Raptor (ракетний двигун): відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
Alessot (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
(Не показані 17 проміжних версій 7 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Ракетний двигун |
|||
⚫ | '''Raptor''' — перший представник нового перспективного покоління метанових [[ракетний двигун|ракетних двигунів]]. Розробник двигуна — компанія [[SpaceX]]. Даний двигун може використовуватись на |
||
|назва = Raptor |
|||
|зображення = SpaceX sea-level Raptor at Hawthorne - 2.jpg |
|||
|розмір_зображення = 200 |
|||
|підпис = |
|||
|країна_походження = |
|||
|дата = |
|||
|перший_політ = |
|||
|останній_політ = |
|||
|проєктувальник = |
|||
|виробник = {{країна з прапорцем|USA}}, [[SpaceX]] |
|||
|призначення = |
|||
|пов'язані_РН = [[Starship]] |
|||
|попередник = |
|||
|наступник = |
|||
|статус = випробовується |
|||
|тип = рідинний |
|||
|окислювач = [[рідкий кисень]] |
|||
|пальне = [[метан|рідкий метан]] |
|||
|співвідношення = 3,8 |
|||
|цикл = [[Рідинний ракетний двигун замкнутої схеми#Замкнута схема з повною газифікацією компонентів|закритий із повною газифікацією]] |
|||
|насоси = |
|||
|опис = |
|||
|кількість_камер = 1 |
|||
|відношення_сопла = 40 |
|||
|тяга = |
|||
|тяга_на_висоті = |
|||
|тяга_вакуум = |
|||
|тяга_рівень_моря = 2000 кН |
|||
|тяга_до_маси = 170 (план) |
|||
|тиск_камери = 30 МПа |
|||
|питомий_імпульс = |
|||
|питомий_імпульс_вакуум = 380 с |
|||
|питомий_імпульс_рівень_моря= 330 с |
|||
|загальний_імпульс = |
|||
|тривалість_роботи = |
|||
|кількість_вмикань = |
|||
|об'єм_баків = |
|||
|розміри = |
|||
|довжина = 3,1 м |
|||
|діаметр = {{plainlist| |
|||
* 1,3 м |
|||
* Raptor Vac: 2,4 м |
|||
}} |
|||
|суха_маса = 1500 кг |
|||
|використовується = |
|||
|посилання = |
|||
|модифікації = |
|||
}} |
|||
⚫ | '''Raptor''' — перший представник нового перспективного покоління метанових [[ракетний двигун|ракетних двигунів]]. Розробник двигуна — компанія [[SpaceX]]. Даний двигун може використовуватись на першому і другому ступенях [[Starship]]. Двигун буде використовувати як паливо [[метан|рідкий метан]] ({{lang-en|Liquid methane}}) і [[рідкий кисень]] ({{lang-en|Liquid oxygen, LOX}}). Попередня концепція передбачала використання [[Рідкий водень|рідкого водню]] ({{lang-en|Liquid hydrogen, LH2}}, '''LH<sub>2</sub>'''), замість рідкого метану. |
||
Двигун Raptor має у |
Двигун Raptor має у 2 рази більшу тягу, порівняно з двигуном [[Merlin (ракетний двигун)|Merlin 1D]] Vacuum, який встановлюють на другий ступінь ракет-носіїв [[Falcon 9]] та [[Falcon 9.1]] Розробник планує використовувати двигуни даного типу для ракет, за допомогою яких будуть досліджувати та колонізувати Марс. |
||
== Історія створення == |
== Історія створення == |
||
Рядок 9: | Рядок 58: | ||
У березні 2012 року програма розвитку двигуна Raptor, була на стадії реалізації, проте деталі не розголошувалися. |
У березні 2012 року програма розвитку двигуна Raptor, була на стадії реалізації, проте деталі не розголошувалися. |
||
У жовтні 2012 [[SpaceX]] анонсувала концепт ракетного двигуна, який буде мати тягу в кілька разів більшу, ніж серія двигунів [[Merlin (ракетний двигун)|Merlin 1]]. Вони натякнули, що на проробку деталей |
