МКС-45: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.8.7 |
|||
(Не показані 39 проміжних версій 6 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{поточна подія}} |
|||
{{Експедиція МКС |
{{Експедиція МКС |
||
|Емблема = Файл:ISS Expedition 45 Patch.png |
|Емблема = Файл:ISS Expedition 45 Patch.png |
||
Рядок 7: | Рядок 6: | ||
|Позивний = |
|Позивний = |
||
|Членів екіпажу = 6 |
|Членів екіпажу = 6 |
||
|Період перебування = з 12 вересня 2015 року |
|Період перебування = з 12 вересня 2015 року до 11 грудня 2015<ref name="NASA">[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition45 МКС-45 // NASA] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141113122803/http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition45/ |date=13 листопада 2014 }}{{ref-en}}</ref> |
||
|Перигей = |
|Перигей = |
||
|Апогей = |
|Апогей = |
||
|Період обертання = |
|Період обертання = |
||
|Маса = |
|Маса = |
||
|Корабель доставки = [[Союз ТМА-16М]], [[Союз TMA-18M]] |
|Корабель доставки = [[Союз ТМА-16М]], [[Союз ТМА-17М]], [[Союз TMA-18M]] |
||
|Старт корабля = |
|Старт корабля = |
||
|Стартова площадка = [[Байконур]], [[Казахстан]] |
|Стартова площадка = [[Байконур]], [[Казахстан]] |
||
Рядок 30: | Рядок 29: | ||
|Фото2 = |
|Фото2 = |
||
|Опис2 = |
|Опис2 = |
||
|Попередня = [[МКС-44]] [[Файл:ISS Expedition 44 Patch. |
|Попередня = [[МКС-44]] [[Файл:ISS Expedition 44 Patch.svg|30px]] |
||
|Наступна = [[МКС-46]] [[Файл:ISS Expedition 46 Patch. |
|Наступна = [[МКС-46]] [[Файл:ISS Expedition 46 Patch.svg|30px]] |
||
}} |
}} |
||
'''МКС-45''' — сорок п'ятий довготривалий екіпаж [[Міжнародна космічна станція|Міжнародної космічної станції]]. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки [[Союз TMA-16M|Союз ТМА-16М]] від станції<ref name="NASA" />. |
'''МКС-45''' — сорок п'ятий довготривалий екіпаж [[Міжнародна космічна станція|Міжнародної космічної станції]]. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки [[Союз TMA-16M|Союз ТМА-16М]] від станції<ref name="NASA" /> та завершилася 11 грудня 2015 року з моменту відстиковки [[Союз TMA-17M]] від станції, на якому повернулися на Землю члени [[МКС-44|експедіції-44]]/45. |
||
== Екіпаж == |
== Екіпаж == |
||
{|class="wikitable" |
{|class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
! Посада |
! Посада |
||
! Прізвище, ім'я <br/>(кількість космічних польотів),<br/> організація,<br/> країна |
|||
! з 12 вересня 2015 по грудень 2015 |
|||
! Старт |
|||
! Прибуття до МКС |
|||
! Відліт із МКС |
|||
! Приземлення |
|||
|- |
|- |
||
! Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/[[МКС-46|46]] |
|||
! Командир |
|||
|colspan=1 align=center|[[Скотт Джозеф Келлі|Скотт Келлі]] (4), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]] |
|colspan=1 align=center|[[Скотт Джозеф Келлі|Скотт Келлі]] (4), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]],<br/> ([[Сполучені Штати Америки|США]]) |
||
| 27.03.2015<br/> «[[Союз ТМА-16М]]» |
|||
| 28.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М» |
|||
| 02.03.2016<br/> «[[Союз TMA-18M]]» |
|||
| 02.03.2016<br/> «Союз ТМА-18М» |
|||
|- |
|- |
||
! Бортінженер |
! Бортінженер МКС-43/44/45/46 |
||
|colspan=1 align=center|[[Корнієнко Михайло Борисович|Михайло Корнієнко]] (2), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]] |
|colspan=1 align=center|[[Корнієнко Михайло Борисович|Михайло Корнієнко]] (2), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]]) |
||
| 27.03.2015<br/> «[[Союз ТМА-16М]]» |
|||
| 28.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М» |
|||
| 02.03.2016<br/> «[[Союз TMA-18M]]» |
|||
| 02.03.2016<br/> «Союз ТМА-18М» |
|||
|- |
|- |
||
! Бортінженер |
! Бортінженер МКС-44/45 |
||
|colspan=1 align=center|[[Кононенко Олег Дмитрович|Олег Кононенко]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]] |
|colspan=1 align=center|[[Кононенко Олег Дмитрович|Олег Кононенко]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]]) |
||
| 23.07.2015<br/> «[[Союз ТМА-17М]]» |
|||
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
|- |
|- |
||
! Бортінженер |
! Бортінженер МКС-44/45 |
||
|colspan=1 align=center|[[Кімія Юі]] (1), [[Агентство аерокосмічних досліджень Японії|JAXA]] |
