МКС-45: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.8.7
 
(Не показана 21 проміжна версія 6 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
{{поточна подія}}
{{Експедиція МКС
{{Експедиція МКС
|Емблема = Файл:ISS Expedition 45 Patch.png
|Емблема = Файл:ISS Expedition 45 Patch.png
Рядок 7: Рядок 6:
|Позивний =
|Позивний =
|Членів екіпажу = 6
|Членів екіпажу = 6
|Період перебування = з 12 вересня 2015 року по грудень 2015<ref name="NASA">[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition45 МКС-45 // NASA]{{ref-en}}</ref>
|Період перебування = з 12 вересня 2015 року до 11 грудня 2015<ref name="NASA">[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition45 МКС-45 // NASA] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141113122803/http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition45/ |date=13 листопада 2014 }}{{ref-en}}</ref>
|Перигей =
|Перигей =
|Апогей =
|Апогей =
Рядок 30: Рядок 29:
|Фото2 =
|Фото2 =
|Опис2 =
|Опис2 =
|Попередня = [[МКС-44]] [[Файл:ISS Expedition 44 Patch.png|30px]]
|Попередня = [[МКС-44]] [[Файл:ISS Expedition 44 Patch.svg|30px]]
|Наступна = [[МКС-46]] [[Файл:ISS Expedition 46 Patch.png|30px]]
|Наступна = [[МКС-46]] [[Файл:ISS Expedition 46 Patch.svg|30px]]
}}
}}


'''МКС-45'''&nbsp;— сорок п'ятий довготривалий екіпаж [[Міжнародна космічна станція|Міжнародної космічної станції]]. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки [[Союз TMA-16M|Союз ТМА-16М]] від станції<ref name="NASA" />.
'''МКС-45'''&nbsp;— сорок п'ятий довготривалий екіпаж [[Міжнародна космічна станція|Міжнародної космічної станції]]. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки [[Союз TMA-16M|Союз ТМА-16М]] від станції<ref name="NASA" /> та завершилася 11 грудня 2015 року з моменту відстиковки [[Союз TMA-17M]] від станції, на якому повернулися на Землю члени [[МКС-44|експедіції-44]]/45.


