Лінія Метрополітен: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
RarBot (обговорення | внесок)
м Додав: Категорія:Засновані в Англії 1863
 
(Не показані 11 проміжних версій 7 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
{{Unibox}}
{{Лінія метрополітену
'''Лінія Метрополітен''' ({{lang-en|Metropolitan}}) — лінія [[Лондонський метрополітен|Лондонського метрополітену]], позначена на схемі фіолетовим кольором. Є першою у світі лінією метрополітену; відкрита [[10 січня]] [[1863]]. Проте найстаріша дистанція лондонського метро між станціями «Фаррінгдон» і «Паддінгтон»<ref>{{Cite web |url=http://www.davros.org/rail/culg/metropolitan.html |title=Архівована копія |accessdate=22 грудня 2012 |archive-date=16 квітня 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080416212720/http://www.davros.org/rail/culg/metropolitan.html }}</ref> наразі не є частиною лінії. Сьогодні ця дільниця обслуговується потягами ліній [[Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті|Гаммерсміт-енд-Сіті]], [[Лінія Дистрикт|Дистрикт]] та [[Кільцева лінія (Лондон)|Кільцевої]].<ref>{{Cite web |url=http://www.metroland.org.uk/ |title=Архівована копія |accessdate=22 грудня 2012 |archive-date=5 лютого 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090205180639/http://metroland.org.uk/ }}</ref>
|Font-Color = white
|Color = Magenta
|Line = Лінія Метрополітен
|CityMetro = Лондонський метрополітен
|Image = [[File:Shiny and new, 'S' Stock at Farringdon. - panoramio.jpg|300px]]
|Date = 10 січня 1863
|Length = 67 км
|Stations = 34
|Time =
|Vagons =
|XX =
|XXX =
|XXXX =
|XXXXX =
|Station =
|GroundSegment = Є
|Depot= [[Нісден (електродепо)|Нісден]]
}}
'''Лінія Метрополітен''' ({{lang-en|Metropolitan}}) — лінія [[Лондонський метрополітен|Лондонського метрополітену]], позначена на схемі фіолетовим кольором. Є першою у світі лінією метрополітену; відкрита [[10 січня]] [[1863]]. Проте найстаріша ділянка лондонського метро між станціями «Фаррінгдон» і «Паддінгтон»<ref>http://www.davros.org/rail/culg/metropolitan.html</ref> в цей час не є частиною лінії. Сьогодні ця дільниця обслуговується потягами ліній [[Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті|Гаммерсміт-енд-Сіті]], [[Лінія Дистрикт|Дистрикт]] та [[Кільцева лінія (Лондон)|Кільцевої]].<ref>http://www.metroland.org.uk/</ref>
Головний хід прокладено між станцією «Олдгейт» в Лондонському Сіті і станцією «Амершам» з відгалуженнями до Аксбріджа, Ветфорда і Чешама. З 34 станцій на лінії лише 9 знаходяться під землею.
Головний хід прокладено між станцією «Олдгейт» в Лондонському Сіті і станцією «Амершам» з відгалуженнями до Аксбріджа, Ветфорда і Чешама. З 34 станцій на лінії лише 9 знаходяться під землею.
Лінія є однією з двох, що виходить за межі Великого Лондона та окружної дороги.<ref>http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/keyfacts/13173.aspx</ref>
Лінія є однією з двох, що виходить за межі Великого Лондона та окружної дороги.<ref>{{Cite web |url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/keyfacts/13173.aspx |title=Архівована копія |accessdate=22 грудня 2012 |archive-date=10 лютого 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140210035233/http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/keyfacts/13173.aspx }}</ref>

== Рухомий склад ==
З 20 вересня 2012 року всі послуги надаються восьмивагонними поїздами [[London Underground S Stock|S Stock]]
<ref>{{cite web |url= http://content.tfl.gov.uk/Part-1-Item05-Commissioners-Report-November-2012.pdf |title=Commissioner's Report |publisher=Transport for London |work=Board Meeting Documents |date=20 вересня 2012 |access-date=27 вересня 2012 |location=paragraph 3.2 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200826151136/http://content.tfl.gov.uk/Part-1-Item05-Commissioners-Report-November-2012.pdf |archive-date=26 серпня 2020}}</ref>,
що були введені в експлуатацію в липні 2010 року замість [[London Underground A60 and A62 Stock|A Stock]] 1960-х років
<ref name="waboso">{{cite news |title=Transforming the tube |author=Waboso, David |work=Modern Railways |location=London |date=December 2010 |pages=42–45}}</ref>.
Потяги мають кондиціонери, [[Рекуперативне гальмування|рекуперативні гальма]], які повертають близько 20% енергії в мережу і таким чином зменшують споживання енергії.
<ref>{{cite web|url=http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/transforming-the-tube-brochure.pdf |title=Transforming the Tube |date=July 2008 |publisher=Transport for London |access-date=28 травня 2009 |url-status=dead |archive-url= https://web.archive.org/web/20110605002808/http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/transforming-the-tube-brochure.pdf |archive-date=5 червня 2011 }}</ref>
Завдяки меншій кількості сидячих місць, ніж у старій версії A Stock – 306 порівняно з 448 – вони можуть вмістити 697 стоячих пасажирів проти 597 у A Stock і мають спеціальний простір для інвалідних візків.
<ref>*{{cite web |url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/rollingstock/1614.aspx |title=Rolling Stock: A Stock |access-date=25 листопада 2012 |publisher= Transport for London }}
*{{cite web |url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/rollingstock/21815.aspx |title=Rolling Stock: S Stock |access-date=25 листопада 2012 |publisher= Transport for London |url-status=dead |archive-url= https://web.archive.org/web/20131229052317/http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/rollingstock/21815.aspx |archive-date=29 грудня 2013 }}</ref>
Мають максимальну швидкість 100 км/год,
<ref name=Bombardier>{{cite web |title= Movia metro – London, United Kingdom |publisher=Bombardier |url= http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/rail-vehicles/metros/london--united-kingdom?docID=0901260d8000d19e |access-date=27 січня 2011}}</ref>
єдиний тип рухомого складу лондонського метрополітену, який рухається з такою швидкістю, на міжміських дистанціях на північ від Фінчлі-роуд.


