С-8: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
оформление
Строка 26: Строка 26:


'''С-8''' (где буква «С», предположительно — ''снаряд'', а «8» — калибр ракет 80 мм) — [[СССР|советская]]/[[Россия|российская]] 80-миллиметровая [[неуправляемая авиационная ракета]], предназначенная для уничтожения техники и живой силы противника. Ракета выпускается с несколькими видами боевых частей.
'''С-8''' (где буква «С», предположительно — ''снаряд'', а «8» — калибр ракет 80 мм) — [[СССР|советская]]/[[Россия|российская]] 80-миллиметровая [[неуправляемая авиационная ракета]], предназначенная для уничтожения техники и живой силы противника. Ракета выпускается с несколькими видами боевых частей.

⚫
Носителями ракет С-8 в разное время являлись [[Истребитель|истребители]]: [[Су-17М|Су-17М1, Су-17М2, Су-17МЗ, Су-17М4]], [[Су-24]], [[Су-25]], [[Су-27]], [[МиГ-23]] и [[МиГ-27]]; [[вертолет]]ы: [[Ми-8]], [[Ми-24]], [[Ми-28]], Ка-252 и [[Ка-50]].


== История ==
== История ==

В 1964 году [[ОКБ-51]] [[Сухой, Павел Осипович|П. О. Сухого]] приступило к разработке проекта ударного самолёта, первоначально обозначенного как Т-58М, впоследствии ставшего фронтовым бомбардировщиком [[Су-24]]<ref name="su24">{{cite web|url=http://aviaros.narod.ru/su-24.htm|title=Су-24|publisher=Сайт "Современная авиация России"|lang=ru|accessdate=2011-12-04|archiveurl=http://www.webcitation.org/66QlusAaz|archivedate=2012-03-25}}</ref>. 21 августа 1965 года было принято [[постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР]] № 648—241 о создании Т-58М, в этом же документе предусматривалось создание прицельно-навигационной системы «Пума» и новых неуправляемых и управляемых авиационных ракет '''С-8''', [[С-24]] и [[Х-24]]<ref name="su24" /><ref name="s8">{{cite web|url=http://aviaros.narod.ru/s-8.htm|title=С-8|publisher=Сайт "Современная авиация России"|lang=ru|accessdate=2011-12-04|archiveurl=http://www.webcitation.org/66Qlvhv78|archivedate=2012-03-25}}</ref>. Разработка новых средств поражения стала необходимой в связи с совершенствованием бронетехники и средств ПВО сухопутных войск вероятного противника и недостаточной мощности и дальности действия НАР семейства [[С-5 (НАР)|С-5]] (получивших большое распространение в 1960-х годах)<ref name="s8" />.
В 1964 году [[ОКБ-51]] [[Сухой, Павел Осипович|П. О. Сухого]] приступило к разработке проекта ударного самолёта, первоначально обозначенного как Т-58М, впоследствии ставшего фронтовым бомбардировщиком [[Су-24]]<ref name="su24">{{cite web|url=http://aviaros.narod.ru/su-24.htm|title=Су-24|publisher=Сайт "Современная авиация России"|lang=ru|accessdate=2011-12-04|archiveurl=http://www.webcitation.org/66QlusAaz|archivedate=2012-03-25}}</ref>. 21 августа 1965 года было принято [[постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР]] № 648—241 о создании Т-58М, в этом же документе предусматривалось создание прицельно-навигационной системы «Пума» и новых неуправляемых и управляемых авиационных ракет '''С-8''', [[С-24]] и [[Х-24]]<ref name="su24" /><ref name="s8">{{cite web|url=http://aviaros.narod.ru/s-8.htm|title=С-8|publisher=Сайт "Современная авиация России"|lang=ru|accessdate=2011-12-04|archiveurl=http://www.webcitation.org/66Qlvhv78|archivedate=2012-03-25}}</ref>. Разработка новых средств поражения стала необходимой в связи с совершенствованием бронетехники и средств ПВО сухопутных войск вероятного противника и недостаточной мощности и дальности действия НАР семейства [[С-5 (НАР)|С-5]] (получивших большое распространение в 1960-х годах)<ref name="s8" />.


