Renault Duster: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 67: | Строка 67: | ||
|- |
|- |
||
!1.6 16V K4M |
!1.6 16V K4M |
||
|МКП5||4×2||102 (114 (с 2015 года))||4/16||Бензин||Полунезависимая,<br />пружинная |
|МКП5||4×2||102 (H4M 114 (с 2015 года))||4/16||Бензин||Полунезависимая,<br />пружинная |
||
|- |
|- |
||
!1.6 16V K4M |
!1.6 16V K4M |
||
|МКП6||4×4||102 (114 (с 2015 года))||4/16||Бензин||Независимая,<br />многорычажная,<br />пружинная,<br />с СПУ |
|МКП6||4×4||102 (H4M 114 (с 2015 года))||4/16||Бензин||Независимая,<br />многорычажная,<br />пружинная,<br />с СПУ |
||
|- |
|- |
||
!2.0 16V F4R |
!2.0 16V F4R |
Версия от 15:18, 2 февраля 2017
Renault Duster | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Renault Group |
Годы производства | 2009 — настоящее время |
Сборка |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Класс | Компактный кроссовер |
Иные обозначения |
Dacia Duster Nissan Terrano (с 2013 г.) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа | Nissan B0 |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
Двигатель | |
1,5 L dCi дизельный 90 л.с. (Россия, Румыния) 1,6 L l4 бензиновый 102 л.с. (Россия) 1,6 H4M бензиновый 114 л.с. (Россия) 2,0 L l4 бензиновый 135 л.с. (Россия) 1,6 L l4 бензиновый 105 л.с. (Румыния) 1,5 L dCi дизельный 110 л.с. (Румыния) 1,6 L l4 бензиновый 110 л.с. (Бразилия) 2,0 L l4 бензиновый 138 л.с. (Бразилия) |
|
Трансмиссия | |
4-ступенчатая АКПП (Россия, Бразилия) 5-ступенчатая МКПП (Россия, Румыния, Бразилия) 6-ступенчатая МКПП (Россия, Румыния, Бразилия) |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4315 мм |
Ширина | 1822/2000 мм |
Высота | 1625 мм |
Клиренс | 210 мм |
Колёсная база | 2673 мм |
Масса | 1205—1377 кг |
На рынке | |
Связанные |
Renault Logan Renault Sandero Nissan Juke Nissan Qashqai Renault Kaptur |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 510 кг |
Объём бака | 50 л |
Дизайнер |
Эрде Тунга Technocentre Renault Guyancourt |
![]() |
Renault Duster (произносится: Рено́ Да́стер) — компактный кроссовер, разработанный в техноцентре Renault в Гвианкуре. Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы[1] (хотя автомобили под маркой Dacia Duster выпускались и ранее). Позднее были представлены версии под брендом Renault, производимые в России, Бразилии, Индии и Колумбии.
В 2014 г. был произведен миллионный Duster, появилась его версия под брендом Nissan Terrano. Дизайн модели разработан Эрде Тунга, рестайлинговую версию 2013 г. разрабатывал Евгений Ткачев, автор экстерьера концепта Lada XRAY.
С английского языка слово duster переводится как «пыльник»; то есть внедорожник — автомобиль для пыльных дорог.
Описание
Автомобиль базируется на платформе Nissan B0 вместе с Nissan Juke. Платформа была существенно модифицированна под использование иных мостов и системы полного привода Nissan All Mode 4x4-i, применяемой также в Renault Koleos, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai и Nissan Juke. Выпускается в переднеприводном и полноприводном варианте. Объем багажника составляет 475 л и увеличивается до 1636 л при сложенном заднем ряде сидений. Renault Duster имеет стальную защиту картера двигателя в базе, дорожный просвет 21 см и короткие свесы (угол въезда 30°, съезда 35°).
Стоимость разработки составила €290 млн, около 70% компонентов заимствованы у существующих автомобилей[2]: передние двери — у Sandero, система полного привода — у Nissan[1]. Водитель с помощью переключателя может выбрать один из трёх режимов работы трансмиссии полноприводной версии автомобиля: Auto (автоматически подключаемый полный привод), Lock (4х4 с заблокированной межосевой муфтой) и 4х2 (только передний привод для уменьшения расхода горючего).
