Renault Magnum: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії

[неперевірена версія]

← Попереднє редагування

Вилучено вміст Додано вміст

ВізуальнийВікірозмітка

Версія за 16:33, 29 березня 2020 ред. ZZZico (обговорення \| внесок) 89 746 редагувань Немає опису редагування ← Попереднє редагування		Поточна версія на 18:37, 25 грудня 2023 ред. скасувати 71.199.188.111 (обговорення) →‎Перше покоління (1990—1997)
(Не показано 23 проміжні версії 12 користувачів)
Рядок 26: \| бак = \| споріднені = \| подібні = [[DAF 2800/3300/3600]] / [[DAF 95]] / [[DAF XF]] <br /> [[Iveco Turbo]] / [[Iveco Eurotech]] / [[Iveco Eurostar]] / [[Iveco Stralis]] <br /> [[LIAZ 100]]<br/> [[MAN F90]] / [[MAN F2000]] / [[MAN TGA]] / [[MAN TGX]] <br /> [[Mercedes-Benz SK]] / [[Mercedes-Benz Actros]] <br /> [[Scania 3-Серії]] / [[Scania 4-Серії]] / [[Scania R-Серії]] <br /> [[Volvo F]] / [[Volvo FH]] <br> [[МАЗ-5432]] /> [[МАЗ-5440]] \| дизайнер = ▼ }}▼ '''Renault Magnum''' — це [[вантажівка\|вантажні автомобілі]], що вироблялися компанією [[Renault Trucks]] з [[1990]] по [[2013]] рік. На зміну їм прийшла модель [[Renault T-Truck]].▼ ▲ \| дизайнер = [[Марчелло Гандіні]] ▲}} ▲'''Renault Magnum''' — це [[вантажівка\|вантажні автомобілі]], що вироблялися компанією [[Renault Trucks]] з [[1990]] по [[2013]] рік. На зміну їм прийшла модель [[Renault T-Truck]]. Автомобіль Renault Magnum здобув титул «[[Вантажівка року]]» у [[1991]] році. == Перше покоління (~~1990-1997~~1990—1997) == [[Файл:Renault Magnum 385 Ti 1992 (11973865063).jpg\|thumb\|left\|180px\|Renault AE 385 Ti]] Renault Magnum першого (після-[[Dodge Brothers Truck\|1917-1925 Dodge Brothers Truck, 1925-1927 Dodge Brothers Truck, 1927-1929 Dodge Brothers Truck, 1930-1932 Dodge Brothers Truck, 1932 Dodge Brothers Truck]], 1933-1938 [[Dodge H-, K-, і M-Series]], [[Dodge T, V, W-Series]], [[Dodge 100 "Kew"]], [[Dodge 300]], [[Dodge 500]], і [[Renault Major]]) покоління дебютував в 1990 році під назвою '''Renault AE'''. Сідловий тягач отримав високу кабіну з рівною підлогою, пневматичну підвіску, пневматичні гальма не є обов'язко з [[ABS]]. Найпотужніша модифікація комплектувалась дизельним двигуном 16,4-16,5 л [[Mack Trucks\|Mack]] EE9 V8 з турбокомпресором потужністю 500, 530 і 560 [[к.с.\|коней]]. Деякі модифікації отримали менш потужні 12,0 л MIDR 06.35.40 І6 виробництва Renault потужністю ~~380-420~~380—420 к.с. В [[1991]] році Renault AE був названий «[[Вантажівка року]]». {{-}} == Друге покоління (~~1997-2001~~1997—2001) == [[Файл:Magnum AE470.jpg\|thumb\|left\|180px\|Renault Magnum]] У [[1997]] році проведений рестайлінг, автомобіль отримав назву Renault Magnum. Основні зміни пов'язані з ґратами радіатора, приладовою панеллю і всіма оригінальними двигунами Mack. Рядок 49: {{-}} == Третє покоління (~~2001-2006~~2001—2006) == [[Файл:Freight Transport Ltd MV02STZ.jpg\|thumb\|left\|180px\|Renault Magnum]] У [[2001]] році представили нове покоління моделі. На автомобіль почали встановлювати нові 6 циліндрові двигуни ~~DXi12 потужністю стандарту [[Євро~~Mack-~~3]]~~etech 400, 440, і480 ~~480~~кінських ~~к.с~~сил. ~~Незначно~~В 2002 році незначно змінюється зовнішній вигляд. Решітка радіатора тепер не прямокутна, а в формі перевернутої трапеції і фари злегка «косі», так можна відрізнити третю версія від першої і другої~~, а також за паливними баками іншої форми~~. {{-}} == Четверте покоління (~~2006-2013~~2006—2013) == [[Файл:Renault ~~Magnum 500 LKW~~MRC-337.JPG\|thumb\|left\|180px\|Renault Magnum]] У [[2005]] році було створено четверте покоління сідлового тягача. Magnum третього покоління - — перший автомобіль від Renault Trucks, в якому використані уніфіковані платформи, розроблені в рамках групи [[Volvo\|AB Volvo]]. У машині нове буквально все: двигун і трансмісія, мости, підвіска і гальма, змінена кабіна, електроніка та багато іншого. У зовнішньому вигляді змін не так вже й багато: більш розвинені кутові спойлери і відкидні бічні огородження шасі, хоча заявленого збільшення габаритної ширини на 50 міліметрів, на око майже не видно. В 2006 році автомобіль ~~оримав~~отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий [[турбодизель]] DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050—1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с. Головна новина полягає в конструкції шасі. Сталева рама з більш високими лонжеронами має модульну конструкцію, дозволяючи створювати різні варіанти за вимогами покупця. Пропонувалися, чотири варіанти висоти розташування сідельного зчіпного пристрою - — 950, 1040, 1100 і 1250 міліметрів. Сідлові тягачі, [[шасі]] та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 [[мм]]). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі. Передня підвіска - — на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня - — пневматична, з електронним управлінням ECS. Дисковими гальмами всіх коліс управляє система Full EBS, що включає систему курсової стійкості [[ESP]]. Варіант '''Magnum Vega''' виконаний з максимальною увагою до комфорту - — з дорогою обробкою інтер'єру і аудіосистемою вищого класу. Як силовий агрегат використовується 500-сильний DXi13.<ref name="renault-trucks">[http://www.mbm.by/gruzoviki-zarubezhnyih-stran/renault-trucks.html Renault Magnum] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090501003705/http://www.mbm.by/gruzoviki-zarubezhnyih-stran/renault-trucks.html \|date=1 травня 2009 }} {{ref-ru}} 27.03.2011</ref> {{-}} Рядок 81: {{Вантажні автомобілі Renault}} ~~[[Категорія:Вантажні автомобілі]]~~ [[Категорія:Вантажні автомобілі Renault]]