== Екіпаж ==
== Екіпаж ==
Рядок 47: Рядок 46:
|-
|-
! Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/[[МКС-46|46]]
! Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/[[МКС-46|46]]
|colspan=1 align=center|[[Скотт Джозеф Келлі|Скотт Келлі]] (4), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]],<br/> ([[США]])
|colspan=1 align=center|[[Скотт Джозеф Келлі|Скотт Келлі]] (4), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]],<br/> ([[Сполучені Штати Америки|США]])
| 27.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 27.03.2015<br/> «[[Союз ТМА-16М]]»
| 28.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 28.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 02.03.2016<br/> «[[Союз TMA-18M]]»
|
| 02.03.2016<br/> «Союз ТМА-18М»
|
|-
|-
! Бортінженер МКС-43/44/45/46
! Бортінженер МКС-43/44/45/46
|colspan=1 align=center|[[Корнієнко Михайло Борисович|Михайло Корнієнко]] (2), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]])
|colspan=1 align=center|[[Корнієнко Михайло Борисович|Михайло Корнієнко]] (2), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]])
| 27.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 27.03.2015<br/> «[[Союз ТМА-16М]]»
| 28.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 28.03.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 02.03.2016<br/> «[[Союз TMA-18M]]»
|
| 02.03.2016<br/> «Союз ТМА-18М»
|
|-
|-
! Бортінженер МКС-44/45
! Бортінженер МКС-44/45
|colspan=1 align=center|[[Кононенко Олег Дмитрович|Олег Кононенко]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]])
|colspan=1 align=center|[[Кононенко Олег Дмитрович|Олег Кононенко]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]])
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 23.07.2015<br/> «[[Союз ТМА-17М]]»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
Рядок 69: Рядок 68:
! Бортінженер МКС-44/45
! Бортінженер МКС-44/45
|colspan=1 align=center|[[Кімія Юі]] (1), [[Агентство аерокосмічних досліджень Японії|JAXA]],<br/> ([[Японія]])
|colspan=1 align=center|[[Кімія Юі]] (1), [[Агентство аерокосмічних досліджень Японії|JAXA]],<br/> ([[Японія]])
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 23.07.2015<br/> «[[Союз ТМА-17М]]»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
Рядок 75: Рядок 74:
|-
|-
! Бортінженер МКС-44/45
! Бортінженер МКС-44/45
|colspan=1 align=center|[[Челл Норвуд Ліндгрен]] (1), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]],<br/> ([[США]])
|colspan=1 align=center|[[Челл Норвуд Ліндгрен]] (1), [[Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору|НАСА]],<br/> ([[Сполучені Штати Америки|США]])
| 23.07.2015<br/> «[[Союз ТМА-17М]]»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 23.07.2015<br/> «Союз ТМА-16М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
| 11.12.2015<br/> «Союз ТМА-17М»
|-
|-
! Бортінженер МКС-45/46
! Бортінженер МКС-45/46
|colspan=1 align=center|[[Волков Сергій Олександрович |Сергій Волков]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]])
|colspan=1 align=center|[[Волков Сергій Олександрович|Сергій Волков]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]])
| 02.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М»
| 02.09.2015<br/> «[[Союз ТМА-18М]]»
| 04.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М»
| 04.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М»
| 02.03.2016<br/> «Союз TMA-18M»
|
| 02.03.2016<br/> «Союз ТМА-18М»
|
|-
|-
|}
|}
Рядок 93: Рядок 92:
[[Файл:ISS-45 Soyuz TMA-16M spacecraft shortly after undocking.jpg|міні|праворуч|250пкс|«Союз TMA-16M» відразу після відстиковки від МКС, 12.09.2015]]
[[Файл:ISS-45 Soyuz TMA-16M spacecraft shortly after undocking.jpg|міні|праворуч|250пкс|«Союз TMA-16M» відразу після відстиковки від МКС, 12.09.2015]]
[[Файл:ISS-45 15th anniversary of continuous human presence aboard the ISS.jpg|міні|праворуч|250пкс|Фото з нагоди 15-річчя з моменту запуску до МКС першої основної експедиції, 02.11.2015]]
[[Файл:ISS-45 15th anniversary of continuous human presence aboard the ISS.jpg|міні|праворуч|250пкс|Фото з нагоди 15-річчя з моменту запуску до МКС першої основної експедиції, 02.11.2015]]
[[Файл:ISS-45 Cygnus 5 approaching the ISS (2).jpg|міні|праворуч|250пкс|Транспортний корабель «Cygnus CRS OA-4» під час зближення із МКС. Праворуч — рука-маніпулятор «[[Канадарм2]]». 9.12.2015]]
[[12 вересня]] 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «[[Союз ТМА-16М]]» з екіпажем у складі [[Падалка Геннадій Іванович|Генадія Падалки]] з [[МКС-44|експедиції-44]] та двох членів експедиції відвідування-18&nbsp;— [[Айдин Айимбетов|Айдина Айимбетова]] і [[Андреас Могенсен|Андреаса Могенсена]] відстикувався від МКС.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/news.htm Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами.&nbsp;— 12.09.2015]{{ref-ru}}</ref>
[[Файл:ISS-46 Soyuz TMA-17M undocking.jpg|міні|правору|250пкс|Союз ТМА-17М відразу після від'єднання від МКС (11.12.2015)]]
[[12 вересня]] 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «[[Союз ТМА-16М]]» з екіпажем у складі [[Падалка Геннадій Іванович|Генадія Падалки]] з [[МКС-44|експедиції-44]] та двох членів експедиції відвідування-18&nbsp;— [[Айдин Айимбетов|Айдина Айимбетова]] і [[Андреас Могенсен|Андреаса Могенсена]] відстикувався від МКС.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/news.htm Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами.&nbsp;— 12.09.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150902100525/http://www.mcc.rsa.ru/news.htm |date=2 вересня 2015 }}{{ref-ru}}</ref>


