[неперевірена версія][очікує на перевірку]
Вилучено вміст Додано вміст
ZZZico (обговорення | внесок)
правопис, стиль
 
(Не показані 39 проміжних версій 32 користувачів)
Рядок 1:
{{pp-protected|small=yes}}
{{Підприємство
| назва компанії = Jeep
| лого компанії = [[Файл:Jeepnewlogo.svg|250px|right|Логотип компанії]]
| лого розмір = 250px
| вид компанії =
| засноване = [[1941]]
Рядок 23:
[[Файл:08 Jeep Grand Cherokee.jpg|thumb|180px|right|Jeep Grand Cherokee III (з 2005)]]
[[Файл:Jeep Cherokee 3.7L.JPG|thumb|180px|right|Jeep Cherokee (з 2008)]]
'''Jeep''' (по-українськи вимовляється ''Джип'') — марка [[Автомобіль|автомобілів]], що виробляються корпорацією [[Chrysler]], і спеціалізується на виробництві [[позашляховик]]ів.
 
'''Jeep''' (по-українськиукраїнською вимовляється ''Джіп'', проте загальновживаною в українському мовленні є вимова ''Джип'') — марка [[Автомобіль|автомобілів]], щоякі виробляютьсявиробляє корпорацієюкорпорація [[Chrysler]], іщо спеціалізується на виробництві [[позашляховик]]ів та [[SUV]].
'''Джип''' — це [[ім'я]] давно стало загальним при позначенні [[автомобіль|автомобілів]] підвищеної прохідності. При цьому далеко не кожен знає, що Jeep — це ще й назва [[торгова марка|торгової марки]] [[фірма|фірми]], що понад 60 років виробляє [[позашляховик]]и.
 
'''Джип''' — це [[ім'я]] давно стало загальним прина позначенніпозначення [[автомобіль|автомобілів]] підвищеної прохідності. При цьому далеко не кожен знає, що Jeep — це ще й назва [[торгова марка|торгової марки]] [[фірма|фірми]], що понад 60 років виробляє [[позашляховик]]и.
 
== Історія компанії ==
 
На початку 1938 року керівництво збройних сил [[Сполучені Штати Америки|США]] усвідомило необхідність створення мобільного [[транспортний засіб|транспортного засобу]], що послужило б заміною традиційному [[мотоцикл]]ау з коляскою. До 22 грудня 1939 керівництво компанії [[Willys Overland]] підготувало перше креслення оригінального концепту, який незабаром стане відомим світу під ім'ям «Джип». Машина повинна була стати легкою, маневреноїманевреною та потужною.
 
Після закінчення війни Willys Overland вирішила пристосувати своє дітище до виконання деяких цивільних функцій. Була підготовлена партія машин. Назвали їх просто — CJ ([[абревіатура]] від Civilian Jeep — «цивільний джип»). Ці прототипи послужили базою для створення серійної моделі, яка надійшла в продаж вже в серпні 1945 року.
 
Щоправда, зовні вся «громадянськість» полягала в наявності відкидаємовідкидного заднього борту, двірників та кришки бензобака на задньому крилі.
 
На капоті, задніх дверцятах і рамі скла повинен був бути логотип Jeep. Однак у перші роки виробництва, коли компанія ще вела судові розглядиспори з «АмериканАмерікан Банта Кар» про право використання назви Jeep машини доводилося виготовляти з логотипом Willys. Але вже в 1950 році компанія домоглася закріплення за собою цього імені, і 13 червня 1950 Jeep був зареєстрований в якостіяк торговоїторгова маркимарка.
 
У 1946 році Willys став першим в автоіндустрії, хто запропонував свого роду [[мікроавтобус]] для цивільного використання. Машина мала привід на задні колеса і могла вміщати в себе до семи чоловік. Швидкісні показники, правда, не блищали — 100 км / год, але не це головне. Головне — прохідність! А от представлений в 1949 році повнопривідний варіант, по суті, був «дідусем» сучасного [[Jeep Grand Cherokee]]. А це вже династія.
Рядок 44:
У 1953 році фірма отримала нову назву — Willys Motors. На щастя, відділення Jeep залишилося в складі нової компанії. До Willys відійшло лише виробництво легкових автомобілів.
 