Безопасность
Duster оборудован ABS Bosch 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения EBA. Все комплектации, кроме "Authentique" (базовая комплектация), опционально оснащаются системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной с функцией ASR[3]. В зависимости от рынка комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трёхточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений. Также может комплектоваться боковыми подушками безопасности[1].
Двигатели и технические характеристики
В Российской Федерации Duster продаётся со следующей гаммой двигателей и КПП
Рабочий объем | Тип КПП |
Колесная формула |
Мощность (л.с.) |
Число цилиндров/клапанов |
Вид топлива | Тип задней подвески |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 16V K4M | МКП5 | 4×2 | 102 (H4M 114 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Полунезависимая, пружинная |
1.6 16V K4M | МКП6 | 4×4 | 102 (H4M 114 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
2.0 16V F4R | АКП4 | 4×2 | 135 (143 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Полунезависимая, пружинная |
2.0 16V F4R | МКП6 | 4×4 | 135 (143 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
2.0 16V F4R | АКП4 | 4×4 | 135 (143 (с 2015 года) | 4/16 | Бензин | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
1.5 8V K9K | МКП6 | 4×4 | 90 (109 (с 2015 года)) | 4/8 | Дизельное топливо | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
Рестайлинг
В ноябре 2013 года представлен модернизированный кроссовер[4]. Автомобиль пережил некоторые внешние изменения, была переработана передняя панель салона, расширился список оборудования.
Автоспорт
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/2010_Andros_2ndround_Prost_Dacia_Duster.jpg/250px-2010_Andros_2ndround_Prost_Dacia_Duster.jpg)
Гоночный прототип Dacia Duster, оснащённый трехлитровым двигателем V6 мощностью 350 л.с.[5] с Аленом Простом за рулем участвует в зимней серии Trophee Andros. Технически гоночный автомобиль не имеет ничего общего с серийным Дастером: шасси этой машины — пространственная рама из труб круглого сечения, двигатель установлен продольно перед задней осью, все панели кузова пластмассовые, но близко повторяющие форму серийных[6].
Концепт-кар
Впервые представлен в 2009 году на автосалоне в Женеве. Имеет четыре сиденья, которые могут быть преобразованы в два: пассажирское сиденье задвигается под водительское, а заднее правое поднимается вертикально. Таким образом, справа образуется свободное пространство объёмом 2000 л, куда помещается велосипед[7].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Dacia_Duster_Concept.jpg/250px-Dacia_Duster_Concept.jpg)
Концепт асимметричен за счет различного количества боковых дверей. Со стороны водителя это спортивное купе, с противоположной — MPV с распахивающимися навстречу дверьми и кузовом без центральной стойки[8].
Внешний вид концепта создан в студии Renault Design Central Europe в Бухаресте. Его автор — выпускник МГТУ МАМИ 2008 Арсений Костромин. Салон придумала Анна Задник из Хорватии. Серийный автомобиль разрабатывался другой группой дизайнеров. В Великобритании под маркой Dacia Duster продавался румынский внедорожник ARO 10 с мотором Renault.
Duster в России
Производство Renault Duster в модификации, предназначенной для продажи на территории России и стран СНГ, организовано на московском заводе «Автофрамос» на бывших площадях АЗЛК. Максимальная производительность — около 80 тыс. кроссоверов в год. Это почти половина максимальной мощности Автофрамоса, где, кроме Duster, производят ещё четыре модели Renault: Logan, Sandero, Fluence и Megane. Производство товарных машин началось в конце 2011 года, а продажи стартовали в начале 2012. Конструктивные особенности «российского» Duster: бачок омывателя стекол увеличенного объёма (до 5 литров), аккумулятор и генератор большей мощности, стальная защита низа силового агрегата, отсутствие сажевого фильтра для модификации с дизельным двигателем, улучшенный интерьер. Также, в отличие от Европы, предлагаются бензиновые двигатели рабочим объёмом 2,0 литра и автоматическая коробка переключения передач. 24 апреля 2013 года Renault Duster стал победителем премии «Автомобиль года в России 2013» в номинации «Компактные внедорожники».[источник не указан 4038 дней]
Nissan Terrano
Nissan Terrano | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Nissan |
Годы производства | 2014 — настоящее время |
![]() |
В 2013 году для развивающихся рынков был разработан вариант автомобиля Renault Duster, получивший имя Nissan Terrano.
