Кен Майлз: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 4; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.8.8 |
Немає опису редагування Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
||
| (Не показана 1 проміжна версія ще одного користувача) | |||
| Рядок 4: | Рядок 4: | ||
== Кар'єра == |
== Кар'єра == |
||
Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста [[Бірмінгем]]<ref>{{Cite web|title=Ken Miles Was an Unsung Racing Hero|url=https://www.roadandtrack.com/motorsports/a29790086/ken-miles-biography-ford-le-mans/|website=Road & Track|date=2019-11-14|accessdate=2019-11-27|language=en-US|first=James T.|last=Crow|archive-date=21 листопада 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191121215839/https://www.roadandtrack.com/motorsports/a29790086/ken-miles-biography-ford-le-mans/}}</ref>. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у [[Wolseley Motors]], який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у [[Друга світова війна|Другій світовій війні]]. Потім Майлз в званні старшого сержанта ремонтував танки в танковій частині, яка брала участь в десантуванні у [[Нормандія|Нормандії]] в 1944 році.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/ken-miles|title=Ken Miles: Biography|website=MotorSport|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190514090952/https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/ken-miles|archive-date=14 травня 2019|access-date=18 листопада 2019}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.cjponyparts.com/resources/ken-miles-bio|title=Who Was Ken Miles|last=Drummond|first=Meghan|date=15 листопада 2019|website=|publisher=CJ Pony Parts|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191128130238/https://www.cjponyparts.com/resources/ken-miles-bio|archive-date=28 листопада 2019|access-date=18 листопада 2019}}</ref> |
Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста [[Бірмінгем]]<ref>{{Cite web|title=Ken Miles Was an Unsung Racing Hero|url=https://www.roadandtrack.com/motorsports/a29790086/ken-miles-biography-ford-le-mans/|website=Road & Track|date=2019-11-14|accessdate=2019-11-27|language=en-US|first=James T.|last=Crow|archive-date=21 листопада 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191121215839/https://www.roadandtrack.com/motorsports/a29790086/ken-miles-biography-ford-le-mans/}}</ref>. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у [[Wolseley Motors]], який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у [[Друга світова війна|Другій світовій війні]]. За свій характер отримав прізвисько "Бульдог". Потім Майлз в званні старшого сержанта ремонтував танки в танковій частині, яка брала участь в десантуванні у [[Нормандія|Нормандії]] в 1944 році.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/ken-miles|title=Ken Miles: Biography|website=MotorSport|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190514090952/https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/ken-miles|archive-date=14 травня 2019|access-date=18 листопада 2019}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.cjponyparts.com/resources/ken-miles-bio|title=Who Was Ken Miles|last=Drummond|first=Meghan|date=15 листопада 2019|website=|publisher=CJ Pony Parts|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191128130238/https://www.cjponyparts.com/resources/ken-miles-bio|archive-date=28 листопада 2019|access-date=18 листопада 2019}}</ref> |
||
Після війни він займався спортивними гонками на таких автомобілях як: [[Bugatti]], [[Alfa Romeo]] та ін. |
Після війни він займався спортивними гонками на таких [[Автомобіль|автомобілях]] як: [[Bugatti]], [[Alfa Romeo]] та ін. |
||
Переїхав з Англії до району [[Лос-Анджелес]], [[Каліфорнія|штат Каліфорнія]] в 1951 або 1952 рр. У 1953 році він здобув 14 прямих перемог у гонках SCCA. |
Переїхав з Англії до району [[Лос-Анджелес]], [[Каліфорнія|штат Каліфорнія]] в 1951 або 1952 рр. У 1953 році він здобув 14 прямих перемог у гонках SCCA. |
||
Його успішна кар'єра гонщика та інженера привернула увагу [[Керролл Шелбі|Керролла Шелбі]], який найняв Майлза тест-водієм на початку 1960-х. Майлз допоміг Шелбі розробити [[AC Cobra]]. Майлз також розробив перший дослідний зразок Sunbeam Tiger, до якого до нього звернулась The Rootes Group, на суму 800 доларів, і який він завершив за один тиждень. Також, він допоміг Шелбі у розробці [[Ford GT40]] та [[Mustang GT350]]. |
