GAC Group

Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	SSE: 601238 (А-акции) SEHK: 2238 (Х-акции)
Основание	1997
Расположение	Китай: Гуанчжоу
Ключевые фигуры	Цзэн Цинхун (председатель совета директоров и CEO)
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция	Легковые автомобили, Автобусы, Коммерческий транспорт
Собственный капитал	▲ 90,313 млрд юаней ($14,2 млрд, 2022)
Оборот	▲ 75,676 млрд юаней ($11,9 млрд, 2022)
Операционная прибыль	▼ –3,626 млрд юаней ($–0,571 млрд, 2022)
Чистая прибыль	▲ 7,511 млрд юаней ($1,18 млрд, 2022)
Активы	▲ 154,25 млрд юаней ($24,3 млрд, 2022)
Капитализация	HK$118,7 млрд ($15,3 млрд, 19.10.2022)
Число сотрудников	94 856 (2021)
Материнская компания	Guangzhou Automobile Industry Group
Дочерние компании	GAC Aion New Energy Automobile
Аудитор	PricewaterhouseCoopers
Сайт	gac.com.cn
Медиафайлы на Викискладе

GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) — китайская автомобилестроительная компания, расположенная в городе Гуанчжоу. По состоянию на 2021 год компания занимала 5-е место среди крупнейших автопроизводителей Китая по количеству проданных автомобилей (2,144 млн). В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год заняла 1077-е место.

GAC Group продает легковые автомобили под торговой маркой Trumpchi, легковые и грузовые автомобилей под маркой Gonow, внедорожники под маркой Changfeng Motor, а автобусы под маркой GAC Bus. Кроме того, компания производит автомобили Fiat, Honda, Mitsubishi, и Toyota на совместных предприятиях.

История

Компания была основана в июне 1997 года. В августе 2010 года акции компании были размещены на Гонконгской фондовой бирже, а в марте 2012 года — также и на Шанхайской.

Собственники и руководство

Контрольный пакет акций принадлежит Guangzhou Automobile Industry Group Co., Ltd. (53,03 %), в свою очередь, полностью контролируемой Бюро по управлению государственными активами провинции Гуанчжоу.

С 2016 года компанию возглавляет Цзэн Цинхун (Zeng Qinghong).

Деятельность

Основная часть автомобилей производится на совместных предприятиях, по состоянию на 2021 год наибольшее значение имели:

• GAC—Toyota — выпущено 823 тыс. автомобилей;
• GAC—Honda — выпущено 787 тыс. автомобилей;
• GAC—Mitsubishi — выпущено 61,1 тыс. автомобилей;
• GAC—FCA — выпущено 16 тыс. автомобилей.

Под собственными брендами за 2021 год было выпущено 448 тыс. автомобилей. Помимо автомобилей компания выпускает также мотоциклы в рамках совместного предприятия Wuyang-Honda.

Финансовое подразделение группы предоставляет услуги по кредитованию покупки автомобилей, а также занимается страхованием.

Дочерние предприятия и подразделения

Changfeng Motor — компания существует с 1950 года. Занималась выпуском военной техники. В 80-х годах начался выпуск внедорожников.

Под маркой Gonow в Китае выпускаются коммерческие автомобили, пикапы, внедорожники. В 2015 году коммерческие модели этой марки начали поставлять в Россию.

Основные совместные предприятия по состоянию на 2021 год:

• GAC Honda Automobile Co., Ltd. (производство автомобилей и комплектующих, 50 %, основана в 1998 году в партнёрстве с Honda)
• GAC Toyota Motor Co., Ltd. (производство автомобилей и комплектующих, 50 %, основана в 2004 году в партнёрстве с Toyota)
• GAC Hino Motors Co., Ltd. (производство автомобилей и комплектующих, 50 %, основана в 2007 году с Hino Motors)
• GAC-SOFINCO Automobile Finance Co., Ltd. (финансовые услуги, 50 %, основана в 2010 году в партнёрстве с SOFINCO, дочерней структурой Crédit Agricole)
• GAC Fiat Chrysler Automobiles Co., Ltd. (производство автомобилей и комплектующих, 50 %, создана в 2010 году с Fiat Chrysler Automobiles)
• Wuyang-Honda Motors (Guangzhou) Co., Ltd. (производство комплектующих, 50 %, создана в 1992 году)
• GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. (производство автомобилей и комплектующих, 50 %, создана в 2012 году в партнёрстве с Mitsubishi Motors)
• GAC Toyota Engine Co., Ltd. (производство комплектующих, 30 %, основана в 2004 году)
• Shanghai Hino Engine Co., Ltd. (производство комплектующих, 30 %, создана в 2003 году)
• Guangzhou TS Automotive Interior Systems Co., Ltd. (производство комплектующих, 48 %)
• Guangzhou Intex Automotive Interior Parts Co., Ltd. (производство комплектующих, 25 %)
• Guangzhou Stanley Electric Co., Ltd. (производство комплектующих, 30 %)
• Guangzhou Denso Co., Ltd. (производство комплектующих, 40 %)

В России

GAC GN8, до рестайлинга 2021 года

Представительство в России компания GAC Motor открыла в 2018 году в рамках Московского международного автосалона, показав на нём восемь моделей.

Вышла на российский рынок в декабре 2019 года. Как заявлял в интервью изданию «Российская газета» президент GAC Motor Юй Цзюнь, планировалась каждый год наращивать объём продаж и за 5 лет выйти на показатель в 50 тысяч автомобилей, при этом рассчитывая заменить ушедший с российского рынка американский Ford, фактически сменив своими моделями внедорожником GS8 — Ford Explorer, а кроссовером GS5 — Ford Kuga.

Первой моделью стал с декабря 2019 года флагманский кроссовер GS8, летом 2020 года вышел на рынок минивэн GN8, а в сентябре 2021 года кроссовер GS5.

В 2021 году в России было продано 938 автомобилей: 682 кроссовера GS8, 122 кроссовера GS5 и 123 минивэна GN8. В 2022 году продано 487 автомобилей.

Затем пошёл резкий рост: за 2023 год продано 3 087 автомобилей, а лишь за первые два месяца 2024 года как за два прошлых года — около 3,4 тыс..

В России на 2024 год модельная линейка GAC представлена кроссовером GAC GS8, минивэном GAC M8 (с 2021 года), компактным кроссовером GAC GS3 (с мая 2024), а до конца года ожидается кроссовер GS4 Max, ранее с сентября 2020 и до мая 2024 года продавался кроссовер GAC GS5.