У жовтні 2012 [[SpaceX]] анонсувала концепт ракетного двигуна, який буде мати тягу в кілька разів більшу, ніж серія двигунів [[Merlin (ракетний двигун)|Merlin 1]]. Вони натякнули, що на проробку деталей проєкту потрібно близько 3 років і що в наступних ракетах будуть використовувати кілька таких двигунів. Це, в теорії, дасть змогу виводити на низьку навколоземну орбіту від 150 до 200 тонн корисного навантаження, що перевищить можливі показники ракети [[Система космічних запусків|SLS]], яку розробляє [[Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору|NASA]]<ref name=nsf2>{{cite news |last=Gebhardt |first=Chris |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-mars-earth-musk-updates-bfr-plans/ |title=Місяць, Марс і навколоземні орбіти: Маск оновлює архітектуру BFR і свої плани |work=nasaspaceflight.com |date=29 вересня 2017 |accessdate=4 жовтня 2017 |archive-date=1 жовтня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001081759/https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-mars-earth-musk-updates-bfr-plans/ }}{{ref-en}}</ref>. |
||
=== Порівняльна таблиця характеристик === |
=== Порівняльна таблиця характеристик === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!rowspan="2" | Назва двигуна !!rowspan="2" | Тяга вакуум<br/><small>к[[ньютон| |
!rowspan="2" | Назва двигуна !!rowspan="2" | Тяга вакуум<br/><small>к[[ньютон|Н]] ({{iw|Pound_(force)|lbf|en|Pound_(force)}})</small> !! rowspan="2" |[[Питомий імпульс]],<br/><small>[[секунда|с]]</small> !!rowspan="2" | [[Тягооснащеність]] !!colspan="2"| Двигун |
||
|- |
|- |
||
! Паливо/Окислювач !! Тип |
! Паливо/Окислювач !! Тип |
||
|- |
|- |
||
| SpaceX '''Raptor ( |
| SpaceX '''Raptor (проєктна)''' || '''1900''' || 375 (вак.) || || [[метан|рідкий метан]] / [[рідкий кисень]] ||[[Рідинний ракетний двигун замкнутої схеми|РРД замкнутого циклу]] ({{lang-en|full-flow staged combustion}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[Blue Origin]] [[BE-4]] Vacuum || 2400 (550000)|| || || [[рідкий метан]] / [[рідкий кисень]]|| [[Рідинний ракетний двигун|РРД |
| [[Blue Origin]] [[BE-4]] Vacuum || 2400 (550000)|| || || [[рідкий метан]] / [[рідкий кисень]]|| [[Рідинний ракетний двигун замкнутої схеми|РРД замкн. циклу]] ({{lang-en|oxygen-rich staged combustion}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[ |
| [[Merlin (ракетний двигун)|SpaceX Merlin 1D+ Vacuum]] || 914 (205000)|| 309 || 150 || [[гас]]([[RP-1|RP-1]])/ [[рідкий кисень]] ||[[Рідинний ракетний двигун відкритого циклу|РРД відкрит. циклу]] ({{lang-en|gas generator}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[Merlin (ракетний двигун) |
| [[Merlin (ракетний двигун)|SpaceX Merlin 1C Vacuum]] || 480 (140000)|| 304 || 96 || [[гас]]([[RP-1|RP-1]])/ [[рідкий кисень]] ||[[Рідинний ракетний двигун відкритого циклу|РРД відкрит. циклу]] ({{lang-en|gas generator}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[РД-180]] || 4150 (930,000)|| 338 || 78 || [[гас]]([[ |
| [[РД-180]] || 4150 (930,000)|| 338 || 78 || [[гас]]([[RP-1|RP-1]])/ [[рідкий кисень]] ||РРД замкнут. циклу ({{lang-en|staged combustion}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[ |
