УПАР
УПАР (ПС-1, ПС-2) | |
---|---|
Тип | планёр |
Производитель | планерный завод ЦС ОАХ |
Главный конструктор | О. К. Антонов |
Первый полёт | 1932 |
Начало эксплуатации | 1932 |
Статус | не используются |
Годы производства | 1932 — ? |
Единиц произведено | 300 ПС-1 и 300 ПС-2 |
Базовая модель | УС-3, УС-4 |
«УПАР» (Учебный ПАРитель) или ОКА-П — планёр[1], сконструированный в 1932 году руководителем[2] Центрального бюро планерных конструкций (ЦБПК) О. К. Антоновым. Проектировался и производился в двух вариантах: ПС-1 и ПС-2 (ОКА-12), имевшими некоторые отличия.
Описание
ПС-1
Заменив крылья от УС-3 на крыло большего размаха с приближенной к эллиптической форме и некоторым увеличением вертикального оперения, а также поворотный руль и съёмный обтекатель кабины планера УС-4 на другие, специального типа, удалось достигнуть взаимозаменяемость частей этих двух планеров. При этом была оставлена складная и расчаленная хвостовая балка, бывшая в комплектации этих планеров.
ПС-2
Конкретные отличия от предыдущей модели, насколько известно, были невелики. Производился в том же количестве что и ПС-1.
Модификации
Впоследствии ПС-1 и ПС-2 иногда переделывались на двухместные в основном кустарным способом.[3] В частности А. О. Дабахов из планера ПС-1 сделал биплан и А. Ю. Маноцков[укр.] создал экспериментальный планер с подрессоренным крылом «Кашук».[4]
История
Во время VIII ВПС (8-е Всесоюзные планерные состязания 1932 года) мастер планерного спорта С. Ф. Гавриш на планере ПС-1 увеличил всесоюзный рекорд высоты для планеров всех типов до 2230 метров, другой мастер С. Н. Анохин продержался в полёте 15 часов 47 минут.
Планерный завод центрального совета Осоавиахима (ЦС ОАХ) представил на X ВПС (10-е Всесоюзные планерные состязания 1934 года) построенные по вариантам серийного парителя ПС-2 усовершенствованные планеры серии БС. Например, планер БС-3 был усилен настолько, что на нём производились основные фигуры высшего пилотажа.
Технические характеристики
ПС-1
- Длина, м: 5,76
- Относительное удлинение: 11,20
- Высота, м: ?
- Размах крыла, м: 13,80
- Площадь крыла, м: 17,05
- Удельная нагрузка, кг/м: 10,80
- Профиль крыла: ?
- Масса, кг: 103,60 (пустого), 183,60 (полётная)
- Максимальное аэродинамическое качество: 14,40
- Экипаж, чел: 1
ПС-2
![]() | Этот раздел не завершён. |
Галерея
-
В полёте планер ПС-2, на земле планер УС-4, 1930-е.
См. также
Литература
- Антонов О. К. Техническое описание планеров УС-3 и ПС-1. Госмашметиздат, 1933.
- Жабров А. А. Как и почему летает планер. 1938.[5]
- Шушурин В. В. Атлас конструкций планеров. 1938.[6][7]
- Техника — молодёжи. № 1 за 1941.
- Анохин С. Н. Записки лётчика-испытателя номер один. 2019. ISBN 978-5-00-505568-2.
Примечания
- ↑ http://www.testpilot.ru/russia/antonov/an_list.php
- ↑ http://www.eurasian-defence.ru/?q=node/24197
- ↑ http://sheba.spb.ru/za/atlas-planer-1938.htm
- ↑ http://www.krainaz.org/component/content/article?id=218
- ↑ http://books.google.com.ua/books?id=PEP8AgAAQBAJ
- ↑ http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-biblio/fac-similes/Atlas_konstruksiy_planerov_(Shushurin_1938).pdf
- ↑ http://books.google.com.ua/books?id=0AUAAwAAQBAJ
Ссылки
- Планёр ПС-1 (ОКА-П)
- История планеризма в Украине
- Планерная биография Олега Антонова
- Количество, переходящее в качество
- Старт планера П-с1 или П-с2
Видео