1960-іті роки були, мабуть, найважливішими в історії Jeep: саме в цей час формувався ринок позашляховиків (SUV). Ще в середині 1950-х фірма почала активну дослідження і розробку нових проектів машин з колісною формулою 4х4. Перші плоди програма дала восени 1962 року, коли з'явився цілком новий Jeep Wagoneer (універсал), докорінно відрізнявсявідмінний від проводилисятих, які вироблялися раніше. Модель ставилася до серії J і була оснащена як повним, так і частковим приводом.
 
У 1954 році з'явилася на світ п'ятий за рахунком версія «громадянського джипа» — CJ5. Цей повнопривідний автомобіль виявився настільки вдалим, що протримався на конвеєрі, змінюючи, правда, двигуни, підвіску і трансмісію, до 1983 року.
Рядок 50:
До речі, за серією «цивільних джипів» — CJ — ще в 1949 році закріпилася назва Universal («універсальні») 2/4-дверний Wagoneer з 2,79-метрової колісною базою був першим вантажопасажирським автомобілем з автоматичною КПП, дизайн і комфорт легкового авто в якому доповнювали позашляхові характеристики. Поєднання повного приводу з «автоматом» було використано в індустрії вперше. На додаток до цього двигун Wagoneer — «Tornado» — був єдиний в Америці силовий агрегат з верхнім розподілвалом.
 
Через шість місяців після запуску нової J-серії компанії Willys Overland прийшов кінець. Але не в прямому сенсі. Просто в березні 1963 Willys Motor була перейменована в Kaiser Jeep Corporation. Зміни, на щастя, не забарилисязменшили темпів розширення модельного ряду. У свою чергу, Wagoneer в тому ж році отримав додаткові «конячки» у вигляді 250-сильнийсильного V6 «Vigiliante».
 
У грудні 1965 року дилери Jeep виставили у себе в салонах автомобіль, який протягом 11 місяців притягував увагу публіки на дев'яти американських салонах — Super Wagoneer. Він представлявявляв собою новий унікальний підхід до ринку універсалів — машин, створених для покупця, який все більше розуміє переваги повного приводу. Будучи елегантним зовні, автомобіль пропонував традиційні для J-сімейства характеристики всепроходімостівсюдихідності. Через два роки на цю серію Jeep стали встановлювати автоматичну трансмісію «Гідроматік».
 
Наприкінці 1960-х інженери фірми створили черговий двигун серії «Донтлес», тепер вже з 8 циліндрами. Його вирішили поставити і на серію J, до якої належали Wagoneer і Super Wagoneer.
 
Вступ у нову «десятирічку» ознаменувався для Jeep черговою зміною власника. 5 лютого 1970 [[American Motor Corporation]] (АМС) придбала Kaiser Jeep Corporation за $ 70 мільйонів. І знову зміна господарів не тільки поліпшила і до того непогане становище на ринку. Для Jeep Wagoneer АМС запропонувала найбільший в історії повнопривідних універсалів двигун — V6 з одним розподілвалом. Опціонними були, також вперше у світовій практиці, V8 власного виробництва.
 
У 1973 році Wagoneer зазнав деякідеяких технічнітехнічних доопрацюваннядоопрацювань. Його нова [[трансмісія]] «Quadro Track» була першою повністю автоматичною постійною системою для повноприводноюповнопривідної машини (з диференціалом).
 
Наступного року відбулося народження нового імені — [[Jeep Cherokee|Cherokee]] Новачок приєднався до J-серії як 2-дверної моделі. До 200-річчя Америки в 1976 році Jeep випустив сьоме покоління «громадянського джипа» — CJ7. До 1977 року компанія підготувала і 4-дверну версію, супроводжує її стандартним V6. І хоча Jeep Cherokee при народженні зовні схожий на розкішніший Wagoneer, надалі саме він виявився найпопулярнішим автомобілем в історії Jeep Motors.
Рядок 64:
У зв'язку з енергетичною кризою, що почалася в 1979 році, випуск великих пікапів Gladiator і універсалів Wagoneer різко впав. Зате цивільні джипи серії CJ пішли нарозхват.
 
