Нанкинский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Andrzej Downarowicz (обсуждение | вклад) в 21:12, 12 декабря 2019 (опечатка). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Метро Нанкина
Изображение логотипа
Описание
Страна Китай
Расположение Нанкин
Дата открытия 3 сентября 2005
Дневной пассажиропоток 1,48[1] млн. (декабрь 2014)
Годовой пассажиропоток 503[2] млн. (2014)
Сайт njmetro.com.cn
Маршрутная сеть
Число линий 9
Число станций 164
Длина сети 347 км
Технические данные
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Метро Нанкина (кит. 南京地铁) Nánjīng dìtiě — транспортная система в городе Нанкин, Китай. 6-й в стране по времени открытия и 4-й по длине, метрополитен состоит из 6 линий. В нём действуют пластиковые смарт-жетоны и смарт-карты.

История

Строительство метрополитена в Нанкине началось в 2000 году. Пробные поезда были пущены по первой линии 15 июня 2005 года, 27 августа основной участок линии 1 из 16 станций (21,72 км) был открыт для пассажиров, официальное открытие состоялось 3 сентября 2005 года.

28 мая 2010 года, в расчёте на Летние Юношеские Олимпийские игр в 2014 году, сеть была расширена до 87 км, включая новую линию 2 и восточную ветку линии 1.

1 июля 2014 года были сданы в эксплуатацию линии 10 и S1.

1 августа 2014 года была сдана в эксплуатацию линия S8.

1 апреля 2015 года сдана в эксплуатацию линия 3, длиной 44,8 км.

18 января 2017 года сдана линия 4, длиной 33,8 км.

Линии и станции

Линия 1 направлена с севера города на юг с дальнейшим поворотом на запад. Общая длина линии 46,2 км, из которых 34 км подземных, 12 км наземных. Всего на линии 31 станция. Северная конечная станция — «Майгаоцяо», западная — «Олимпийский стадион», восточная — «Китайский фармацевтический университет». На линии находятся три пересадки на железную дорогу — «Вокзал Нанкин», «Чжунхуамэнь» («Китайские ворота») и «Южный Нанкин».

Линия 2 имеет длину 40,8 км. Северная конечная станция — «Джинтианлу», южная — «Йофанкао».

Перспективы

В начале 2017 строятся ещё 5 линий. В декабре 2017 планируется запуск линии S3, в 2018 - S9, в 2019 - S7. Началось и строительство линий 5 и 7. К 2030 году количество линий достигнет 17[3].

На линиях будет построено пять тоннелей через Янцзы, строительство первых двух из которых для линий 3 и 10 уже началось[4].

Подвижной состав

На линии действуют 20 шестивагонных составов совместного производства Alstom и местной компании Nanjing Puzhen, закупленных в 2002 году. В 2007—2008 годах для будущего расширения приобретены ещё 270 вагонов.

Ссылки

Галерея

Примечания