Камбарський машинобудівний завод: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Рядок 50: Рядок 50:
* [http://zdr-gazeta.ru/?newsid=2661 Історія заводу]
* [http://zdr-gazeta.ru/?newsid=2661 Історія заводу]


[[Категорія:Камбарка]]
[[Категорія:Підприємства Камбарки]]


[[ru:Камбарский машиностроительный завод]]
[[ru:Камбарский машиностроительный завод]]

Версія за 22:01, 21 лютого 2010

Камбарський машинобудівний завод
56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.26704600002777568° пн. ш. 54.19064300002777657° сх. д. / 56.26704600002777568; 54.19064300002777657Координати: 56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.26704600002777568° пн. ш. 54.19064300002777657° сх. д. / 56.26704600002777568; 54.19064300002777657
ТипТовариство з обмеженою відповідальністю
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство
ГалузьМашинобудівна промисловість
Засновано1767
Штаб-квартираКамбарка (Удмуртія), Росія Росія
Продукціятепловози
zavod-kmz.ru
Мапа
CMNS: Камбарський машинобудівний завод у Вікісховищі

ТОВ «Камба́рський машинобудівни́й заво́д» — машинобудівне підприємство з виробництва тепловозів, розташоване в місті Камбарка (Удмуртія), Росія.

Історія

Завод заснований в 1767 році російським заводчиками Демидовими як Камбарський залізоробний завод. З 1919 року називається Камбарський екіпажний завод, з 1933 року — Камбарський ливарно-механічний завод, а з 1944 року перейменований в сучасну назву.

Харківський ТУ-7

Спочатку завод займався виплавкою заліза (до 60 тисяч тон за рік) та розпилюванням лісу. В кінці XIX століття на ньому починається випуск тарантасів[1], з початку XX століття на заводі виробляються вагонетки, платформи з дерев'яною рамою, верстати для заточування пилок, цепи. Пізніше освоюється випуск пилорам, крепіжних деталей для верхньої будови шляху. З 1950 року на заводі починається виробництво снігоочисних машин, лебідок, пасажирських вагонів та мотовозів для вузькоколійних залізниць. В 1983 році на Ляйпцизькій міжнародній виставці тепловоз ТГМ-40 нагороджений золотою медаллю та дипломом першого ступеня. Тепловози заводу були поширені не тільки по всій радянській вузькоколійній залізниці, а й соціалістичних країнах світу[2]. Вони використовувались на торфорозробках, лісозаготівельних пунктах та як призаводські, широкого розповсюдження набули і на дитячих залізницях.

Примітки

  1. ↑ Два тарантаси виставлені на Паризькій всесвітній виставці
  2. ↑ Камбарські тепловози у В'єтнамі

Посилання

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Камбарський_машинобудівний_завод&oldid=3809628