Атомний криголам: відмінності між версіями

'''Атомний криголам'''&nbsp;— морське службово-допоміжне [[Корабель|судно]], [[криголам]] з [[Ядерна силова установка|ядерною силовою установкою]]. Були розроблені в [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|СРСР]] для забезпечення судноплавства в холодних водах [[Арктика|Арктики]]. Будувалися в СРСР, а потім [[Росія|Росії]], для експлуатації на трасі [[Північний морський шлях|Північного морського шляху]]&nbsp;— у водах, цілорічно вкритих [[Лід|кригою]]. Головна перевага атомних криголамів&nbsp;— велика [[Питома потужність|потужність]] пропри необмеженій [[Автономність корабля|автономності]], відсутність необхідності в регулярній дозаправці [[Паливо|паливом]], яка необхідна при плаванні в кризі, коли такої можливості немає або дозаправка значно ускладнена<ref name="Ледокол">{{книга

|isbn = }} {{ref-ru}}</ref>. [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|Радянський Союз]] був єдиною країною, яка мала флот атомних криголамів. Після його розпаду атомний криголамний флот успадкувала [[Росія]]. Усі атомні криголами базуються в {{не перекладено|Мурманський морський торговий порт|Мурманському морському порту|ru|Мурманский морской торговый порт}}. Втім у [[2018]] році про амбіції створення арктичного атомного криголамного флоту оголосив також [[Китайська Народна Республіка|Китай]]<ref name="kitaj">{{cite web

|url = https://rg.ru/2018/08/29/kitaj-postroit-atomnye-ledokoly-dlia-raboty-v-arkticheskih-shirotah.html

|title = Лед тронулся. Для работы в арктических широтах Китай будет строить суда с атомным «сердцем»

|last =

|first =

|date = 29.08.2018

|website =

|publisher = «Российская газета»

|accessdate = 13 січня 2018

Усі існуючі досі полярні атомні криголами побудовані за одним принципом&nbsp;— [[корпус судна]] має зрізаний [[Ніс (морський термін)|носовий край]] так, щоб судно могло насуватись на лід та ламати його своєю вагою<ref name="Ледокол"/>. Взимку товщина льоду в [[Північний Льодовитий океан|Північному Льодовитому океані]] варіюється від 1,2 до 2 метрів, а в деяких місцях досягає 2,5&nbsp;м. Атомні криголами здатні ходити у водах, покритих такою кригою, зі швидкістю 20 км/год (11 вузлів), а у вільних від льоду водах&nbsp;— до 45 км/год (до 25 вузлів). За функціональним призначенням полярні атомні криголами відносятьсякриголаминалежать до класу арктичних криголамів «лідери», тобто найбільш потужніпотужних криголамів, що очолюють льодову проводку. Втім, вони можуть використовуватись і в якості полярних [[буксир]]ів<ref name="Ледокол"/>.

|title = 7Семь советских атомных ледоколов

|last =

|first =

|date =

|website =

|publisher = «Русская CемёркаСемёрка»

|accessdate = 13 січня 2018

Криголами типу «Арктика»&nbsp;— основа радянського/російського атомного криголамного флоту: шість з десяти атомних криголамів відносяться до цього проекту. Ці криголами будувалися протягом тридцяти років, тож між ними є деякі, інколи суттєві, відмінності. Як правило, нові криголами швидші, потужніші і вимагають для експлуатації [[екіпаж]] меншої чисельності. Два з шести побудованих криголамів типу «Арктика», {{не перекладено|Ямал (криголам)|«Ямал»|ru|Ямал (атомный ледокол)}} і [[50 лет Победы|«50 років Перемоги»]] знаходяться в активній експлуатації і досі. Останній атомохід модифікованого проекту «Арктика»&nbsp;— атомний криголам «50 років Перемоги» був закладений у [[1989]] році на Балтійському заводі в [[Санкт-Петербург|Ленінграді]] під назвою «Урал». Через фінансові проблеми криголам був спущений зі стапелів лише в [[2006]] році і добудовувався до весни [[2007]] року. Його загальна довжина (159 м) робить його найбільшим з атомних криголамів.

Атомні криголами класу «Арктика» використовуються для супроводу вантажних та інших суден по [[Північний морський шлях|Північним морським шляхом]] — через [[Баренцове море|Баренцове]], [[Карське море|Карське]], [[Східносибірське море|Східносибірське]] моря, [[море Лаптєвих]] і [[Берингова протока|Берингову протоку]]. Основні порти на цьому шляху — [[Діксон (селище)|Діксон]], {{не перекладено|Тикси[[Тіксі (порт)|Тіксі|ru|Тикси (порт))}}]] і [[Певек]].