M247 Sergeant York
M247 Sergeant York | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||
M247 Sergeant York | |||||||||||||||||
Классификация | зенитная самоходная установка | ||||||||||||||||
Боевая масса, т | 54,4 | ||||||||||||||||
Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||
Разработчик | Ford Aerospace[вд] | ||||||||||||||||
Производитель | см. производители | ||||||||||||||||
Годы разработки | 1977—1985 | ||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 50 | ||||||||||||||||
Основные операторы |
![]() |
||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6419 | ||||||||||||||||
Длина с пушкой вперёд, мм | 7670 | ||||||||||||||||
Ширина, мм | 3621 | ||||||||||||||||
Высота, мм | 3420 | ||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||
Тип брони | стальная противопульная | ||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 2 х 40-мм Bofors L70 | ||||||||||||||||
Тип пушки | спаренная нарезная малокалиберная автоматическая пушка | ||||||||||||||||
Длина ствола, калибров | 70 | ||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 580 | ||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −5..+85 | ||||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км | до 4 | ||||||||||||||||
Прицелы | оптический визир, РЛС AN/APG-68 | ||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 750 | ||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 48 | ||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30° | ||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,9 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,6 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||
![]() |
M247 Sergeant York (на этапе испытаний опытный прототип имел словесное название Gunfighter [ˈɡʌn ˈfaɪtə], «Ганфа́йтер»)[1] — зенитная самоходная установка, разработанная в США в середине 1970-х годов и планировавшаяся к постановке на вооружение до середины 1980-х годов. ЗСУ «Сержант Йорк» должны были составить основу ближней ПВО американских механизированных войск и обеспечить защиту от низколетящих самолётов, и, особенно, от ударных вертолётов, вооружённых ПТУР. Предполагалось закупить 618 боевых машин этого типа. Из-за провала ходовых испытаний программа была закрыта в 1985 году[2].
История
[править | править код]Предпосылки создания
[править | править код]Программы по созданию ствольных зенитных систем на колёсном и гусеничном ходу в США по сути дела не прекращались после окончания Второй мировой войны. Новый стимул их развитию придала начавшаяся война в Корее, приведшая к началу новых и активизации имеющихся программ по созданию вооружения и военной техники. В начале 1950-х гг. армейским командованием был инициирован ряд программ по созданию ЗСУ, которые с различным успехом реализовывались до начала 1960-х гг., когда пересилило так называемое «ракетное лобби», то есть та группа генералитета и связанного с ней военно-промышленного бизнеса, которые были сторонниками перехода к самоходным ЗРК. В результате их победы над традиционалистами, перспективные проекты ствольного зенитного вооружения были отложены в долгий ящик. Тем не менее, вытеснить зенитную артиллерию совсем им так и не удалось, а целый ряд слабых сторон ЗРК, как то: дороговизна, уязвимость для помех, ограниченность зоны обстрела и наличие обширного непростреливаемого пространства, неспособность поражения целей летящих на предельно малых высотах, зависимость от погодно-климатических факторов, преждевременное обнаружение противником, — привели к возобновлению интереса армейского командования к ствольным зенитным вооружениям, всепогодным и одинаково эффективным как в светлое, так и в тёмное время суток. Катализатором в этом плане стала серия арабо-израильских военных конфликтов, где была достаточно широко представлена передовая на то время советская техника и вооружение. Американских военных серьёзно обеспокоило, что штатная ЗСУ M163 имела дальность эффективного огня заметно меньшую, чем ПТУР «Штурм», которыми вооружались советские боевые вертолёты Ми-24. В начале 1970-х годов, под влиянием итогов арабо-израильской войны 1973 года, в ходе которой эффективно применялись боевые вертолёты, вооружённые ПТУР, а также ЗСУ «Шилка», способные действовать в сложных метеоусловиях, начались поиски подходящей альтернативы. В середине 1970-х годов были проведены предварительные разработки ЗСУ, вооружённых 25-мм автоматическими пушками. Результаты экспериментов привели к выводу, что для эффективной системы ПВО требуются орудия более крупного калибра при аналогичной или даже большей скорострельности. 18 мая 1977 года управлением вооружения совместно с управлением противовоздушной обороны были представлены требования тактико-технического задания по созданию перспективной зенитной самоходной установки, после ряда предварительных этапов программа получила название DIVAD или DIVADS (Divisional Air Defense System — комплекс дивизионной противовоздушной обороны). Новая система предполагалась самоходной, бронированной, всепогодной. Для ускорения разработки промышленности и экономии бюджетных средств было предложено создавать новую систему, смонтированную на хорошо зарекомендовавшем себя шасси танка M48 (под эти нужды было выделено несколько M48A5), который предполагалось окончательно списывать с вооружения в связи с постановкой в строй нового основного боевого танка XM1, а в перспективе — для размещения на шасси любого другого образца гусеничной бронетехники.
