МКС-45: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
м орфографія, replaced: агенств → агентств |
|||
Рядок 81: | Рядок 81: | ||
|- |
|- |
||
! Бортінженер МКС-45/46 |
! Бортінженер МКС-45/46 |
||
|colspan=1 align=center|[[Волков Сергій Олександрович |
|colspan=1 align=center|[[Волков Сергій Олександрович|Сергій Волков]] (3), [[Федеральне космічне агентство Росії|ФКА]],<br/> ([[Росія]]) |
||
| 02.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М» |
| 02.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М» |
||
| 04.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М» |
| 04.09.2015<br/> «Союз ТМА-18М» |
||
Рядок 107: | Рядок 107: | ||
[[13 листопада]] 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.<ref>[http://www.newsru.com/world/17nov2015/mkssboi.html МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com. — 17.11.2015]{{ref-ru}}</ref> |
[[13 листопада]] 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.<ref>[http://www.newsru.com/world/17nov2015/mkssboi.html МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com. — 17.11.2015]{{ref-ru}}</ref> |
||
[[25 листопада]] 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «[[Прогресс М-29М]]» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «[[Союз ТМА-19М]]», заплановане на 15 грудня 2015 року.<ref>[http://www.federalspace.ru/21850/ Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне |
[[25 листопада]] 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «[[Прогресс М-29М]]» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «[[Союз ТМА-19М]]», заплановане на 15 грудня 2015 року.<ref>[http://www.federalspace.ru/21850/ Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне агентство. — 25.11.2015]{{ref-ru}}</ref> |
||
[[9 грудня]] 2015 року американський вантажний корабель «[[Cygnus (космічний корабель)|Cygnus]]» {{не перекладено|треба=Cygnus CRS OA-4|текст=CRS OA-4|є=Cygnus CRS OA-4}} запущений 7 грудня 2015 року з мису [[Космічний центр імені Кеннеді|Канаверал]] (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. ([[MSK]]) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором SSRMS, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Unity» (Node1) АС МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.<ref>[http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА — 08.12.2015]{{ref-en}}</ref> |
[[9 грудня]] 2015 року американський вантажний корабель «[[Cygnus (космічний корабель)|Cygnus]]» {{не перекладено|треба=Cygnus CRS OA-4|текст=CRS OA-4|є=Cygnus CRS OA-4}} запущений 7 грудня 2015 року з мису [[Космічний центр імені Кеннеді|Канаверал]] (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. ([[MSK]]) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором SSRMS, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Unity» (Node1) АС МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.<ref>[http://www.nasaspaceflight.com/2015/12/slayton-cygnus-station-rendezvous/ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА — 08.12.2015]{{ref-en}}</ref> |
Версія за 03:32, 6 лютого 2016
МКС-45 | |||||
Емблема експедиції | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Основні дані експедиції | |||||
Членів екіпажу | 6 | ||||
Період перебування | з 12 вересня 2015 року до 11 груденя 2015[1] | ||||
Дані екіпажу | |||||
Корабель доставки | Союз ТМА-16М, Союз ТМА-17М, Союз TMA-18M | ||||
Фотографія екіпажу | |||||
![]() Зліва направо: Скотт Келлі, Сергій Волков, Михайло Корнієнко, Челл Ліндгрен, Олег Кононенко і Кімія Юі. | |||||
Навігація по експедиціях | |||||
|
МКС-45 — сорок п'ятий довготривалий екіпаж Міжнародної космічної станції. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки Союз ТМА-16М від станції[1] та завершилася 11 грудня 2015 року з моменту відстиковки Союз TMA-17M від станції, на якому повернулися на Землю члени експедіції-44/45.