Його успішна кар'єра гонщика та інженера привернула увагу [[Керролл Шелбі|Керролла Шелбі]], який найняв Майлза тест-водієм на початку 1960-х. Майлз допоміг Шелбі розробити [[AC Cobra]]. Майлз також розробив перший дослідний зразок Sunbeam Tiger, до якого до нього звернулась The [[Rootes]] Group, на суму 800 доларів, і який він завершив за один тиждень. Також, він допоміг Шелбі у розробці [[Ford GT40]] та [[Mustang GT350]]. |
||
Переміг у [[24 години Дайтони|24-годинній гонці Дайтони]] в 1966 році, а також посів друге місце у [[24 години Ле-Мана|24-годинній гонці Ле Ман у Франції]] того ж року<ref>{{Cite web|title=Meet The World War II Tank Commander Who Led Ford To Victory Over Ferrari In A 24-Hour Car Race|url=https://allthatsinteresting.com/ken-miles|website=All That's Interesting|date=2019-11-08|accessdate=2019-11-27|language=en-US|archive-date=8 листопада 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191108131654/https://allthatsinteresting.com/ken-miles}}</ref>. |
Переміг у [[24 години Дайтони|24-годинній гонці Дайтони]] в 1966 році, а також посів друге місце у [[24 години Ле-Мана|24-годинній гонці Ле Ман у Франції]] того ж року<ref>{{Cite web|title=Meet The World War II Tank Commander Who Led Ford To Victory Over Ferrari In A 24-Hour Car Race|url=https://allthatsinteresting.com/ken-miles|website=All That's Interesting|date=2019-11-08|accessdate=2019-11-27|language=en-US|archive-date=8 листопада 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191108131654/https://allthatsinteresting.com/ken-miles}}</ref>. |
||
Поточна версія на 08:36, 27 липня 2023
| Кен Майлз | |
|---|---|
 | |
| Народився | 1 листопада 1918[1] Саттон-Колдфілд, Західний Мідленд, Велика Британія |
| Помер | 17 серпня 1966 (47 років) Riverside International Racewayd, Каліфорнія |
| Країна | .svg){kind=small} Велика Британія |
| Діяльність | автогонщик, automotive engineer, мотогонщик, гонщик Формули-1 |
| Alma mater | Bishop Vesey's Grammar Schoold |
| Знання мов | англійська |
| Заклад | Wolseley Motors, Британська армія і Керол Шелбі Інтернешнлd |
| Членство | Спортивний клуб вінтажних автомобілівd |
| Нагороди | |
Кеннет Генрі Майлз (англ. Kenneth Henry "Ken" Miles; 1 листопада 1918 — 17 серпня 1966) — англійський інженер спортивних автомобілів та гонщик, найбільш відомий своєю кар'єрою автоспорту в США. Внесений до Зали слави автоспорту Америки.
Кен Майлз народився 1 листопада 1918 року в Саттон-Колдфілді, недалеко від міста Бірмінгем[2]. Він був сином Еріка Майлза і Кларіс Джарвіс. Після невдалої спроби втекти до Сполучених Штатів, Майлз покинув школу у віці 15 років, щоб працювати учнем у Wolseley Motors, який направив його до технікуму, щоб розширити свої знання зі створення транспортних засобів. Кен їздив на мотоциклах ще до того, як служив командиром танків у Британській територіальній армії у Другій світовій війні. За свій характер отримав прізвисько "Бульдог". Потім Майлз в званні старшого сержанта ремонтував танки в танковій частині, яка брала участь в десантуванні у Нормандії в 1944 році.[3][4]
Після війни він займався спортивними гонками на таких автомобілях як: Bugatti, Alfa Romeo та ін.
Переїхав з Англії до району Лос-Анджелес, штат Каліфорнія в 1951 або 1952 рр. У 1953 році він здобув 14 прямих перемог у гонках SCCA.
Його успішна кар'єра гонщика та інженера привернула увагу Керролла Шелбі, який найняв Майлза тест-водієм на початку 1960-х. Майлз допоміг Шелбі розробити AC Cobra. Майлз також розробив перший дослідний зразок Sunbeam Tiger, до якого до нього звернулась The Rootes Group, на суму 800 доларів, і який він завершив за один тиждень. Також, він допоміг Шелбі у розробці Ford GT40 та Mustang GT350.
Переміг у 24-годинній гонці Дайтони в 1966 році, а також посів друге місце у 24-годинній гонці Ле Ман у Франції того ж року[5].
Загинув 17 серпня 1966 року в південній Каліфорнії на гоночному треку під час тестування нового спортивного автомобіля Ford j-car. Його машина розлетілася на друзки, миттєво знищивши Кена. Стільникова конструкція випробовуваного авто зазнала саме такого пошкодження, якому повинна була запобігти.
- Фільм 2019 року Аутсайдери, роль Кена Майлза виконав Крістіан Бейл.
- ↑ MAK
- ↑ Crow, James T. (14 листопада 2019). Ken Miles Was an Unsung Racing Hero. Road & Track (амер.). Архів оригіналу за 21 листопада 2019. Процитовано 27 листопада 2019.
- ↑ Ken Miles: Biography. MotorSport. Архів оригіналу за 14 травня 2019. Процитовано 18 листопада 2019.
- ↑ Drummond, Meghan (15 листопада 2019). Who Was Ken Miles. CJ Pony Parts. Архів оригіналу за 28 листопада 2019. Процитовано 18 листопада 2019.
- ↑ Meet The World War II Tank Commander Who Led Ford To Victory Over Ferrari In A 24-Hour Car Race. All That's Interesting (амер.). 8 листопада 2019. Архів оригіналу за 8 листопада 2019. Процитовано 27 листопада 2019.
|