|colspan=1 align=center|[[Кімія Юі]] (1), [[Агентство аерокосмічних досліджень Японії|JAXA]],<br/> ([[Японія]]) |
||
| 23.07.2015<br/> «[[Союз ТМА-17М]]» |
|||
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
|- |
|- |
||
! Бортінженер |
! Бортінженер МКС-44/45 |
||
|colspan=1 align=center|[[Челл Норвуд Ліндгрен]] (1), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]] |
|colspan=1 align=center|[[Челл Норвуд Ліндгрен]] (1), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]],<br/> ([[Сполучені Штати Америки|США]]) |
||
| 23.07.2015<br/> «[[Союз ТМА-17М]]» |
|||
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М» |
|||
|- |
|- |
||
! Бортінженер |
! Бортінженер МКС-45/46 |
||
|colspan=1 align=center|[[Волков Сергій Олександрович |
|colspan=1 align=center|[[Волков Сергій Олександрович|Сергій Волков]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]]) |
||
| 02.09.2015<br/> «[[Союз ТМА-18М]]» |
|||
| 04.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М» |
|||
| 02.03.2016<br/> «Союз TMA-18M» |
|||
| 02.03.2016<br/> «Союз ТМА-18М» |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
Космонавти С. Келлі і М. Корнієнко перебували на борту МКС з 11 березня 2015 року у складі [[МКС-44|експедиції-44]]; О. Кононенко, К. Юі та Ч. Ліндгрен прибули до МКС 23 липня 2015 року; С. Волков — 4 серпня 2015 року. |
|||
== Значимі події == |
== Значимі події == |
||
[[Файл:ISS-45 Soyuz TMA-16M spacecraft shortly after undocking.jpg|міні|праворуч|250пкс|«Союз TMA-16M» відразу після відстиковки від МКС, 12.09.2015]] |
|||
⚫ | 12 вересня 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «[[Союз ТМА-16М]]» з екіпажем у складі [[Падалка Геннадій Іванович|Генадія Падалки]] з [[МКС-44|експедиції-44]] та двох членів експедиції відвідування-18 — [[Айдин Айимбетов|Айдина Айимбетова]] і [[Андреас Могенсен|Андреаса Могенсена]] відстикувався від МКС. |
||
[[Файл:ISS-45 15th anniversary of continuous human presence aboard the ISS.jpg|міні|праворуч|250пкс|Фото з нагоди 15-річчя з моменту запуску до МКС першої основної експедиції, 02.11.2015]] |
|||
[[Файл:ISS-45 Cygnus 5 approaching the ISS (2).jpg|міні|праворуч|250пкс|Транспортний корабель «Cygnus CRS OA-4» під час зближення із МКС. Праворуч — рука-маніпулятор «[[Канадарм2]]». 9.12.2015]] |
|||
[[Файл:ISS-46 Soyuz TMA-17M undocking.jpg|міні|правору|250пкс|Союз ТМА-17М відразу після від'єднання від МКС (11.12.2015)]] |
|||
⚫ | [[12 вересня]] 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «[[Союз ТМА-16М]]» з екіпажем у складі [[Падалка Геннадій Іванович|Генадія Падалки]] з [[МКС-44|експедиції-44]] та двох членів експедиції відвідування-18 — [[Айдин Айимбетов|Айдина Айимбетова]] і [[Андреас Могенсен|Андреаса Могенсена]] відстикувався від МКС.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/news.htm Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами. — 12.09.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150902100525/http://www.mcc.rsa.ru/news.htm |date=2 вересня 2015 }}{{ref-ru}}</ref> |
||
[[2 жовтня]] 2015 року транспортний вантажний корабель «[[Прогресс М-29М]]» після шестигодинного польоту успішно стикувався з МКС. Він доставив до космічної станції 2369 кг різноманітних вантажів, у тому числі 1549 кг «сухих» вантажів, 350 кг палива, 420 кг води, 50 кг стисненого кисню. Крім цього, корабель привіз витратні матеріали для наукових приладів, засоби технічного обслуговування і ремонту побутових систем, обладнання для забезпечення виходу у відкритий космос.<ref>{{Cite web |url=http://www.interfax.ru/world/470675 |title=Корабель «Прогрес» успішно пристикувався до МКС // Інтерфакс. — 2.10.2015 |accessdate=19 грудня 2015 |archive-date=20 грудня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151220040340/http://www.interfax.ru/world/470675 }}</ref> |
|||
29 жовтня 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 29.10.2015]{{ref-ru}}</ref> |
|||
[[29 жовтня]] 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 29.10.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120923233317/http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm |date=23 вересня 2012 }}{{ref-ru}}</ref> |
|||
[[2 листопада]] 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС [[МКС-1|першої основної експедиції]]. |
|||