Строка 41: Строка 42:


В сложенном положении узел стабилизатора был уложен между шестью соплами твердотопливного двигателя ракеты и закрыт стаканом, срывающемся при пуске. Для быстрого разгона и раскрутки более тяжелой ракеты С-8 тяга твердотопливного двигателя по сравнению с двигателем ракеты С-5 увеличена, а время его работы сокращено до 0,69 с. Рассеяние С-8 в полете и круговое вероятное отклонение составляло 0,3 % дальности, а дистанция эффективного пуска — 2000 м.
В сложенном положении узел стабилизатора был уложен между шестью соплами твердотопливного двигателя ракеты и закрыт стаканом, срывающемся при пуске. Для быстрого разгона и раскрутки более тяжелой ракеты С-8 тяга твердотопливного двигателя по сравнению с двигателем ракеты С-5 увеличена, а время его работы сокращено до 0,69 с. Рассеяние С-8 в полете и круговое вероятное отклонение составляло 0,3 % дальности, а дистанция эффективного пуска — 2000 м.

⚫
Носителями ракет С-8 были истребители Су-17М1, Су-17М2, Су-17МЗ, Су-17М4, Су-24, Су-25, Су-27, Миг-23 и МиГ-27 и вертолеты Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-252 и Ка-50.


== Модификации ==
== Модификации ==

Версия от 17:36, 5 июня 2014

Шаблон:Карточка ракеты

С-8 (где буква «С», предположительно — снаряд, а «8» — калибр ракет 80 мм) — советская/российская 80-миллиметровая неуправляемая авиационная ракета, предназначенная для уничтожения техники и живой силы противника. Ракета выпускается с несколькими видами боевых частей.

Носителями ракет С-8 в разное время являлись истребители: Су-17М1, Су-17М2, Су-17МЗ, Су-17М4, Су-24, Су-25, Су-27, МиГ-23 и МиГ-27; вертолеты: Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-252 и Ка-50.

История

В 1964 году ОКБ-51 П. О. Сухого приступило к разработке проекта ударного самолёта, первоначально обозначенного как Т-58М, впоследствии ставшего фронтовым бомбардировщиком Су-24[1]. 21 августа 1965 года было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 648—241 о создании Т-58М, в этом же документе предусматривалось создание прицельно-навигационной системы «Пума» и новых неуправляемых и управляемых авиационных ракет С-8, С-24 и Х-24[1][2]. Разработка новых средств поражения стала необходимой в связи с совершенствованием бронетехники и средств ПВО сухопутных войск вероятного противника и недостаточной мощности и дальности действия НАР семейства С-5 (получивших большое распространение в 1960-х годах)[2].

Разработка НАР типа С-8 поручалась ОКБ-16 (позднее КБ Точмаш) которым руководил А. Э. Нудельман. Впоследствии разработку модификаций С-8 стал осуществлять «Институт прикладной физики» в г. Новосибирске (сейчас ОАО)[2].

Усиление поражающего действия боевой части и установка более мощного двигателя были достигнуты увеличением калибра, относительно предшественницы С-5, с 57 до 80 мм. Компоновочная схема С-8 осталась идентичной С-5. Увеличение калибра и соответственно массы ракеты привело и к росту мощности двигателя[2].

Заводские (предварительные) испытания НАР С-8 прошла в 1969 году, а совместные (с заказчиком) государственные испытания — в 1971 году. Серийно С-8 производилась на заводе «Авиаагрегат» в Куйбышеве (ныне Самара)[2].

Конструкция

Ракета С-8 сохранила принципиальную схему и компоновку ракеты С-5. Для улучшения точностных характеристик 6 перьев стабилизатора при выходе ракеты из трубы принудительно раскрывались газовым поршнем под действием отбираемых из камеры сгорания твердотопливного двигателя пороховых газов. В раскрытом положении перья фиксировались (дело в том, что люфты в навеске оперения С-5, необходимые для их свободного раскрытия, снижали кучность стрельбы.)

В сложенном положении узел стабилизатора был уложен между шестью соплами твердотопливного двигателя ракеты и закрыт стаканом, срывающемся при пуске. Для быстрого разгона и раскрутки более тяжелой ракеты С-8 тяга твердотопливного двигателя по сравнению с двигателем ракеты С-5 увеличена, а время его работы сокращено до 0,69 с. Рассеяние С-8 в полете и круговое вероятное отклонение составляло 0,3 % дальности, а дистанция эффективного пуска — 2000 м.