У 1984 році компанія випустила на ринок нові варіанти 2/4-дверного Cherokee, а також 4-дверного Wagoneer, який був на 53,3 см коротшекоротшим, вжевужчим на 15 см, на 10 см нижчий і на 453 кг легшелегшим від свого попередника, вперше представленого в 1963 році. Cherokee був єдиним автомобілем у компактному класі, що мали четверо дверей і дві системи повного приводу — CommandTrac і SelectTrac. У конкурентів на те, щоб «дістати» Jeep в цьому сегменті, пішло шість років. Успіх Jeep і, зокрема, Cherokee не був мимохітьмимохідним. Автомобіль був названий кращим позашляховиком 1984 року.
 
Покупцям зростаючого позашляхового сегмента тепер, крім характерних рис автомобіля 4 × 4 — прохідності, надійності, довговічності — необхідні були також комфорт і функціональність, що асоціювався передусім з легковими авто. Відповідь Jeep на запити ринку пішов. Уже навесні 1986 року з'явився на світ [[Jeep Wrangler|Wrangler]]. Механічна начинка у Wrangler була швидше схожа на Cherokee, ніж CJ7. Поряд з такими характеристиками, як комфорт, приваблива зовнішність, Wrangler пропонував традиційні достоїнства сімейства Jeep — витривалість та неперевершені здібності їзди по бездоріжжю.
 
5 серпня 1987 American Motor Corporation, яка стійко витримували протягом десятиліть удари долі, здалася, нарешті, на милість уряду: вона оголосила про своє [[банкрутство]]. Все майно було розпродано. Jeep придбала корпорація Chrysler.
 
Jeep вступив в 1990-іті у всеозброєнні. 22 березня 1990 був випущений мільйонний позашляховик серії «XJ» — яскраво-червоний Cherokee Limited. За сім років виробництва Cherokee не тільки став втіленням зразкового позашляхового автомобіля, але й найпопулярнішою моделлю корпорації Chrysler в Європі.
 
В ознаменування 50-річчя компанії Jeep і Chrysler випустив нову версію Cherokee з 190-сильним 4-літровим двигуном PowerTechSix машини, яка б стала новим ідеалом позашляховика. Цим імІм'ям цієї машини, вирішили в компанії, буде «Grand Cherokee», а також від вартостіціна автомобіля станутьстане для забезпеченізабезпечених людилюдей, асоціації яких про високий рівень безпеки, комфорту і престижності зводилися доперед цьоготим до респектабельнимреспектабельних транспортнимтранспортних засобамзасобів, що імпортуються з-за кордону. Інакше кажучи, Jeep вирішив привнести в строгий і, взагалі ж, простий світ позашляховиків нотку розкоші, щоб привернути до своєї продукції не тільки фермерів Дикого Заходу, але і забезпечених людей.
 
Офіційна презентація машини була 7 січня 1992 року на автосалоні в Детройті. 1996-го модельного року Grand Cherokee було суттєво доопрацьовано в плані двигуна, шасі, електронних систем та інтер'єру. Всередині салону найзначніші зміни відбулися з панеллю приладів. Всі перемикачі і кнопки розмістилися в безпосередній близькості від водія, ергономіка інтер'єру покращилася.
Рядок 82:
Мета перед наступником Wrangler була поставлена та ж, що й перед новим Grand Cherokee, — встановити нові стандарти у позашляховому світі. Однак обставини та умови створення Jeep були іншими. Wrangler був прямим нащадком оригінальної моделі Jeep часів Другої Світової війни і вважався по всьому світу свого роду «американської іконою».
 
Машина на ринку була унікальною і представлялаявляла собою квінтесенцію традицій компанії (jeepness — «джипість», як називали її американці). Наступник повинен був не тільки зберегти свою «джипість», не тільки залишитися іконою американського «внедорожнікостроеніяпозашляховикобудування», а й підняти традиції на якісно новий рівень. Але одне повинно було залишитися незмінним — ім'я Wrangler. Wrangler — це синонім «ковбоя».
 
