Касл, Барбара

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Касл.

Барбара Касл
Barbara Castle
Министр здравоохранения и социальных служб Великобритании
5 марта 1974 — 8 апреля 1976
Глава правительства	Гарольд Вильсон
Предшественник	Кейт Джозеф
Преемник	Дэвид Энналс
Первый государственный секретарь
6 апреля 1968 — 19 июня 1970
Глава правительства	Гарольд Вильсон
Предшественник	Майкл Стюарт
Преемник	Майкл Хезелтайн
Министр по вопросам занятости и производительности Великобритании
6 апреля 1968 — 19 июня 1970
Глава правительства	Гарольд Вильсон
Предшественник	Рэй Гантер как министр труда Великобритании
Преемник	Роберт Карр как министр по вопросам занятости Великобритании
Министр транспорта Великобритании
23 декабря 1965 — 6 апреля 1968
Глава правительства	Гарольд Вильсон
Предшественник	Том Фрейзер
Преемник	Ричард Марш
Министр международного развития Великобритании
18 октября 1964 — 23 декабря 1965
Глава правительства	Гарольд Вильсон
Предшественник	Должность учреждена
Преемник	Энтони Гринвуд
Рождение	6 октября 1910(1910-10-06) Честерфилд, графство Дербишир, Великобритания
Смерть	3 мая 2002(2002-05-03) (91 год) Чилтерн, графство Бакингемшир, Великобритания
Имя при рождении	англ. Barbara Anne Betts
Отец	Frank Betts
Мать	Annie Rebecca Farrand
Супруг	Edward Castle
Партия	Лейбористская партия
Образование	Колледж Святого Хью, Оксфордский университет
Деятельность	политика
Награды	||
Медиафайлы на Викискладе

Барбара Касл, баронесса Касл Блэкбёрнская (до замужества Беттс, англ. Barbara Anne Castle, Baroness Castle of Blackburn; 6 октября 1910, Честерфилд, графство Дербишир, Великобритания — 3 мая 2002, Чилтерн, графство Бакингемшир, Великобритания) — британский государственный деятель, министр здравоохранения и социальных служб Великобритании (1974—1976). До 2007 года она удерживала рекорд по продолжительности непрерывного пребывания в Палате общин среди женщин-политиков. Считалась одним из самых влиятельных британских лейбористов XX века.

Биография

Ранние годы. Образование. Начало карьеры

Была младшей из трех дочерей в семье налогового инспектора, выросла в Понтефракте и Брэдфорде; с юных лет имела приверженность к социалистическим убеждениям и еще подростком вступила в Лейбористскую партию. Хотя отцу было запрещено заниматься официальной политической деятельностью из-за его статуса государственного служащего, в Брэдфорде он стал редактором городской социалистической газеты «Брэдфорд Пайонир». Мать была домохозяйкой, при этом избиралось муниципальным советником от лейбористов в Брэдфорде.

Очень успешно училась в женских гимназиях, затем окончила колледж Сент-Хью в Оксфорде, получив после трёх лет обучения степень бакалавра в области философии, политики и экономики. Во время обучения активно выступала против элитарных традиций Оксфорда.

В 1937 г. она была избрана в городской совет лондонского района Сент-Пакрас, в котором состояла до 1945 года. В 1944 г. вышла замуж за Тэда Касла и тогда же стала корреспондентом Daily Mirror. На протяжении всего периода Второй мировой войны являлась старшим административным офицером в Министерстве продовольствия, а во время нацистских бомбардировок Блиц — смотрителем «Мер предосторожности при воздушных налетах» (ARP).

В Палате общин и правительстве Великобритании

В 1945 г. был впервые избрана в Палату общин от Блэкберна. Хотя она выросла в похожих северных промышленных городах, у нее не было никакой предварительной связи с Блэкберном. Стремясь не выступать в качестве просто партийного кандидата, она училась ткачеству и прядению и проводила время, проживая в местной семье. В своей первой парламентской речи она рассказала о проблемах, с которыми сталкиваются военнослужащие, проходящие демобилизацию. Одновременно она заняла пост личного парламентского секретаря председателя Совета по торговле Стаффорда Криппса, который знал ее по совместной работе в довоенной Социалистической лиге. Когда в 1947 г. его сменил на этом посту Гарольд Вильсон, он сохранил за Касл занимаемую должность, что в дальнейшем привело к их многолетнему успешному сотрудничеству. В 1949—1950-х гг. занимала пост заместителя представителя Великобритании на Генеральной Ассамблее Организации Объединенных Наций. Широкую общественную известность получила в 1950 году своими выступлениями в поддержку деколонизации и против апартеида.

Занимала различные должности в правительствах Гарольда Вильсона. Была четвертой женщиной в истории Великобритании, занявшей министерский пост.

В 1964—1965 гг. — министр международного развития. На этом посту в июне 1965 г. он объявила о предоставлении беспроцентных ссуд для оказания помощи некоторым странам, причем не только членам Содружества. В августе она опубликовала свою правительственную белую книгу «Развитие за рубежом: работа нового министерства». В ней, в частности, было дано обещание увеличить расходы на помощь до 1 % ВВП, что почти вдвое превышало расходы консервативного кабинета, которые она до сих пор считала завышенными. Однако ввиду оппозиции внутри кабинета министров сумма роста отчислений в итоге оказалась незначительной.

В 1965—1968 гг. — министр транспорта. Это решение было подвергнуто критике со стороны оппозиции, поскольку Касл не имела водительских прав. На этом посту она сделала акцент на усилении мер по безопасности дорожного движения, заявив, что Гитлеру не удалось убить столько гражданских лиц в Британии, сколько было убито на дорогах страны в послевоенное время. Именно благодаря её усилиям был принят закон об обязательном использовании водителями автомобилей ремней безопасности, также по её инициативе дорожно-патрульные службы стали использовать устройства-алкотестеры. За 12 месяцев, прошедших после введения алкотестера, правительственные данные показали, что смертность на дорогах снизилась на 16,5%. Также было установлено национальное ограничение скорости (70 миль в час). Добилась принятия закона, согласно которому все новые автомобили должны быть оснащены ремнями безопасности. Она же впервые указала на значимость развития общественного транспорта, а не расширения дорожной сети, как инструмента решения проблем пробок в крупных мегаполисах.

В области развития инфраструктуры она утвердила концепцию строительства моста Хамбера, который стал самым длинным подвесным мостом в мире после его открытия в 1981 г. Осуществляла контроль над закрытием приблизительно 2050 миль железных дорог, при этом отказалась от ликвидации нескольких линий и в «Законе о транспорте» ввела первые правительственные субсидии для убыточных, но социально необходимых железнодорожных маршрутов.

В 1968—1970 годах — первый государственный секретарь и министр занятости, в 1971—1972 годах — министр здравоохранения и социальных служб в официальной оппозиции, в 1974—1976 годах — министр здравоохранения и социальных служб. В период работы в правительстве инициировала большое количество социальных реформ и нововведений. В частности, пособия на детей стали выплачиваться непосредственно матерям, а не прибавляться к заработной плате отцов.

С 1979 по 1989 год была депутатом Европейского парламента от Большого Манчестера. В 1990 году получила пожизненное пэрство.

Ссылки

• Статья в Encyclopedia Britannica.
• Howard, Anthony, «Castle, née Betts, Barbara Anne, Baroness Castle of Blackburn (1910—2002)», Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press, 2004.
• «Barbara Castle (1910—2002)». South Africa: The Presidency, The Republic of South Africa, 16 June 2004.