Citroën C1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая VolkovBot (обсуждение | вклад) в 21:32, 29 января 2010 (бот: нормализация орфографии). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Citroën C1
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель PSA Peugeot Citroën
Сборка Чехия TPCA (Колин, Чехия)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Компоновка передний
Двигатель
бензиновый, дизельный
Трансмиссия
механическая, роботизированная, 5-ст.
Массогабаритные характеристики
Длина 3435 мм
Ширина 1630 мм
Высота 1470 мм
Колёсная база 2340 мм
Колея передняя 1415 мм
Масса 835 кг
На рынке
Связанные Peugeot 107, Toyota Aygo
Сегмент A-сегмент
Другая информация
Расход топлива 4,6 л (смешанный цикл)
Объём бака 35 л
Дизайнер Донато Коко (Donato Coco)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Citroën C1 — микролитражный городской автомобиль, являющийся совместной разработкой компаний PSA Peugeot Citroën и Тойота. Собирается на предприятии Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. (TPCA) в городе Колин, Чехия.

Citroën C1 впервые был представлен широкой публике на Женевском автосалоне в 2005 году.

Двигатель

Существует 2 вида двигателей:

  • Бензиновый 1 л., 68 л.с.
  • Дизельный 1,4 л., 55 л.с.

Коробка передач

Существует 2 вида: механическая и роботизированная 2-Tronic.

Особенности

Citroën C1 вид сзади

Существуют 3-х и 5-ти дверные варианты кузова хетчбэк. Крышка багажника делается целиком из стекла. Отсутствует крышка на бардачке (перчаточном ящике). Стёкла задних дверей на пятидверных машинах отрываются как форточки в сторону. Задние дверцы 5-ти дверных моделей вплотную примыкают к задним фарам, полностью скрывая заднюю стойку.

Безопасность

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 26
Ребёнок 37
Пешеход 14
Протестированная модель:
Citroën C1 1.0 (2005)

Примечания

Ссылки