Екіпаж
Посада | Прізвище, ім'я (кількість космічних польотів), організація, країна |
Старт | Прибуття до МКС | Відліт із МКС | Приземлення |
---|---|---|---|---|---|
Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/46 | Скотт Келлі (4), НАСА, (США) |
27.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
28.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
||
Бортінженер МКС-43/44/45/46 | Михайло Корнієнко (2), ФКА, (Росія) |
27.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
28.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
||
Бортінженер МКС-44/45 | Олег Кононенко (3), ФКА, (Росія) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
Бортінженер МКС-44/45 | Кімія Юі (1), JAXA, (Японія) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
Бортінженер МКС-44/45 | Челл Норвуд Ліндгрен (1), НАСА, (США) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
Бортінженер МКС-45/46 | Сергій Волков (3), ФКА, (Росія) |
02.09.2015 «Союз ТМА-18М» |
04.09.2015 «Союз ТМА-18М» |
Значимі події
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/ISS-45_Soyuz_TMA-16M_spacecraft_shortly_after_undocking.jpg/250px-ISS-45_Soyuz_TMA-16M_spacecraft_shortly_after_undocking.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/ISS-45_15th_anniversary_of_continuous_human_presence_aboard_the_ISS.jpg/250px-ISS-45_15th_anniversary_of_continuous_human_presence_aboard_the_ISS.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/ISS-46_Soyuz_TMA-17M_undocking.jpg/250px-ISS-46_Soyuz_TMA-17M_undocking.jpg)
12 вересня 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «Союз ТМА-16М» з екіпажем у складі Генадія Падалки з експедиції-44 та двох членів експедиції відвідування-18 — Айдина Айимбетова і Андреаса Могенсена відстикувався від МКС.[2]
2 жовтня 2015 року транспортний вантажний корабель «Прогресс М-29М» після шестигодинного польоту успішно стикувався з МКС. Він доставив до космічної станції 2369 кг різноманітних вантажів, у тому числі 1549 кг «сухих» вантажів, 350 кг палива, 420 кг води, 50 кг стисненого кисню. Крім цього, корабель привіз витратні матеріали для наукових приладів, засоби технічного обслуговування і ремонту побутових систем, обладнання для забезпечення виходу у відкритий космос.[3]
29 жовтня 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.[4]
2 листопада 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС першої основної експедиції.
6 листопада 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження сонячних батарей станції. Із проблемою витоку аміаку з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.[5]
11 листопада 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою — представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.[6]
13 листопада 2015 року в результаті короткого замикання на американському сегменті МКС вийшов з ладу один із 8 блоків живлення, що забезпечує станцію електроенергією. Біло повідомлено, що загрози для існування станції немає, проте блок живлення необхідно буде замінити.[7]
25 листопада 2015 року завдяки роботі двигунів вантажного корабля «Прогресс М-29М» було відкореговано орбіту МКС. Метою маневру було формування робочої орбіти, необхідної для забезпечення зближення із кораблем «Союз ТМА-19М», заплановане на 15 грудня 2015 року.[8]
9 грудня 2015 року американський вантажний корабель «Cygnus» CRS OA-4[en] запущений 7 грудня 2015 року з мису Канаверал (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. (MSK) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором SSRMS, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Unity» (Node1) АС МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 кг різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.[9]
11 грудня 2015 року в 12 год. 49 хв. (MSK) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. (MSK) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. Жезказган.[10]
Примітки
- ↑ а б МКС-45 // NASA(англ.)
- ↑ Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами. — 12.09.2015(рос.)
- ↑ Корабель «Прогрес» успішно пристикувався до МКС // Інтерфакс. — 2.10.2015
- ↑ Центр управління польотами. 29.10.2015(рос.)
- ↑ Центр управління польотами. 06.11.2015(рос.)
- ↑ Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС. — 11.11.2015
- ↑ МКС потрібний ремонт після збою в системі електроживлення // Newsru.com. — 17.11.2015(рос.)
- ↑ Вантажний корабель «Прогресс М-29М» скорегував орбіту МКС // Федеральне космічне агентство. — 25.11.2015(рос.)
- ↑ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС // Сайт НАСА — 08.12.2015(англ.)
- ↑ Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА. — 11.12.2015(англ.)
Посилання
NASA's Space Station Expeditions page
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МКС-45 |
|