Jeep&nbsp;— один з найвідоміших у всьому світі марок автомобілів. У деяких мовах, як, наприклад, в українській, назва марки стало загальним при позначенні транспортних засобів підвищеної прохідності.<ref>[http://www.drive.ru/jeep/history/ Історія Jeep] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100206113700/http://www.drive.ru/jeep/history/ |date=6 лютого 2010 }}, drive.ru</ref>
 
== Власники компанії ==
У різні періоди свого існування марка '''Jeep''' була підконтрольна наступним виробникам автомобілів:
* 1940–1953: [[Willys|Willys-Overland]]
* 1953–1963: Kaiser-Frazer
* 1963–1970: [[Kaiser Jeep|Kaiser-Jeep]]
* 1970–1982: AMC ([[American Motors]])
* 1982–1986: AMC-[[Renault]]
* 1986–19981987–1998: [[Chrysler]]&nbsp;Corporation
* 1998–2007: [[DaimlerChrysler]]&nbsp;AG
* 2007—даний час2007—2009: [[Chrysler]]&nbsp;LLC
* 2009—2013: Chrysler&nbsp;Group&nbsp;LLC - Fiat Group Automobiles
* 2014—2021: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
* з 2021&nbsp;— [[Stellantis]] (підрозділ Stellantis&nbsp;North&nbsp;America)
 
== Модельний ряд ==
;у [[Сполучені Штати Америки|США]]: ==
* [[Jeep Wagoneer|Jeep Grand Wagoneer]]
* [[Jeep Renegade]]
* [[Jeep Compass]]&nbsp;&&nbsp;[[Jeep Patriot|Patriot]]
* [[Jeep Grand Cherokee]]
* [[Jeep Cherokee]]&nbsp;&&nbsp;Liberty
* [[Jeep Wrangler]] (версії: Sport, Rubicon, Sahara, Willys Sport, Freedom, Moab та інші)
* [[Jeep Patriot]]
* [[Jeep WranglerGladiator]]
* [[Jeep Commander]]&nbsp;(2006—2010)
 
;не доступні в США <br/>''але наявні в [[Європа|Європі]], Туреччині, Марокко, Японії та Південній Кореї'':
* [[Jeep PatriotAvenger]]
;для Латинської Америки та Індії:
* [[Jeep Commander (2022)|Jeep Commander]]&nbsp;&&nbsp;Meridian
;для Китаю:
* [[Jeep Grand Commander]]
 
=== Продажі нових автомобілів через мережу офіційних дилерів у США ===
Рядок 126 ⟶ 139:
| 460 052
|-
| 2007<ref>[http://www.theautochannel.com/news/2008/01/03/074337.html Total Chrysler LLC December 2007 Sales Up 1 Percent on the Strength of Retail; Demand for Chrysler Town & Country and Dodge Grand Caravan Continues to Grow] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080307133625/http://www.theautochannel.com/news/2008/01/03/074337.html |date=7 березня 2008 }}, ''The Auto Channel''</ref>
| 63 027
| 39 491
Рядок 144 ⟶ 157:
| 333 901
|-
| 2009<ref>[http://www.chryslergroup.net/news/archive/2010/01/05/december_us_sales Award-winning Month Drives Chrysler Group LLC's December U.S. Sales] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110507024641/http://www.chryslergroup.net/news/archive/2010/01/05/december_us_sales |date=7 травня 2011 }}, ChryslerGroup.net</ref>
| 12 655
| 11 739
Рядок 158 ⟶ 171:
{{reflist}}
 
== Посилання ==
* {{УСЕ-4|[http://slovopedia.org.ua/29/53396/10130.html Джип]}}
* {{YouTube|7mRWgkFjpcE|"W.C.E - Jeep Evolution (1940 - 2018)"|lang=en}}
{{Commonscat|Jeep}}
{{Автомобілі Jeep}}
{{Автомобілі за маркою}}
{{Fiat Chrysler Automobiles}}{{ac}}
{{Indus-stub}}
{{Company-stub}}
{{Auto-stub}}
 
[[Категорія:Автомобілі:Позашляховики]]
[[Категорія:Автомобілі Jeep]]
[[Категорія:АвтовиробникиАвтобудівні підприємства США]]
[[Категорія:Підприємства, засновані 1941]]
[[Категорія:Stellantis]]
[[Категорія:Оборонні підприємства США]]