Чемпионат мира по ралли 1981
9-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Чемпион мира |
![]() |
Зачёт производителей |
![]() |
◄ 1980 Сезон 1981 1982 ► |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Ari_Vatanen_-_1978_Rally_Finland.jpg/220px-Ari_Vatanen_-_1978_Rally_Finland.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Tony_Pond_-_1979_Manx_International_Rally.jpg/220px-Tony_Pond_-_1979_Manx_International_Rally.jpg)
Чемпионат мира по ралли 1981 года — девятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Как и предыдущий, он состоял из 12 этапов, но произошло одно изменение в календаре, место Ралли Новой Зеландии заняло Ралли Бразилии.
Чемпионский титул завоевал финн Ари Ватанен, пилотируя Ford Escort RS1800. Это был первый случай, когда мировое первенство выиграл пилот частной команды (в данном случае Rothmans Rally Team). В зачёте марок лучшей стала Talbot, выступавшая под флагами своего британского представителя. Для неё эта победа оказалась единственной в своей истории, успех принесла модель Sunbeam Lotus[англ.], подготовленная по Группе 2[англ.], в то время как большинство ведущих команд выступало с машинами более мощной и быстрой Группы 4[англ.].
Сезон ознаменовал начало новой эры в ралли. Впервые на трассы вышел Audi Quattro — первый серийный спортивный автомобиль, который имел полный привод и двигатель с турбонаддувом, это сочетание стало практически стандартным для всех современных раллийных машин с середины 1980-х годов. Накануне стартов немецкая модель считалась слишком тяжелой для участия в WRC, но команда и её пилоты смогли в очередной раз доказать преимущества полноприводной схемы для данного вида автоспорта, одержав три победы уже в дебютном сезоне (в том числе первую победу добыла Мишель Мутон на Ралли Сан-Ремо, став первой женщиной, сумевшей выиграть этап чемпионата мира), хотя до этого в её активе уже были две победы на этапах Кубка ФИА для ралли-пилотов, турнира являющегося прямым предшественником чемпионата мира в личном зачёте[1]. Также первой победы в карьере добились еще два французских гонщика — Жан Раньотти и Ги Фреклен. При этом Раньотти выступал на Renault 5 Turbo и эта победа стала первой в истории для турбированного автомобиля на этапе мирового раллийного первенства[2][3].
Результаты Ралли Швеции и Ралли Бразилии не учитывались в зачёте чемпионата производителей.
Чемпионат мира по ралли 1981
[править | править код]Карта чемпионата мира 1981 года
[править | править код]![]() | |||
Чёрный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег\Лёд | Красный = Смешанное покрытие |
---|
Команды и участники
[править | править код]Команда | Производитель | Авто | Пилот | Штурман | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Fiat | Fiat 131 Abarth Ritmo 75 Abarth |
![]() |
![]() |
1, 3, 6, 9–10 |
![]() |
![]() |
1, 3, 6, 10 | |||
![]() |
![]() |
1, 3, 10 | |||
![]() |
Datsun | Nissan Stanza 160J Violet GT |
![]() |
![]() |
3–7, 9–12 |
![]() |
![]() |
4, 11 | |||
![]() |
6–7 | ||||
![]() |
![]() |
3, 5, 10 | |||
![]() |
![]() |
4 | |||
![]() |
![]() |
4 | |||
![]() |
![]() |
6 | |||
![]() |
![]() |
7 | |||
![]() |
![]() |
7 | |||
![]() |
![]() |
11 | |||
![]() |
Ford | Escort RS1800 | ![]() |
![]() |
1-3, 6–12 |
![]() |
![]() |
2, 9 | |||
![]() |
12 | ||||
![]() |
![]() |
3, 6, 12 | |||
![]() |
![]() |
11 | |||
![]() |
Opel | Opel Ascona 400 | ![]() |
![]() |
1, 4, 6 |
![]() |
![]() |
1–4 | |||
![]() |
Talbot | Sunbeam Lotus | ![]() |
![]() |
1, 3, 5–8, 10, 12 |
![]() |
![]() |
1, 3, 5–6, 9–10, 12 | |||
![]() |
![]() |
9, 12 | |||
![]() |
Toyota | Toyota Celica 2000GT | ![]() |
![]() |
3, 5–6, 9, 11–12 |
![]() |
![]() |
3, 11–12 | |||
![]() |
5 | ||||
![]() |
6 | ||||
![]() |
![]() |
9 | |||
![]() |
![]() |
11 | |||
![]() |
Renault | 5 Turbo | ![]() |
![]() |