Ранее именем на некоторых рынках именем Nissan Terrano (Японии и др.) обозначались технически совсем другие автомобили — это первые два поколения (1986-2004 годов выпуска) среднего внедорожника Nissan Pathfinder. В частности в России и СНГ популярны праворульные Terrano из Японии.
Nissan Terrano на базе Renault Duster выпускается с 2013 года в Индии, а с 2014 в России. В начале старта продаж в России клиенты, заказавшие Duster, ждали автомобиль по полутора лет[9].
Отличия Nissan Terrano от Duster:
- более жесткая подвеска,
- наличие пластиковых расширителей колёсных арок, и, как следствие, другая форма брызговиков,
- решётка радиатора,
- форма передних фар,
- форма передних крыльев (в области фар и зеркал),
- форма дверей (в области зеркал),
- форма переднего бампера и заднего бампера,
- форма задних фонарей (в модели Renault Duster фонари не заходят на двери),
- уменьшенные углы въезда и съезда (из-за бамперов),
- иное цветовое оформление около боковых окон,
- закрывающийся центральный бардачок в салоне,
- отсутствие полноприводной версии с автоматической коробкой переключения передач.
Комплектации
- Authentique— базовая
- Expression
- Adventure
- Privilege
- Luxe Privilege
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Пресс-релиз Dacia Group (англ.). Архивировано 16 апреля 2012 года.
- ↑ В города и села. Авторевю № 6 (446), март 2010 г., стр. 15-16.
- ↑ Женева 2010: «Дастер» возвращается . Архивировано 16 апреля 2012 года.
- ↑ Renault Duster 2014 модельного года
- ↑ A competition version of Dacia Duster to contest the 2009/2010 Trophée Andros in the hands of Alain (англ.). daciagroup.com (17 ноября 2009). Дата обращения: 9 декабря 2009. Архивировано 16 апреля 2012 года.
- ↑ Лед под облаками. Василий Костин, Олег Растегаев . Газета "Авторевю" (25 декабря 2010). Дата обращения: 25 декабря 2010. Архивировано 16 апреля 2012 года.
- ↑ Dacia Duster - crossover coupe concept in premiera la Salonul Auto de la Geneva (рум.). informatiiauto.ro. Informatii Auto (2 марта 2009). Дата обращения: 3 марта 2009. Архивировано 16 апреля 2012 года.
- ↑ Primele poze cu Dacia Duster (рум.). banknews.ro (2 марта 2009). Дата обращения: 3 марта 2009. Архивировано 16 апреля 2012 года.
- ↑ Роман Зубко. Renault Duster: пылевая бомба . kolesa.ru (10 декабря 2011). — Первые машины появятся в российских салонах дилеров не ранее февраля 2012 года, т.е. продолжительность ожидания заказа превышает год. Дата обращения: 30 мая 2013.
Ссылки
- Дастер на официальном сайте Рено
- Александр Коробченко. Тест-драйв Renault Duster: обещанного полтора года ждут . kolesa.ru (2 апреля 2012). — Автомобильный портал провёл испытания «народного» кроссовера. Дата обращения: 30 мая 2013.
- Евгений Липовицкий. Безумство храбрых. Renault Duster . auto.ru (декабрь 2011). — Испытания автомобиля пробегом по Узбекистану. Дата обращения: 30 мая 2013. Архивировано 30 мая 2013 года.
- Автомобили, представленные в 2009 году
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили сегмента J
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 2014 году
- Автомобили Renault
- Автомобили Dacia
- Компактные кроссоверы