| [[RS-25]] || 2280 (510,000)|| 453 || 73 || [[рідкий водень]]/ [[рідкий кисень]] ||РРД замкнут. циклу ({{lang-en|staged combustion}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[Rocketdyne F-1]] ([[Saturn V]]) || 7740 (1740000)|| 304 || 83 || [[гас]]([[ |
| [[Rocketdyne F-1]] ([[Saturn V]]) || 7740 (1740000)|| 304 || 83 || [[гас]]([[RP-1|RP-1]])/ [[рідкий кисень]] ||РРД відкрит. циклу ({{lang-en|gas generator}}) |
||
|- |
|- |
||
| [[TR-107]] || {{convert| 4900 |kN|lbf|abbr=values}}<ref name="TR-107">{{cite web | url=http://www.nasa.gov/centers/marshall/pdf/172380main_tr107.pdf | title=TR-107 | work=NASA Marshall| accessdate=17 August 2015}}</ref> || <ref name="TR-107"/> || <ref name="TR-107"/> || [[гас]]([[ |
| [[TR-107]] || {{convert| 4900 |kN|lbf|abbr=values}}<ref name="TR-107">{{cite web | url=http://www.nasa.gov/centers/marshall/pdf/172380main_tr107.pdf | title=TR-107 | work=NASA Marshall | accessdate=17 August 2015 | archive-date=5 березня 2016 | archive-url=https://web.archive.org/web/20160305145314/http://www.nasa.gov/centers/marshall/pdf/172380main_tr107.pdf }}</ref> || <ref name="TR-107"/> || <ref name="TR-107"/> || [[гас]]([[RP-1|RP-1]])/ [[рідкий кисень]] ||РРД замкнут. циклу ({{lang-en|oxygen-rich staged combustion}} |
||
|} |
|} |
||
Рядок 38: | Рядок 87: | ||
== Джерела == |
== Джерела == |
||
* [ |
* [https://web.archive.org/web/20100214144451/http://hobbyspace.com/nucleus/index.php?itemid=13632 HobbySpace.com. Retrieved 2009-07-13.] |
||
* http://www.nasaspaceflight.com/2014/03/spacex-advances-drive-mars-rocket-raptor-power/ |
* http://www.nasaspaceflight.com/2014/03/spacex-advances-drive-mars-rocket-raptor-power/ {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150911235533/http://www.nasaspaceflight.com/2014/03/spacex-advances-drive-mars-rocket-raptor-power/ |date=11 вересня 2015 }} |
||
* http://on-demand.gputechconf.com/gtc/2015/video/S5398.html |
* http://on-demand.gputechconf.com/gtc/2015/video/S5398.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150831032803/http://on-demand.gputechconf.com/gtc/2015/video/S5398.html |date=31 серпня 2015 }} |
||
{{SpaceX}} |
{{SpaceX}} |
||
{{Розгінні блоки}} |
{{Розгінні блоки}} |
||
[[Категорія:Ракетні двигуни]] |
[[Категорія:Ракетні двигуни США]] |
Поточна версія на 14:56, 24 серпня 2023
Raptor | |
![]() | |
Виробник | ![]() |
Пов'язані РН | Starship |
Статус | випробовується |
Рідинний двигун
| |
Паливо | рідкий кисень / рідкий метан |
Співвідношення | 3,8 |
Цикл | закритий із повною газифікацією |
Конфігурація | |
---|---|
Кількість камер | 1 |
Відношення площі сопла | 40 |
Продуктивність | |
Тяга на рівні моря | 2000 кН |
Відношення тяга-до-маси | 170 (план) |
Тиск камери | 30 МПа |
Питомий імпульс у вакуумі | 380 с |
Питомий імпульс на рівні_моря | 330 с |
Розміри | |
Довжина | 3,1 м |
Діаметр |
|
Суха маса | 1500 кг |
Raptor — перший представник нового перспективного покоління метанових ракетних двигунів. Розробник двигуна — компанія SpaceX. Даний двигун може використовуватись на першому і другому ступенях Starship. Двигун буде використовувати як паливо рідкий метан (англ. Liquid methane) і рідкий кисень (англ. Liquid oxygen, LOX). Попередня концепція передбачала використання рідкого водню (англ. Liquid hydrogen, LH2, LH2), замість рідкого метану.
