Кен Майлз: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
вікіфікація
Рядок 1: Рядок 1:
{{особа}}
{{особа}}
{{Othernames|Майлз (прізвище)|Майлз}}

'''Кеннет Генрі Майлз''' (1 листопада 1918 — 17 серпня 1966) — англійський інженер спортивних автомобілів та гонщик, найбільш відомий своєю кар'єрою автоспорту в США. Внесений до [[Зала слави автоспорту Америки|Зали слави автоспорту Америки]].
'''Кеннет Генрі Майлз''' ({{lang-en|Kenneth Henry "Ken" Miles}}; [[1 листопада]] [[1918]] — [[17 серпня]] [[1966]]) — англійський інженер спортивних автомобілів та гонщик, найбільш відомий своєю кар'єрою автоспорту в США. Внесений до [[Зала слави автоспорту Америки|Зали слави автоспорту Америки]].


== Кар'єра ==
== Кар'єра ==

Версія за 06:04, 9 травня 2021

Кен Майлз
Народився1 листопада 1918(1918-11-01)[1]
Саттон-Колдфілд, Західний Мідленд, Велика Британія
Помер17 серпня 1966(1966-08-17) (47 років)
Riverside International Racewayd, Каліфорнія
Країна Велика Британія
Діяльністьавтогонщик, automotive engineer, мотогонщик, гонщик Формули-1
Alma materBishop Vesey's Grammar Schoold
Знання мованглійська
ЗакладWolseley Motors, Британська армія і Керол Шелбі Інтернешнлd
ЧленствоСпортивний клуб вінтажних автомобілівd
Нагороди

Кеннет Генрі Майлз (англ. Kenneth Henry "Ken" Miles; 1 листопада 1918 — 17 серпня 1966) — англійський інженер спортивних автомобілів та гонщик, найбільш відомий своєю кар'єрою автоспорту в США. Внесений до Зали слави автоспорту Америки.

Кар'єра

Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста Бірмінгем[2]. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у Wolseley Motors, який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у Другій світовій війні. Потім Майлз в званні старшого сержанта ремонтував танки в танковій частині, яка брала участь в десантуванні у Нормандії в 1944 році.[3][4]

Після війни він займався спортивними гонками на таких автомобілях як: Bugatti, Alfa Romeo та ін.

Переїхав з Англії до району Лос-Анджелес, штат Каліфорнія в 1951 або 1952 рр. У 1953 році він здобув 14 прямих перемог у гонках SCCA.

Його успішна кар'єра гонщика та інженера привернула увагу Керролла Шелбі, який найняв Майлза тест-водієм на початку 1960-х. Майлз допоміг Шелбі розробити AC Cobra. Майлз також розробив перший дослідний зразок Sunbeam Tiger, до якого до нього звернулась The Rootes Group, на суму 800 доларів, і який він завершив за один тиждень. Також, він допоміг Шелбі у розробці Ford GT40 та Mustang GT350.

Переміг у 24-годинній гонці Дайтони в 1966 році, а також посів друге місце у 24-годинній гонці Ле Ман у Франції того ж року[5].

Смерть

Загинув 17 серпня 1966 року в південній Каліфорнії на гоночному треку під час тестування нового спортивного автомобіля Ford j-car. Його машина розлетілася на друзки, миттєво знищивши Кена. Стільникова конструкція випробовуваного авто зазнала саме такого пошкодження, якому повинна була запобігти.

Вшанування пам'яті

У кінематографі

Примітки

  1. MAK
  2. Crow, James T. (14 листопада 2019). Ken Miles Was an Unsung Racing Hero. Road & Track (амер.). Процитовано 27 листопада 2019.
  3. Ken Miles: Biography. MotorSport. Процитовано 18 November 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  4. Drummond, Meghan (15 November 2019). Who Was Ken Miles. CJ Pony Parts. Процитовано 18 November 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  5. Meet The World War II Tank Commander Who Led Ford To Victory Over Ferrari In A 24-Hour Car Race. All That's Interesting (амер.). 8 листопада 2019. Процитовано 27 листопада 2019.