55°45′45″ с. ш. 37°44′47″ в. д.HGЯO

Лефортово (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Лефортово
Малое кольцо Московской железной дороги
Московская железная дорога
55°45′45″ с. ш. 37°44′47″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1908[1]
Тип промежуточная
Классность 4
Прилегающие перегоны Черкизово — Лефортово (3), Лефортово — Андроновка (3), Лефортово — Кусково (1, неэлектриф.)
Расположение
Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД 18 км 
Код в АСУЖТ 199303
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лефортово — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги[2] в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Ранее была участковой станцией 3 класса.

В границах станции расположены пассажирские платформы Шоссе Энтузиастов и Соколиная Гора, являющиеся остановочными пунктами для электропоездов городской электрички — Московского центрального кольца.

Располагается между Измайловским парком и районом Соколиная гора, а не в современном районе Лефортово. Имеет соответствующее название, так как во время открытия находилась на территории 3-го Лефортовского земского района.

В южной горловине под путями станции проходит шоссе Энтузиастов.

От южной горловины станции отходит куст путей в промзону на западе Перова, а также соединительная ветвь на Горьковское направление МЖД — на станцию Кусково (ветвь проходит рядом со станцией Перово Казанского направления, но с ней не связана).

Архитектура

Пост микропроцессорной централизации на станции Лефортово после реставрации

Сохранились оригинальные здания вокзала, и жилого дома 1908 года. В 2010-х годах в связи со строительством автомобильной развязки была снесена путевая казарма, а затем на станции было выстроено несколько новых зданий по типовым проектам 1908 года. Так как путевое развитие станции изменилось, то они были выстроены не на оригинальных местах.

Актуальное состояние

В 2017 году имеет 4 главных и 7 приёмоотправочных путей.

Подъездных путей — 15. Стрелочных переводов — 58. Персонал в 2017 году — 8 сотрудников, включая начальника, пять дежурных по станции, двух приёмосдатчиков.

С осени 2010 станция была закрыта на реконструкцию в связи со строительством эстакады Четвёртого транспортного кольца. Малое кольцо МЖД оказалось разорвано, транзитное движение через станцию прекращено. Возобновилось грузовое движение по станции в первом квартале 2013 года[3][4].

Основное назначение станции — пропуск пассажирских электропоездов по первому и второму главным путям МЦК, грузовых поездов по третьему главному пути МЦК. Объём собственной грузовой работы — около 200 вагонов в месяц.

Начальник станции с 1 января 2010 — Сергей Леонидович Андрюшечкин (р. 8 сентября 1973, Тула)[2][5].

Соседние станции МК МЖД

В период масштабной реконструкции Лефортово 2010–2017, когда возник современный облик станции, начальником был Сергей Андрюшечкин

См. также

Примечания

Движение электропоездов МЦК осуществляется по белым крестам на светофорах. Станция Лефортово
Станция Лефортово до реконструкции

Ссылки