[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
правопис
м вікіфікація
 
(Не показані 6 проміжних версій 4 користувачів)
Рядок 62:
37 Do 24 голландського та німецького виробництва були відправлені в [[Нідерландська Ост-Індія|Ост-Індію]] до початку вторгнення німецького вермахту у Нідерланди у травні 1940 року. Голландському Do 24 приписується затоплення японського [[Ескадрені міноносці типу «Фубукі»|есмінця типу «Фубукі»]] [[Сінономе (1927)|«Сінономе»]] 17 грудня 1941 року, коли корабель супроводжував флот вторгнення до [[Мірі]] в [[Британське Борнео|Британському Борнео]]. [[10 січня]] 1942 року голландський Do 24K помітив японський флот вторгнення, який прямував до острова [[Таракан (острів)|Таракан]] на голландському Борнео, і завчасно попередив, щоб усі нафтові установки могли бути зруйновані до [[Битва за Таракан (1942)|початку висадки десанту японців]]. Після [[Голландсько-Ост-Індська операція|вторгнення Японії в Нідерландську Ост-Індію]], в лютому 1942 року шість вцілілих літаків Do 24 були передані [[Повітряні сили Австралії|Королівським ПС Австралії]], де вони служили протягом більшої частини 1944 року як [[Військово-транспортний літак|транспортні літаки]] [[Новогвінейська кампанія|в Новій Гвінеї]].
 
Найбільш інтенсивним театром війни, де активно використовувалися літаки став [[Східноєвропейський театр воєнних дій Другої світової війни|Східний фронт]]. [[Чорне море]] стало регіоном, де Do 24 [[Кампанія на Чорному морі (1941-19441941—1944)|найбільш інтенсивно використовувалися]]. Вперше летючі човни з'явилися тут у травні 1942 року у складі командування «Варна», що базувалося в Євпаторії і мало два [[Heinkel He 59|Не 59]] і три Do 24. Коли обстановка дозволяла, вони вели розвідку і ескортували конвої в Одесу і [[Севастополь]]. В кінці лютого 1943 року, коли весняна відлига не дозволяла використовувати літаки наземного базування для забезпечення [[Повітряна битва за Кубань|постачань кубанському угрупованню]], залучалися гідролітаки. Do 24t були зібрані з усіх частин і зведені у дві ескадрильї морських перевезень «Севастополь» по 11 машин у кожній. Між 5 і 25 березня 1943 року вони доставили на [[Кубань]] 1000 тонн вантажів. Вони розвантажувалися на мілинах Кубані, а на зворотний шлях завантажувалися пораненими.
 
З початком у 1944 році [[Кримська операція (1944)|радянського наступу на Крим]], Do 24t були передислоковані в [[Констанца|Констанцу]], а потім у [[Варна|Варну]]. Летючі човни, що залишилися у складі командувань «Севастополь» і «Султан-Елі», використовувалися для рятувальних робіт і перевезень. Наприкінці квітня 1944 року перед [[Одеська наступальна операція|звільненням Одеси]] радянськими військами Do 24t здійснювали постачання і евакуацію військ з одеської гавані в [[Галац]] на Дунаї. Останнім літаком Люфтваффе, який залишив Крим, був Do 24t, який злетів на двох моторах не менше ніж з 40 евакуйованими на борту. У серпні 8 Do 24t з 8-ї рятувальної ескадрильї у складі XI командування були спішно переведені з Мамай в Румунії у Варну, а потім через [[Салоніки]] в [[Афіни]], де 1 вересня приєдналися до 6-ї і 7-й ескадрилей порятунку на морі. На їх базі була сформована ще одна частина з 19 літаками в основному для евакуації німецьких військ з [[Крит]]у і грецьких островів. Зазвичай вони брали на борт 24 пасажирів з 30 кг вантажу на кожного.
Рядок 91:
* [[Файл:Roundel of the Soviet Union (1945–1991).svg|border|22пкс|]] [[Військово-повітряні сили СРСР]]
;{{GERnazi}}
* [[Файл:Balkenkreuz fuselage underwing.svg|border|22пкс|]] [[Повітряні сили Третього Рейху|Люфтваффе]]
;{{FRA}}
* [[Файл:Roundel of France.svg|border|22пкс|]] [[Повітряні сили Франції]]
Рядок 130:
== Посилання ==
{{Commonscat|Dornier Do 24}}
* [http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_do24_en.php Dornier Do 24 Maritime Patrol & Sea-Rescue Flying Boat] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110723131402/http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_do24_en.php |date=23 липня 2011 }}{{ref-en}}
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=592 Dornier Do 24] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210120065452/https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=592 |date=20 січня 2021 }}{{ref-en}}
* [http://www.airaces.ru/plane/dornier-do-24.html Дорнье Do-24] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210127061752/http://www.airaces.ru/plane/dornier-do-24.html |date=27 січня 2021 }}{{ref-ru}}
* [http://www.airwar.ru/enc/sww2/do24.html Do.24] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210102195215/http://airwar.ru/enc/sww2/do24.html |date=2 січня 2021 }}{{ref-ru}}
* [https://war-book.ru/dornier-do-24-letayushhaya-lodka/ DORNIER «DO-24», ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210506095907/https://war-book.ru/dornier-do-24-letayushhaya-lodka/ |date=6 травня 2021 }}{{ref-ru}}
* [http://warbirds.ru/samolety_dornje_dornier_werke_gmbh/letayuschaya_lodka_dornier_do_24.html Летающая лодка Dornier Do 24] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210302171033/http://www.warbirds.ru/samolety_dornje_dornier_werke_gmbh/letayuschaya_lodka_dornier_do_24.html |date=2 березня 2021 }}{{ref-ru}}
 
== Література ==
Рядок 149:
[[Категорія:Військові літаки Німеччини]]
[[Категорія:Літаки Dornier]]
[[Категорія:Літаки ДругоїТретього світової війниРейху]]
[[Категорія:Летючі човни]]
[[Категорія:Патрульні літаки]]
[[Категорія:Літаки з Н-подібним оперенням]]