[[2 жовтня]] 2015 року транспортний вантажний корабель «[[Прогресс М-29М]]» після шестигодинного польоту успішно стикувався з МКС. Він доставив до космічної станції 2369&nbsp;кг різноманітних вантажів, у тому числі 1549&nbsp;кг «сухих» вантажів, 350&nbsp;кг палива, 420&nbsp;кг води, 50&nbsp;кг стисненого кисню. Крім цього, корабель привіз витратні матеріали для наукових приладів, засоби технічного обслуговування і ремонту побутових систем, обладнання для забезпечення виходу у відкритий космос.<ref>{{Cite web |url=http://www.interfax.ru/world/470675 |title=Корабель «Прогрес» успішно пристикувався до МКС // Інтерфакс. — 2.10.2015 |accessdate=19 грудня 2015 |archive-date=20 грудня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151220040340/http://www.interfax.ru/world/470675 }}</ref>
[[29 жовтня]] 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 29.10.2015]{{ref-ru}}</ref>

[[29 жовтня]] 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 29.10.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120923233317/http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm |date=23 вересня 2012 }}{{ref-ru}}</ref>


[[2 листопада]] 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС [[МКС-1|першої основної експедиції]].
[[2 листопада]] 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС [[МКС-1|першої основної експедиції]].


[[6 листопада]] 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження [[сонячна батарея|сонячних батарей]] станції. Із проблемою витоку [[аміак]]у з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 06.11.2015]{{ref-ru}}</ref>
[[6 листопада]] 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження [[сонячна батарея|сонячних батарей]] станції. Із проблемою витоку [[аміак]]у з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.<ref>[http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm Центр управління польотами. 06.11.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120923233317/http://www.mcc.rsa.ru/obpech.htm |date=23 вересня 2012 }}{{ref-ru}}</ref>

[[11 листопада]] 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою&nbsp;— представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.<ref>{{Cite web |url=http://tass.ru/kosmos/2426722 |title=Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС. — 11.11.2015 |accessdate=19 листопада 2015 |archive-date=19 листопада 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151119232437/http://tass.ru/kosmos/2426722 }}</ref>

[[13 листопада]] 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.<ref>[http://www.newsru.com/world/17nov2015/mkssboi.html МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com.&nbsp;— 17.11.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151221173403/http://www.newsru.com/world/17nov2015/mkssboi.html |date=21 грудня 2015 }}{{ref-ru}}</ref>


[[25 листопада]] 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «[[Прогресс М-29М]]» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «[[Союз ТМА-19М]]», заплановане на 15 грудня 2015 року.<ref>[http://www.federalspace.ru/21850/ Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне агентство.&nbsp;— 25.11.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160107094048/http://www.federalspace.ru/21850/ |date=7 січня 2016 }}{{ref-ru}}</ref>
[[11 листопада]] 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою&nbsp;— представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.<ref>[http://tass.ru/kosmos/2426722 Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС.&nbsp;— 11.11.2015]</ref>


[[9 грудня]] 2015 року американський вантажний корабель «[[Cygnus (космічний корабель)|Cygnus]]» {{не перекладено|треба=Cygnus CRS OA-4|текст=CRS OA-4|є=Cygnus CRS OA-4}} запущений 7 грудня 2015 року з мису [[Космічний центр імені Кеннеді|Канаверал]] (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. ([[MSK]]) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором SSRMS, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Unity» (Node1) АС МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.<ref>[http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС// Сайт НАСА&nbsp;— 08.12.2015]{{r[[|]]ef-en}}</ref>
[[9 грудня]] 2015 року американський вантажний корабель «[[Cygnus (космічний корабель)|Cygnus]]» {{не перекладено|Cygnus CRS OA-4}} запущений [[7 грудня]] 2015 року з мису [[Космічний центр імені Кеннеді|Канаверал]] (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. ([[MSK]]) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором [[Канадарм2]], що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «[[Юніті (модуль МКС)|Юніті]]» МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513&nbsp;кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.<ref>[http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА&nbsp;— 08.12.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151211105805/http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ |date=11 грудня 2015 }}{{ref-en}}</ref>