Модификации

На основе базовой конструкции С-8 с универсальной кумулятивно-осколочной боевой частью было разработано несколько модификаций ракеты.

С-8М и С-8КОМ

С-8М и С-8КОМ с модернизированной боевой частью усиленного осколочного действия и твердотопливным двигателем, имеющим увеличенное время работы.

Полная длина ракеты С-8КОМ составляет 1570 мм. Стартовый вес ракеты 11,3 кг. Кумулятивно-осколочная боевая часть весом 3,6 кг содержит 900 г взрывчатого вещества. При попадании по нормали С-8КОМ может пробить 400-мм броню. Дальность пуска ракеты 1300–4000 м. Диапазон скорости самолета-носителя при боевом применении ракет С-8 всех типов 166–330 м/с.

С-8С

Ракета С-8С имеет боевую часть, несущую 2000 стреловидных поражающих элементов для поражения живой силы. На конечном участке полета стрелы выбрасываются вперед вышибным зарядом. Ракета С-8БМ имеет бетонобойную боевую часть проникающего действия, пробивающую слой железобетона толщиной до 0,8 м. Длина ракеты С-8БМ 1540 мм. Стартовый вес ракеты 15,2 кг. Боевая часть весом 7,41 кг содержит 600 г взрывчатого вещества. Дальность пуска ракеты 1200–2200 м.

С-8Д и С-8ДМ

Ракеты С-8Д и С-8ДМ имеют боевую часть с объемно детонирующей смесью; 2,15 кг жидких компонентов взрывчатого вещества смешиваются и образуют аэрозольное облако объемно детонирующей смеси. Взрыв по фугасному действию эквивалентен 5,5–6 кг тротила. Длина ракеты С-8ДМ — 1700 мм. Стартовый вес ракеты 11,6 кг. Вес боевой части 3,63 кг.

С-8О и С-8ОМ

Ракеты С-8О и С-8ОМ осветительные. Их длина 1632 мм. Стартовый вес 12,1 кг. Вес боевой части 4,3 кг. Горючий состав весом 1 кг. Дает силу света порядка 2 млн. свечей.

С-8П

Ракета С-8П предназначалась для создания пассивных помех РЛС противника. При срабатывании дистанционного взрывателя из боевой части ракет вышибным зарядом выбрасываются диполи из металлизированного стекловолокна. Первые образцы ракет за 3 секунды создавали облако диполей объемом 500 м³. Эти диполи предназначались для создания помех РЛС, работающих на длинах волн от 0,8 до 14 см.

Пуск ракет осуществлялся из специальных пусковых устройств (блоков) Б-8М1 и Б-8В20А. Оба блока имели по 20 пусковых труб, открытых с казенной части. Длина блока Б-8М1 (Б-8В20А) составляла 2760 мм (1700 мм), диаметр блока 520 мм (520 мм). Вес пустого блока 160 кг (123 кг). Позже были разработаны пусковые устройства типа Б-8В7, имевшие 7 открытых пусковых труб. Вес пустого блока 40 кг. Длина 1780 мм. Диаметр 332 мм.

