Камбарський машинобудівний завод: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
R7500 (обговорення | внесок)
14 редагувань
ZéroBot (обговорення | внесок)
148 517 редагувань
м r2.7.1) (робот додав: pl:Kambarskie Zakłady Mechaniczne
Рядок 66: Рядок 66:


[[Категорія:Підприємства Камбарки]]
[[Категорія:Підприємства Камбарки]]



[[en:Kambarka Engineering Works]]
[[en:Kambarka Engineering Works]]
[[hu:Kambarkai Gépgyár]]
[[hu:Kambarkai Gépgyár]]
[[pl:Kambarskie Zakłady Mechaniczne]]
[[ru:Камбарский машиностроительный завод]]
[[ru:Камбарский машиностроительный завод]]

Версія за 15:25, 23 серпня 2012

Камбарський машинобудівний завод
56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.26704600002777568° пн. ш. 54.19064300002777657° сх. д. / 56.26704600002777568; 54.19064300002777657Координати: 56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.26704600002777568° пн. ш. 54.19064300002777657° сх. д. / 56.26704600002777568; 54.19064300002777657
ТипТовариство з обмеженою відповідальністю
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство
ГалузьМашинобудівна промисловість
Засновано1767
Штаб-квартираКамбарка, (Удмуртія) Росія Росія
Продукціятепловози
zavod-kmz.com
Мапа
CMNS: Камбарський машинобудівний завод у Вікісховищі

ТОВ «Камба́рський машинобудівни́й заво́д» — машинобудівне підприємство з виробництва тепловозів, розташоване в місті Камбарка, (Удмуртія) Росія.

Історія

Завод заснований в 1767 році російським заводчиками Демидовими як Камбарський залізоробний завод. З 1919 року називається Камбарський екіпажний завод, з 1933 року — Камбарський ливарно-механічний завод, а з 1944 року перейменований в сучасну назву.

Спочатку завод займався виплавкою заліза (до 60 тисяч тон за рік) та розпилюванням лісу. В кінці XIX століття на ньому починається випуск тарантасів[1], з початку XX століття на заводі виробляються вагонетки, платформи з дерев'яною рамою, верстати для заточування пилок, цепи. Пізніше освоюється випуск пилорам, крепіжних деталей для верхньої будови шляху. З 1950 року на заводі починається виробництво снігоочисних машин, лебідок, пасажирських вагонів та мотовозів для вузькоколійних залізниць. В 1983 році на Ляйпцизькій міжнародній виставці тепловоз ТГМ-40 нагороджений золотою медаллю та дипломом першого ступеня. Тепловози заводу були поширені не тільки по всій радянській вузькоколійній залізниці, а й соціалістичних країнах світу[2]. Вони використовувались на торфорозробках, лісозаготівельних пунктах та як призаводські, широкого розповсюдження набули і на дитячих залізницях.

Примітки

  1. ↑ Два тарантаси виставлені на Паризькій всесвітній виставці
  2. ↑ Камбарські тепловози у В'єтнамі

Галерея

  • Строительно-ремонтный поезд ТУ6СПА
    Строительно-ремонтный поезд ТУ6СПА
  • Портальный консольный путеукладчик
    Портальный консольный путеукладчик
  • Портальный консольный путеукладчик
    Портальный консольный путеукладчик
  • Тепловоз ТУ7А
    Тепловоз ТУ7А
  • Тепловоз-дрезина ТУ8Г
    Тепловоз-дрезина ТУ8Г
  • Полувагон для торфа ТСВ-6А
    Полувагон для торфа ТСВ-6А
  • Строительно-ремонтный поезд
    Строительно-ремонтный поезд

Посилання

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Камбарський_машинобудівний_завод&oldid=10233469