Renault Magnum: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
ZZZico (обговорення | внесок) |
ZZZico (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
| Рядок 34: | Рядок 34: | ||
Renault Magnum першого покоління дебютував в 1990 році під назвою '''Renault AE'''. Сідловий тягач отримав пневматичну підвіску, пневматичні гальма не є обов'язко з [[ABS]]. |
Renault Magnum першого покоління дебютував в 1990 році під назвою '''Renault AE'''. Сідловий тягач отримав пневматичну підвіску, пневматичні гальма не є обов'язко з [[ABS]]. |
||
Найпотужніша модифікація комплектувалась дизельним двигуно V8 Mack з турбокомпресором потужністю 500, 520 |
Найпотужніша модифікація комплектувалась дизельним двигуно V8 Mack з турбокомпресором потужністю 500, 520 і 560 [[к.с.|коней]]. |
||
В [[1991]] році Renault AE був названий «[[Вантажівка року]]». |
В [[1991]] році Renault AE був названий «[[Вантажівка року]]». |
||
| Рядок 45: | Рядок 45: | ||
== Третє покоління (2001-2006) == |
== Третє покоління (2001-2006) == |
||
[[Файл:Freight Transport Ltd MV02STZ.jpg|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
[[Файл:Freight Transport Ltd MV02STZ.jpg|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
||
У 2001 році модель знову модернізували, на автомобіль почали встановлювати нові 6 циліндрові двигуни потужністю 400, 440 і 480 к.с. |
У [[2001]] році модель знову модернізували, на автомобіль почали встановлювати нові 6 циліндрові двигуни потужністю 400, 440 і 480 к.с. |
||
{{-}} |
{{-}} |
||
== Четверте покоління (з 2006) == |
== Четверте покоління (з 2006) == |
||
[[Файл:Renault Magnum LKW 2010.JPG|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
[[Файл:Renault Magnum LKW 2010.JPG|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
||
| ⚫ | У [[2005]] році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050 - 1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с. |
||
| ⚫ | У 2005 році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050 - 1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с. |
||
Сідлові тягачі, [[шасі]] та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 [[мм]]). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі. |
Сідлові тягачі, [[шасі]] та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 [[мм]]). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі. |
||
Версія за 13:26, 17 березня 2013
| Renault Magnum | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Renault Trucks |
| Роки виробництва | 1990- |
| Попередник(и) | Renault Major |
| Наступник(и) | Renault T |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Стиль кузова | Тягач |
| Подібні | DAF 95 / DAF XF Iveco Turbo / Iveco Eurotech / Iveco Eurostar / Iveco Stralis MAN F90 / MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX Mercedes-Benz SK / Mercedes-Benz Actros Scania 3-Серії / Scania 4-Серії / Scania R-Серії Volvo F / Volvo FH МАЗ-5440 |
Renault Magnum — це вантажні автомобілі, що виробляються компанією Renault Trucks з 1990 року.
Автомобілі Renault Magnum здобув титул «Вантажівка року» у 1991 році.
Перше покоління (1990-1997)
Renault Magnum першого покоління дебютував в 1990 році під назвою Renault AE. Сідловий тягач отримав пневматичну підвіску, пневматичні гальма не є обов'язко з ABS.
Найпотужніша модифікація комплектувалась дизельним двигуно V8 Mack з турбокомпресором потужністю 500, 520 і 560 коней.
В 1991 році Renault AE був названий «Вантажівка року».
Друге покоління (1997-2001)
-2004.jpg)
У 1997 році проведений рестайлінг автомобіль отримав назву Renault Magnum. Основні зміни пов'язані з гратами радіатора, приладовою панеллю і всіма оригінальними двигунами Mack.
Третє покоління (2001-2006)
У 2001 році модель знову модернізували, на автомобіль почали встановлювати нові 6 циліндрові двигуни потужністю 400, 440 і 480 к.с.
Четверте покоління (з 2006)
У 2005 році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 (Євро-3) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR (Євро-4/Євро-5). 12,8-літровий двигун масою 1140 кг, обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 к.с. Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050 - 1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с.
Сідлові тягачі, шасі та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 мм). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі.
Передня підвіска - на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня - пневматична, c електронним управлінням ECS. Дисковими гальмами всіх коліс управляє система Full EBS, що включає систему курсової стійкості ESP.
Варіант Magnum Vega виконаний з максимальною увагою до комфорту - з дорогою обробкою інтер'єру і аудіосистемою вищого класу. В якості силового агрегату використовується 500-сильний DXi13.[1]
Примітки
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault Magnum |
- ↑ Renault Magnum (рос.) 27.03.2011
| ||||||||||
