Военно-воздушные силы Венгрии
Военно-воздушные силы Венгрии | |
---|---|
венг. Magyar Légierő | |
![]() Эмблема ВВС Венгрии | |
Годы существования | с 1918 года |
Страна |
![]() |
Подчинение | Министерство обороны Венгрии |
Входит в | Вооружённые силы Венгрии |
Участие в | Вторая мировая война |
Командиры | |
Действующий командир |
Генерал-полковник Ласло Тёмбёль венг. Vezérezredes Tömböl László[1] |
![]() |
Военно-воздушные силы Венгрии (венг. Magyar Légierő) — один из видов вооружённых сил Венгрии.
История
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Во время Первой мировой войны в авиационных частях Австро-Венгерской армии служили в основном выходцы из Австрии и Венгрии, другие этнические группы империи были представлены в меньшей степени. В отличие от остальной части сухопутной армии (где помимо объединённых вооружённых сил были и национальные части: ландвер для немецкоговорящих военнослужащих и гонвед — для венгров), в ВВС был представлен смешанный персонал. После войны и распада Австро-Венгерской империи бывшие офицеры этих частей возглавили ВВС независимых государств, как это произошло в Польше и Чехословакии. В ноябре 1918 года, после провозглашения Венгерской республики, были образованы и ВВС Венгрии.
Первоначально имелись лишь самолёты не успевшие попасть на фронт и оставшиеся на заводах и в авиационных мастерских, а также имевшиеся в авиационных учебных центрах. Основные производственные мощности по производству аэропланов в Двуединой империи находились именно в Венгрии: Ungarische Flugzeugwerke AG (UFAG), Magyar Altalanos Gepgyar (MAG), Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik.
В последние месяцы пребывания у власти правительства Каройи[уточнить] были образованы 6 эскадрилий. Они были мало пригодны к боевым действиям и не оказали никакого влияния при вторжении Румынии и Чехословакии.
Во время краткого существования Венгерской советской республики ВВС именовались Венгерскими Красными военно-воздушными силами в подчинении 37-го департамента министерства обороны. Имелось 8 сухопутных эскадрилий (по одной на каждую дивизию добровольческой армии), 9-я эскадрилья была укомплектована морскими самолётами. После 1 августа 1919 года эти силы распались.
Национальное правительство, с Хорти в качестве военного министра, в августе 1920 года воссоздало при военном министерстве авиационный департамент. На тот момент у него оставалось только десять старых военных аэропланов.
Вторая мировая война
[править | править код]По состоянию на конец 1940 года, Венгерские Королевские ВВС насчитывали:
- 8 истребительных эскадрилий (Vadászszázad, V.Szd.); 48 Fiat CR.32 и 48 Fiat CR.42 Falco;
- 1/l. «Íjász» (в 1941 расформирована, первый номер получила эскадрилья Dongó), 1/2. «Ludas Matyi», 1/3. «Puma», 1/4. «Szent Gyorgy», 1/5. «Dongó», 1/6. «Kőr ász» (позже 1/3), 2/4. «Nyíl»
- 10 бомбардировочных эскадрилий (Bombázószázad, B.Szd.); 60 Ju-86K-2 и 36 Са.135;
- 2/1. «Boszorkány», 2/2. «Fekete Macska», 2/3. «Buzogany», 2/4. «Vörös ördög», 2/5 «Halál», 3/1. «Isten nyila», 3/2. «Isten kardja», 3/3. «Sárga vihar», 3/4. «Sárkány», 3/5. «Hüvelyk Matyi», 3/6. «Uz Bence»
- 10 эскадрилий ближней авиаразведки, (Közelfelderítőszázad, Köz.Szd.); 32 Не-46 и 48 WM-21;
- I. «Holló», II. «Lucifer», III. «Somogyi bicska», IV. «Vörös kakas», V. «Paprikás Boszorkány», VI. «Csikós», VII. «Kocsonyás Béka», VIII. «Ludas Matyi», IX. «Sólyom» X. «Sólyomzem».
- 2 эскадрильи дальней авиаразведки (Távolfelderítőszázad, Tf.Szd.); 16 Не-70К и 2 Ju-86K-2;
- «Mérföldes Csizma», «Gólya»
- транспортная эскадрилья (Szállítószázad, Sz.Szd.) 5 SM.75, переданных из авиакомпании Malert для 1-го отдельного парашютно-десантного батальона.