==Станції==
==Станції==
Рядок 30: Рядок 26:
| {{М|Олдгейт}} || [[File:Aldgate-Station-Entrance.jpg|100px]] || 18 листопада 1876 || Кільцева || '''Кінцева''' ||{{Coord|51|30|50|N|000|04|34|W|region:GB_type:railwaystation|name=01 – Aldgate tube station}}
| {{М|Олдгейт}} || [[File:Aldgate-Station-Entrance.jpg|100px]] || 18 листопада 1876 || Кільцева || '''Кінцева''' ||{{Coord|51|30|50|N|000|04|34|W|region:GB_type:railwaystation|name=01 – Aldgate tube station}}
|-
|-
| {{Ст.|Ліверпуль-стрит}} || [[File:Liverpool Street Underground concourse entr.JPG|100px]] || 12 квітня 1875 || Кільцева || Відкрита як Бішопсгейт, перейменована 1 листопада 1909 ||{{Coord|51|31|07|N|000|04|53|W|region:GB_type:railwaystation|name=02 – Liverpool Street station}}
| {{Ст.|Ліверпуль-стріт}} || [[File:Liverpool Street Underground concourse entr.JPG|100px]] || 12 квітня 1875 || Кільцева || Відкрита як Бішопсгейт, перейменована 1 листопада 1909 ||{{Coord|51|31|07|N|000|04|53|W|region:GB_type:railwaystation|name=02 – Liverpool Street station}}
|-
|-
| {{Ст.|Моргейт}} || [[File:Moorgate.jpg|100px]] || 23 грудня 1865 || Кільцева || Відкрита як Моргейт-стрит, перейменована 24 жовтня 1924 ||{{Coord|51|31|07|N|000|05|19|W|region:GB_type:railwaystation|name=03 – Moorgate station}}
| {{Ст.|Моргейт}} || [[File:Moorgate.jpg|100px]] || 23 грудня 1865 || Кільцева || Відкрита як Моргейт-стріт, перейменована 24 жовтня 1924 ||{{Coord|51|31|07|N|000|05|19|W|region:GB_type:railwaystation|name=03 – Moorgate station}}
|-
|-
| {{М|Барбікан}} || [[File:Barbican Station.jpg|100px]] || 23 грудня 1865 || Кільцева|| Відкрита як Олдерсгейт-стрит, перейменована на Олдерсгейт 1910, Олдерсгейт-енд-Барбікан 1923, Барбікан 1968 ||{{Coord|51|31|13|N|000|05|52|W|region:GB_type:railwaystation|name=04 – Barbican tube station}}
| {{М|Барбікан}} || [[File:Barbican Station.jpg|100px]] || 23 грудня 1865 || Кільцева|| Відкрита як Олдерсгейт-стріт, перейменована на Олдерсгейт 1910, Олдерсгейт-енд-Барбікан 1923, Барбікан 1968 ||{{Coord|51|31|13|N|000|05|52|W|region:GB_type:railwaystation|name=04 – Barbican tube station}}
|-
|-
| {{Ст.|Фаррінгдон}} || [[File:Farringdon station exterior.jpg|100px]] || 10 січня 1863 || Кільцева|| Перенесена на сьогоденне місце 22 грудня 1865. Відкрита як Фаррінгдон-стрит, перейменована на Фаррінгдон-енд-Гай-Голборн 1922, Фаррінгдон 1936 ||{{Coord|51|31|12|N|000|06|19|W|region:GB_type:railwaystation|name=05 – Farringdon station}}
| {{Ст.|Фаррінгдон}} || [[File:Farringdon station exterior.jpg|100px]] || 10 січня 1863 || Кільцева|| Перенесена на сьогоденне місце 22 грудня 1865. Відкрита як Фаррінгдон-стріт, перейменована на Фаррінгдон-енд-Гай-Голборн 1922, Фаррінгдон 1936 ||{{Coord|51|31|12|N|000|06|19|W|region:GB_type:railwaystation|name=05 – Farringdon station}}
|-
|-
| {{М|Кінгс-кросс-Сент-Панкрас}} || [[File:King's Cross St Pancras tube stn Euston Rd NE entrance.JPG|100px]] || 10 січня 1863 ||Кільцева|| Перенесена на сьогоденне місце 1941. Відкрита як Кінгс-кросс, перейменована на Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас 1925, Кінгс-кросс-Сент-Панкрас 1933. || {{Coord|51|31|49|N|000|07|27|W|region:GB_type:railwaystation|name=06 – King's Cross St. Pancras tube station}}
| {{М|Кінгс-кросс-Сент-Панкрас}} || [[File:King's Cross St Pancras tube stn Euston Rd NE entrance.JPG|100px]] || 10 січня 1863 ||Кільцева|| Перенесена на сьогоденне місце 1941. Відкрита як Кінгс-кросс, перейменована на Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас 1925, Кінгс-кросс-Сент-Панкрас 1933. || {{Coord|51|31|49|N|000|07|27|W|region:GB_type:railwaystation|name=06 – King's Cross St. Pancras tube station}}
|-
|-
| {{М|Юстон-сквер}} || [[File:Euston Square stn look east.JPG|100px]] || 10 січня 1863 ||Кільцева ||Відкрита як Гауер-стрит, перейменована 1909 || {{Coord|51|31|33|N|000|08|09|W|region:GB_type:railwaystation|name=07 – Euston Square tube station}}
| {{М|Юстон-сквер}} || [[File:Euston Square stn look east.JPG|100px]] || 10 січня 1863 ||Кільцева ||Відкрита як Гауер-стріт, перейменована 1909 || {{Coord|51|31|33|N|000|08|09|W|region:GB_type:railwaystation|name=07 – Euston Square tube station}}
|-
|-
