在北約（NATO）峰會登場前夕，法國總統馬克宏周二（9 日）表示，美國和德國是烏克蘭加入北約的主要反對國。
據《德新社》報導，馬克宏說，美國和德國「強烈反對」邀請烏克蘭加入北約。他提到，在去年北約維爾紐斯峰會上，烏克蘭對沒收到入盟邀請十分不滿。
馬克宏指出：「當烏克蘭人得出結論——大門開著，但大門沒開很大——時，他們十分惱火。我認為，北約華盛頓峰會的情況是一樣的。」
北約秘書長史托騰柏格表示，沒人說過烏克蘭將在 10 年後加入北約。他說：「沒人具體談到 10 年，但很明顯，烏克蘭加入北約是一個非常嚴肅的問題…… 我們必須做的最重要事情是增加對烏克蘭的支持，確保烏克蘭戰勝。」
史托騰柏格強調，烏克蘭取得勝利是「烏克蘭未來加入」北約的先決條件。
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[Newtalk新聞] 北約許多國家過去承諾向烏克蘭提供美製 F-16 戰機，用以抵禦俄羅斯的入侵。近期有俄媒發現，有 4 架 F-16 在烏克蘭南部的敖德薩地區執行飛行任務，隨後返回位於羅馬尼亞的基地。俄媒強調，俄羅斯有權利打擊停放烏克蘭戰機的第三國機場，意圖對羅馬尼亞發出警告。 近期有俄羅斯媒體報導，稱有 4 架 F-16 戰機從羅馬尼亞起飛，飛往烏克蘭南部敖德薩的上空執行飛行任務，任務結束後飛回羅馬尼亞的基地。該報導認為，這 4 架 F-16 戰機很有可能是首批提供給烏克蘭的戰機，由訓練完成的烏克蘭飛行員所駕駛，在烏克蘭上空執行空軍任務，並停放在羅馬尼亞境內的空軍基地之中，避免受到俄羅斯的攻擊。 然而有羅馬尼亞媒體公開發布報導，稱俄羅斯方面釋放「假新聞」，表示這 4 架 F-16 戰機都是屬於北約的戰機，且北約每次做出的決策都是針對「防禦」所需要，並非針對俄羅斯進行攻擊。然而，俄羅斯媒體也發出警告，稱如果烏克蘭的戰機停放在境外的「第三國」，俄羅斯就有權攻擊第三國的機場，呼籲羅馬尼亞不要提供烏克蘭起降 F-16 戰鬥機。 烏軍在某處放置充氣的偽 F-16 來混淆俄軍。 圖：翻攝自
（中央社基輔28日綜合外電報導）在俄羅斯入侵2年半後，烏克蘭今夏終於迎來首批F-16戰機，盼削弱俄軍空優。然而飛機與人員數量嚴重不足，加上俄軍猛轟烏克蘭的機場，各方不期待F-16能即刻改變戰局。
（中央社基輔1日綜合外電報導）俄烏戰爭兩年半來戰況持續膠著，川普可能11月美國大選勝出回鍋白宮也讓援烏蒙上陰影。烏克蘭一些最新民調顯示，願意捨棄部分領土換取和平談判的民意驟增。
昨天（8/1）北約第一批F-16戰機送抵烏克蘭，讓烏軍空軍，軍備大升級。但前一天（7/31），俄羅斯宣布，展開第3階段的戰術核武演習，將飛彈發射系統，與虛擬核彈頭，運往俄羅斯中南部軍區，甚至還包括在烏克蘭東南部的占領區，模擬戰術核武部署發射。也讓烏俄戰爭，又升級到全新階段。
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財政部在去年8月推出的青年安心成家購屋優惠貸款精進方案，也就是俗稱的新青安，迄今滿周年，住展雜誌統計，可即買即用新青安的新成屋案，這一年來北北桃開案戶數達2798戶，比起前一年2022年8月到2023年7月的2323戶增長2成，除了整體房市走熱帶動外，新青安也給予建商一定程度的推案信心。
鄭原從政大畢業後赴荷攻讀碩士，畢業後再往英國工作，現在全球最大工程專業顧問公司WSP擔任經濟發展與空間規劃資深顧問，涉獵半導體、電動車、綠氫能源及農業等四大產業，經手中東智慧城市開發、歐盟水資源評估計畫等；他留荷讀書駐英工作，看似離台愈來愈遠，但始終心繫台灣，不論是進修或工作，他都希望借鏡歐洲城市發展思維，拚有一日挾專業實務經驗歸國，為台灣都市發展有所貢獻。
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隨著AI技術的迅猛發展，軟硬體整合已成為創新應用的核心趨勢。在全球供應鏈重組的背景下，為協助國內產業進軍國際市場，符合國際法規與資安要求，中華民國資訊軟體協會辦理「AI驅動，軟硬共融工作坊」，由中華軟協AI大數據智慧應用促進會張榮貴會長邀請中央大學資工系蔡宗翰教授、台灣微軟MVP數據決策尹相志技術長、昇銳電子盧濟豐處長及柏瑞醫公司張漢威執行長等頂尖專家，共同探討從關鍵產業智慧次系統國際供應鏈聯盟到歐盟人工智慧法規的趨勢等等，並介紹生成式AI的發展動態。透過專家分享如何利用軟硬整合開拓國際市場，並提供深入了解國際法規及資訊安全規範的寶貴經驗。
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根據供應鏈消息指出，受到CoWoS-L產能擁擠影響，輝達預計集中火力生產GB200，並以CoWoS-S來生產B200A（又名B102），並推出入門級GB210A。儘管晶圓代工廠及輝達並未證實相關消息，不過下游供應鏈透露，B100將被取消，主力產品B200預估將遞延，而台積電也正積極擴充CoWoS產能，平衡供給需求之落差。
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