Каноэ с балансиром: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Helgi-S (обсуждение | вклад) отмена правки Rotorol: без «н» — во множ. числе |
Helgi-S (обсуждение | вклад) отмена правки Helgi-S: извините, ошибочка вышла :)) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
Длина судна различна, и может составлять от 6 до 30 метров. Крупнейшие из них вмещают до 50 человек. |
Длина судна различна, и может составлять от 6 до 30 метров. Крупнейшие из них вмещают до 50 человек. |
||
Представляют собой длинные, узкие, одинаковые спереди и сзади |
Представляют собой длинные, узкие, одинаковые спереди и сзади суда. |
||
Передняя и задняя часть судна закрыты. Число «аутригер-балок» от двух до шести. От наветренной стороны [[каноэ]] на ширину аутригер находятся платформы, за подветренной стороне положена [[палуба]]. От носа и кормы к углам палубы на подветренной стороне поставлены брусья. К наветренной стороне с помощью шести связанных с ним длинных шестов подвешивается еще одно небольшое судно в качестве [[балансир]]а. Вплотную к наветренной стороне располагается высокая [[мачта]] с треугольным [[парус]]ом. Дополнительно мачта поддерживается деревянной балкой. Управляется судно с помощью [[весло|рулевого весла]]. Над средней половиной часто имеется надстройка. Все составные части соединяются тросами из растительных волокон. |
Передняя и задняя часть судна закрыты. Число «аутригер-балок» от двух до шести. От наветренной стороны [[каноэ]] на ширину аутригер находятся платформы, за подветренной стороне положена [[палуба]]. От носа и кормы к углам палубы на подветренной стороне поставлены брусья. К наветренной стороне с помощью шести связанных с ним длинных шестов подвешивается еще одно небольшое судно в качестве [[балансир]]а. Вплотную к наветренной стороне располагается высокая [[мачта]] с треугольным [[парус]]ом. Дополнительно мачта поддерживается деревянной балкой. Управляется судно с помощью [[весло|рулевого весла]]. Над средней половиной часто имеется надстройка. Все составные части соединяются тросами из растительных волокон. |
||
Версия от 09:46, 16 июля 2016
Каноэ с аутригером, то есть балансиром, аутригер-каноэ (англ. outrigger canoe) — тип небольших парусных судов, используемых по сей день на островах Фиджи и Тонга, способных совершать большие океанские плавания.
Длина судна различна, и может составлять от 6 до 30 метров. Крупнейшие из них вмещают до 50 человек.
Представляют собой длинные, узкие, одинаковые спереди и сзади суда. Передняя и задняя часть судна закрыты. Число «аутригер-балок» от двух до шести. От наветренной стороны каноэ на ширину аутригер находятся платформы, за подветренной стороне положена палуба. От носа и кормы к углам палубы на подветренной стороне поставлены брусья. К наветренной стороне с помощью шести связанных с ним длинных шестов подвешивается еще одно небольшое судно в качестве балансира. Вплотную к наветренной стороне располагается высокая мачта с треугольным парусом. Дополнительно мачта поддерживается деревянной балкой. Управляется судно с помощью рулевого весла. Над средней половиной часто имеется надстройка. Все составные части соединяются тросами из растительных волокон.
Чтобы сохранять равновесие, аутригеры направляются против ветра — каноэ поднимается к ветру и идёт галсами.