Главным сторонником идеи разработки ствольных зенитных систем и инициатором данной программы выступал командир центра армейской противовоздушной обороны генерал-майор Ли Вэн, по совместительству выполнявший обязанности коменданта Школы зенитной артиллерии[англ.][3].
Отборочный тур
[править | править код]На конкурс были представлены проекты от 5 крупных компаний и корпораций — «Сперри Рэнд», «Дженерал электрик», «Рейтеон», «Дженерал дайнэмикс», «Форд аэроспейс»[4].
«Сперри Рэнд» предложила на конкурс боевую машину, вооружённую автоматической пушкой с вращающимся блоком стволов T250, на основе своего более раннего проекта «Виджилэнти». ЗСУ должна была оснащаться алюминиевой башней и радиолокационными средствами собственной разработки.
«Дженерал электрик» подготовила проект ЗСУ, ключевой особенностью которой стала адаптация к наземному применению семиствольной 30-мм пушки «Авенджер» — основного оружия штурмовика A-10 «Тандерболт II».
«Рейтеон», не имея собственных наработок в области ствольных зенитных вооружений, предложила заимствованный проект. По сути предлагалось установить на шасси М48 башню от немецкой ЗСУ «Гепард» с зенитными автоматами «Эрликон KDA» калибра 35 мм, с несколько иными, но европейскими же радарами и системами управления огнём, которые предполагалось выпускать в США по лицензии.
Компания «Дженерал дайнэмикс» также использовала в своём проекте орудия «Эрликон KDA», — в буксируемом варианте эти спаренные пушки широко использовались странами НАТО в качестве средства ПВО, — но «Дженерал дайнэмикс» разместила их не по бокам башни, как в немецкой установке, а пакетом, в центре башни. Радиолокаторы разработчики заимствовали из морского зенитно-артиллерийского комплекса «Вулкан-Фаланкс», собственного производства. При этом поисковый радар размещался на крыше башни, а радар управления огнём рядом с пушками.
«Форд аэроспейс» в тандеме с «Вестингауз» и ещё несколькими компаниями предложила модификацию шведской корабельной зенитной пушки «Бофорс», состоявшей на вооружении стран-сателлитов из блока НАТО с начала 1950-х гг. Для этих целей, с оригинальным производителем был заключён контракт на доработку указанного образца зенитной артиллерии под размещение на самоходном шасси.
Задействованные структуры
[править | править код]Ниже перечислены основные подрядчики работ над опытным прототипом XM247, они же изготовители серийных образцов M247:[5][6]
- Система наведения — Ford Aerospace & Communications Corporation, Western Development Laboratories, Ньюпорт-Бич, Калифорния; DIVAD Division, Ирвайн, Калифорния;
- Радиолокационные средства — Westinghouse Electric Corporation, Балтимор, Мэриленд;
- Зенитные автоматы — Bofors Ordnance, Бофорс, Швеция;
- Башня — AAI Corporation, Балтимор, Мэриленд.
Ряд субподрядчиков ассистировал в работе над элементами программно-аппаратного комплекса системы управления огнём (на разработку которого было израсходовано около $33,8 млн):[7]
- Электронно-вычислительная аппаратура — National Semiconductor, Санта-Клара, Калифорния; Boeing, Эль-Сегундо, Калифорния; Control Data Corporation, Миннеаполис, Миннесота; Harris Corporation, Кливленд, Огайо; Mellon Institute of Industrial Research, Питтсбург, Пенсильвания.
