Антиблокувальна система: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м r2.7.2+) (робот змінив: fr:Système anti-blocage des roues; косметичні зміни |
м r2.7.2+) (Робот: замінив fr:Système anti-blocage des roues на fr:Antiblocage de sécurité |
||
| Рядок 24: | Рядок 24: | ||
[[et:ABS-pidurid]] |
[[et:ABS-pidurid]] |
||
[[fi:Lukkiutumaton jarru]] |
[[fi:Lukkiutumaton jarru]] |
||
[[fr: |
[[fr:Antiblocage de sécurité]] |
||
[[he:ABS]] |
[[he:ABS]] |
||
[[hr:ABS]] |
[[hr:ABS]] |
||
Версія за 07:11, 15 січня 2013
Антиблокувальна система (АБС), (нім. antiblockiersystem, англ. Anti-lock Brake System или Anti-skid system (ABS)) — система, що запобігає блокуванню коліс транспортного засобу при гальмуванні. Основне призначення системи полягає в тому, щоб забезпечити керованість транспортного засобу в процесі різкого гальмування, і виключити ймовірність його неконтрольованого ковзання.
В даний час АБС як правило є частиною складнішої електронної системи гальмування, яка може містити в собі антипробуксовочну систему, систему електронного контролю стійкості, а також систему допомоги при екстреному гальмуванні.
АБС встановлюється на легкових і вантажних автомобілях, мотоциклах, причепах, а також на колісному шасі літаків.