Renault Magnum: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
ZZZico (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
MobyVan (обговорення | внесок) м →Четверте покоління (2006-2013): replaced: В якості → Як, 1050 - 1400 → 1050—1400 за допомогою AWB |
||
Рядок 54: | Рядок 54: | ||
== Четверте покоління (2006-2013) == |
== Четверте покоління (2006-2013) == |
||
[[Файл:Renault Magnum 500 LKW.JPG|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
[[Файл:Renault Magnum 500 LKW.JPG|thumb|left|180px|Renault Magnum]] |
||
У [[2005]] році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу |
У [[2005]] році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 ([[Євро-3]]) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR ([[Євро-4]]/[[Євро-5]]). 12,8-літровий двигун масою 1140 [[кг]], обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 [[к.с.]] Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050—1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с. |
||
Сідлові тягачі, [[шасі]] та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 [[мм]]). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі. |
Сідлові тягачі, [[шасі]] та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 [[мм]]). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі. |
||
Рядок 60: | Рядок 60: | ||
Передня підвіска - на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня - пневматична, c електронним управлінням ECS. Дисковими гальмами всіх коліс управляє система Full EBS, що включає систему курсової стійкості ESP. |
Передня підвіска - на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня - пневматична, c електронним управлінням ECS. Дисковими гальмами всіх коліс управляє система Full EBS, що включає систему курсової стійкості ESP. |
||
Варіант '''Magnum Vega''' виконаний з максимальною увагою до комфорту - з дорогою обробкою інтер'єру і аудіосистемою вищого класу. |
Варіант '''Magnum Vega''' виконаний з максимальною увагою до комфорту - з дорогою обробкою інтер'єру і аудіосистемою вищого класу. Як силовий агрегат використовується 500-сильний DXi13.<ref name="renault-trucks">[http://www.mbm.by/gruzoviki-zarubezhnyih-stran/renault-trucks.html Renault Magnum] {{ref-ru}} 27.03.2011</ref> |
||
{{-}} |
{{-}} |
Версія за 19:00, 10 вересня 2016
Renault Magnum | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Renault Trucks |
Роки виробництва | 1990-2013 |
Попередник(и) | Renault Major |
Наступник(и) | Renault T |
Клас | Вантажний автомобіль |
Стиль кузова | Сідловий тягач |
Подібні | DAF 95 / DAF XF Iveco Turbo / Iveco Eurotech / Iveco Eurostar / Iveco Stralis MAN F90 / MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX Mercedes-Benz SK / Mercedes-Benz Actros Scania 3-Серії / Scania 4-Серії / Scania R-Серії Volvo F / Volvo FH МАЗ-5440 |
Renault Magnum — це вантажні автомобілі, що вироблялися компанією Renault Trucks з 1990 по 2013 рік. На зміну їм прийшла модель Renault T.
Автомобіль Renault Magnum здобув титул «Вантажівка року» у 1991 році.
Перше покоління (1990-1997)
Renault Magnum першого покоління дебютував в 1990 році під назвою Renault AE. Сідловий тягач отримав пневматичну підвіску, пневматичні гальма не є обов'язко з ABS.
Найпотужніша модифікація комплектувалась дизельним двигуном V8 Mack з турбокомпресором потужністю 500, 520 і 560 коней.
В 1991 році Renault AE був названий «Вантажівка року».
Друге покоління (1997-2001)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Renault_Magnum-Palifor_%28B%29-2004.jpg/180px-Renault_Magnum-Palifor_%28B%29-2004.jpg)
У 1997 році проведений рестайлінг, автомобіль отримав назву Renault Magnum. Основні зміни пов'язані з гратами радіатора, приладовою панеллю і всіма оригінальними двигунами Mack.
Третє покоління (2001-2006)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Freight_Transport_Ltd_MV02STZ.jpg/180px-Freight_Transport_Ltd_MV02STZ.jpg)
У 2001 році модель знову модернізували, на автомобіль почали встановлювати нові 6 циліндрові двигуни DXi12 потужністю стандарту Євро-3 400, 440 і 480 к.с.
Четверте покоління (2006-2013)
У 2005 році було створено четверте покоління сідлового тягача, який через рік отримав на заміну двигуна DXi12 (Євро-3) новий турбодизель DXi13, виконаний за технологією SCR (Євро-4/Євро-5). 12,8-літровий двигун масою 1140 кг, обладнаний насос-форсунками другого покоління (з тиском впорскування 2000 бар), розвиває потужність 460 і 500 к.с. Максимальний крутний момент у найпотужнішому варіанті двигуна становить 2450 Нм, причому він припадає на частоту оборотів колінчастого валу 1050—1400 об/хв. Моторне гальмо Optibrake+ забезпечує уповільнення потужністю 510 к.с.
Сідлові тягачі, шасі та бортові автомобілі 4х2 і 6х2 випускаються повною масою 18-26 т з п'ятнадцятьма варіантами колісної бази (3920-6820 мм). Кабіна з одним або двома спальними місцями має плоску підлогу і внутрішню висоту 1,87 м. Управління автоматизованої 12-ступінчастої коробки передач Optidriver+ розташоване на кермі.
Передня підвіска - на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня - пневматична, c електронним управлінням ECS. Дисковими гальмами всіх коліс управляє система Full EBS, що включає систему курсової стійкості ESP.
Варіант Magnum Vega виконаний з максимальною увагою до комфорту - з дорогою обробкою інтер'єру і аудіосистемою вищого класу. Як силовий агрегат використовується 500-сильний DXi13.[1]
Примітки
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault Magnum |
- ↑ Renault Magnum (рос.) 27.03.2011
|