Mitsubishi ASX: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
ZZZico (обговорення | внесок) |
ZZZico (обговорення | внесок) |
||
Рядок 53: | Рядок 53: | ||
В березні на автосалоні в в Женеві 2019 року представили четверту модернізацію автомобіля. Перед отримав останню новий дизайну «Динамічний щит». |
В березні на автосалоні в в Женеві 2019 року представили четверту модернізацію автомобіля. Перед отримав останню новий дизайну «Динамічний щит». |
||
==Будова автомобіля== |
|||
===Салон=== |
===Салон=== |
||
Салон автомобіля Mitsubishi ASX відрізняють непогана оглядовість, м'яка оббивка по контуру центральної панелі, сріблясті елементи по обидва боки аудіо системи і уздовж дверних панелей. В салоні комфортно може розміститися до 5 чоловік. Обсяг багажника 419 [[літр]]ів, у складеному стані — майже 1200 л. Основна інформація виводиться на рідкокристалічний дисплей бортового комп'ютера, розташованого між «колодязями» спідометра і тахометра. Новими для Mitsubishi Motors (але не для інших марок) є опції заводу автомобіля з кнопки, а також можливість регулювати кермо по вильоту. У максимальній комплектації компактний кросовер оснащується панорамним дахом зі світлодіодним підсвічуванням, шкіряними сидіннями, а також шкіряною обробкою частини торпедо і карт дверей. |
Салон автомобіля Mitsubishi ASX відрізняють непогана оглядовість, м'яка оббивка по контуру центральної панелі, сріблясті елементи по обидва боки аудіо системи і уздовж дверних панелей. В салоні комфортно може розміститися до 5 чоловік. Обсяг багажника 419 [[літр]]ів, у складеному стані — майже 1200 л. Основна інформація виводиться на рідкокристалічний дисплей бортового комп'ютера, розташованого між «колодязями» спідометра і тахометра. Новими для Mitsubishi Motors (але не для інших марок) є опції заводу автомобіля з кнопки, а також можливість регулювати кермо по вильоту. У максимальній комплектації компактний кросовер оснащується панорамним дахом зі світлодіодним підсвічуванням, шкіряними сидіннями, а також шкіряною обробкою частини торпедо і карт дверей. |
Версія за 16:37, 5 квітня 2020
Mitsubishi ASX | |
---|---|
Mitsubishi ASX (2010-2012) | |
Виробник | Mitsubishi |
Також називається | Mitsubishi RVR Mitsubishi Outlander Sport |
Роки виробництва | 2010- |
Попередник(и) | Mitsubishi Pajero Pinin |
Наступник(и) | Mitsubishi Xforced |
Клас | кросовер |
Платформа | Mitsubishi GS |
Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
Колісна база | 2670 мм |
Довжина | 4295 мм |
Ширина | 1770 мм |
Висота | 1615-1625 мм |
Кліренс | 195 мм |
Маса | 1345–1600 кг |
Споріднені | Citroën C4 Aircross Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Eclipse Cross Peugeot 4008 |
Подібні | Dacia Duster Nissan Qashqai Hyundai Tucson Kia Sportage SEAT Ateca Škoda Yeti SsangYong Korando Suzuki SX4 Toyota C-HR |
Mitsubishi ASX (в Японії і Канаді називається Mitsubishi RVR, в США - Mitsubishi Outlander Sport) — компактний кросовер японського автовиробника Mitsubishi Motors, який побудований на основі концепт-кара Mitsubishi Concept-cX, який дебютував на Франкфуртському автосалоні 2007 року.
Опис
В рамках Женевського автосалону 2010 року на стенді Mitsubishi Motors відбулася європейська прем'єра нового компактного кросовера під назвою ASX[1], що розшифровується як Active Sport X-over (кросовер для активної їзди). У дизайні передньої частини автомобіля використовується фірмова решітка радіатора Jet Fighter. Концепція такого дизайну запозичена у Mitsubishi Heavy Industries, яка випускає реактивний винищувач F-2. Mitsubishi ASX розроблений на платформі Project Global, як і автомобілі Lancer X і Outlander XL. Спеціально для ASX був розроблений ексклюзивний колір «kawasemi» — так по-японськи називається рибалочка, птах бірюзово-блакитного кольору.
На його основі розроблено подібні Citroën C4 Aircross і Peugeot 4008.
В 2012 році модель оновили, змінивши передній бампер та оснащення.
У 2014 році на автомобіль почали встановлювати модернізовані варіатори Jatco CVT 8 з розширеним силовим діапазоном, чого вдалося домогтися за рахунок зміни кутів канавок шківів варіатора і зміни розмірів валів.
З 2014 в автомобіль встановлюють мультимедійну систему MMSC W13, а з 2015 MMSC W15. На відміну від попередніх моделей, дані системи використовують навігаційний карти HERE Maps. З 2016 року картографічний сервіс викуплений трьома виробниками автомобілів BMW, Audi і Daimler (Mercedes).
У 2015 були проведені серйозні оновлення, що включають: редизайн, додавання деяких деталей, а також новий 1,8-літровий дизельний двигун для підвищення ефективності і зниження експлуатаційних витрат. На даний момент Міцубісі АSХ - це 5-дверний практичний невеликий кросовер привабливого дизайну, розробленого на основі моделі EVO X. АSX виглядає компактніше, ніж його основні конкуренти (він на 8 см коротший за Nissan Qashqai і на 27 см коротший за Хонда CR-V), і відрізняється дивовижною місткістю, просторим салоном і доступною ціною. Автомобіль обладнаний системою стабілізації, системою контролю тяги, кріпленнями ISOFIX для дитячих крісел, системою екстреного гальмування, комплектом з 7 подушок безпеки, включаючи одну колінну для захисту ніг водія[2].