Численность личного состава — 5734: 482 офицера и 5252 нижних чинов.
Структура
[править | править код]ВВС Венгрии (Magyar Légierő) — Будапешт
- Центр управления и контроля воздушного пространства ВС (MH Légi Vezetési és Irányítási Központ) (Веспрем)
- Центр управления военных операциях авиации (Légi Hadműveleti Központ)
- Военный центр организации воздушного движения (Katonai Légiforgalom Szervezési Központ)
- Центр управления военной авиации (Légi Irányító Központ)
- Запасный и учебный центр управления военной авиации (Kiképző Tartalék Irányító Központ) (Кечкемет)
- Метеорологический центр (Meteorológiai Központ)
- 59-я Самолётная база «Сентдьёрди Дежё» ВС (MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázis) (Кечкемет)
- Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
- Боевая самолётная эскадрилья «Пума» ("Puma" Harcászati repülőszázad): 14x JAS 39C/D Gripen
- Авиатранспортная самолётная эскадрилья «Верблюд» ("Teve" Szállítórepülő-század): 3x Airbus A319, 1x Ан-26, 2x Dassault Falcon 7X
- Смешанная учебная эскадрилья «Шмель» ("Dongó" Vegyes Kiképző Repülőszázad): 2x Zlín Z–242L, 2x Zlin Z-143LSi, 2x Eurocopter AS 350B (Сольнок)
- Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
- Авиа-технический батальон (Repülő-műszaki Zászlóalj)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- 86-я «Сольнокская» Вертолётная база ВС «Йоожеф Кишс Итебей» (MH 86. Szolnok Helikopter Bázis ittebei Kiss József) (Сольнок)
- Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
- Батальон боевых вертолётов «Феникс» ("Phoenix" Harci Helikopter zászlóalj): будет перевооружен на Eurocopter H145M
- Батальон транспортных вертолётов «Эрнё Рубик» ("Ernő Rubik" Сzállítóhelikopter zászlóalj): 3x Ми-8, 5x Ми-17, будет перевооружен на Eurocopter H225M
- Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
- Авиа-технический батальон (Repülő-műszaki Zászlóalj)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- Базовый аэродром Папа ВС (MH Pápa Bázisrepülőtér) (Папа)
- Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
- Тяжелое авиатранспортное крыло (Nehéz Légiszállító Ezred) (Heavy Airlift Wing): 3x C-17A — совместное авиакрыло стран НАТО и партнеров
- Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- 12-й «Арабонский» Зенитно-ракетный полк ВС (MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred) (Дьёр)
- Батальон управления (Vezetési Zászlóalj)
- 1-й Зенитно-ракетный дивизион (1. Légvédelmi rakétaosztály): ЗРК 2К12 Куб
- 2-й Зенитно-ракетный дивизион (2. Légvédelmi rakétaosztály): ПЗРК Мистраль
- Рота подготовки рекрутов (Kiképző Század Szolgál)
- Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
- Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
- Част гарнизонной поддержки (Helyőrségtámogató Alegység)
- 54-й «Веспремский» Радио-технический полк ВС (MH 54. Veszprém Radarezred) (Веспрем)
- Рота управления (Vezetési Század)
- 1-й Центр радиообнаружения и уведомления (1. Gerinc Radar Mérőpont) (Бекешчаба): РЛС RAT-31DL
- 2-й Центр управления военной авиации (2. Légi Irányító Központ) (Кечкемет)
- 3-й Центр радиообнаружения и уведомления (3. Gerinc Radar Mérőpont) (Банкут): РЛС RAT-31DL
- Мобильная радио-локационная рота (Réskitöltő Radarszázad) (Медина): РЛС RAT-31DL, СТ-68У
- 11-я Радио-локационная рота (11. Radarszázad) (Куп): П–37, ПРВ-17
- 12-я Радио-локационная рота (12. Radarszázad) (Юта): П–37, ПРВ–17
- 21-я Радио-локационная рота (21. Radarszázad) (Дебрецен): П–37, ПРВ–17
- 22-я Радио-локационная рота (22. Radarszázad) (Бекешчаба): П–37, ПРВ–17
- Авиаремонтный завод ВС (MH Légijármű Javítóüzem) (Кечкемет)
Пункты базирования
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Основные авиабазы:
Резервные авиабазы:
- Авиабаза Папа
- Авиабаза Тасар
- Авиабаза Тёкёль
- Авиабаза Сенткирайсабадья
Боевой состав
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Обозначение формирования или части | Вооружение и оснащение | Место расположения |
---|---|---|
Техника и вооружение
[править | править код]Согласно данным IISS The Military Balance на 2010 год Военно-воздушные силы Венгрии имели в своем распоряжении следующую технику:
Тип | Изображение | Производство | Назначение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Боевые самолёты | |||||
Saab JAS 39C | ![]() |
![]() |
многоцелевой истребитель
учебный истребитель |
12
2 |
В 2022 году подписан контракт на обновление венгерских истребителей Saab JAS 39 "Gripen" до стандарта MS20 Block 2.
