Porsche 912: відмінності між версіями

У зв'язку із стурбованістю збільшенням цін на моделі [[Porsche 911|911]] і [[Porsche 356|356]] і можливим зниженням популярності марки, компанія Porsche приймає рішення випустити нову модель початкового сегмента. В [[1964]] році інженери Porsche створюють перші прототипи 912. Побудований на [[шасі]] з використанням [[кузов]]а від 911, новий автомобіль мав 4-[[циліндр]]овий [[двигун]] від 356. У квітні [[1965]] року виробництво 356 припиняється, а на її місце в травні того ж року приходить 912. Комбінація [[Трансмісія|трансмісії]] і кузова 911 і надійного двигуна 356 дала новій машині кращий розподіл ваги і хороші характеристики. Завдяки низькій ціні, продажі 912 перевершили 911 протягом перших років виробництва. За п'ять років було випущено трохи більше 30 тис. примірників. Моделі 912 також використовувалися поліцією різних країн [[Західна Європа|Західної Європи]], в тому числі модифікації з кузовом [[тарга]] (запатентований Porsche варіант [[кабріолет]]а з металевою дугою в середині). У квітня 1967 року журнал ''Christophorus'' писав: «''21 грудня 1966 року Porsche особливо пишається випуском 100,000 автомобіля, яким став 912 Targa, спеціально обладнаний для поліції''».