Honda: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 3: Рядок 3:
| лого = [[Image:Honda_logo_z_haslom.jpg|195px]]
| лого = [[Image:Honda_logo_z_haslom.jpg|195px]]
| вид компанії = [[Публічна компанія]]
| вид компанії = [[Публічна компанія]]
| засноване = [[24 вересня]] [[1948]] року
| засноване = [[1948]]
| дата = [[24 вересня]]
| розташоване = [[Токіо]] [[Японія]]
| розташоване = [[Токіо]] [[Японія]]
| ключові люди = Такео Фукуі (Takeo Fukui)(CEO)
| ключові люди = Такео Фукуі (Takeo Fukui)(CEO)

Версія за 22:37, 2 грудня 2009

Honda Motor Co. Ltd.
яп. 本田技研工業株式会社
англ. Honda Motor Company, Ltd.[1]
ТипПублічна компанія
Організаційно-правова форма господарюваннякабусікі-ґайся
ГалузьАвтомобілебудування
Лістинг на біржіTYO: 7267 і NYSEHMC
ГаслоThe Power of Dreams
Засновано24 вересня 1948
Засновник(и)Соічіро Хонда і Takeo Fujisawad
Штаб-квартираТокіо Японія
Територія діяльностіувесь світd
Ключові особиТакео Фукуі (Takeo Fukui)(CEO)
Продукціяавтомобіль
мотоцикл
вантажний автомобіль
робот
літак
двигун
електричний генератор
садовий інструментd
Et cetera
Виторг14 950 000 000 000 ¥ (2022)[2]
Операційний прибуток (EBIT)$5,072 млрд.
Чистий прибуток707 000 000 000 ¥ (2022)[2]
Активи23 970 000 000 000 ¥ (2022)[2]
Власний капітал10 770 000 000 000 ¥ (2022)[2]
Власник(и)Japan Trustee Services Bankd, The Master Trust Bank of Japand, Chase Bankd, Meiji Yasuda Lifed і Tokio Marined
Співробітники$5,072 млрд.
Дочірні компаніїHMSId, American Honda Motor Companyd, Honda Canadad, Honda Taiwand, Honda Racing Corporation, Honda Cars Indiad, Honda Aircraft Companyd, Honda Manufacturing of Alabamad, Honda of the UK Manufacturingd, Honda Aerod, Dongfeng Hondad, Honda Australiad, Honda Auto Bodyd, Honda Expressd, Honda R&Dd[3], Honda Atlas Cars Pakistand[4], Astra Honda Motord[5], Honda Prospect Motord[6], Sony Honda Mobilityd[7], GE Honda Aero Enginesd[8], Honda Mobilitylandd[9], Everusd[10] і Montesa Hondad
ЧленOpen Automotive Allianced і Linux Foundation[11][12]
www.honda.com
CMNS: Honda у Вікісховищі

Логотип автомобілів Honda
Файл:HondaMotorcyclesLogo.jpg
Логотип мотоциклів Honda

Хонда (англ. Honda Motor Co., Ltd., яп. 本田技研工業株式会社 [Хонда Гікен Ко:гьо: Кабусікі Кайся]) (TYO: 7267, NYSEHMC) — міжнародна промислова компанія, перш за все відома своїми автомобілями, мотоциклами та роботами.

Компанія заснована 24 вересня 1948 года, засновник — Соітіро Хонда.

Продукція — легкові автомобілі, вантажівки, літаки, мотоцикли, скутери, електрогенератори, роботи, морські двигуни.

До 60-х рр. Honda спеціалізувалася на виробництві мотоциклів і загалом автомобілебудування не було її бізнесом. Згодом компанія вирішила вийти на автомобільний ринок і ця новина не була схвально прийнята урядом Японії. Вважалося, що конкуруючи на світовому ринку з Toyota, Datsun (Nissan) та Mitsubishi, в кінцевому результаті нашкодить інтересам держави. Зрештою думка чиновників була проігнорована керівництвом Хонди.

Після енергетичної кризи 1973 р., коли зростання цін на нафту, а відповідно і пальне, спричинило попит на економічні автомобілі, моделі Honda стали бестселерами на ринку США, а також дещо посилили свої позиції на європейському ринку.

Honda досягнула успіхів завдяки об'єктивним факторам, таки як висока якість та надійність авто (одні з найкращих показників в автомобілебудуванні), сучасні технологічні рішення (до речі конструктори Honda вперше застосували поперечне розміщення двигуна та передній привід, що зробило салон більш просторим при компактних размірах автомобіля), оригінальна маркетингова політика (Honda - drivers' cars - авто, орієнтовані на активний стиль керування, з сучасним дизайном в стилях "спорт" та "техно").

Як очікується Honda FCX з водневим двигуном увійде в історію компанії та світового автомобілебудування, зробивши Honda першим світовим автовиробником, що почне масовий випуск автомобілів на цілком водневому паливі.

Роботи

ASIMO at Expo 2005 in Japan

ASIMO є прикладом активної роботи Хонди над Research & Development програмою розвитку робототехніки. Це одинадцята модель в лінії успішно створених роботів починаючи з 1986. В першу чергу компанія працює над технологіями, які дозволили б у майбутньому стати лідером нової галузі. Створення відповідних сервомеханізмів, технології штучних вестибулярних апаратів, модулів стійкості, механічних "суставів" і т.д. дозволяє казати, що Honda з механічної точки зору пішла далі ніж програмне забезпечення для "заліза".


Посилання

  1. https://global.honda/content/dam/site/global/investors/cq_img/library/form_20-f/FY202203_form20f_e.pdf
  2. а б в г https://web.archive.org/web/20220906030834/https://global.honda/content/dam/site/global/investors/cq_img/library/financialresult/FY202203_4Q_financial_result_e_1.pdf
  3. 有価証券報告書
  4. https://web.archive.org/web/20190501171711/https://www.reuters.com/finance/stocks/company-officers/HATC.KA
  5. https://world.honda.com/news/2004/c040908a-eng.html
  6. https://global.honda/newsroom/worldnews/1999/c990211.html
  7. https://www.cnn.com/2023/01/04/tech/sony-honda-afeela/index.html
  8. https://www.gehonda.com/about/
  9. https://www.honda-ml.co.jp/english/
  10. https://www.caradvice.com.au/642910/honda-everus-ev-concept/
  11. https://www.linuxfoundation.org/membership/members/
  12. https://www.linuxfoundation.org/embedded-auto-iot/2016/09/new-members-strengthen-automotive-grade-linux-security-and-software-capabilities/