Навархос Міауліс (1879): відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Джерела, доповнення про службу корабля |
м Згруповано однакові примітки |
||
| (Не показано 3 проміжні версії 2 користувачів) | |||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{|{{Картка судна <!-- військові кораблі окрім підводних човнів --> |
|||
|підпис картки= <!-- ключі: yes, nodab; або текст підпису --> |
|||
|відображення назви= <!-- ключі: none, ital; або назва статті із розміткою --> |
|||
}} |
|||
{{Картка судна (зображення) |
|||
|зображення судна=Miaoulis-Prosalentis.jpg |
|||
|розмір зображення судна=300 |
|||
|підпис зображення=«Навархос Міауліс» на картині художника-[[Марина (жанр)|мариніста]] Еміліоса Просалентіса |
|||
}} |
|||
{{Картка судна (кар'єра) |
|||
|приховати заголовок= |
|||
|країна судна= [[Військово-морські сили Греції|Греція]] |
|||
|прапор судна={{shipboxflag|Греція|royalnavy}} |
|||
|назва судна= |
|||
* Навархос Міауліс |
|||
* Ναύαρχος Μιαούλης |
|||
|тезка судна= |
|||
|порт приписки= |
|||
|замовлення судна= |
|||
|будівник судна= Forges et Chantiers |
|||
|закладення судна=1878 рік |
|||
|спуск судна= 1879 рік |
|||
|отримання судна= |
|||
|прийняття судна=1879 рік |
|||
|виведення судна= 1931 |
|||
|потоплення судна= |
|||
|підняття судна= |
|||
|на службі судна= |
|||
|зняття судна= |
|||
|списання судна= |
|||
|відновлення судна= |
|||
|відзнаки судна= |
|||
|доля судна= |
|||
|статус судна=корабель-музей з 1984 року |
|||
|зауваження судна= |
|||
}} |
|||
{{Картка судна (характеристики) |
|||
|приховати заголовок= |
|||
|доповнення заголовка= |
|||
|клас судна= [[Незахищений крейсер|незахищений крейсер]] |
|||
|водотоннажність= |
|||
* стандартна - 1 820 т |
|||
|довжина судна=75 [[м]] |
|||
|ширина судна=11 [[м]] |
|||
|осадка судна=4,4 [[м]] |
|||
|двигуни судна= |
|||
* вітрила |
|||
* парова машина |
|||
|потужність судна=2400 [[к.с.]] |
|||
|швидкість судна=16 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлів]] |
|||
|дальність= |
|||
|екіпаж судна=180 |
|||
|сенсори судна= |
|||
|електроніка судна= |
|||
|озброєння судна= |
|||
* 3 x 170-мм гармати [[Круппи|Круппа]] довжиною ствола 25 калібрів |
|||
* 1 x 170-мм гармати [[Круппи|Круппа]] довжиною ствола 20 калібрів |
|||
* 4 x 75-мм гармати |
|||
|бронювання судна= відсутнє |
|||
|авіаційна група= |
|||
|авіаційне обладнання= |
|||
|зауваження судна= |
|||
}} |
|||
|} |
|||
'''«''Навархос Міауліс''»'''( {{Lang-el|Ναύαρχος Μιαούλης}}, «Адмірал Міяуліс») — 1820-тонний грецький вітрильний [[крейсер]] (грецькою класифікувався як Εύδρομο), названий на честь адмірала [[Андреас Міауліс|Андреаса Міауліса]], лідера флоту грецьких повстанців під час [[Грецька революція|Війни за незалежність Греції]] (1821-1829). |
'''«''Навархос Міауліс''»'''( {{Lang-el|Ναύαρχος Μιαούλης}}, «Адмірал Міяуліс») — 1820-тонний грецький вітрильний [[крейсер]] (грецькою класифікувався як Εύδρομο), названий на честь адмірала [[Андреас Міауліс|Андреаса Міауліса]], лідера флоту грецьких повстанців під час [[Грецька революція|Війни за незалежність Греції]] (1821-1829). |
||
== Служба == |
== Служба == |
||
«Навархос Міауліс» був побудований компанією Forges et Chantiers de la Méditerranée у [[Франція|Франції]], і він був придбаний Грецією в рамках своєї програми розширення військово-морського флоту після невдалого [[Крит|Критського]] повстання 1866 року. Гроші на придбання корабля (2,3 млн. зодотих [[Грецька драхма|драхм]]) були зібрані «Товариством створення національного флоту», організованого учасником [[Грецька революція|війни за незалежність]], адміралом Костантідісом Нікодімосом. Досить швидко крейсер був визнаний застарілим із придбанням нових, швидших і більших кораблів, таких як [[броненосець берегової оборони]] [[Спеце (1890)|«Спеце»]] і фактично перетворений на [[навчальний корабель]].<ref>{{Cite web|title=(1879-1931) Cruiser "Miaoulis II"|url=http://greek-war-equipment.blogspot.com/2009/05/miaoulis-ii.html|website=A history of military equipment of Modern Greece (1821 - today)|date=2009-05-30|accessdate=2023-03-01|first=Neural|last=Dream}}</ref> |
«Навархос Міауліс» був побудований компанією Forges et Chantiers de la Méditerranée у [[Франція|Франції]], і він був придбаний Грецією в рамках своєї програми розширення військово-морського флоту після невдалого [[Крит|Критського]] повстання 1866 року. Гроші на придбання корабля (2,3 млн. зодотих [[Грецька драхма|драхм]]) були зібрані «Товариством створення національного флоту», організованого учасником [[Грецька революція|війни за незалежність]], адміралом Костантідісом Нікодімосом. Досить швидко крейсер був визнаний застарілим із придбанням нових, швидших і більших кораблів, таких як [[броненосець берегової оборони]] [[Спеце (1890)|«Спеце»]] і фактично перетворений на [[навчальний корабель]].<ref name=":0">{{Cite web|title=(1879-1931) Cruiser "Miaoulis II"|url=http://greek-war-equipment.blogspot.com/2009/05/miaoulis-ii.html|website=A history of military equipment of Modern Greece (1821 - today)|date=2009-05-30|accessdate=2023-03-01|first=Neural|last=Dream}}</ref> |