| {{М|Грейт-Портленд-стрит}} || [[File:Great Portland St Tube Station.jpg|100px]] || 10 січня 1863 ||Кільцева|| Відкрита як Портленд-роуд, перейменована на Грейт-Портленд-стрит 1917, Грейт-Портленд-стрит-енд-Регентс-парк 1923, Грейт-Портленд-стрит 1933 ||{{Coord|51|31|26|N|000|08|38|W|region:GB_type:railwaystation|name=08 – Great Portland Street tube station}}
| {{М|Грейт-Портленд-стріт}} || [[File:Great Portland St Tube Station.jpg|100px]] || 10 січня 1863 ||Кільцева|| Відкрита як Портленд-роуд, перейменована на Грейт-Портленд-стріт 1917, Грейт-Портленд-стріт-енд-Регентс-парк 1923, Грейт-Портленд-стріт 1933 ||{{Coord|51|31|26|N|000|08|38|W|region:GB_type:railwaystation|name=08 – Great Portland Street tube station}}
|- style="border-top:4px solid #ccc"
|- style="border-top:4px solid #ccc"
| {{М|Бейкер-стрит}}|| [[File:BakerStEntrance.JPG|100px]] || 10 січня 1863 || Головний<br />хід|| Відкриття платформ лінії Метрополітен 1868 ||{{Coord|51|31|19|N|000|09|25|W|region:GB_type:railwaystation|name=09 – Baker Street tube station}}
| {{М|Бейкер-стріт}}|| [[File:BakerStEntrance.JPG|100px]] || 10 січня 1863 || Головний<br />хід|| Відкриття платформ лінії Метрополітен 1868 ||{{Coord|51|31|19|N|000|09|25|W|region:GB_type:railwaystation|name=09 – Baker Street tube station}}
|-
|-
| {{М|Фінчлі-роуд}}|| [[File:Finchley Road Tube.jpg|100px]] || 30 червня 1879|| Головний<br />хід|| Фінчлі-роуд (Саут-Гампстед) у 1885 — 1914||{{Coord|51|32|50|N|000|10|49|W|region:GB_type:railwaystation|name=10 – Finchley Road tube station}}
| {{М|Фінчлі-роуд}}|| [[File:Finchley Road Tube.jpg|100px]] || 30 червня 1879|| Головний<br />хід|| Фінчлі-роуд (Саут-Гампстед) у 1885 — 1914||{{Coord|51|32|50|N|000|10|49|W|region:GB_type:railwaystation|name=10 – Finchley Road tube station}}
Рядок 90: Рядок 86:
| {{Ст.|Чорлівуд}} || [[File:Chorleywood station building.JPG|100px]] || 8 липня 1889 || Головний<br />хід||Остання станція в межах [[Гартфордшир]]у. Відкрита як Чорлі-Вуд, перейменовано на Чорлі-Вуд-енд-Ченіс 1 листопада 1915, Чорлі-Вуд 1934, Чорлівуд 1964 ||{{Coord|51|39|15|N|000|31|06|W|region:GB_type:railwaystation|name=31 – Chorleywood station}}
| {{Ст.|Чорлівуд}} || [[File:Chorleywood station building.JPG|100px]] || 8 липня 1889 || Головний<br />хід||Остання станція в межах [[Гартфордшир]]у. Відкрита як Чорлі-Вуд, перейменовано на Чорлі-Вуд-енд-Ченіс 1 листопада 1915, Чорлі-Вуд 1934, Чорлівуд 1964 ||{{Coord|51|39|15|N|000|31|06|W|region:GB_type:railwaystation|name=31 – Chorleywood station}}
|-
|-
| [[Chalfont & Latimer station|Chalfont & Latimer]] {{access icon}} || [[File:Chalfont & Latimer station building.JPG|100px]] || 8 July 1889|| Main<br />line ||Originally Chalfont Road, renamed 1 November 1915 ||{{Coord|51|40|04|N|000|33|40|W|region:GB_type:railwaystation|name=32 – Chalfont & Latimer station}}
| {{Ст.|Челфонт-енд-Летімер}} || [[File:Chalfont & Latimer station building.JPG|100px]] || 8 липня 1889|| Головний<br />хід||Відкрита як Челфонт—роуд, перейменована 1 листопада 1915 ||{{Coord|51|40|04|N|000|33|40|W|region:GB_type:railwaystation|name=32 – Chalfont & Latimer station}}
|- style="border-top:4px solid #ccc"
|- style="border-top:4px solid #ccc"
| [[Chesham tube station|Chesham]] {{access icon}} || [[File:Chesham station building.jpg|100px]] || 8 July 1889 || Chesham || '''Terminus''' ||{{Coord|51|42|19|N|000|36|41|W|region:GB_type:railwaystation|name=33 – Chesham tube station}}
| {{М|Чешем}} || [[File:Chesham station building.jpg|100px]] || 8 липня 1889 || Чешем || '''Кінцева''' ||{{Coord|51|42|19|N|000|36|41|W|region:GB_type:railwaystation|name=33 – Chesham tube station}}
|- style="border-top:4px solid #ccc"
|- style="border-top:4px solid #ccc"
| [[Amersham station|Amersham]] || [[File:Amersham tube station 1.jpg|100px]] || 1 September 1892 || Main<br />line||Renamed Amersham & Chesham Bois 12 March 1922, Amersham 1937<br />'''Terminus'''||{{Coord|51|40|27|N|000|36|27|W|region:GB_type:railwaystation|name=34 – Amersham station}}
| {{Ст.|Амершем}} || [[File:Amersham tube station 1.jpg|100px]] || 1 вересня 1892 || Головний<br />хід||перейменована Амершем-енд-Чешем-Боїс 12 березня 1922, Амершем 1937<br />'''Кінцева'''||{{Coord|51|40|27|N|000|36|27|W|region:GB_type:railwaystation|name=34 – Amersham station}}
|}
|}


