Чайка (човен): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Jphwra (обговорення | внесок) м Відкинуто редагування 188.163.28.166 (обговорення) до зробленого В.Галушко Мітка: Відкіт |
Немає опису редагування Мітка: редагування коду 2017 |
||
| (Не показана 1 проміжна версія ще одного користувача) | |||
Рядок 1:
{|{{Картка судна <!-- військові кораблі окрім підводних човнів -->
{{Otheruses|Чайка (значення)}}▼
|підпис картки= <!-- ключі: yes, nodab; або текст підпису -->
|відображення назви= <!-- ключі: none, ital; або назва статті із розміткою -->
| Підпис = Зображення судна (чайки) запорозьких козаків з книги [[Ґійом Левассер де Боплан|«Опис України» Ґійома Левассера де Боплана]]▼
| Тип судна = [[Човен]]▼
| Прапор = [[Файл:Flag of the Cossack Hetmanat.svg|20px]] [[Військо Запорозьке]]▼
| Довжина = 18 [[метр|м]] ▼
| Ширина = 4 [[метр|м]] ▼
| Осадка = 1,5 [[метр|м]] ▼
| Артилерія = 4-6 [[фальконет|фальконетів]] ([[гармата|гармат]] калібру 30 мм)▼
}}
{{Картка судна (зображення)
|зображення судна=Chajka kozacka 1664.jpg
|розмір зображення судна=300px
▲|підпис
}}
{{Картка судна (кар'єра)
|приховати заголовок=
|країна судна=
|назва судна= «Чайка»
|тезка судна=
|порт приписки=
|замовлення судна=
|будівник судна=
|закладення судна=
|запуск судна=
|отримання судна=
|прийняття судна=
|виведення судна=
|потоплення судна=
|підняття судна=
|на службі судна=XVI ст.
|зняття судна=
|списання судна=
|відновлення судна=
|відзнаки судна=
|доля судна=
|статус судна=
|зауваження судна=
}}
{{Картка судна (характеристики)
|приховати заголовок=
|доповнення заголовка=
|водотоннажність=
|двигуни судна=
|швидкість судна=
|дальність=
|екіпаж судна=50 осіб
|сенсори судна=
|електроніка судна=
|бронювання судна=
|авіаційна група=
|авіаційне обладнання=
|зауваження судна=
}}
|}
▲{{Otheruses|Чайка (значення)}}
'''Ча́йка''' — безпалубний [[човен]] запорізьких козаків XVI—XVII ст. у вигляді величезної видовбаної колоди, по бортах обшитої дошками. Довжина — близько 18 м, ширина й висота бортів — до 4 м. Ззовні бортів для захисту від стріл і куль кріпився пояс із очерету. Чайки мали поперечні
[[Файл:Ukrainian cossacks conquer Feodosia.png|thumb|Запорожці на «чайках» під головуванням гетьмана [[Петро Конашевич Сагайдачний|Петра Сагайдачного]] знищують турецький флот і захоплюють [[Феодосія|Кафу]] в 1616 році]]
[[Файл:Sloane 3584 f.78v Turkish galleys in battle, c.1636.PNG|міні|Запорожці в «чайках» нападають на турецькі галереї, 1636 р.]]
Рядок 45 ⟶ 66:
Човен у вигляді величезної видовбаної колоди (з [[верба|верби]] або [[липа|липи]]), по бортах обшитої дошками. Довжина — 15,5 — 21,5 [[метр|м]], ширина й висота бортів — до 4 м.
Чайки не мали ні [[Кіль (кораблебудування)|кіля]], ні [[палуба|палуби]]. Головною частиною чайки був кіль-човник довжиною близько 15 метрів, видовбаний з липової або вербової колоди, розширений догори. Від нього розбудовували корпус, прибиваючи дошки цвяхами, розширюючи і його, зі збільшенням висоти. Міцно спаяні дошки обтягували липовою корою і обливали смолою. Потім ззовні по обох боках прив'язували снопи очерету, які не дозволяли човну затонути навіть тоді, коли він наповнювався водою. Вони також охороняли екіпаж від куль<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.logos.biz.ua/proj/vynahid/online/14.php|title=Винаходи та інновації. Винахідники України|website=www.logos.biz.ua|accessdate=2016-03-16}}</ref>.
За гетьманування Івана Мазепи на один козацький човен, окрім дерева, витрачалося 13 пудів заліза, 2 діжки смоли, 200 аршинів полотна, 20 сажнів [[канат|линви]], 3 пуди [[клоччя]], 195 аршинів різних шнурів для підв'язування очерету. Доречно вказати, що на будівництво однієї турецької галери витрачалося 150 центнерів заліза, 168 центнерів мотузок і канатів на снасті<ref name=":0" />.
Рядок 55 ⟶ 76:
У будівництві чайок брали участь до 60-ти майстрів. На її спорудження йшло два [[тиждень|тижні]].
[[Файл:Chaika viyskova Boplan 1660.png|thumb|Ілюстрація «чайки» запорозьких козаків з книжки [[Ґійом Левассер де Боплан|Ґійома Левассер де Боплана]] 1660 р.]]
Французький інженер [[Боплан|Ґійом Боплан]], який у XVII столітті перебував на польській службі і
{{Цитата|«Козаки будують човни довжиною 60, шириною від 10 до 12, і глибиною і 12 футів. Човни ці без кіля, дно їх складається з видовбаної вербової або липової колоди, довжиною близько 45 футів, воно обшивається з боків на 12 футів догори дошками, завдовжки від 10 до 12, і завширшки1 фут і прибиваються одна до одної так точно, як і при побудові річкових суден... Довжина човна поступово збільшується догори: це ясніше видно із прикладеного малюнка. На ньому можна помітити товсті канати з очерету, які обвиті ликами або глодом й, як зв'язані бочечки, обхоплюють човен від корми до носа... Човни козацькі, маючи з кожного боку по 10-15 весел, плавають на веслах швидше за турецькі галери... Помічають же ворожий корабель чи галеру швидше, ніж турки помітять їх човни, що піднімаються над морською поверхнею не більше ніж на 2,5 фути».}}
Рядок 63 ⟶ 84:
Існують кілька версій походження назви «чайка»:
# Від {{lang-tr|şayka, şayika}} — «трищогловий корабель» (надалі могло зазнати [[Контамінація (лінгвістика)|контамінації]] з {{lang-uk|чайка}}). Припускають, що звідси походить і слово «шайка» («зграя», «банда», первісне значення — «екіпаж піратського корабля»)<ref name="ЕСУМ">{{ЕСУМ6}}</ref>
# Назва походить від птаха чайки і підкреслює легкість, швидкість і
# «Чайка» походить від татарського «каїк», тобто «круглий човен»<ref name="ЕСУМ"/><ref name="Про нас"/>.
# Назва пішла від староруської назви невеликого судна «шайки», яке широко застосовувалося [[ушкуйники|ушкуйниками]] . Очевидно, шайка мала округлу форму. Так само називали і круглу посудину для миття в бані. Через
==
У ХХ і ХХІ ст українські археологи віднайшли залишки
== Див. також ==
| |||