Кен Майлз: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Goo3 (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
|||
| Рядок 4: | Рядок 4: | ||
== Кар'єра == |
== Кар'єра == |
||
Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста [[Бірмінгем]]<ref>{{Cite web|title=Ken Miles Was an Unsung Racing Hero|url=https://www.roadandtrack.com/motorsports/a29790086/ken-miles-biography-ford-le-mans/|website=Road & Track|date=2019-11-14|accessdate=2019-11-27|language=en-US|first=James T.|last=Crow}}</ref>. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у [[Wolseley Motors]], який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у [[Друга світова війна|Другій світовій війні]]. |
Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста [[Бірмінгем]]<ref>{{Cite web|title=Ken Miles Was an Unsung Racing Hero|url=https://www.roadandtrack.com/motorsports/a29790086/ken-miles-biography-ford-le-mans/|website=Road & Track|date=2019-11-14|accessdate=2019-11-27|language=en-US|first=James T.|last=Crow}}</ref>. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у [[Wolseley Motors]], який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у [[Друга світова війна|Другій світовій війні]]. Потім Майлз в званні старшого сержанта ремонтував танки в танковій частині, яка приймала участь в десантуванні у [[Нормандія|Нормандії]] в 1944 році.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/ken-miles|title=Ken Miles: Biography|website=MotorSport|url-status=live|archive-url=|archive-date=|access-date=18 November 2019}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.cjponyparts.com/resources/ken-miles-bio|title=Who Was Ken Miles|last=Drummond|first=Meghan|date=15 November 2019|website=|publisher=CJ Pony Parts|url-status=live|archive-url=|archive-date=|access-date=18 November 2019}}</ref> |
||
Після війни він займався спортивними гонками на таких автомобілях як: [[Bugatti]], [[Alfa Romeo]] та ін. |
Після війни він займався спортивними гонками на таких автомобілях як: [[Bugatti]], [[Alfa Romeo]] та ін. |
||
Версія за 19:53, 9 січня 2020
| Кен Майлз | |
|---|---|
 | |
| Народився | 1 листопада 1918[1] Саттон-Колдфілд, Західний Мідленд, Велика Британія |
| Помер | 17 серпня 1966 (47 років) Riverside International Racewayd, Каліфорнія |
| Країна | .svg){kind=small} Велика Британія |
| Діяльність | автогонщик, automotive engineer, мотогонщик, гонщик Формули-1 |
| Alma mater | Bishop Vesey's Grammar Schoold |
| Знання мов | англійська |
| Заклад | Wolseley Motors, Британська армія і Керол Шелбі Інтернешнлd |
| Членство | Спортивний клуб вінтажних автомобілівd |
| Нагороди | |
Кеннет Генрі Майлз (1 листопада 1918 — 17 серпня 1966) — англійський інженер спортивних автомобілів та гонщик, найбільш відомий своєю кар'єрою автоспорту в США. Внесений до Зали слави автоспорту Америки.
Кар'єра
Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста Бірмінгем[2]. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у Wolseley Motors, який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у Другій світовій війні. Потім Майлз в званні старшого сержанта ремонтував танки в танковій частині, яка приймала участь в десантуванні у Нормандії в 1944 році.[3][4]
Після війни він займався спортивними гонками на таких автомобілях як: Bugatti, Alfa Romeo та ін.
Переїхав з Англії до району Лос-Анджелес, штат Каліфорнія в 1951 або 1952 рр. У 1953 році він здобув 14 прямих перемог у гонках SCCA.
Його успішна кар'єра гонщика та інженера привернула увагу Керролла Шелбі, який найняв Майлза тест-водієм на початку 1960-х. Майлз допоміг Шелбі розробити AC Cobra. Майлз також розробив перший дослідний зразок Sunbeam Tiger, до якого до нього звернулась The Rootes Group, на суму 800 доларів, і який він завершив за один тиждень. Йому також приписують допомогу Шелбі у розробці Ford GT40 та Mustang GT350.
Переміг у 24-годинній гонці Дайтони в 1966 році, а також у 24-годинній гонці Ле Ман у Франції в цьому ж році. Хоча де-юре на гонці у Ле Ман фінішував другим на треку[5].
Смерть
Помер 17 серпня 1966 року в південній Каліфорнії на гоночному треку під час тестування нового спортивного автомобіля.
Примітки
- ↑ MAK
- ↑ Crow, James T. (14 листопада 2019). Ken Miles Was an Unsung Racing Hero. Road & Track (амер.). Процитовано 27 листопада 2019.
- ↑ Ken Miles: Biography. MotorSport. Процитовано 18 November 2019.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ Drummond, Meghan (15 November 2019). Who Was Ken Miles. CJ Pony Parts. Процитовано 18 November 2019.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ Meet The World War II Tank Commander Who Led Ford To Victory Over Ferrari In A 24-Hour Car Race. All That's Interesting (амер.). 8 листопада 2019. Процитовано 27 листопада 2019.
|