== Карта ==
== Мапа ==
{{Mapframe маркери
[[File:Metropolitan Line.svg|1100px]]
|ширина=500|висота=300
|широта=51.61|довгота=-0.3436|масштаб=10
|текст=Станції лінії "Метрополітен" лондонського метро
|група_мар1=london-underground|група_колір1=808
|шир1_1=51.7051|дов1_1=-0.6112|наз1_1=[[Чешем (станція метро)|Чешем]]|опис1_1={{lang-en|Chesham}}
|шир1_2=51.6741|дов1_2=-0.6074|наз1_2=[[Амершем (станція)|Амершем]]|опис1_2={{lang-en|Amersham}}
|шир1_3=51.6679|дов1_3=-0.561|наз1_3=[[Челфонт-енд-Летімер (станція)|Челфонт-енд-Летімер]]|опис1_3={{lang-en|Chalfont & Latimer}}
|шир1_4=51.6542|дов1_4=-0.5183|наз1_4=[[Чорлівуд (станція)|Чорлівуд]]|опис1_4={{lang-en|Chorleywood}}
|шир1_5=51.6403|дов1_5=-0.4733|наз1_5=[[Рікмансворт (станція)|Рікмансворт]]|опис1_5={{lang-en|Rickmansworth}}
|шир1_6=51.63|дов1_6=-0.431|наз1_6=[[Мур-парк (станція метро)|Мур-Парк]]|опис1_6={{lang-en|Moor Park}}
|шир1_7=51.6109|дов1_7=-0.4244|наз1_7=[[Нортвуд (станція метро)|Нортвуд]]|опис1_7={{lang-en|Northwood}}
|шир1_8=51.6006|дов1_8=-0.4092|наз1_8=[[Нортвуд-гіллз (станція метро)|Норсвуд-Хіллс]]|опис1_8={{lang-en|Northwood Hills}}
|шир1_9=51.5928|дов1_9=-0.3806|наз1_9=[[Піннер (станція метро)|Піннер]]|опис1_9={{lang-en|Pinner}}
|шир1_10=51.585|дов1_10=-0.3625|наз1_10=[[Норт-Герроу (станція метро)|Норс-Херроу]]|опис1_10={{lang-en|North Harrow}}
|шир1_11=51.5794|дов1_11=-0.337|наз1_11=[[Герроу-он-те-гілл (станція)|Херроу-он-зе-Хілл]]|опис1_11={{lang-en|Harrow-on-the-Hill}}
|шир1_12=51.5786|дов1_12=-0.3186|наз1_12=[[Нортвік-парк (станція метро)|Норсвік-Парк]]|опис1_12={{lang-en|Northwick Park}}
|шир1_13=51.5722|дов1_13=-0.2953|наз1_13=[[Престон-роуд (станція метро)|Престон-Роуд]]|опис1_13={{lang-en|Preston Road}}
|шир1_14=51.5636|дов1_14=-0.2794|наз1_14=[[Вемблі-парк (станція метро)|Вемблі-Парк]]|опис1_14={{lang-en|Wembley Park}}
|шир1_15=51.5472|дов1_15=-0.1803|наз1_15=[[Фінчлі-роуд (станція метро)|Фінчлі-Роуд]]|опис1_15={{lang-en|Finchley Road}}
|шир1_16=51.522|дов1_16=-0.157|наз1_16=[[Бейкер-стріт (станція метро)|Бейкер-Стріт]]|опис1_16={{lang-en|Baker Street}}