Конкурсные испытания
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/M247_PallMall_TN.jpg/200px-M247_PallMall_TN.jpg)
После рассмотрения конкурсных проектов, 13 января 1978 года было отдано предпочтение предложениям «Дженерал дайнэмикс» и «Форд аэроспейс», с которыми были заключены контракты суммой по $39 млн каждый на изготовление и испытания опытных прототипов[8]. Их конкурсные машины получили наименования XM246 и XM247 соответственно. Испытания начались летом 1980 года на военной базе Форт-Блисс. В ходе испытаний обе установки провели около 200 стрельб и сбили 2 радиоуправляемых самолёта, 5 вертолётов и 23 малых воздушных мишени. Результаты испытаний не давали оснований для однозначных выводов о превосходстве одной из представленных систем, скорее признавалось, что обе являются явно недоведёнными.
Тем не менее, 5 мая 1981 года победителем испытаний была признана установка производства «Форд аэроспейс». Данное решение вызвало волну критики, но с компанией был заключён контракт на доработку и производство опытной партии из 12 единиц в 1981 году. План закупок предусматривал три возможных варианта с включённой стоимостью технического обслуживания: 1) 50 машин вместе с запчастями, технической документацией за $328 млн; 2) дополнительные 96 машин и боеприпасы к ним за $396 млн; 3) 130 машин за $533 млн[9].
Был выбран первый вариант, в 1982 году было издано распоряжение о закупке 50 единиц, а всего сухопутные силы США должны были получить 618 таких ЗСУ в период с 1985 по 1989 годы на сумму около 5 миллиардов долларов. Словесное название «Сержант Йорк» установка получила только в середине 1982 года. Церемония присвоения названия происходила следующим образом: Офицеры управления зенитной артиллерии прибыли в Пэлл-Мэлл, штат Теннесси, к Грэйси Йорк, 82-летней вдове прославленного героя Первой мировой войны сержанта Элвина Йорка и сообщили ей о том, что новый образец вооружения будет носить имя её покойного супруга, презентовав на память миниатюрную модель установки[10].
Конструкция
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/M247_DIVAD.png/250px-M247_DIVAD.png)
Компоновка
[править | править код]Компоновка ЗСУ повторяла базовый танк. Впереди располагалось отделение управления, в середине боевое отделение, сзади моторно-трансмиссионное. Корпус машины был цельнолитым и обеспечивал защиту от малокалиберных снарядов. Значительная по размерам башня выполнялась из соединённых сваркой, катанных броневых листов и предназначалась для защиты экипажа и оборудования от стрелкового оружия и осколков снарядов. Экипаж машины состоял из трёх человек. Механик-водитель располагался в отделении управления, командир машины и наводчик в башне.
Ходовая часть
[править | править код]В качестве шасси использовалась шасси танка M48A5. В 1980-х годах эта машина считалась устаревшей, но значительное количество танков M48A5 находилось на базах хранения. Предполагалось таким образом снизить стоимость ЗСУ. В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель с гидромеханической трансмиссией. Подвеска была индивидуальной торсионной и включала 6 опорных катков.
Вооружение
[править | править код]Вооружение M247 состояло из двух спаренных автоматических пушек L70 шведской разработки, которые были специально модифицированы для ЗСУ.
Прекращение программы
[править | править код]27 августа 1985 года, Министр обороны США Каспар Уайнбергер издал приказ об отмене производства машины. По его словам:[11]
Испытания показали, что несмотря на незначительные усовершенствования, которые могут быть внесены в «Сержант Йорк», они не заслуживают дополнительных расходов, поэтому мы не будем инвестировать дополнительных средств в данную систему.
Оригинальный текст (англ.)the tests demonstrated that while there are marginal improvements that can be made in the York gun, they are not worth the additional cost-so we will not invest any more funds in the system.