Двигун Raptor має у 2 рази більшу тягу, порівняно з двигуном Merlin 1D Vacuum, який встановлюють на другий ступінь ракет-носіїв Falcon 9 та Falcon 9.1 Розробник планує використовувати двигуни даного типу для ракет, за допомогою яких будуть досліджувати та колонізувати Марс.
Raptor був вперше обговорений працівником компанії SpaceX Максом Возоффом на АІАА Commercial Crew/Cargo symposium у 2009 році. Станом на квітень 2011 року, у SpaceX невелика кількість інженерів працювала над двигуном Raptor, оскільки LH2/LOX концепції мали низький пріоритет.
У березні 2012 року програма розвитку двигуна Raptor, була на стадії реалізації, проте деталі не розголошувалися.
У жовтні 2012 SpaceX анонсувала концепт ракетного двигуна, який буде мати тягу в кілька разів більшу, ніж серія двигунів Merlin 1. Вони натякнули, що на проробку деталей проєкту потрібно близько 3 років і що в наступних ракетах будуть використовувати кілька таких двигунів. Це, в теорії, дасть змогу виводити на низьку навколоземну орбіту від 150 до 200 тонн корисного навантаження, що перевищить можливі показники ракети SLS, яку розробляє NASA[1].
Назва двигуна | Тяга вакуум кН (lbf[en]) |
Питомий імпульс, с |
Тягооснащеність | Двигун | |
---|---|---|---|---|---|
Паливо/Окислювач | Тип | ||||
SpaceX Raptor (проєктна) | 1900 | 375 (вак.) | рідкий метан / рідкий кисень | РРД замкнутого циклу (англ. full-flow staged combustion) | |
Blue Origin BE-4 Vacuum | 2400 (550000) | рідкий метан / рідкий кисень | РРД замкн. циклу (англ. oxygen-rich staged combustion) | ||
SpaceX Merlin 1D+ Vacuum | 914 (205000) | 309 | 150 | гас(RP-1)/ рідкий кисень | РРД відкрит. циклу (англ. gas generator) |
SpaceX Merlin 1C Vacuum | 480 (140000) | 304 | 96 | гас(RP-1)/ рідкий кисень | РРД відкрит. циклу (англ. gas generator) |
РД-180 | 4150 (930,000) | 338 | 78 | гас(RP-1)/ рідкий кисень | РРД замкнут. циклу (англ. staged combustion) |
RS-25 | 2280 (510,000) | 453 | 73 | рідкий водень/ рідкий кисень | РРД замкнут. циклу (англ. staged combustion) |
Rocketdyne F-1 (Saturn V) | 7740 (1740000) | 304 | 83 | гас(RP-1)/ рідкий кисень | РРД відкрит. циклу (англ. gas generator) |
TR-107 | 4 900 (1 100 000)[2] | [2] | [2] | гас(RP-1)/ рідкий кисень | РРД замкнут. циклу (англ. oxygen-rich staged combustion |
- ↑ Gebhardt, Chris (29 вересня 2017). Місяць, Марс і навколоземні орбіти: Маск оновлює архітектуру BFR і свої плани. nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 4 жовтня 2017.(англ.)
- ↑ а б в TR-107 (PDF). NASA Marshall. Архів оригіналу (PDF) за 5 березня 2016. Процитовано 17 August 2015.
- HobbySpace.com. Retrieved 2009-07-13.
- http://www.nasaspaceflight.com/2014/03/spacex-advances-drive-mars-rocket-raptor-power/ [Архівовано 11 вересня 2015 у Wayback Machine.]
- http://on-demand.gputechconf.com/gtc/2015/video/S5398.html [Архівовано 31 серпня 2015 у Wayback Machine.]
|
|