|шир1_17=51.5238|дов1_17=-0.1438|наз1_17=[[Грейт-Портленд-стріт (станція метро)|Ґрейт-Портленд-Стріт]]|опис1_17={{lang-en|Great Portland Street}}
|шир1_18=51.5258|дов1_18=-0.1358|наз1_18=[[Юстон-сквер (станція метро)|Юстон-Сквер]]|опис1_18={{lang-en|Euston Square}}
|шир1_19=51.5302|дов1_19=-0.1241|наз1_19=[[Кінгс-кросс-Сент-Панкрас (станція метро)|Кінгс-Кросс-Сент-Панкрас]]|опис1_19={{lang-en|King's Cross St. Pancras}}
|шир1_20=51.52|дов1_20=-0.1053|наз1_20=[[Фаррінгдон (станція)|Фаррінгдон]]|опис1_20={{lang-en|Farringdon}}
|шир1_21=51.5202|дов1_21=-0.0977|наз1_21=[[Барбікан (станція метро)|Барбікан]]|опис1_21={{lang-en|Barbican}}
|шир1_22=51.5186|дов1_22=-0.0886|наз1_22=[[Моргейт (станція)|Моргейт]]|опис1_22={{lang-en|Moorgate}}
|шир1_23=51.5186|дов1_23=-0.0813|наз1_23=[[Ліверпуль-стріт (станція)|Ліверпуль-Стріт]]|опис1_23={{lang-en|Liverpool Street}}
|шир1_24=51.514|дов1_24=-0.076|наз1_24=[[Олдгейт (станція метро)|Олдгейт]]|опис1_24={{lang-en|Aldgate}}
|шир1_25=51.6575|дов1_25=-0.4175|наз1_25=[[Вотфорд (станція метро)|Вотфорд]]|опис1_25={{lang-en|Watford}}
|шир1_26=51.6475|дов1_26=-0.4413|наз1_26=[[Крокслі (станція метро)|Крокслі]]|опис1_26={{lang-en|Croxley}}
|шир1_27=51.5459|дов1_27=-0.4783|наз1_27=[[Аксбрідж (станція метро)|Аксбрідж]]|опис1_27={{lang-en|Uxbridge}}
|шир1_28=51.5538|дов1_28=-0.45|наз1_28=[[Гіллінгдон (станція метро)|Хіллінгдон]]|опис1_28={{lang-en|Hillingdon}}
|шир1_29=51.5619|дов1_29=-0.4419|наз1_29=[[Ікенгем (станція метро)|Ікенхем]]|опис1_29={{lang-en|Ickenham}}
|шир1_30=51.5715|дов1_30=-0.4212|наз1_30=[[Райсліп (станція метро)|Райсліп]]|опис1_30={{lang-en|Ruislip}}
|шир1_31=51.5733|дов1_31=-0.4125|наз1_31=Райсліп-Манор|опис1_31={{lang-en|Ruislip Manor}}
|шир1_32=51.5766|дов1_32=-0.397|наз1_32=[[Істкот (станція метро)|Істкоут]]|опис1_32={{lang-en|Eastcote}}
|шир1_33=51.5751|дов1_33=-0.371|наз1_33=[[Рейнерс-лейн (станція метро)|Рейнерс-Лейн]]|опис1_33={{lang-en|Rayners Lane}}
|шир1_34=51.5797|дов1_34=-0.3533|наз1_34=[[Вест-Герроу (станція метро)|Вест-Херроу]]|опис1_34={{lang-en|West Harrow}}
}}<br clear="all"/>