1, 5 |
![]() |
12 | ||||
![]() |
Mitsubishi | Lancer Turbo | ![]() |
![]() |
6, 9, 12 |
![]() |
![]() |
6 | |||
![]() |
12 | ||||
![]() |
![]() |
9 | |||
![]() |
![]() |
9 | |||
![]() |
Audi | Audi quattro | ![]() |
![]() |
1-3, 5–6, 9–10, 12 |
![]() |
![]() |
1, 3, 5–6, 9–10, 12 | |||
![]() |
![]() |
6, 9 | |||
![]() |
![]() |
10 |
Результаты этапов
[править | править код]Этап | Ралли | Спец-участки | Подиум | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | |||
1 | ![]() Ралли Монте-Карло (24-30 Января) |
32 участка 757 км Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Renault 5 Turbo | 9:55:55 |
2 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 9:58:49 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Opel Ascona 400 | 10:02:54 | |||
2 | ![]() Ралли Швеции (13-15 Февраля) |
25 участков 369 км Снег/Лёд |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro | 3:48:07 |
2 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS1800 | 3:50:00 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS1800 | 3:51:47 | |||
3 | ![]() Ралли Португалии (4-7 Марта) |
46 участков 681 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Fiat 131 Abarth | 8:27:26 |
2 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 8:36:36 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Toyota Celica 2000GT | 8:43:47 | |||
4 | ![]() Ралли Сафари (16-20 Апреля) |
77 секторов 5209 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | +3:39 штрафа |
2 | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | +3:44 штрафа | |||
3 | ![]() |
![]() |
Datsun 160J | +4:51 штрафа | |||
5 | ![]() Ралли Корсики (30 Апреля-2 Мая) |
24 участка 1144 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Lancia Stratos HF | 14:26.23 |
2 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 14:42:25 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | 14:45.29 | |||
6 | ![]() Ралли Греции "Акрополис" (1-4 Июня) |
57 участков 960 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS1800 | 13:17:25 |
2 | ![]() |
![]() |
Fiat 131 Abarth | 13:22:00 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Fiat 131 Abarth | 13:25:19 | |||
7 | ![]() Ралли Аргентины (18-23 Июля) |
18 участков 1341 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 14:22:52 |
2 | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | 15:01:04 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Datsun 160J | 16:01:19 | |||
8 | ![]() Ралли Бразилии (6-8 Августа) |
20 участков 714 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS1800 | 9:39:40 |
2 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 9:48:11 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS | 10:19:46 | |||
9 | ![]() Ралли Финляндии "Тысяча Озёр" (28-30 Августа) |
46 участков 440 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS1800 | 4:07:27 |
2 | ![]() |
![]() |
Fiat 131 Abarth | 4:08:26 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro | 4:10:19 | |||
10 | ![]() Ралли Сан-Ремо (5-10 Октября) |
59 участков 751 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro | 8:05:50 |
2 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 8:09:15 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Opel Ascona 400 | 8:12:08 | |||
11 | ![]() Ралли Кот-д'Ивуара (26-31 Октября) |
56 участков 5087 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | +9:57 штрафа |
2 | ![]() |
![]() |
Toyota Celica 2000GT | +11:09 штрафа | |||
3 | ![]() |
![]() |
Datsun Violet GT | +11:22 штрафа | |||
12 | ![]() Ралли Великобритании (22-25 Ноября) |
65 участков 722 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro | 8:30:00 |
2 | ![]() |
![]() |
Ford Escort RS1800 | 8:41:05 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Talbot Sunbeam Lotus | 8:43:36 |
Личный зачёт