||
Під час Критського повстання 1897 року «Навархос Міауліс» увійшов до складу ескадри адмірала Арістідіса Райнека, яка знаходилася біля острова. Крейсер запобіг попереджувальними залпами висадці турецьким військовим транспортом «Ізмаїл Фуад» військ в [[Сітія|Сітії]]. Водночас присутність кораблів [[Міжнародна ескадра (інтервенція на Крит, 1897–1898)|міжнародної ескадри]] змусило грецькі кораблі у подальшому утримуватись від втручання у розвиток подій.<ref>{{Cite book |
Під час Критського повстання 1897 року «Навархос Міауліс» увійшов до складу ескадри адмірала Арістідіса Райнека, яка знаходилася біля острова. Крейсер запобіг попереджувальними залпами висадці турецьким військовим транспортом «Ізмаїл Фуад» військ в [[Сітія|Сітії]]. Водночас присутність кораблів [[Міжнародна ескадра (інтервенція на Крит, 1897–1898)|міжнародної ескадри]] змусило грецькі кораблі у подальшому утримуватись від втручання у розвиток подій.<ref>{{Cite book |
||
| Рядок 26: | Рядок 90: | ||
}}</ref> |
}}</ref> |
||
Ще до завершення бойових дій корабель офіційно визнали навчальним для використання артилерійською школою та школою морських офіцерів на [[Порос|Поросі]]. Корабель служив у цій якості до 1931 року.<ref |
Ще до завершення бойових дій корабель офіційно визнали навчальним для використання артилерійською школою та школою морських офіцерів на [[Порос|Поросі]]. Корабель служив у цій якості до 1931 року.<ref name=":0"/> |
||
== Примітки == |
|||
{{reflist}} |
|||
[[Категорія:Кораблі, збудовані у Франції]] |
[[Категорія:Кораблі, збудовані у Франції]] |
||
[[Категорія:Крейсери Греції]] |
[[Категорія:Крейсери Греції]] |
||
[[Категорія:Кораблі 1879]] |
|||
Поточна версія на 19:18, 12 жовтня 2023
 «Навархос Міауліс» на картині художника-мариніста Еміліоса Просалентіса
| |
| Історія | |
|---|---|
 Греція
| |
| Назва: |
|
| Будівник: | Forges et Chantiers |
| Закладений: | 1878 рік |
| Прийнятий: | 1879 рік |
| Виведений: | 1931 |
| Статус: | корабель-музей з 1984 року |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | незахищений крейсер |
| Водотоннажність: | стандартна - 1 820 т1 |
| Довжина: | 75 м |
| Ширина: | 11 м |
| Осадка: | 4,4 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 16 вузлів |
| Екіпаж: | 180 |
| Озброєння: | |
| Бронювання: | відсутнє |
«Навархос Міауліс»( грец. Ναύαρχος Μιαούλης, «Адмірал Міяуліс») — 1820-тонний грецький вітрильний крейсер (грецькою класифікувався як Εύδρομο), названий на честь адмірала Андреаса Міауліса, лідера флоту грецьких повстанців під час Війни за незалежність Греції (1821-1829).
«Навархос Міауліс» був побудований компанією Forges et Chantiers de la Méditerranée у Франції, і він був придбаний Грецією в рамках своєї програми розширення військово-морського флоту після невдалого Критського повстання 1866 року. Гроші на придбання корабля (2,3 млн. зодотих драхм) були зібрані «Товариством створення національного флоту», організованого учасником війни за незалежність, адміралом Костантідісом Нікодімосом. Досить швидко крейсер був визнаний застарілим із придбанням нових, швидших і більших кораблів, таких як броненосець берегової оборони «Спеце» і фактично перетворений на навчальний корабель.[1]
Під час Критського повстання 1897 року «Навархос Міауліс» увійшов до складу ескадри адмірала Арістідіса Райнека, яка знаходилася біля острова. Крейсер запобіг попереджувальними залпами висадці турецьким військовим транспортом «Ізмаїл Фуад» військ в Сітії. Водночас присутність кораблів міжнародної ескадри змусило грецькі кораблі у подальшому утримуватись від втручання у розвиток подій.[2]
«Навархос Міауліс» став першим грецьким військовим кораблем, який перетнув Атлантичний океан, коли під керівництвом капітана Кунтуріотіса 1900 року відвідав порти Бостона та Філадельфії у США. Наступого року корабель відвідав Нью-Йорк.
Під час Балканської війни корабель не застосовували у ході бойових дій, хоч у складі ВМС Греції на той час не було жодного іншого легкого крейсера.[3]
Ще до завершення бойових дій корабель офіційно визнали навчальним для використання артилерійською школою та школою морських офіцерів на Поросі. Корабель служив у цій якості до 1931 року.[1]
- ↑ а б Dream, Neural (30 травня 2009). (1879-1931) Cruiser "Miaoulis II". A history of military equipment of Modern Greece (1821 - today). Процитовано 1 березня 2023.
- ↑ Ρούσος, Γεώργιος (1974). Το Μάυρο 97 (грецькою) . Φυτράκης. с. 44.
- ↑ Γρηγοριάδης, Σόλων Ν. (1979). Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913 (грецькою) . Φυτράκη. с. 115.