《航運股》陽明鄭貞茂看海運 曝第三季前景都會不錯

【時報-台北電】台北市輪船商業同業公會理事長、陽明海運（2609）董事長鄭貞茂今（10）日表示，紅海危機持續且正值海運旺季，航商旗下大小船舶幾乎全派上用場，市場上船舶吃緊、船期亂，都是造成運價上漲的關鍵。只要葉門胡塞不停火，航商無法確保船舶及船員安全，將不會考慮恢復紅海航行。

鄭貞茂透露，6月航商業績只是反映2個月前運價。若以上海運價指數SCFI自4月底至7月初連續13周上漲來看，意味第三季都會不錯。

市場上船舶吃緊，也可從船舶租金屢創天價看出，6月馬士基向德翔租用一艘7,000TEU新造船，每日租金高達15萬美元，租期3個月，業界稱已寫這類船型日租金最高紀錄，距離達飛剛向德翔租用一艘7,000TEU新船，日租金10.5萬美元、為期同樣3個月，相差可能只有數日到半個月，日租金卻飆漲42％。

業界表示，航運巨頭砸天價租金搶船賺高運價，顯示紅海危機持續，加上第三季為傳統歐美旺季，市場船舶吃緊，海運業願意為了短期租約付出更高代價。

對此，台北市海運承攬運送公會常務理事陳木枝表示，現在艙位緊張，運價高掛，目前訂艙已提早1個月，確保貨物順利出口。（新聞來源：工商即時 邱莉玲）