[править | править код]Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
ТОП-25
Место | Пилот | ![]() МОН |
![]() ШВЕ |
![]() ПОР |
![]() САФ |
![]() КОР |
![]() ГРЕ |
![]() АРГ |
![]() БРА |
![]() ФИН |
![]() С-Р |
![]() К-И |
![]() ВЕЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Сход | 2 | Сход | 1 | Сход | 1 | 1 | 7 | 9 | 2 | 96 | ||
2 | ![]() |
2 | 6 | Сход | 2 | 4 | 1 | 2 | Сход | 5 | Сход | 89 | ||
3 | ![]() |
91 | 1 | Сход | Сход | Сход | 3 | 4 | 1 | 62 | ||||
4 | ![]() |
7 | 1 | 2 | 2 | 9 | Сход | 56 | ||||||
5 | ![]() |
1 | 5 | 2 | Сход | 3 | 55 | |||||||
6 | ![]() |
Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 4 | 12 | 1 | Сход | 40 | |||
7 | ![]() |
5 | 2 | Сход | Сход | Сход | 2 | Сход | 38 | |||||
8 | ![]() |
Сход | 4 | Сход | Сход | 13 | 1 | Сход | 30 | |||||
9 | ![]() |
3 | 5 | 4 | 30 | |||||||||
10 | ![]() |
Сход | 9 | Сход | 6 | Сход | Сход | 2 | 6 | 29 | ||||
11 | ![]() |
1 | Сход | 5 | 28 | |||||||||
12 | ![]() |
6 | 1 | 26 | ||||||||||
13 | ![]() |
5 | 8 | 3 | 23 | |||||||||
14 | ![]() |
3 | 4 | 22 | ||||||||||
15 | ![]() |
4 | 4 | Сход | Сход | Сход | 12 | 9 | ||||||
16 | ![]() |
3 | 5 | Сход | 20 | |||||||||
![]() |
5 | 3 | Сход | Сход | ||||||||||
18 | ![]() |
8 | 3 | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | 17 | |||||
19 | ![]() |
13 | 2 | 15 | ||||||||||
20 | ![]() |
3 | 12 | |||||||||||
![]() |
Сход | Сход | 3 | Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | 3 | ||||||||||||
![]() |
3 | |||||||||||||
24 | ![]() |
6 | 6 | Сход | ||||||||||
25 | ![]() |
5 | 8 | 11 |
Чемпионат производителей
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/FordEscortMk2Group4.jpg/220px-FordEscortMk2Group4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/W-Roehrl_%281%29.jpg/220px-W-Roehrl_%281%29.jpg)
Место | Производитель | Этап | Очки | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() МОН |
![]() ШВЕ |
![]() ПОР |
![]() САФ |
![]() КОР |
![]() ГРЕ |
![]() АРГ |
![]() БРА |
![]() ФИН |
![]() С-Р |
![]() К-И |
![]() ВЕЛ | |||
1 | ![]() |
17 | - | 17 | - | 17 | 15 | 18 | - | - | 17 | - | 16 | 117 |
2 | ![]() |
- | - | 13 | 18 | 15 | 13 | 17 | - | 12 | - | 18 | - | 106 |
3 | ![]() |
- | - | 9 | - | 12 | 18 | - | - | 18 | 7 | - | 16 | 80 |
4 | ![]() |
15 | - | 11 | 12 | 8 | - | - | - | 8 | 15 | - | - | 69 |
5 | ![]() |
- | - | 13 | - | - | - | - | - | 14 | 18 | - | 18 | 63 |
6 | ![]() |
8 | - | 18 | - | - | 16 | - | - | 16 | 5 | - | - | 63 |
7 | ![]() |
18 | - | - | - | 7 | 10 | 15 | - | - | - | - | 11 | 61 |
8 | ![]() |
- | - | 15 | - | 11 | - | - | - | 3 | - | 16 | 9 | 54 |
9 | ![]() |
- | - | - | 10 | - | 4 | 12 | - | - | - | 11 | - | 37 |
10 | ![]() |
10 | - | - | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | 28 |
11 | ![]() |
4 | - | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 19 |
12 | ![]() |
- | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 8 |
13 | ![]() |
- | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
14 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 3 | 4 |
Достижения и статистика
[править | править код]- Победы и подиумы в сезоне
Победы
|
Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (8+)
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли (8+)
|
Достижения и статистика (команды)
[править | править код]- Победы и подиумы в сезоне
Победы
|
Подиумы
|
Примечания
[править | править код]- ↑ Michèle Mouton . ewrc-results.com. Дата обращения: 12 марта 2020. Архивировано 10 марта 2021 года.
- ↑ Le cercle des copilotes disparus: Jean Marc Andrié, pour quelques minutes d'éternité… (фр.). rallye-sport.fr (4 апреля 2020). Дата обращения: 3 ноября 2022. Архивировано 3 ноября 2022 года.
- ↑ Jean-Marc Andrié par Eric Bhat (фр.). classiccourses.fr (15 декабря 2018). Дата обращения: 3 ноября 2022. Архивировано 3 ноября 2022 года.