Тактико-технические характеристики
Ракеты С-8 (общее количество модификаций НАР С-8 превышает 20 единиц)
Обозначение Изображение Тип БЧ Дальность пуска, м Скорость полёта, м/с Диаметр, мм Длина, мм Масса, кг Масса БЧ/ВВ, кг Взрыватель Примечания
С-8 кумулятивно-осколочная 80 3,6/1 (A-IX-1О) пьезоэлектрический, голово-донный Н-25А (40 мкс) бронепробиваемость до 300 мм (при 30° к нормали) и 400 осколков по 3 г
С-8С со стреловидными поражающими элементами 80 2000-2100 стрел
(L=40 мм, d=2,6 мм, m=1,26 г) 		дистанционный В-678 приведённая зона поражения - 2600 м²
С-8Б бетонобойная 80 (БЧ подкалиберная 68 мм) /0,63 (A-IX-2) донный, электромеханический, контактный И-426 (9К730) с замедлением 0,01-0,03 сек.
С-8КО
С-8КОМ 		кумулятивно-осколочная 80 1570 11,3 3,6/1,1 (Гекфол-5) пьезоэлектрический В-5КП1 бронепробиваемость до 420 мм и 450-500 осколков по 3 г
С-8БМ[3] бетонобойная 1200-2000 450 80 1540 15,2 7,41/0,6 донный, электромеханический, контактный И-426 с замедлением пробиваемая ж/б преграда 0,8 м
С-8ДМ объёмно-детонирующая 80 1700 11,6 3,8/2,15 избыточное давление в центре подрыва 30 кг/см², температура до 3000°С
С-8ДФ фугасная, снаряженной объемно-детонирующей смесью 80 1680 13,4 5,5/3,3 с противорикошетной головкой
С-8Т Тандемная кумулятивная 80 1680 15 6,6 бронепробиваемость — 440 мм,
осколочное действие
С-8ОМ осветительная 80 1632 12,1 4,1
(факел — 1 кг) 		сила света 2 млн. кд в течение 30 сек.
С-8ПМ помеховая 80 1632 12,3 4,5
(дипольные блоки — 2 кг) 		дипольные отражатели
С-8ЦМ маркерная до 3000 м (самолёты), 1300—2000 м (вертолёты) 80 1605 11,1 3,6 дымовая, для целеуказания

Пусковые установки

В качестве пусковых установок используются подвешиваемые на авиационном носителе блоки:

  • Б-8 — подвесной блок, имеющий 20 сквозных труб-направляющих и цилиндрический алюминиевый корпус с передним обтекателем, длина 2760 мм, диаметр 520 мм, вес 160 кг. Предназначен для ударных самолётов[4];
    • Б-8-0 — вариант Б-8 с теплозащитой
    • Б-8М — модернизированный блок типа Б-8
    • Б-8М1 — модернизированный блок типа Б-8
  • Б8В20-А — подвесной блок на 20 сквозных труб-направляющих, имеющий цилиндрический алюминиевый корпус без обтекателя, длина блока 1700 мм, диаметр 520 мм, вес 100 кг. Предназначен для боевых вертолётов[5];
  • Б-8В7 — подвесной блок, имеющий 7 сквозных труб-направляющих и цилиндрический алюминиевый корпус, длина 1780 мм, диаметр 332 мм, вес 40 кг. Изготавливались на самарском заводе «Авиаагрегат»[6];
  • Б-8С7 — подвесной блок, имеющий 7 сквозных труб-направляющих и цилиндрический алюминиевый корпус с передним обтекателем. Изготавливались на самарском заводе «Авиаагрегат»[7];
  • Б-8-10 — польский блок, имеющий 10 сквозных труб-направляющих и цилиндрический корпус, предназначен для вертолётов[8];


Примечания

  1. ↑ 1 2 Су-24. Сайт "Современная авиация России". Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано 25 марта 2012 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 С-8. Сайт "Современная авиация России". Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано 25 марта 2012 года.
  3. ↑ Балаганский, 2004, с. 262.
  4. ↑ Блок НУРС Б-8. Сайт «Современная авиация России». Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано 25 марта 2012 года.
  5. ↑ Блок НУРС Б8В20-А. Сайт «Современная авиация России». Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано 25 марта 2012 года.
  6. ↑ Блок НУРС Б-8В7. Сайт «Современная авиация России». Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано 25 марта 2012 года.
  7. ↑ Блок НУРС Б-8С7. Сайт «Современная авиация России». Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано 25 марта 2012 года.
  8. ↑ Budniak, Karol. "Opis konstrukcji śmigłowca W-3WA 9 serii produkcyjnej". Aeroplan (5-6 (50-51)/2004): 52.

Литература

  • Балаганский Г. А., Мержиевский Л. А. Действие средств поражения и боеприпасов. — Новосибирск: НГТУ, 2004. — 408 с. — (Учебники НГТУ). — ISBN 5-7782-0467-1.
  • Марковский К., Перов М. Наследники «ЭрЭсов» // Крылья Родины. — М., 1994. — № 10. — С. 21-23. — ISSN 0130-2701.
  • Марковский В., Приходченко И. Неуправляемые ракеты типа С-8 // М-Хобби. — М.: Цейхгауз, 2013. — Вып. 148, № 9. — С. 44-50. — ISSN 0236-0586.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=С-8&oldid=63470928