== Примітки ==
== Примітки ==
{{reflist|refs=<ref name="Rose">{{cite book |last=Rose |first=Douglas |title=The London Underground: A Diagrammatic History |edition=8th |date=December 2007 |origyear=1980 |publisher=Capital Transport |location=London |isbn=978-1-85414-315-0}}{{ref-en}} Наведено за англійською вікіпедією.</ref>
{{reflist}}
}}


{{metro-stub}}
{{metro-stub}}
Рядок 108: Рядок 144:
[[Категорія:Лондонський метрополітен]]
[[Категорія:Лондонський метрополітен]]
[[Категорія:Історія метрополітену]]
[[Категорія:Історія метрополітену]]
[[Категорія:Засновані в Англії 1863]]

Поточна версія на 15:11, 28 лютого 2024

Лінія Метрополітен
Транспортна мережа Лондонський метрополітен
Логотип
Зображення
Зазвичай використовуваний транспортний засіб London Underground S Stock і London Underground A60 and A62 Stockd
Названо на честь Metropolitan Railwayd
Континент Європа
Країна  Велика Британія
Адміністративна одиниця Гартфордшир
Шістнадцятковий триплет кольору 9B0058
Оператор Transport for London
Дата офіційного відкриття 10 січня 1863
Ширина колії європейська колія
Залізничне депо Neasden Depotd
Початкова чи кінцева точка Чешем, Амершем, Вотфорд, Аксбрідж і Олдґейт
Довжина або відстань 67 км
Дорожня карта
Файл KML Template:Attached KML/Metropolitan lined
Маршрутна карта Template:Metropolitan line RDTd
Тип електрифікації 630 V DC railway electrificationd
Стан використання використовується[d]
Номер залізничної лінії Metropolitan
Офіційний сайт
CMNS: Лінія Метрополітен у Вікісховищі

Лінія Метрополітен (англ. Metropolitan) — лінія Лондонського метрополітену, позначена на схемі фіолетовим кольором. Є першою у світі лінією метрополітену; відкрита 10 січня 1863. Проте найстаріша дистанція лондонського метро між станціями «Фаррінгдон» і «Паддінгтон»[1] наразі не є частиною лінії. Сьогодні ця дільниця обслуговується потягами ліній Гаммерсміт-енд-Сіті, Дистрикт та Кільцевої.[2] Головний хід прокладено між станцією «Олдгейт» в Лондонському Сіті і станцією «Амершам» з відгалуженнями до Аксбріджа, Ветфорда і Чешама. З 34 станцій на лінії лише 9 знаходяться під землею. Лінія є однією з двох, що виходить за межі Великого Лондона та окружної дороги.[3]

Рухомий склад

[ред. | ред. код]

З 20 вересня 2012 року всі послуги надаються восьмивагонними поїздами S Stock [4], що були введені в експлуатацію в липні 2010 року замість A Stock 1960-х років [5]. Потяги мають кондиціонери, рекуперативні гальма, які повертають близько 20% енергії в мережу і таким чином зменшують споживання енергії. [6] Завдяки меншій кількості сидячих місць, ніж у старій версії A Stock – 306 порівняно з 448 – вони можуть вмістити 697 стоячих пасажирів проти 597 у A Stock і мають спеціальний простір для інвалідних візків. [7] Мають максимальну швидкість 100 км/год, [8] єдиний тип рухомого складу лондонського метрополітену, який рухається з такою швидкістю, на міжміських дистанціях на північ від Фінчлі-роуд.

Станції

[ред. | ред. код]