[[6 листопада]] 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження [[сонячна батарея|сонячних батарей]] станції. Із проблемою витоку [[аміак]]у з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 06.11.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120923233317/http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm |date=23 вересня 2012 }}{{ref-ru}}</ref> |
|||
[[11 листопада]] 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою — представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.<ref>{{Cite web |url=http://tass.ru/kosmos/2426722 |title=Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС. — 11.11.2015 |accessdate=19 листопада 2015 |archive-date=19 листопада 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151119232437/http://tass.ru/kosmos/2426722 }}</ref> |
|||
[[13 листопада]] 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.<ref>[http://www.newsru.com/world/17nov2015/mkssboi.html МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com. — 17.11.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151221173403/http://www.newsru.com/world/17nov2015/mkssboi.html |date=21 грудня 2015 }}{{ref-ru}}</ref> |
|||
[[25 листопада]] 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «[[Прогресс М-29М]]» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «[[Союз ТМА-19М]]», заплановане на 15 грудня 2015 року.<ref>[http://www.federalspace.ru/21850/ Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне агентство. — 25.11.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160107094048/http://www.federalspace.ru/21850/ |date=7 січня 2016 }}{{ref-ru}}</ref> |
|||
[[9 грудня]] 2015 року американський вантажний корабель «[[Cygnus (космічний корабель)|Cygnus]]» {{не перекладено|Cygnus CRS OA-4}} запущений [[7 грудня]] 2015 року з мису [[Космічний центр імені Кеннеді|Канаверал]] (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. ([[MSK]]) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором [[Канадарм2]], що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «[[Юніті (модуль МКС)|Юніті]]» МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.<ref>[http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА — 08.12.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151211105805/http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ |date=11 грудня 2015 }}{{ref-en}}</ref> |
|||
[[11 грудня]] 2015 року в 12 год. 49 хв. ([[MSK]]) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. ([[MSK]]) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. [[Жезказган]].<ref>[https://blogs.nasa.gov/spacestation/2015/12/11/soyuz-with-expedition-45-trio-lands-after-141-days-in-space/ Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА. — 11.12.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200602192229/https://blogs.nasa.gov/spacestation/2015/12/11/soyuz-with-expedition-45-trio-lands-after-141-days-in-space/ |date=2 червня 2020 }}{{ref-en}}</ref> |
|||
== Примітки == |
== Примітки == |
||
{{ |
{{примітки}} |
||
== Посилання == |
== Посилання == |
||
[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html NASA's Space Station Expeditions page] |
[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html NASA's Space Station Expeditions page] {{Webarchive|url=https://www.webcitation.org/60qkpzRMK?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html |date=11 серпня 2011 }} |
||
{{Commonscat|ISS Expedition 45}} |
{{Commonscat|ISS Expedition 45}} |
||
{{Екіпажі МКС}} |
{{Екіпажі МКС}} |
Поточна версія на 03:46, 15 квітня 2022
МКС-45 | |||||
Емблема експедиції | |||||
---|---|---|---|---|---|
Основні дані експедиції | |||||
Членів екіпажу | 6 | ||||
Період перебування | з 12 вересня 2015 року до 11 грудня 2015[1] | ||||
Дані екіпажу | |||||
Корабель доставки | Союз ТМА-16М, Союз ТМА-17М, Союз TMA-18M | ||||
Фотографія екіпажу | |||||
Зліва направо: Скотт Келлі, Сергій Волков, Михайло Корнієнко, Челл Ліндгрен, Олег Кононенко і Кімія Юі. | |||||
Навігація по експедиціях | |||||
|
МКС-45 — сорок п'ятий довготривалий екіпаж Міжнародної космічної станції. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки Союз ТМА-16М від станції[1] та завершилася 11 грудня 2015 року з моменту відстиковки Союз TMA-17M від станції, на якому повернулися на Землю члени експедіції-44/45.
