Renault T-Truck: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
| (Не показані 7 проміжних версій 2 користувачів) | |||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Картка:Автомобіль |
{{Картка:Автомобіль |
||
| зображення = [[Файл:Renault T High 520 DTi13 Sattelzug.jpg|250px]] Renault T520 High Sleeper Cab |
| зображення = [[Файл:Renault T High 520 DTi13 Sattelzug.jpg|250px]] Renault T520 кабіна High Sleeper Cab (2013-2021) |
||
| назва = Renault T |
| назва = Renault T |
||
| виробник = [[Renault Trucks]] |
| виробник = [[Renault Trucks]] |
||
| Рядок 7: | Рядок 7: | ||
| виробництво = з [[2013]] |
| виробництво = з [[2013]] |
||
| складається_у = |
| складається_у = |
||
| попередник = [[Renault Magnum]]<br />[[Renault Premium|Renault Premium Route]] |
| попередник = [[Renault Magnum#Четверте покоління (2006—2013)|Renault Magnum]]<br />[[Renault Premium#Renault Premium Route|Renault Premium Route]] |
||
| наступник = |
| наступник = |
||
| клас = [[Вантажний автомобіль]] |
| клас = [[Вантажний автомобіль]] |
||
| Рядок 29: | Рядок 29: | ||
| дизайнер = |
| дизайнер = |
||
}} |
}} |
||
'''Renault T-Truck''' ({{lang-uk|Рено Ті-Трак}}) — сімейство [[вантажівка|вантажних автомобілів]], що виробляються компанією [[Renault Trucks]] з [[2013]] року і прийшли на заміну [[Renault Magnum]] та [[Renault Premium|Renault Premium Route]]. |
'''Renault T-Truck''' ({{lang-uk|Рено Ті-Трак}}) — сімейство [[вантажівка|вантажних автомобілів]], що виробляються компанією [[Renault Trucks]] з [[2013]] року і прийшли на заміну [[Renault Magnum#Четверте покоління (2006—2013)|Renault Magnum]] та [[Renault Premium#Renault Premium Route|Renault Premium Route]]. |
||
== Опис == |
== Опис == |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[Файл:Nufam 2023, Rheinstetten (P1130623).jpg|міні|ліворуч|200пкс|Renault T480 кабіна High Sleeper Cab (з 2021)]] |
|||
Renault T розроблений на технічній конструкції [[Volvo FH]] другого покоління. При розробці вантажівки особливу увагу було приділено розробниками комфорту за рахунок аеродинаміки. |
Renault T розроблений на технічній конструкції [[Volvo FH]] другого покоління. При розробці вантажівки особливу увагу було приділено розробниками комфорту за рахунок аеродинаміки. |
||
| Рядок 42: | Рядок 45: | ||
Renault T отримав престижну премію [[Вантажівка року|Truck of the Year]] 2015. |
Renault T отримав престижну премію [[Вантажівка року|Truck of the Year]] 2015. |
||
В 2021 році дебютувала оновлена модель T-Truck з новим оформленням передньої частини. |
В [[2021]] році дебютувала оновлена модель T-Truck з новим оформленням передньої частини. |
||
===E-Tech=== |
|||
<gallery> |
|||
В листопаді [[2023]] року компанія Renault Trucks на своєму заводі в Бурк-ан-Бресі розпочала серійне виробництво електричних вантажівок E-Tech сімейств Т та С. Машини охоплюють різні типи перевезень – від регіональної дистрибуції до міського будівництва. Машини розраховані працювати у складі автопоїздів повною масою до 44 т. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
Вантажівки можуть комплектуватись двома або трьома електромоторами потужністю до 660 к.с. (490 кВт), а також мати від чотирьох або шести акумуляторних блоків ємністю 390 – 540 кВт*год. Їх можна заряджати як змінним струмом – 43 кВт, і постійним – 250 кВт. Запас ходу досягає 300 км, а з проміжною підзарядкою (протягом години від станції 250 кВт) вантажівка із шістьма блоками АКБ може проїхати до 500 км. Акумулятори поставляються компанією [[Samsung]] SDI і збираються на заводі Volvo Trucks в бельгійському місті [[Гент]]. |
|||
Renault T-Truck high.jpg|Renault T440 кабіна High Sleeper Cab |
|||
</gallery> |
|||
== Двигуни == |
== Двигуни == |
||
Поточна версія на 20:01, 13 січня 2024
| Renault T | |
|---|---|
 Renault T520 кабіна High Sleeper Cab (2013-2021) | |
| Виробник | Renault Trucks |
| Роки виробництва | з 2013 |
| Попередник(и) | Renault Magnum Renault Premium Route |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Стиль кузова | Сідловий тягач |
| Двигун(и) | Шестициліндровий двигун |
| Споріднені | Volvo FH ІІ |
| Подібні | DAF XF Ford F-MAX Iveco Stralis / Iveco S-Way MAN TGX Mercedes-Benz Actros Scania R-Серії Volvo FH |
Renault T-Truck (укр. Рено Ті-Трак) — сімейство вантажних автомобілів, що виробляються компанією Renault Trucks з 2013 року і прийшли на заміну Renault Magnum та Renault Premium Route.
