Лефортово (станция)
| Станция | |
| Лефортово Платформа Шоссе Энтузиастов | |
|---|---|
 Московское центральное кольцо | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°45′45″ с. ш. 37°44′47″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия |
1908[1] сентябрь 2016 (новая платформа) |
| Дата закрытия | 2 мая 2014 года (старая платформа) |
| Тип | грузовая, пассажирская |
| Классность | 3 |
| Прилегающие перегоны | Черкизово — Лефортово (2), Лефортово — Андроновка (2), Лефортово — Кусково |
| Расположение | |
| Пересадка на станции |
 Шоссе Энтузиастов |
| Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД | 18 км |
| Код в АСУЖТ | 199303 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Лефортово — узловая грузопассажирская железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги[2] в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу.
На станции расположена пассажирская платформа Шоссе Энтузиастов, являющаяся остановочным пунктом для электропоездов городской электрички — Московского центрального кольца. Платформа была открыта для пассажиров 10 сентября 2016 вместе с открытием МЦК.
Располагается между Измайловским парком и районом Соколиная гора, а не в современном районе Лефортово. Имеет соответствующее название, так как во время открытия находилась на территории 3-го Лефортовского земского района.
В южной горловине пути станции пересекают шоссе Энтузиастов.
От южной горловины станции отходит куст путей в промзону на западе Перова, а также соединительная ветвь на Горьковское направление МЖД — на станцию Кусково (ветвь проходит рядом со станцией Перово Казанского направления, но с ней не связана).
Архитектура
Сохранились оригинальные здания вокзала, и жилого дома 1908 года. В 2010-х годах в связи со строительством автомобильной развязки была снесена путевая казарма, а затем на станции было выстроено несколько новых зданий по типовым проектам 1908 года. Так как путевое развитие станции изменилось, то они были выстроены не на оригинальных местах.
Актуальное состояние
С осени 2010 станция закрыта на реконструкцию в связи со строительством эстакады Четвёртого транспортного кольца. Малое кольцо МЖД оказалось разорвано, транзитное движение через станцию прекращено. Возобновилось движение по станции в первом квартале 2013 года[3][4].
Станция полностью уложена на бетон, имеет 13 путей, из них 2 главных, остальные — приёмоотправочные. На период реконструкции задействован один путь для подачи вагонов со станций Угрешская и Андроновка. Подъездных путей — 15. Стрелочных переводов — 58. Персонал — 20 сотрудников, включая начальника, его заместителя, пять дежурных по станции, четверо составителей поездов, пять операторов СТЦ, три приёмосдатчика груза и багажа, одного станционного рабочего.
Для предстоящего запуска пассажирского движения по Малому кольцу на станции сооружена пассажирская платформа, с заделом для выхода в длинный подземный переход под путями, в обход развязки. Предстоит строительство турникетного павильона.
Начальник станции с 1 января 2010 — Андрюшечкин Сергей Леонидович (р. 8 сентября 1973, Тула)[2][5].
Соседние станции МК МЖД
- По часовой стрелке — Андроновка
- Против часовой стрелки — Черкизово
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Станция Лефортово: объёмы выгрузки растут
- ↑ Малое кольцо меняет геометрию
- ↑ Поезда через Лефортово пойдут только осенью
- ↑ 17 лет на дороге без единого ЧП
Ссылки
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |