Повітряні сили Чаду: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][очікує на перевірку]
Вилучено вміст Додано вміст
SalweenBot (обговорення | внесок)
м правопис
Sergienkod (обговорення | внесок)
 
(Не показані 3 проміжні версії цього користувача)
Рядок 57: Рядок 57:
}}
}}


'''Повітряні сили Чаду''' ({{lang-fr|Armée de l'air Tchadienne}}) — один з відів збройних сил [[Чад|Республіки Чад]].
'''Повітряні сили Чаду''' ({{lang-fr|Armée de l'air Tchadienne}}) — [[вид збройних сил]] у складі [[Збройні сили Чаду|Збройних сил Чаду]].


== Загальні відомості ==
== Загальні відомості ==
[[Файл:Chad sat.jpg|thumb|300px|<center>Територія Чаду розділена на три характерні зони.</center>]]
[[Файл:Chad sat.jpg|thumb|300px|<center>Територія Чаду розділена на три характерні зони.</center>]]
[[Файл:Chadian Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-29 (9-13) at Lviv International Airport.jpeg|thumb|300px|<center>[[МіГ-29]] ПС Чаду</center>]]
[[Файл:Chadian Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-29 (9-13) at Lviv International Airport.jpeg|thumb|300px|<center>[[МіГ-29]] ПС Чаду</center>]]

У 1960-х роках ПС Чаду складалися зі ста людей, одного вантажного літака [[Douglas DC-3|DC-3]], трьох легких літаків спостереження та двох вертольотів.

У 1973 році, їх чисельність була збільшена до 200 осіб, сили мали у своєму розпорядженні три середні транспортні літаки [[Douglas C-47 Skytrain|C-47]] (число яких збільшилося до 13 у середині 1970-х років), три легких транспортних літаки та один вертоліт, всі обслуговувалися на місцевій французькій авіабазі у [[Нджамена|Нджамені]]. Майже всі пілоти на той час були французами.

У 1976 році ВПС отримали з Франції 7 [[Douglas A-1 Skyraider]], які використовувалися в антипартизанських кампаніях на півночі до 1987, коли вони були визнані непрацездатними. Skyraider спочатку брали участь у службі в Чаді як частина [[Повітряні сили Франції|Повітряних сил Франції]], а потім у складі номінально незалежних Повітряних сил Чаду, укомплектованими французькими найманцями.

Під час конфлікту з Лівією у 1983 році повітряні сили Чаду повідомили про знищення восьми лівійських [[Aermacchi SF-260]]. Три з них були захоплені та перебували на озброєнні з 1987 року. Один розбився у 1989 році, а інший був проданий США. Наприкінці 1987 року Чад також придбав 24 ЗРК [[FIM-92 Stinger|Stinger]], що запускаються з плеча.


Триваючі зіткнення на кордоні з [[Судан]]ом змушують військове керівництво [[Чад]]у продовжувати зміцнення національних військово-повітряних сил. У [[2008|2008 році]] у [[Сінгапур]]i були закуплені шість вертольотів [[AS.550C2 Fennec]], раніше перебувавших на озброєнні ВПС Сінгапуру. Всі вертольоти модернізовані за участю [[Eurocopter|Eurocopter Singapore]]. Вертольоти передбачається використовувати як навчально-тренувальні, однак, при необхідності, на них також може бути встановлена ​​20 мм гармата.
Триваючі зіткнення на кордоні з [[Судан]]ом змушують військове керівництво [[Чад]]у продовжувати зміцнення національних військово-повітряних сил. У [[2008|2008 році]] у [[Сінгапур]]i були закуплені шість вертольотів [[AS.550C2 Fennec]], раніше перебувавших на озброєнні ВПС Сінгапуру. Всі вертольоти модернізовані за участю [[Eurocopter|Eurocopter Singapore]]. Вертольоти передбачається використовувати як навчально-тренувальні, однак, при необхідності, на них також може бути встановлена ​​20 мм гармата.
Рядок 67: Рядок 75:
Станом на [[2010]] рік у [[Чад]]i також експлуатуються транспортно-бойові вертольоти [[Мі-24|Ми-24/25]] та [[Мі-8|Ми-8/17]], а також придбані в [[2009|2009 році]] в [[Україна|України]] [[штурмовик]]и [[Су-25]]. Літаки були випробування в бою в травні [[2009|2009 року]], коли завдали ракетно-бомбових ударів по конвою заколотників, які вторглися у [[Чад]] з території сусіднього [[Судан]]у. Авіаналіт здійснювався з аеродрому [[Абеше]], приблизно 786 км на схід від [[Нджамена|Нджамени]], недалеко від [[Судан]]ського кордону.
Станом на [[2010]] рік у [[Чад]]i також експлуатуються транспортно-бойові вертольоти [[Мі-24|Ми-24/25]] та [[Мі-8|Ми-8/17]], а також придбані в [[2009|2009 році]] в [[Україна|України]] [[штурмовик]]и [[Су-25]]. Літаки були випробування в бою в травні [[2009|2009 року]], коли завдали ракетно-бомбових ударів по конвою заколотників, які вторглися у [[Чад]] з території сусіднього [[Судан]]у. Авіаналіт здійснювався з аеродрому [[Абеше]], приблизно 786 км на схід від [[Нджамена|Нджамени]], недалеко від [[Судан]]ського кордону.


Більшість пілотів літають на [[Су-25]]&nbsp;— українські найманці<ref>AirForces monthly за лютий 2010 року.</ref>. Поки не ясно, чи збираються чадські військові використовувати власних пілотів у майбутньому.
Більшість пілотів які літають на [[Су-25]]&nbsp;— українські найманці<ref>AirForces monthly за лютий 2010 року.</ref>. Поки не ясно, чи збираються чадські військові використовувати власних пілотів у майбутньому.


[[28 листопада]] [[2009|2009 року]] а на борту [[Ан-124]] з [[Україна|України]] в [[Чад]] був доставлений заново зібраний вертоліт [[Мі-8|Ми-17]]. Вертоліт планується використовувати як бойовий, для чого ньому встановлять бортові тримачі для підвіски ракет або бомб.
[[28 листопада]] [[2009|2009 року]] а на борту [[Ан-124]] з [[Україна|України]] в [[Чад]] був доставлений заново зібраний вертоліт [[Мі-8|Ми-17]]. Вертоліт планується використовувати як бойовий, для чого ньому встановлять бортові тримачі для підвіски ракет або бомб.

Поточна версія на 15:09, 17 січня 2022

Повітряні сили Чаду
Armée de l'air Tchadienne
НалежністьМіністерство оборони Чаду
ВидЗбройні сили Чаду
ТипПовітряні сили
Війни/битвиЛівійсько-чадський конфлікт
Прикордонна війна в Чаді

Медіафайли на Вікісховищі

Повітряні сили Чаду (фр. Armée de l'air Tchadienne) — вид збройних сил у складі Збройних сил Чаду.

Загальні відомості

[ред. | ред. код]
Територія Чаду розділена на три характерні зони.
МіГ-29 ПС Чаду

У 1960-х роках ПС Чаду складалися зі ста людей, одного вантажного літака DC-3, трьох легких літаків спостереження та двох вертольотів.

У 1973 році, їх чисельність була збільшена до 200 осіб, сили мали у своєму розпорядженні три середні транспортні літаки C-47 (число яких збільшилося до 13 у середині 1970-х років), три легких транспортних літаки та один вертоліт, всі обслуговувалися на місцевій французькій авіабазі у Нджамені. Майже всі пілоти на той час були французами.

У 1976 році ВПС отримали з Франції 7 Douglas A-1 Skyraider, які використовувалися в антипартизанських кампаніях на півночі до 1987, коли вони були визнані непрацездатними. Skyraider спочатку брали участь у службі в Чаді як частина Повітряних сил Франції, а потім у складі номінально незалежних Повітряних сил Чаду, укомплектованими французькими найманцями.

Під час конфлікту з Лівією у 1983 році повітряні сили Чаду повідомили про знищення восьми лівійських Aermacchi SF-260. Три з них були захоплені та перебували на озброєнні з 1987 року. Один розбився у 1989 році, а інший був проданий США. Наприкінці 1987 року Чад також придбав 24 ЗРК Stinger, що запускаються з плеча.

Триваючі зіткнення на кордоні з Суданом змушують військове керівництво Чаду продовжувати зміцнення національних військово-повітряних сил. У 2008 році у Сінгапурi були закуплені шість вертольотів AS.550C2 Fennec, раніше перебувавших на озброєнні ВПС Сінгапуру. Всі вертольоти модернізовані за участю Eurocopter Singapore. Вертольоти передбачається використовувати як навчально-тренувальні, однак, при необхідності, на них також може бути встановлена ​​20 мм гармата.

Станом на 2010 рік у Чадi також експлуатуються транспортно-бойові вертольоти Ми-24/25 та Ми-8/17, а також придбані в 2009 році в України штурмовики Су-25. Літаки були випробування в бою в травні 2009 року, коли завдали ракетно-бомбових ударів по конвою заколотників, які вторглися у Чад з території сусіднього Судану. Авіаналіт здійснювався з аеродрому Абеше, приблизно 786 км на схід від Нджамени, недалеко від Суданського кордону.

Більшість пілотів які літають на Су-25 — українські найманці[1]. Поки не ясно, чи збираються чадські військові використовувати власних пілотів у майбутньому.

28 листопада 2009 року а на борту Ан-124 з України в Чад був доставлений заново зібраний вертоліт Ми-17. Вертоліт планується використовувати як бойовий, для чого ньому встановлять бортові тримачі для підвіски ракет або бомб.

За оцінками зарубіжних фахівців, станом на 2010 рік Чад мав у своєму розпорядженні прийнятні військово-повітряні сили, здатні протистояти вилазкам бунтівників або нападу ззовні[2]. Що і було показано.[3]

Пункти базування

[ред. | ред. код]

Техніка та озброєння

[ред. | ред. код]

ВПС Чаду станом на 2015 рік [4] (англ.).

Тип Виробництво Призначення Кількість Замовлення
Літаки
МіГ-29 СРСР СРСР винищувач 1 2
Су-25 СРСР СРСР штурмовик 8
Ан-26 СРСР СРСР транспортний літак 3
C-27J США США транспортний літак 2
Lockheed C-130H США США транспортний літак 1
Pilatus PC-7 Швейцарія Швейцарія навчально-тренувальний літак 1
Pilatus PC-9 Швейцарія Швейцарія навчально-тренувальний літак 1
Reims F337 Франція Франція літак загального призначення 1
SIAI-Marchetti SF.260 Італія Італія навчально-тренувальний літак 1
Вертольоти
Aérospatiale AS.550 Франція Франція багатоцільовий вертоліт 6
Мі-17 / 171 СРСР СРСР багатоцільовий вертоліт 6
Мі-25 / 35 СРСР СРСР бойовий вертоліт 5
Aérospatiale SE.3160 Франція Франція багатоцільовий вертоліт 2

Розпізнавальні знаки

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. AirForces monthly за лютий 2010 року.
  2. ВПС Судану вчинили наліт на Чад, 23.03.2007
  3. При написанні статті використані матеріали журналуAirForces monthlyза лютий 2010 року.
  4. Flightglobal Insight's World Air Forces 2016

Посилання

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]