Потийский морской порт
Морской порт | |
Поти | |
---|---|
груз. ფოთის საზღვაო ნავსადგური | |
![]() | |
Местонахождение |
![]() |
Площадь территории | 49 га |
Грузооборот | 7,7 млн т (2007) |
К-во и длина причалов | 14 |
Дополнительные сведения | |
Сайт | potiseaport.com |
![]() | |
42°09′18″ с. ш. 41°39′16″ в. д.HGЯO |
Морской порт Поти (груз. ფოთის საზღვაო ნავსადგური, потис сазгвао навсадгури) — морской порт грузинского города Поти (крупнейший порт восточной части Чёрного моря), располагающийся в устье реки Риони. Является ключевой точкой транскавказского коридора и программы ТРАСЕКА, включающей в себя румынский порт Констанца и болгарский порт Варна, сотрудничающей со странами Каспийского региона и Центральной Азии.
Код UN/LOCODE — GEPTI.
История
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B8._1902.jpg/220px-%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B8._1902.jpg)
Строительство порта в Поти началось в 1828 году, после присоединения города к Российской империи. Статус порта городу был присвоен в 1858 году, но порт был построен только в 1899—1907 годах, при градоначальнике Нико Николадзе.
Порт был несколько раз перестроен с тех пор, в том числе на средства Правительства Нидерландов и Европейского Союза[1].
Оборот порта составлял в 2007 году 7,7 млн тонн, суммарный объём перевозимого груза — 185 тыс. teu[2].
В январе 2022 года, при поддержке США, рядом с существующем портом был открыт новый морской порт пропускной способностью 3 миллионов тонн[3][4].
В 2024 году, для увеличения грузопотока по Транскаспийскому маршруту, усилиями Казахстана и Грузии, было начато строительство современного мультимодального портового терминала[5][6].
Приватизация
[править | править код]В апреле 2008 года 51 % акций порта был продан грузинами компании RAKIA, принадлежавшей эмирату Рас-эль-Хайма. Компания, представленная своим грузинским филиалом RAKIA Georgia Free Industrial Zone LLC, занялась обустройством нового терминала и развитием свободной промышленной зоны. Открытие зоны 15 апреля 2008 года провёл Михаил Саакашвили[7]. В 2009 году компания RAKIA UAE приобрела оставшиеся 49 % акций порта, но в связи с долговым кризисом в Дубае в 2009 году шейх Сауд ибн Сакр аль-Касими в октябре 2010 года продал основную часть активов за границу[8] и решил сконцентрироваться на внутренних приоритетах, чему способствовала отчасти кончина его отца Сакра ибн Мухаммада аль-Касими[9].
В апреле 2011 года 80 % порта были проданы компании APM Terminals[англ.], дочернему предприятию датской компании Moller-Maersk[10]. 8 сентября 2011 года ещё 15 % акций во владении RAKIA Georgia FIZ переданы грузинскому бизнесмену Геле Микадзе, который стал партнёром FIZ; Микадзе владеет этой долей благодаря компании Manline Projects LLP[11]
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Poti Sea Port: History Архивная копия от 1 октября 2018 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Poti Sea Port: Annual Figures — 2007 Архивная копия от 5 сентября 2021 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ В Поти открыли новый морской порт, построенный при поддержке США . Эхо Кавказа (29 января 2022). Дата обращения: 11 июня 2024. Архивировано 11 июня 2024 года.
- ↑ В Поти открывается новый морской порт . 1TV. Дата обращения: 11 июня 2024. Архивировано 2 декабря 2022 года.
- ↑ В Поти началось строительство мультимодального терминала . Дата обращения: 11 июня 2024. Архивировано 11 июня 2024 года.
- ↑ В Поти началось строительство мультимодального портового терминала . PTC Holding (11 августа 2023). Дата обращения: 11 июня 2024. Архивировано 11 июня 2024 года.
- ↑ Christina Tashkevich (April 16, 2008). President inaugurates Poti port project Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine // The Messenger Online, Accessed on April 19, 2008
- ↑ COVER STORY — RAK SPECIAL REPORT — The man who sold the world Архивная копия от 11 декабря 2017 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Death of Gulf emirate ruler Sheikh Saqr prompts fight over succession Архивная копия от 17 сентября 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Maersk unit buys 80 pct share of Georgian port Архивная копия от 24 апреля 2011 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ National Agency of the Public Registry Архивная копия от 11 июня 2012 на Wayback Machine (англ.)