.jpg)
.jpg)
Renault T розроблений на технічній конструкції Volvo FH другого покоління. При розробці вантажівки особливу увагу було приділено розробниками комфорту за рахунок аеродинаміки.
Сідловий тягач, бортова вантажівка і шасі сімейства мають колісну формулу 4х2, 6х2 і 6х4, повну масу 18-26 т і кілька варіантів колісної бази. Має 11- або 13-літровий турбодизель R6 DTI/DXI 11 або DTI/DXI 13 потужністю 380/430/460 або 440/480/520 к.с. стандарту Євро-6. Мають автоматичну 12-ступінчасту коробку передач Optidriver+. Передня підвіска — на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня — пневматична, c електронним управлінням ECS. Дискові гальма всіх коліс управляються системою Full EBS з АБС і курсовою стійкістю ESP.
Renault T також отримав нову систему управління пневмопідвіскою EACU (Electronic Air Control Unit), підсилювач керма зі змінною потужності для зниження витрати палива і паливний бак ємністю до 1475 л. Технічне обслуговування стало простіше завдяки розподілу електричних проводів від гідравлічного тракту.
Автомобіль має 4 варіанти виконань кабіни: Day Cab (денна), Night & Day Cab (нічна і денна), Sleeper Cab (спальна) та High Sleeper Cab (висока спальна). Найпросторіша кабіна — High Sleeper Cab — має зовсім плоску підлогу. Для інших версій висота моторного тунелю не перевищує 200 мм.
Renault T отримав престижну премію Truck of the Year 2015.
В 2021 році дебютувала оновлена модель T-Truck з новим оформленням передньої частини.
В листопаді 2023 року компанія Renault Trucks на своєму заводі в Бурк-ан-Бресі розпочала серійне виробництво електричних вантажівок E-Tech сімейств Т та С. Машини охоплюють різні типи перевезень – від регіональної дистрибуції до міського будівництва. Машини розраховані працювати у складі автопоїздів повною масою до 44 т.
Вантажівки можуть комплектуватись двома або трьома електромоторами потужністю до 660 к.с. (490 кВт), а також мати від чотирьох або шести акумуляторних блоків ємністю 390 – 540 кВт*год. Їх можна заряджати як змінним струмом – 43 кВт, і постійним – 250 кВт. Запас ходу досягає 300 км, а з проміжною підзарядкою (протягом години від станції 250 кВт) вантажівка із шістьма блоками АКБ може проїхати до 500 км. Акумулятори поставляються компанією Samsung SDI і збираються на заводі Volvo Trucks в бельгійському місті Гент.
Day Cab, Night & Day Cab та Sleeper Cab:[1]
| Двигун | Циліндри | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Норми викидів |
|---|---|---|---|---|---|
| DTI 11 | Р6 | 10,8 л | 279 кВт (380 к.с.) при ? об/хв | 1850 Нм при ? об/хв | Євро-6 |
| 316 кВт (430 к.с.) при ? об/хв | 2040 Нм при ? об/хв | ||||
| 338 кВт (460 к.с.) при ? об/хв | 2250 Нм при ? об/хв | ||||
| DTI 13 | 12,8 л | 324 кВт (440 к.с.) при ? об/хв | 2250 Нм при ? об/хв | ||
| 353 кВт (480 к.с.) при ? об/хв | 2400 Нм при ? об/хв | ||||
| 382 кВт (520 к.с.) при ? об/хв | 2550 Нм при ? об/хв |
High Sleeper Cab:
| Двигун | Циліндри | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Норми викидів |
|---|---|---|---|---|---|
| DTI 13 | Р6 | 12,8 л | 324 кВт (440 к.с.) при ? об/хв | 2250 Нм при ? об/хв | Євро-6 |
| 353 кВт (480 к.с.) при ? об/хв | 2400 Нм при ? об/хв | ||||
| 382 кВт (520 к.с.) при ? об/хв | 2550 Нм при ? об/хв |
- ↑ [https://www.renault-trucks.lv/media/document/renault-trucks-t-long-haul-range_en-europe-2016.pdf A TRUCK IS A PROFIT CENTRE]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault T-Truck |
| ||||||||||
 | Ця стаття не містить посилань на джерела. (липень 2013) |