Это расширит список доступного вооружения, а также обновит аппаратного и программного обеспечение, добавит новые режимы работы радаров. Кроме того, MS20 предусматривает внедрение автоматической системы предотвращения столкновений с землёй (Ground control collision avoidance system, GCAS).[2] |
Учебные самолёты | |||||
Aerostar Iak-52 | ![]() |
![]() |
учебно-тренировочный | 8 | 12 получено в 1994 году[3], 1 разбился в 2003 году. |
Транспортные самолёты | |||||
Ан-26 | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 4 | 10 самолётов получены из СССР в 1974—1975 годах. 1 поставлен Украиной в 2004 году.[3], |
Dassault Falcon 7X | ![]() |
![]() |
VIP | 2 | [4] |
Вертолёты | |||||
Ми-8 | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 13 | |
Ми-17 | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 7 | Два Ми-17 были модернизированы до Ми-17Н.[источник не указан 4009 дней] |
Ми-24В/Д | ![]() |
![]() |
транспортно-боевой | 12 |
20 вертолётов поставлено из СССР в 1978—1980 годах, ещё 10 в 1982, и 12 в 1984. 6 вертолётов получено из Германии в 1995 году[3] |
Средства ПВО | |||||
2К12Е «Квадрат» | ![]() |
![]() |
ЗРК | 16 | |
Мистраль | ![]() |
![]() |
ПЗРК | 45 | |
РЛС | |||||
RAT-31DL | 3 | ||||
П-18 | ![]() |
![]() |
подвижная двухкоординатная РЛС боевого режима | 6 | |
СТ-68У | ![]() |
![]() |
подвижная трехкоординатная РЛС боевого режима | 6 | |
П-37 | ![]() |
14 |
Ранее состояли на вооружении
[править | править код]Тип | Изображение | Производство | Назначение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
МиГ-29Б | ![]() |
![]() |
многоцелевой истребитель
учебно-боевой истребитель |
22
6 |
Поставлены в 1993 году, и вошли в состав 59 тактического истребительного крыла (эскадрилья «Оса» и «Пума»). Базировались на авиабазе Kecskemét. 28 декабря 2010 года официально сняты с вооружения.[5] |
Су-22М3 | ![]() |
![]() |
Истребитель-бомбардировщик
Учебный истребитель-бомбардировщик |
12
4 |
Изготовлены в 1981—1983 годах.[6] |
МиГ-23 | ![]() |
![]() |
истребитель | 19 | Из СССР в 1979—1981 годах поставлены 12 истребителей МиГ-23МФ и 3 МиГ-23УМ, ещё 1 МиГ-23УМ получен в 1991 году. Из Германии в 1991 году поставлено 2 МиГ-23МС и 1 МиГ-23УБ .[3] |
Су-7Б | ![]() |
Истребитель-бомбардировщик
Учебный истребитель-бомбардировщик |
40 | Поставлены в 1967—1968 годах.[3] | |
МиГ-21 | ![]() |
![]() |
истребитель | 222 | 48 истребителей Миг-21Ф-13 поставлены в начале 1960-х годов из СССР. В 1964 году на вооружение поступили первые из 24 перехватчиков МиГ-21ПФ, в 1971 — первые из 48 МиГ-21МФ. В 1975-1979 годах Венгрия получила 62 истребителя МиГ-21бис. Кроме боевых самолётов, ВВС Венгрии получили спарки — 16 МиГ-21У и 24 МиГ-21УМ. В 1978 году МиГ-21Ф-13 были сняты с вооружения, в 1990—2000 годах за ними последовали и остальные модификации МиГ-21. Дольше всех прослужили варианты МиГ-21бис/УМ.[7]
В 1973 году из Венгрии в Сирию было поставлено 10 МиГ-21Ф-13.[3] Последние МиГ-21 проданы в Румынию. |
МиГ-19 | ![]() |
![]() |
истребитель
истребитель-перехватчик |
40
40 |
В 1959—1960 годах из СССР получено 40 МиГ-19ПМ. В 1968 году получено ещё 40 бывших Чехословаких МиГ-19.[3] Сняты с вооружения в 1974 году.[8] |
МиГ-17 | ![]() |
![]() |
истребитель | 96 | 40 МиГ-17 и 16 МиГ-17ПФ получены в 1958 году, ещё 40 МиГ-17 в 1960 году. В Венгерских ВВС получили обозначение — Csuszo.