[[11 грудня]] 2015 року в 12 год. 49 хв. ([[MSK]]) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. ([[MSK]]) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. [[Жезказган]].<ref>[https://blogs.nasa.gov/spacestation/2015/12/11/soyuz-with-expedition-45-trio-lands-after-141-days-in-space/ Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА.&nbsp;— 11.12.2015]{{ref-en}}</ref>
[[11 грудня]] 2015 року в 12 год. 49 хв. ([[MSK]]) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. ([[MSK]]) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. [[Жезказган]].<ref>[https://blogs.nasa.gov/spacestation/2015/12/11/soyuz-with-expedition-45-trio-lands-after-141-days-in-space/ Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА.&nbsp;— 11.12.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200602192229/https://blogs.nasa.gov/spacestation/2015/12/11/soyuz-with-expedition-45-trio-lands-after-141-days-in-space/ |date=2 червня 2020 }}{{ref-en}}</ref>


== Примітки ==
== Примітки ==
Рядок 111: Рядок 118:


== Посилання ==
== Посилання ==
[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html NASA's Space Station Expeditions page]
[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html NASA's Space Station Expeditions page] {{Webarchive|url=https://www.webcitation.org/60qkpzRMK?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html |date=11 серпня 2011 }}
{{Commonscat|ISS Expedition 45}}
{{Commonscat|ISS Expedition 45}}
{{Екіпажі МКС}}
{{Екіпажі МКС}}

Поточна версія на 03:46, 15 квітня 2022

МКС-45
Емблема експедиції
Основні дані експедиції
Членів екіпажу 6
Період перебування з 12 вересня 2015 року до 11 грудня 2015[1]
Дані екіпажу
Корабель доставки Союз ТМА-16М, Союз ТМА-17М, Союз TMA-18M
Фотографія екіпажу
Зліва направо: Скотт Келлі, Сергій Волков, Михайло Корнієнко, Челл Ліндгрен, Олег Кононенко і Кімія Юі.

Зліва направо: Скотт Келлі, Сергій Волков, Михайло Корнієнко, Челл Ліндгрен, Олег Кононенко і Кімія Юі.

Навігація по експедиціях
Попередня Наступна
МКС-44 МКС-46

МКС-45 — сорок п'ятий довготривалий екіпаж Міжнародної космічної станції. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки Союз ТМА-16М від станції[1] та завершилася 11 грудня 2015 року з моменту відстиковки Союз TMA-17M від станції, на якому повернулися на Землю члени експедіції-44/45.

Екіпаж

[ред. | ред. код]
Посада Прізвище, ім'я
(кількість космічних польотів),
організація,
країна
Старт Прибуття до МКС Відліт із МКС Приземлення
Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/46 Скотт Келлі (4), НАСА,
(США)
27.03.2015
«Союз ТМА-16М»
28.03.2015
«Союз ТМА-16М»
02.03.2016
«Союз TMA-18M»
02.03.2016
«Союз ТМА-18М»
Бортінженер МКС-43/44/45/46 Михайло Корнієнко (2), ФКА,
(Росія)
27.03.2015
«Союз ТМА-16М»
28.03.2015
«Союз ТМА-16М»
02.03.2016
«Союз TMA-18M»
02.03.2016
«Союз ТМА-18М»
Бортінженер МКС-44/45 Олег Кононенко (3), ФКА,
(Росія)
23.07.2015
«Союз ТМА-17М»
23.07.2015
«Союз ТМА-17М»
11.12.2015
«Союз ТМА-17М»
11.12.2015
«Союз ТМА-17М»
Бортінженер МКС-44/45 Кімія Юі (1), JAXA,
(Японія)
23.07.2015
«Союз ТМА-17М»
23.07.2015
«Союз ТМА-17М»
11.12.2015
«Союз ТМА-17М»
11.12.2015
«Союз ТМА-17М»
Бортінженер МКС-44/45 Челл Норвуд Ліндгрен (1), НАСА,
(США)
23.07.2015
«Союз ТМА-17М»
23.07.2015
«Союз ТМА-17М»
11.12.2015
«Союз ТМА-17М»
11.12.2015
«Союз ТМА-17М»
Бортінженер МКС-45/46 Сергій Волков (3), ФКА,
(Росія)
02.09.2015
«Союз ТМА-18М»
04.09.2015
«Союз ТМА-18М»
02.03.2016
«Союз TMA-18M»
02.03.2016
«Союз ТМА-18М»