Зі сходу на захід

Станція Фото Відкриття[9] Секція Додаткова інформація Розташування
Олдгейт 18 листопада 1876 Кільцева Кінцева 51°30′50″ пн. ш. 000°04′34″ зх. д. / 51.51389° пн. ш. 0.07611° зх. д. / 51.51389; -0.07611 (01 – Aldgate tube station)
Ліверпуль-стріт 12 квітня 1875 Кільцева Відкрита як Бішопсгейт, перейменована 1 листопада 1909 51°31′07″ пн. ш. 000°04′53″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08139° зх. д. / 51.51861; -0.08139 (02 – Liverpool Street station)
Моргейт 23 грудня 1865 Кільцева Відкрита як Моргейт-стріт, перейменована 24 жовтня 1924 51°31′07″ пн. ш. 000°05′19″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08861° зх. д. / 51.51861; -0.08861 (03 – Moorgate station)
Барбікан 23 грудня 1865 Кільцева Відкрита як Олдерсгейт-стріт, перейменована на Олдерсгейт 1910, Олдерсгейт-енд-Барбікан 1923, Барбікан 1968 51°31′13″ пн. ш. 000°05′52″ зх. д. / 51.52028° пн. ш. 0.09778° зх. д. / 51.52028; -0.09778 (04 – Barbican tube station)
Фаррінгдон 10 січня 1863 Кільцева Перенесена на сьогоденне місце 22 грудня 1865. Відкрита як Фаррінгдон-стріт, перейменована на Фаррінгдон-енд-Гай-Голборн 1922, Фаррінгдон 1936 51°31′12″ пн. ш. 000°06′19″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.10528° зх. д. / 51.52000; -0.10528 (05 – Farringdon station)
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас 10 січня 1863 Кільцева Перенесена на сьогоденне місце 1941. Відкрита як Кінгс-кросс, перейменована на Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас 1925, Кінгс-кросс-Сент-Панкрас 1933. 51°31′49″ пн. ш. 000°07′27″ зх. д. / 51.53028° пн. ш. 0.12417° зх. д. / 51.53028; -0.12417 (06 – King's Cross St. Pancras tube station)
Юстон-сквер 10 січня 1863 Кільцева Відкрита як Гауер-стріт, перейменована 1909 51°31′33″ пн. ш. 000°08′09″ зх. д. / 51.52583° пн. ш. 0.13583° зх. д. / 51.52583; -0.13583 (07 – Euston Square tube station)
Грейт-Портленд-стріт 10 січня 1863 Кільцева Відкрита як Портленд-роуд, перейменована на Грейт-Портленд-стріт 1917, Грейт-Портленд-стріт-енд-Регентс-парк 1923, Грейт-Портленд-стріт 1933 51°31′26″ пн. ш. 000°08′38″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.14389° зх. д. / 51.52389; -0.14389 (08 – Great Portland Street tube station)
Бейкер-стріт 10 січня 1863 Головний
хід
Відкриття платформ лінії Метрополітен 1868 51°31′19″ пн. ш. 000°09′25″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.15694° зх. д. / 51.52194; -0.15694 (09 – Baker Street tube station)
Фінчлі-роуд 30 червня 1879 Головний
хід
Фінчлі-роуд (Саут-Гампстед) у 1885 — 1914 51°32′50″ пн. ш. 000°10′49″ зх. д. / 51.54722° пн. ш. 0.18028° зх. д. / 51.54722; -0.18028 (10 – Finchley Road tube station)
Вемблі-парк 12 травня 1894 Головний
хід
51°33′49″ пн. ш. 000°16′46″ зх. д. / 51.56361° пн. ш. 0.27944° зх. д. / 51.56361; -0.27944 (11 – Wembley Park tube station)
Престон-роуд 21 травня 1908 Головний
хід
Перенесена на сьогоденне місце 1931/2 51°34′20″ пн. ш. 000°17′43″ зх. д. / 51.57222° пн. ш. 0.29528° зх. д. / 51.57222; -0.29528 (12 – Preston Road tube station)
Нортвік-парк 28 червня 1923 Головний
хід
Відкрита як Нортвік-парк-енд-Кентон, перейменовано 1937 51°34′43″ пн. ш. 000°19′07″ зх. д. / 51.57861° пн. ш. 0.31861° зх. д. / 51.57861; -0.31861 (13 – Northwick Park tube station)
Герроу-он-те-гілл 2 серпня 1880 Головний
хід
Відкрита як Герроу, перейменовано 1894 51°34′46″ пн. ш. 000°20′13″ зх. д. / 51.57944° пн. ш. 0.33694° зх. д. / 51.57944; -0.33694 (14 – Harrow-on-the-Hill station)
Вест-Герроу 17 листопада 1913 Аксбрідж 51°34′47″ пн. ш. 000°21′12″ зх. д. / 51.57972° пн. ш. 0.35333° зх. д. / 51.57972; -0.35333 (15 – West Harrow tube station)
Рейнерс-лейн 26 травня 1906 Аксбрідж 51°34′31″ пн. ш. 000°22′17″ зх. д. / 51.57528° пн. ш. 0.37139° зх. д. / 51.57528; -0.37139 (16 – Rayners Lane tube station)
Істкот 26 травня 1906 Аксбрідж 51°34′36″ пн. ш. 000°23′49″ зх. д. / 51.57667° пн. ш. 0.39694° зх. д. / 51.57667; -0.39694 (17 – Eastcote tube station)
Райсліп-манор 5 серпня 1912 Аксбрідж 51°34′24″ пн. ш. 000°24′45″ зх. д. / 51.57333° пн. ш. 0.41250° зх. д. / 51.57333; -0.41250 (18 – Ruislip Manor tube station)
Райсліп 4 липня 1904 Аксбрідж 51°34′17″ пн. ш. 000°25′16″ зх. д. / 51.57139° пн. ш. 0.42111° зх. д. / 51.57139; -0.42111 (19 – Ruislip tube station)