40 МиГ-17 переданы Северному Вьетнаму в 1968—1969 годах.[3] |
МиГ-15 | ![]() |
![]() |
истребитель | 344 | 300 МиГ-15 получено в 1953—1954 годах, ещё 20 МиГ-15УТИ в 1955 году, и в 1957 году 18 МиГ-15бис и 6 МиГ-15УТИ. В Венгерских ВВС получили обозначение — Jaguar.[3] |
Ил-10 | ![]() |
штурмовик | 150 | В 1950—1954 годах получено 150 Ил-10 и Авиа В-33. В Венгерских ВВС получили обозначение — Ruszko.[3] | |
Ил-28 | ![]() |
![]() |
бомбардировщик | 26 | 2 получены в 1957 году, ещё 24 в 1960—1961 годах.[3] |
Ту-2С | ![]() |
бомбардировщик | 59 | Получены в 1953 году.[3] | |
L-39ZO Albatros | ![]() |
![]() |
учебно-боевой | 7 | 20 L-39 получены в 1993 году из Германии.[3] |
Aero L-29 Delfin | ![]() |
![]() |
учебно-тренировочный самолёт | 30 | 18 получено в 1964 году, ещё 12 в 1974.[3] |
Let C-11 | ![]() |
![]() |
учебно-тренировочный самолёт | 40 | Получены в 1954 году. В Венгерских ВВС получили обозначение — Parduc.[3] |
Як-18 | ![]() |
учебно-тренировочный самолёт | 50 | 40 Як-18 получены в 1950—1951 годах. 10 Як-18 били собраны в Венгрии из наборов; первоначально заказ был на 50 машин, но из-за Восстания был отменён.
12 Як-18 переданы Чехословакии и 12 Польше в 1957 году.[3] | |
Let L-410 Turbolet | ![]() |
лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 1 | Получен в 1981 году.[3] | |
Ан-30 | ![]() |
самолёт аэрофотосъёмки | 1 | Получен в 1980 году.[3] | |
Ан-24В | ![]() |
административный самолёт | 2 | Получены в 1969 году.[3] | |
Ил-14 | ![]() |
![]() |
транспортный самолёт | 10 | Получены в 1959—1961 годах.[3] |
Ан-2 | ![]() |
![]() |
лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 2 | Получены в 1957 году.[3] |
Як-12 | ![]() |
лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 3 | Получены в 1955 году.[3] | |
Ли-2Т | ![]() |
![]() |
лёгкий многоцелевой транспортный самолёт | 11 | Получены в 1950—1952 годах.[3] |
Ми-2 | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 36 | Получены в 1982—1986 годах.[3] |
Ка-26 | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 22 | Получены в 1975—1978 годах.[3] |
Ми-4А | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 20 | Получены в 1955 году.[3] |
Oпознавательныe знаки
[править | править код]-
Опознавательный знак ВВС Венгрии
-
Вариант уменьшенной видимости
Эволюция опознавательных знаков
[править | править код]Сведенения взяты из журнала Small Air Forces Observer.[9]
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Порядок нанесения |
---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
нет | с 24 марта 1919 года | |
![]() |
![]() |
![]() |
с 25 апреля 1919 года | |
![]() |
![]() |
![]() |
1919 | |
![]() |
нет | ![]() |
23 августа 1938 года — 1942 | |
![]() |
![]() |
![]() |
12 марта 1942 года — 1945 | |
![]() |
![]() |
![]() |
14 апреля 1948 года — 1949 | |
![]() |
![]() |
![]() |
15 ноября 1949 года — 1951 | |
![]() |
![]() |
![]() |
16 июня 1951 года — 1990 | |
![]() |
![]() |
![]() |
1990 — 1991 | |
![]() |
нет | ![]() |
с 31 января 1991 года по настоящее время |
Знаки различия
[править | править код]Генералы и офицеры
