особенностью этого класса является большой жилой фургон, как правило с раздвижными стенами (слайдерами). Снаружи автодом класса A похож на большой туристический автобус. Все автодома класса A из-за большой массы отнесены к категории «С» транспортных средств. Большие запасы воды, газа, встроенный генератор, топливные баки значительно увеличивают автономность автодомов этого класса.
  • Автодом класс Б
  • Автодом класс В
  • Автодом на базе пикапа — Обычно одно- или двухместный на базе пикапа, очень компактный. Используется охотниками в Северной Америке.
  • Трейлер-палатка
  • Трейлер для путешествий — Трейлер крупных размеров, в большинстве случаев оборудован всеми необходимыми средствами быта для обеспечения удобств путешествующего.
  • Прицеп-трейлер — Маленький прицеп, обычно в форме капли, возможно использование с мотоциклом или скутером.
  • Трейлер-гибрид — Основа прицепа для путешествий, оборудованный выдвижными палатками, обычно для спальных мест.
  • Фивсвил трейлер — С английского Fifth-wheel trailer. Жилой трейлер (не требующий специального разрешения на буксировку по шоссе). Предназначен для буксировки с помощью пикапа или небольших грузовиков, оборудованных седельно-сцепным устройством. Часть трейлера ставится на кузов грузовика или пикапа, тем самым сокращая общую длину автомобиля и прицепа вместе взятых.

См. также

Ссылки