AASM: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Tigga (обговорення | внесок) добавлені Нотатки Мітка: редагування коду 2017 |
Tigga (обговорення | внесок) →Перевірка: виправлення примітки Мітка: редагування коду 2017 |
||
Рядок 32:
=== Перевірка ===
Випробувальна кампанія з перевірки в умовах польоту основних характеристик цього варіанту AASM розпочалася 6 грудня 2004 року і завершилася 26 липня 2005 року. <ref>{{Cite web| url=http://www.ixarm.com/Missile-launching-tests-main| first=Gilles | last=Bessero | title=Missile launching tests: main stakes for DGA/SPNuM | publisher=ixarm | date=1 серпня 2008 | url-status=dead | archiveurl=https://web.archive.org/web/20110713071824/http://www.ixarm.com/Missile-launching-tests-main | archivedate=15 липня 2010 | language=en-US }}</ref> Ця кампанія продемонструвала відмінні результати, але водночас показала необхідність зміни деяких аеродинамічних характеристик зброї. Щоб компенсувати затримки з постачанням AASM, у 2008 році Франція замовила дворежимні (з лазерним і GPS/INS-наведенням) комплекти GBU-49 Enhanced Paveway II (з лазерним і GPS/INS наведенням) для інтеграції з винищувачами-бомбардувальниками [[Міраж 2000D|Mirage 2000D]] і [[Dassault Rafale|Rafale]].<ref>"[http://www.defenseindustrydaily.com/French-Adding-GPS-to-Paveway-II-Bombs-04738/ French Adding GPS to Paveway-II Bombs]". ''[http://www.defenseindustrydaily.com/ Defense Industry Daily]''. February 14, 2008. Retrieved July 15, 2010.</ref> Версія з GPS/INS та [[Теплова головка самонаведення|інфрачервоним наведенням]] завершила кваліфікаційні випробування 9 липня 2008 року після трьох пусків на ракетному полігоні DGA в [[Біскарросс|Біскароссі]]. Ця 250-кілограмова ІЧ-версія здійснила нічний пуск з винищувача-бомбардувальника Rafale на випробувальному полігоні DGA в Біскароссі в грудні 2010 року.▼
▲Ця кампанія продемонструвала відмінні результати, але водночас показала необхідність зміни деяких аеродинамічних характеристик зброї. Щоб компенсувати затримки з постачанням AASM, у 2008 році Франція замовила дворежимні (з лазерним і GPS/INS-наведенням) комплекти GBU-49 Enhanced Paveway II (з лазерним і GPS/INS наведенням) для інтеграції з винищувачами-бомбардувальниками [[Міраж 2000D|Mirage 2000D]] і [[Dassault Rafale|Rafale]].<ref>"[http://www.defenseindustrydaily.com/French-Adding-GPS-to-Paveway-II-Bombs-04738/ French Adding GPS to Paveway-II Bombs]". ''[http://www.defenseindustrydaily.com/ Defense Industry Daily]''. February 14, 2008. Retrieved July 15, 2010.</ref> Версія з GPS/INS та [[Теплова головка самонаведення|інфрачервоним наведенням]] завершила кваліфікаційні випробування 9 липня 2008 року після трьох пусків на ракетному полігоні DGA в [[Біскарросс|Біскароссі]]. Ця 250-кілограмова ІЧ-версія здійснила нічний пуск з винищувача-бомбардувальника Rafale на випробувальному полігоні DGA в Біскароссі в грудні 2010 року.
За даними Safran Electronics & Defense, зброя була запущена на відстані понад 50 км від цілі, яка була вражена з точністю до одного метра.<ref>{{Cite web|url=http://www.sagem-ds.com/spip.php?article769|title=First night time launch of Sagem's AASM guided weapon with infrared terminal guidance|last=Philippe Wodka-Gallien|date=14 December 2010|publisher=[[Sagem]]|accessdate=15 December 2010|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110715230547/http://www.sagem-ds.com/spip.php?article769|archivedate=15 July 2011}}</ref> Версія вагою 125 кг була успішно випробувана 27 січня 2009 року, а варіант з лазерним наведенням був вперше запущений в повітря 17 червня 2010 року.<ref>{{Cite web|title=Armement Air-Sol Modulaire (AASM) HAMMER Air-to-Ground Missile|url=https://www.airforce-technology.com/projects/armement-air-sol-modulaire-aasm-hammer-air-to-ground-missile/|website=Airforce Technology|accessdate=2024-01-18|language=en-US}}</ref>
| |||