Посада | Прізвище, ім'я (кількість космічних польотів), організація, країна |
Старт | Прибуття до МКС | Відліт із МКС | Приземлення |
---|---|---|---|---|---|
Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/46 | Скотт Келлі (4), НАСА, (США) |
27.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
28.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
02.03.2016 «Союз TMA-18M» |
02.03.2016 «Союз ТМА-18М» |
Бортінженер МКС-43/44/45/46 | Михайло Корнієнко (2), ФКА, (Росія) |
27.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
28.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
02.03.2016 «Союз TMA-18M» |
02.03.2016 «Союз ТМА-18М» |
Бортінженер МКС-44/45 | Олег Кононенко (3), ФКА, (Росія) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
Бортінженер МКС-44/45 | Кімія Юі (1), JAXA, (Японія) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
Бортінженер МКС-44/45 | Челл Норвуд Ліндгрен (1), НАСА, (США) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
Бортінженер МКС-45/46 | Сергій Волков (3), ФКА, (Росія) |
02.09.2015 «Союз ТМА-18М» |
04.09.2015 «Союз ТМА-18М» |
02.03.2016 «Союз TMA-18M» |
02.03.2016 «Союз ТМА-18М» |
12 вересня 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «Союз ТМА-16М» з екіпажем у складі Генадія Падалки з експедиції-44 та двох членів експедиції відвідування-18 — Айдина Айимбетова і Андреаса Могенсена відстикувався від МКС.[2]
2 жовтня 2015 року транспортний вантажний корабель «Прогресс М-29М» після шестигодинного польоту успішно стикувався з МКС. Він доставив до космічної станції 2369 кг різноманітних вантажів, у тому числі 1549 кг «сухих» вантажів, 350 кг палива, 420 кг води, 50 кг стисненого кисню. Крім цього, корабель привіз витратні матеріали для наукових приладів, засоби технічного обслуговування і ремонту побутових систем, обладнання для забезпечення виходу у відкритий космос.[3]
29 жовтня 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.[4]
2 листопада 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС першої основної експедиції.
6 листопада 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження сонячних батарей станції. Із проблемою витоку аміаку з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.[5]
11 листопада 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою — представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.[6]
13 листопада 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.[7]
25 листопада 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «Прогресс М-29М» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «Союз ТМА-19М», заплановане на 15 грудня 2015 року.[8]
9 грудня 2015 року американський вантажний корабель «Cygnus» Cygnus CRS OA-4[en] запущений 7 грудня 2015 року з мису Канаверал (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. (MSK) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором Канадарм2, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Юніті» МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.[9]
11 грудня 2015 року в 12 год. 49 хв. (MSK) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. (MSK) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. Жезказган.[10]
- ↑ а б МКС-45 // NASA [Архівовано 13 листопада 2014 у Wayback Machine.](англ.)
- ↑ Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами. — 12.09.2015 [Архівовано 2 вересня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ Корабель «Прогрес» успішно пристикувався до МКС // Інтерфакс. — 2.10.2015. Архів оригіналу за 20 грудня 2015. Процитовано 19 грудня 2015.
- ↑ Центр управління польотами. 29.10.2015 [Архівовано 23 вересня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ Центр управління польотами. 06.11.2015 [Архівовано 23 вересня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС. — 11.11.2015. Архів оригіналу за 19 листопада 2015. Процитовано 19 листопада 2015.
- ↑ МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com. — 17.11.2015 [Архівовано 21 грудня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне агентство. — 25.11.2015 [Архівовано 7 січня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА — 08.12.2015 [Архівовано 11 грудня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
- ↑ Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА. — 11.12.2015 [Архівовано 2 червня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
NASA's Space Station Expeditions page [Архівовано 11 серпня 2011 у WebCite]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МКС-45 |
|