К тому времени американской военной промышленностью было произведено около пятидесяти экземпляров M247, большая часть которых была использована затем в качестве габаритных мишеней для отработки точности бомбометания лётного состава на авиационных полигонах ВВС США. Впоследствии, предпринималось ещё несколько попыток разработки зенитных артиллерийских и комбинированных ракетно-артиллерийских комплексов на замену существующей ЗСУ «Вулкан», ни один из которых не был в итоге принят на вооружение.
Сравнительная характеристика
[править | править код]![]() | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование | индекс | XM246 | XM247 | T249 | ||||||||
название | Gunfighter | Avenger | Vigilante | |||||||||
Изображение | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||
Разработчик установки | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||
Зенитный автомат | разработчик | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||
базовая модель | Model F | KDA[англ.]* | L70 | GAU-8 | T250 | KDA[англ.]* | ||||||
Количество стволов | три | два | два | семь | шесть | два | ||||||
Блок стволов | тип | фиксированный | вращающийся | фиксированный | ||||||||
конфигурация | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() | ||||||
Система подачи снарядов | звеньевая | беззвеньевая | линейная с гибким рукавом | звеньевая | ||||||||
Темп стрельбы, выстр./мин | 2400 | 1100 | 600 | 4200 | 2400 | 1100 | ||||||
Коэффициент рассеивания, | 0,31 | 0,56 | 0,56 | 1,40 | 0,85 | 0,56 | ||||||
Соотношение времени на обстрел и остывание стволов | 1 сек | 20 | 8 | 5 | 10,25 | 25 | 8 | |||||
5 сек | 40 | 20 | 20 | 50 | 50 | 20 | ||||||
60 сек | 150 | 60 | 50 | 140 | 75 | 60 | ||||||
Снаряд | калибр, мм | 30 × 173 NATO | 35 × 228 KD | 40 × 364 R | 30 × 173 NATO | 35 × 228 KD | 35 × 228 KD | |||||
импульс, кДж | 200 | 380 | 500 | 200 | 380 | 380 | ||||||
масса ВВ, г | 54 | 112 | 160 | 54 | 112 | 112 | ||||||
Тип взрывателя | контактный или неконтактный | |||||||||||
Начальная скорость снаряда, м/сек | 1112 | 1175 | 1040 | 1112 | 1175 | 1175 | ||||||
Время полёта снаряда до 3-х км, сек | 4,5 | 3,8 | 4,2 | 4,5 | 3,8 | 3,8 | ||||||
Эффективная дальность стрельбы, м | 3305 | 4067 | 4039 | 3305 | 4067 | 4067 | ||||||
Площадь поражаемой поверхности цели типа, м² | самолёт | 11,5 | 22 | 25,9 | 11,5 | 22 | 22 | |||||
вертолёт | 46,4 | 70,4 | 83 | 46,4 | 70,4 | 70,4 | ||||||
Вероятность попадания по цели | пролетающей | 0,87 | 0,80 | 0,62 | 0,87 | 0,80 | 0,80 | |||||
подскакивающей | 0,92 | 0,78 | 0,76 | 0,92 | 0,78 | 0,78 | ||||||
зависающей | 0,81 | 0,38 | 0,20 | 0,81 | 0,38 | 0,38 | ||||||
Вероятность вывода цели из строя | пролетающей | 0,68 | 0,55 | 0,48 | 0,68 | 0,55 | 0,55 | |||||
подскакивающей | 0,71 | 0,45 | 0,39 | 0,71 | 0,45 | 0,45 | ||||||
зависающей | 0,52 | 0,14 | 0,11 | 0,52 | 0,14 | 0,14 | ||||||
Вероятность поражения цели | пролетающей | 0,57 | 0,44 | 0,38 | 0,57 | 0,44 | 0,44 | |||||
подскакивающей | 0,52 | 0,33 | 0,31 | 0,52 | 0,33 | 0,33 | ||||||
зависающей | 0,36 | 0,11 | 0,10 | 0,36 | 0,11 | 0,11 | ||||||
Средний расход снарядов на обстрел одной цели | пролетающей | 279 | 77 | 52 | 279 | 77 | 77 | |||||
