Renault Magnum: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
ZZZico (обговорення | внесок) |
ZZZico (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 3: | Рядок 3: | ||
| назва = Renault Magnum |
| назва = Renault Magnum |
||
| виробник = [[Renault Trucks]] |
| виробник = [[Renault Trucks]] |
||
| батьківська_компанія = |
| батьківська_компанія = |
||
| інші_назви = |
| інші_назви = |
||
| виробництво = [[1990]]- |
| виробництво = [[1990]]-[[2013]] |
||
| складається_у = |
| складається_у = |
||
| попередник = |
| попередник = |
||
| наступник = |
| наступник = [[Renault T]] |
||
| клас = [[Вантажний автомобіль]] |
| клас = [[Вантажний автомобіль]] |
||
| кузов = [[ |
| кузов = [[Сідловий тягач]] |
||
| компонування = |
| компонування = |
||
| платформа = |
| платформа = |
||
Рядок 29: | Рядок 29: | ||
| дизайнер = |
| дизайнер = |
||
}} |
}} |
||
'''Renault Magnum''' — це [[вантажівка|вантажні автомобілі]], що виробляються компанією [[Renault Trucks]] з [[1990]] |
'''Renault Magnum''' — це [[вантажівка|вантажні автомобілі]], що виробляються компанією [[Renault Trucks]] з [[1990]] по [[2013]] рік. На зміну їм прийшла модель [[Renault T]]. |
||
Автомобіль Renault Magnum здобув титул «[[Вантажівка року]]» у [[1991]] році. |
|||
== Перше покоління (1990-1997) == |
== Перше покоління (1990-1997) == |
||
[[Файл:Renault AE.JPG|thumb|left|180px|Renault AE]] |
[[Файл:Renault AE.JPG|thumb|left|180px|Renault AE]] |
||
Рядок 49: | Рядок 52: | ||
{{-}} |
{{-}} |
||
== Четверте покоління ( |
== Четверте покоління (2006-2013) == |
||
[[Файл:Renault Magnum 500 LKW.JPG|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
[[Файл:Renault Magnum 500 LKW.JPG|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
||
У [[2005]] році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050 - 1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с. |
У [[2005]] році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050 - 1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с. |
Версія за 12:47, 21 липня 2013
Renault Magnum | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Renault Trucks |
Роки виробництва | 1990-2013 |
Попередник(и) | Renault Major |
Наступник(и) | Renault T |
Клас | Вантажний автомобіль |
Стиль кузова | Сідловий тягач |
Подібні | DAF 95 / DAF XF Iveco Turbo / Iveco Eurotech / Iveco Eurostar / Iveco Stralis MAN F90 / MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX Mercedes-Benz SK / Mercedes-Benz Actros Scania 3-Серії / Scania 4-Серії / Scania R-Серії Volvo F / Volvo FH МАЗ-5440 |
Renault Magnum — це вантажні автомобілі, що виробляються компанією Renault Trucks з 1990 по 2013 рік. На зміну їм прийшла модель Renault T.
Автомобіль Renault Magnum здобув титул «Вантажівка року» у 1991 році.
Перше покоління (1990-1997)
Renault Magnum першого покоління дебютував в 1990 році під назвою Renault AE. Сідловий тягач отримав пневматичну підвіску, пневматичні гальма не є обов'язко з ABS.
Найпотужніша модифікація комплектувалась дизельним двигуном V8 Mack з турбокомпресором потужністю 500, 520 і 560 коней.
В 1991 році Renault AE був названий «Вантажівка року».
Друге покоління (1997-2001)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Renault_Magnum-Palifor_%28B%29-2004.jpg/180px-Renault_Magnum-Palifor_%28B%29-2004.jpg)
У 1997 році проведений рестайлінг автомобіль отримав назву Renault Magnum. Основні зміни пов'язані з гратами радіатора, приладовою панеллю і всіма оригінальними двигунами Mack.
Третє покоління (2001-2006)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Freight_Transport_Ltd_MV02STZ.jpg/180px-Freight_Transport_Ltd_MV02STZ.jpg)
У 2001 році модель знову модернізували, на автомобіль почали встановлювати нові 6 циліндрові двигуни потужністю 400, 440 і 480 к.с.
Четверте покоління (2006-2013)
У 2005 році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 (Євро-3) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR (Євро-4/Євро-5). 12,8-літровий двигун масою 1140 кг, обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 к.с. Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050 - 1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с.
Сідлові тягачі, шасі та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 мм). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі.
Передня підвіска - на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня - пневматична, c електронним управлінням ECS. Дисковими гальмами всіх коліс управляє система Full EBS, що включає систему курсової стійкості ESP.
Варіант Magnum Vega виконаний з максимальною увагою до комфорту - з дорогою обробкою інтер'єру і аудіосистемою вищого класу. В якості силового агрегату використовується 500-сильний DXi13.[1]
Примітки
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault Magnum |
- ↑ Renault Magnum (рос.) 27.03.2011
|