Значимі події

[ред. | ред. код]
«Союз TMA-16M» відразу після відстиковки від МКС, 12.09.2015
Фото з нагоди 15-річчя з моменту запуску до МКС першої основної експедиції, 02.11.2015
Транспортний корабель «Cygnus CRS OA-4» під час зближення із МКС. Праворуч — рука-маніпулятор «Канадарм2». 9.12.2015
Союз ТМА-17М відразу після від'єднання від МКС (11.12.2015)

12 вересня 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «Союз ТМА-16М» з екіпажем у складі Генадія Падалки з експедиції-44 та двох членів експедиції відвідування-18 — Айдина Айимбетова і Андреаса Могенсена відстикувався від МКС.[2]

2 жовтня 2015 року транспортний вантажний корабель «Прогресс М-29М» після шестигодинного польоту успішно стикувався з МКС. Він доставив до космічної станції 2369 кг різноманітних вантажів, у тому числі 1549 кг «сухих» вантажів, 350 кг палива, 420 кг води, 50 кг стисненого кисню. Крім цього, корабель привіз витратні матеріали для наукових приладів, засоби технічного обслуговування і ремонту побутових систем, обладнання для забезпечення виходу у відкритий космос.[3]

29 жовтня 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.[4]

2 листопада 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС першої основної експедиції.

6 листопада 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження сонячних батарей станції. Із проблемою витоку аміаку з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.[5]

11 листопада 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою — представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.[6]

13 листопада 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.[7]

25 листопада 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «Прогресс М-29М» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «Союз ТМА-19М», заплановане на 15 грудня 2015 року.[8]

9 грудня 2015 року американський вантажний корабель «Cygnus» Cygnus CRS OA-4[en] запущений 7 грудня 2015 року з мису Канаверал (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. (MSK) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором Канадарм2, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Юніті» МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.[9]

11 грудня 2015 року в 12 год. 49 хв. (MSK) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. (MSK) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. Жезказган.[10]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б МКС-45 // NASA [Архівовано 13 листопада 2014 у Wayback Machine.](англ.)
  2. Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами. — 12.09.2015 [Архівовано 2 вересня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
  3. Корабель «Прогрес» успішно пристикувався до МКС // Інтерфакс. — 2.10.2015. Архів оригіналу за 20 грудня 2015. Процитовано 19 грудня 2015.
  4. Центр управління польотами. 29.10.2015 [Архівовано 23 вересня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
  5. Центр управління польотами. 06.11.2015 [Архівовано 23 вересня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
  6. Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС. — 11.11.2015. Архів оригіналу за 19 листопада 2015. Процитовано 19 листопада 2015.
  7. МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com. — 17.11.2015 [Архівовано 21 грудня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
  8. Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне агентство. — 25.11.2015 [Архівовано 7 січня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
  9. «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА — 08.12.2015 [Архівовано 11 грудня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
  10. Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА. — 11.12.2015 [Архівовано 2 червня 2020 у Wayback Machine.](англ.)

Посилання

[ред. | ред. код]

NASA's Space Station Expeditions page [Архівовано 11 серпня 2011 у WebCite]