Ікенгем 25 вересня 1905 Аксбрідж 51°33′43″ пн. ш. 000°26′31″ зх. д. / 51.56194° пн. ш. 0.44194° зх. д. / 51.56194; -0.44194 (20 – Ickenham tube station)
Гіллінгдон 10 грудня 1923 Аксбрідж Перейменовано на Гіллінгдон (Свакелейс) 1934, суфікс поступово відпав. Перенесено та перебудовано в 1992 51°33′14″ пн. ш. 000°27′00″ зх. д. / 51.55389° пн. ш. 0.45000° зх. д. / 51.55389; -0.45000 (21 – Hillingdon tube station)
Аксбрідж 4 липня 1904 Аксбрідж Станцію перенесено з Белмонт-роуд в 1938
Кінцева
51°32′45″ пн. ш. 000°28′42″ зх. д. / 51.54583° пн. ш. 0.47833° зх. д. / 51.54583; -0.47833 (22 – Uxbridge tube station)
Норт-Герроу 22 березня 1915 Головний
хід
51°35′06″ пн. ш. 000°21′45″ зх. д. / 51.58500° пн. ш. 0.36250° зх. д. / 51.58500; -0.36250 (23 – North Harrow tube station)
Піннер 25 травня 1885 Головний
хід
51°35′34″ пн. ш. 000°22′50″ зх. д. / 51.59278° пн. ш. 0.38056° зх. д. / 51.59278; -0.38056 (24 – Pinner tube station)
Нортвуд-гіллз 13 листопада 1933 Головний
хід
51°36′02″ пн. ш. 000°24′33″ зх. д. / 51.60056° пн. ш. 0.40917° зх. д. / 51.60056; -0.40917 (25 – Northwood Hills tube station)
Нортвуд 1 вересня 1887 Головний
хід
Остання станція в межах Великого Лондона 51°36′39″ пн. ш. 000°25′28″ зх. д. / 51.61083° пн. ш. 0.42444° зх. д. / 51.61083; -0.42444 (26 – Northwood tube station)
Мур-парк 9 травня 1910 Головний
хід
Відкрита як Санді-лодж, перейменовано на Мур-парк-енд-Санді-лодж 18 жовтня 1923, Мур-парк 25 вересня 1950 51°37′47″ пн. ш. 000°25′58″ зх. д. / 51.62972° пн. ш. 0.43278° зх. д. / 51.62972; -0.43278 (27 – Moor Park tube station)
Крокслі 2 листопада 1925 Вотфорд Відкрита як Крокслі-Грін, перейменовано 23 травня 1949 51°38′51″ пн. ш. 000°26′29″ зх. д. / 51.64750° пн. ш. 0.44139° зх. д. / 51.64750; -0.44139 (28 – Croxley tube station)
Вотфорд 2 листопада 1925 Вотфорд Кінцева 51°39′27″ пн. ш. 000°25′03″ зх. д. / 51.65750° пн. ш. 0.41750° зх. д. / 51.65750; -0.41750 (29 – Watford tube station)
Рікмансворт 1 вересня 1887 Головний
хід
51°38′25″ пн. ш. 000°28′24″ зх. д. / 51.64028° пн. ш. 0.47333° зх. д. / 51.64028; -0.47333 (30 – Rickmansworth station)
Чорлівуд 8 липня 1889 Головний
хід
Остання станція в межах Гартфордширу. Відкрита як Чорлі-Вуд, перейменовано на Чорлі-Вуд-енд-Ченіс 1 листопада 1915, Чорлі-Вуд 1934, Чорлівуд 1964 51°39′15″ пн. ш. 000°31′06″ зх. д. / 51.65417° пн. ш. 0.51833° зх. д. / 51.65417; -0.51833 (31 – Chorleywood station)
Челфонт-енд-Летімер 8 липня 1889 Головний
хід
Відкрита як Челфонт—роуд, перейменована 1 листопада 1915 51°40′04″ пн. ш. 000°33′40″ зх. д. / 51.66778° пн. ш. 0.56111° зх. д. / 51.66778; -0.56111 (32 – Chalfont & Latimer station)
Чешем 8 липня 1889 Чешем Кінцева 51°42′19″ пн. ш. 000°36′41″ зх. д. / 51.70528° пн. ш. 0.61139° зх. д. / 51.70528; -0.61139 (33 – Chesham tube station)
Амершем 1 вересня 1892 Головний
хід
перейменована Амершем-енд-Чешем-Боїс 12 березня 1922, Амершем 1937
Кінцева
51°40′27″ пн. ш. 000°36′27″ зх. д. / 51.67417° пн. ш. 0.60750° зх. д. / 51.67417; -0.60750 (34 – Amersham station)
Мапа
Станції лінії "Метрополітен" лондонського метро


Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Архівована копія. Архів оригіналу за 16 квітня 2008. Процитовано 22 грудня 2012.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  2. Архівована копія. Архів оригіналу за 5 лютого 2009. Процитовано 22 грудня 2012.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 10 лютого 2014. Процитовано 22 грудня 2012.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  4. Commissioner's Report (PDF). Board Meeting Documents. paragraph 3.2: Transport for London. 20 вересня 2012. Архів (PDF) оригіналу за 26 серпня 2020. Процитовано 27 вересня 2012.
  5. Waboso, David (December 2010). Transforming the tube. Modern Railways. London. с. 42—45.
  6. Transforming the Tube (PDF). Transport for London. July 2008. Архів оригіналу (PDF) за 5 червня 2011. Процитовано 28 травня 2009.
  7. *Rolling Stock: A Stock. Transport for London. Процитовано 25 листопада 2012.
  8. Movia metro – London, United Kingdom. Bombardier. Процитовано 27 січня 2011.
  9. Rose, Douglas (December 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (вид. 8th). London: Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0.(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.