[править | править код]Категории | Генералы | Старшие офицеры | Младшие офицеры | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Венгерское звание | Vezérezredes | Altábornagy | Vezérőrnagy | Dandártábornok | Ezredes | Alezredes | Őrnagy | Százados | Főhadnagy | Hadnagy |
Российское соответствие |
Генерал армии | Генерал-полковник | Генерал-лейтенант | Генерал-майор | Полковник | Подполковник | Майор | Капитан | Старший лейтенант | Лейтенант |
Сержанты и солдаты
[править | править код]Категории | Подофицеры | Сержанты и старшины | Солдаты | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Венгерское звание | Főtörzszászlós | Törzszászlós | Zászlós | Főtörzsőrmester | Törzsőrmester | Őrmester | Szakaszvezető | Tizedes | Őrvezető | Honvéd |
Российское соответствие |
нет | Старший прапорщик |
Прапорщик | Старшина | Старший сержант |
Сержант | Младший сержант |
Ефрейтор | нет | Рядовой |
Галерея
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Chief of Defence Staff Архивная копия от 25 сентября 2009 на Wayback Machine
- ↑ Венгрия обновит истребители Gripen . Warspot (13 января 2022). Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database . Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 29 декабря 2017 года.
- ↑ Business jettel fokozta légiszállító képességét a honvédség (5 августа 2018). Дата обращения: 5 августа 2018. Архивировано 5 августа 2018 года.
- ↑ «Время умирать»: История МиГ-29 в ВВС Венгрии . Дата обращения: 12 ноября 2013. Архивировано 12 ноября 2013 года.
- ↑ Уголок Неба // Сухой Су-22 . Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 28 октября 2013 года.
- ↑ Никольский, Михаил. ВВС Венгрии // Авиация и Космонавтика. — 2007. — № 7. — С.45-46.
- ↑ Уголок Неба // Микоян-Гуревич МиГ-19ПМ . Дата обращения: 12 ноября 2013. Архивировано 12 ноября 2013 года.
- ↑ Insignia of the Hungarian AF: from the WWI until the present . Дата обращения: 26 сентября 2009. Архивировано 21 сентября 2018 года.
Ссылки
[править | править код]- ВВС Венгрии на странице Аeroflight.co.uk (англ.)
- ВВС Венгрии на странице Scramble.nl (англ.)
- ВВС Венгрии на странице Eastern Wings (англ.)
- ВВС Венгрии в 1941 году, Уголок неба 2004
- ВВС Венгрии в 1943-44 годах, Уголок неба 2004
- Полковник А.Горелов, Войска ПВО и ВВС Венгрии, 2000
- SZABÓ MIKLÓS. A MAGYAR KIRÁLYI HONVÉD LÉGIERŐ SZERVEZETI FEJLŐDÉSE• 1941—1945 (венг.)
- [https://epa.oszk.hu/00000/00018/00023/12.htm HANGODI LÁSZLÓ. AZ M. KIR. HONVÉD 4/I-ES NEHÉZBOMBÁZÓ-OSZTÁLY
TÖRTÉNETE, 1936-1942. A tapolcai m. kir. 3/I. bombázóosztály történetének szombathelyi előzményei (1936-1937)] (венг.)
Литература
[править | править код]- Gyula Sárhidai, György Punka, Viktor Kozlik. Hungarian Eagles: The Hungarian Air Forces 1920—1945. — Hikoku Publications, 1996. — 64 с. — ISBN 0 9519899 1 X.
- George Punka, Don Greer. Hungarian Air Force. — Squadron/Signal Publications, Inc., 1994. — 64 с. — (Aircraft Specials series). — ISBN 0 89747 349 3.
- György Punka, Stephan Boshniakov. Hungarian Aces of World War 2. — Osprey Publishing Limited, 2002. — 96 с. — (Osprey Aircraft of the Aces). — ISBN 1 84176 436 1.
- подполковник М. Крымов. Военно-воздушные силы Венгрии // "Зарубежное военное обозрение", № 8 (869), 2019. стр.55-61