Raptor (ракетний двигун): відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Basio (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 1: Рядок 1:
'''Raptor''' — перший представник нового перспективного покоління метанових [[ракетний двигун|ракетних двигунів]]. Розробник двигуна - компанія [[SpaceX]]. Даний двигун може використовуватись на нижньому і верхньому ступенях,[[:en:Mars_Colonial_Transporter#Super-heavy_lift_launch_vehicle| ракет надважкого типу компанії SpaceX]]. Двигун у якості палива буде використовувати метан і рідкий кисень. Попередня концепція передбачала використання рідкого водню, замість метану.
'''Raptor''' — перший представник нового перспективного покоління метанових [[ракетний двигун|ракетних двигунів]]. Розробник двигуна - компанія [[SpaceX]]. Даний двигун може використовуватись на нижньому і верхньому ступенях,[[:en:Mars_Colonial_Transporter#Super-heavy_lift_launch_vehicle| ракет надважкого типу компанії SpaceX]]. Двигун у якості палива буде використовувати метан і рідкий кисень. Попередня концепція передбачала використання рідкого водню, замість метану.


Двигун Raptor має у 6 разів більшу тягу, порівняно з двигуном Merlin 1D vacuum, який встановлюють на другу ступінь ракет-носіїв [[Falcon 9]] та [[Falcon 9.1]] Розробник планує використовувати двигуни данного типу для ракет, за допомогою яких будуть досліджувати та колонізувати Марс.
Двигун Raptor має у 6 разів більшу тягу, порівняно з двигуном Merlin 1D vacuum, який встановлюють на другу ступінь ракет-носіїв [[Falcon 9]] та [[Falcon 9.1]] Розробник планує використовувати двигуни даного типу для ракет, за допомогою яких будуть досліджувати та колонізувати Марс.


== Історія створення ==
== Історія створення ==
Raptor був вперше обговорений працівником компанії [[SpaceX]] [[Макс Возофф|Максом Возоффом]] на [[Американський інститут аеронавтики та астронавтики|АІАА]] Commercial Crew/Cargo symposium у [[2009]] році.
Raptor був вперше обговорений працівником компанії [[SpaceX]] [[Макс Возофф|Максом Возоффом]] на [[Американський інститут аеронавтики та астронавтики|АІАА]] Commercial Crew/Cargo symposium у [[2009]] році.
Станом на квітень 2011 року, у SpaceX невелика кількість інженерів працювала над двигуном Raptor, оскільки  LH2/LOX концепції мали низький пріорітет.
Станом на квітень 2011 року, у SpaceX невелика кількість інженерів працювала над двигуном Raptor, оскільки  LH2/LOX концепції мали низький пріоритет.


У березні 2012 року програма розвитку двигуна Raptor,  була на стадії реалізації, проте деталі не розголошувалися.
У березні 2012 року програма розвитку двигуна Raptor,  була на стадії реалізації, проте деталі не розголошувалися.


У Жовтні 2012 SpaceX анонсувала концепт ракетного двигуна, який буде мати тягу у кілька разів більшу ніж серія двигунів Merlin 1. Вони натякнули, що на проробку деталей проекту потрібно близко 3 років, і що в наступних ракетах будуть використовувати кілька таких двигунів. Це, в теорії, дозволить виводити на низьку навколоземну орбіту від 150 до 200 тонн корисного навантаження, що перевищить можливі показники ракети [[Система космічних запусків|SLS]], яку розробляє [[Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору|NASA]].
У жовтні 2012 SpaceX анонсувала концепт ракетного двигуна, який буде мати тягу у кілька разів більшу ніж серія двигунів Merlin 1. Вони натякнули, що на проробку деталей проекту потрібно близько 3 років, і що в наступних ракетах будуть використовувати кілька таких двигунів. Це, в теорії, дозволить виводити на низьку навколоземну орбіту від 150 до 200 тонн корисного навантаження, що перевищить можливі показники ракети [[Система космічних запусків|SLS]], яку розробляє [[Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору|NASA]].


== Джерела ==
== Джерела ==
[http://www.hobbyspace.com/nucleus/index.php?itemid=13632 HobbySpace.com. Retrieved 2009-07-13.]
* [http://www.hobbyspace.com/nucleus/index.php?itemid=13632 HobbySpace.com. Retrieved 2009-07-13.]

{{Refimprove|date=грудень 2014}}
{{SpaceX}}
{{SpaceX}}
{{Розгінні блоки}}
{{Розгінні блоки}}

Версія за 07:50, 5 грудня 2014

Raptor — перший представник нового перспективного покоління метанових ракетних двигунів. Розробник двигуна - компанія SpaceX. Даний двигун може використовуватись на нижньому і верхньому ступенях, ракет надважкого типу компанії SpaceX. Двигун у якості палива буде використовувати метан і рідкий кисень. Попередня концепція передбачала використання рідкого водню, замість метану.

Двигун Raptor має у 6 разів більшу тягу, порівняно з двигуном Merlin 1D vacuum, який встановлюють на другу ступінь ракет-носіїв Falcon 9 та Falcon 9.1 Розробник планує використовувати двигуни даного типу для ракет, за допомогою яких будуть досліджувати та колонізувати Марс.

Історія створення

Raptor був вперше обговорений працівником компанії SpaceX Максом Возоффом на АІАА Commercial Crew/Cargo symposium у 2009 році. Станом на квітень 2011 року, у SpaceX невелика кількість інженерів працювала над двигуном Raptor, оскільки  LH2/LOX концепції мали низький пріоритет.

У березні 2012 року програма розвитку двигуна Raptor,  була на стадії реалізації, проте деталі не розголошувалися.

У жовтні 2012 SpaceX анонсувала концепт ракетного двигуна, який буде мати тягу у кілька разів більшу ніж серія двигунів Merlin 1. Вони натякнули, що на проробку деталей проекту потрібно близько 3 років, і що в наступних ракетах будуть використовувати кілька таких двигунів. Це, в теорії, дозволить виводити на низьку навколоземну орбіту від 150 до 200 тонн корисного навантаження, що перевищить можливі показники ракети SLS, яку розробляє NASA.

Джерела