подскакивающей | 280 | 92 | 62 | 280 | 92 | 92 | ||||||
зависающей | 218 | 60 | 38 | 218 | 60 | 60 | ||||||
Ёмкость магазина, снарядов | 1000 | 640 | 450 | 1000 | 288 | 640 | ||||||
Стоимость эксплуатации, амер. долл. | боеприпаса | 7,40 | 12,59 | 17,73 | 7,40 | 12,59 | 12,59 | |||||
обслуживания | 3,06 | 4,27 | 1,40 | 4,11 | 4,27 | 4,27 | ||||||
выстрела | 10,46 | 16,70 | 22,00 | 8,80 | 16,70 | 16,70 | ||||||
Станция наведения | разработчик | ![]() |
![]() |
![]() | ||||||||
базовая модель | AN/VPS-2[англ.] | AN/APG-66[англ.] | ||||||||||
Платформа | средний танк M48, а в перспективе M60 и любые современные американские танки | |||||||||||
Источники информации | ||||||||||||
|
Музейные экспонаты
[править | править код]Четыре экземпляра M247 были переданы в качестве музейных экспонатов в музейные учреждения США:
- Парк им. Сержанта Элвина Йорка[англ.] — город Пэлл-Мэлл, штат Теннесси;
- Музей Военно-воздушных сил — город Данвилл, штат Виргиния;
- Военный музей Форта Снеллинг — город Миннеаполис, штат Миннесота;
- Музей Национальной гвардии Арканзаса в Кэмп Джозеф Т. Робинсон — город Норт-Литл-Рок, штат Арканзас.
Примечания
[править | править код]- ↑ Pulses. // Flight International, 13 October 1979, v. 116, no. 3882, p. 1184.
- ↑ Robot tanks: On patrol but not allowed to shoot Архивная копия от 21 января 2020 на Wayback Machine, BBC, 21.01.2020
- ↑ Hinds, 1995, p. 5.
- ↑ Hinds, 1995, p. 7.
- ↑ United States Army Weapon Systems 1983. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1983. — P. 41 — 127 p.
- ↑ Testimony of Hon. John O. Marsh, Jr., Secretary of the Army. / Fiscal Year 1983 Army Posture and Budget Estimates : Hearings before a Subcommittee on the Department of Defense of the Committee on Appropriations, House of Representatives, 97th Congress, 2nd Session. March 2, 1982, p. 364.
- ↑ Developments in Digital Radar Processing: Programmable Digital Radar Processors (VHSIC Programs and Their Applicability to Radar PSPs). // Trends & Perspectives in Signal Processing : Quarterly. — Boston, MA: Signal Processing Resources, Inc., July 1982 — Vol. 2 — No. 3 — P. 26.
- ↑ Hinds, 1995, p. 8.
- ↑ Hinds, 1995, p. 9.
- ↑ Famed WWI Figure… New Air Defense Gun Named in Honor of SGT York. // Army Research, Development & Acquisition Magazine, September-October 1982, v. 23, no. 5, p. 16, ISSN 61627082.
- ↑ Easterbrook, Gregg. «DIVAD». (англ.) // Atlantic Monthly, October 1982, pp. 29-39
Ссылки
[править | править код]Литература
[править | править код]- Техническая документация
- Operator’s Checklist: Gun, Air Defense Artillery, Self-Propelled, 40-mm, M247, SGT YORK (инструкция по эксплуатации)
- Монографии и статьи
- Hinds, Russell A. The Avenger and SGT York: An Examination of Two Air Defense Systems Nondevelopmental Item Acquisition Programs. — Monterey, California: Naval Postgraduate School, 1995. — 56 p.
- Бакалов В.И., Слуцкий В. А. Современные малокалиберные автоматические пушки армий стран НАТО. — М.: ЦННИ информации, 1990. — 368 с.
- Никольский М. Средний танк М48 // Бронеколлекция. — 2004. — № 1.
- Шунков В.Н. Артиллерия. — Минск: Попурри, 2001. — 704 с. — ISBN 985-438-540-X.