В 2016 році модель знову оновили, змінивши грати радіатора, бампера та оснащення.
В березні на автосалоні в в Женеві 2019 року представили четверту модернізацію автомобіля. Перед отримав останню новий дизайну «Динамічний щит».
Будова автомобіля
Салон
Салон автомобіля Mitsubishi ASX відрізняють непогана оглядовість, м'яка оббивка по контуру центральної панелі, сріблясті елементи по обидва боки аудіо системи і уздовж дверних панелей. В салоні комфортно може розміститися до 5 чоловік. Обсяг багажника 419 літрів, у складеному стані — майже 1200 л. Основна інформація виводиться на рідкокристалічний дисплей бортового комп'ютера, розташованого між «колодязями» спідометра і тахометра. Новими для Mitsubishi Motors (але не для інших марок) є опції заводу автомобіля з кнопки, а також можливість регулювати кермо по вильоту. У максимальній комплектації компактний кросовер оснащується панорамним дахом зі світлодіодним підсвічуванням, шкіряними сидіннями, а також шкіряною обробкою частини торпедо і карт дверей.
Двигуни
4A92
4A92 — двигун серії суцільно-алюмінієвих чотирициліндрових бензинових моторів 4A9, представленої вперше в 2004 році на автомобілі Mitsubishi Colt і розробленої компанією MDC Power, що належить концерну Daimler. На той момент компанії перебували в тісному співробітництві і випускали безліч спільних розробок. Двигун містить чотири клапани на один циліндр, два розподільчих вали в головці циліндрів (DOHC), а також систему зміни фаз газорозподілу з електронним управлінням MIVEC (тільки на впуск). Автомобіль характеризується низьким рівнем споживання палива і достатньою потужністю для комфортного керування кросовером.
4B10, 4B11
4B10 і 4B11 — двигуни серії суцільно-алюмінієвих чотирициліндрових бензинових моторів 4B1, побудованою на базі платформи GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance). Ця платформа була розроблена спільними зусиллями компаній Chrysler, Mitsubishi Motors і Hyundai Motor Company. Двигуни містять чотири клапани на циліндр, два розподільних вали в головці циліндрів (DOHC), а також систему зміни фаз газорозподілу з електронним управлінням MIVEC (впуск і випуск).
4N13
4N13 — двигун серії суцільно-алюмінієвих чотирьохциліндрових дизельних моторів 4N1. Назва сімейства двигунів «Чистий Дизель» підкреслює низький вміст отруйних речовин у вихлопі двигуна і відповідність жорстким нормам Євро-5. Двигун містить 4 клапани на один циліндр, два розподільних вали в головці циліндрів (DOHC), а також систему зміни фаз газорозподілу з електронним управлінням MIVEC (впуск і випуск), оснащений системою вприскування Common Rail і турбіною із змінною геометрією. Унаслідок високих вимог до якості палива комплектації з даним двигуном в Росію і Україну не постачаються.
Технічні характеристики двигунів
Модель: | 1.6 MIVEC | 1.8 MIVEC | 2.0 MIVEC | 2.4 MIVEC | 1.6 DI-D | 1.8 DI-D+ | 2.2 DI-D |
Двигун: | 4A92 | 4B10 | 4B11 | 4B12 | PSA DV6C | 4N13 | 4N14 |
Тип: | бензиновий | дизельний | |||||
Система зміни фаз газорозподілу: | MIVEC (впуск) | MIVEC (впуск і випуск) | SOHC | MIVEC (впуск) | |||
Робочий об'єм: | 1590 см³ | 1798 см³ | 1998 см³ | 2360 см³ | 1560 см³ | 1798 см³ | 2268 см³ |
Потужність: | 86 кВт (117 к.с.), при 6000 об/хв | 105 кВт (143 к.с.), при 6000 об/хв | 108 кВт (147 к.с.), при 6000 об/хв | 123 кВт (170 к.с.), при 6000 об/хв | 84 кВт (112 к.с.), при 3600 об/хв | 110 кВт (150 к.с.), при 4000 об/хв | 110 кВт (150 к.с.), при 3500 об/хв |
Крутний момент: | 154 Нм при 4000 об/хв | 177 Нм при 4250 об/хв | 198 Нм при 4250 об/хв | 232 Нм при 4100 об/хв | 270 Нм при 1750 об/хв | 300 Нм при 2000-3000 об/хв | 360 Нм при 1500-2750 об/хв |
Результати Краш-тесту[3] | |
Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту | |
Пасажири | 86 % |
Безпека дітей | 78 % |
Безпека пішоходів | 60 % |
Активна безпека | 71 % |
Безпека
За результатами краш-тесту відповідно до досліджень Euro NCAP проведених в 2011 році Mitsubishi ASX, 2WD, 1.8 diesel 'Invite', LHD отримав п'ять зірок за безпеку.[3]
Примітки
- ↑ Mitsubishi Motors Lineup at the 2010 Geneva International Motor Show (англ.) 25.04.2011
- ↑ Как мы тестировали Mitsubishi ASX 2015. automoto.ua. Процитовано 29 серпня 2016.
- ↑ а б Crash-Test Mitsubishi ASX (Euro NCAP 2009)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mitsubishi ASX |
- Офіційний сайт моделі (рос.)