ЗІЛ-153: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
Немає опису редагування Мітки: Візуальний редактор Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Картка зброї |
|||
| назва = ЗІЛ-153 |
|||
| зображення = |
|||
| розм_зобр = 300px |
|||
| альт = |
|||
| підпис = БТР-4 під час навчань, 2016 |
|||
| походження = {{USSR}} |
|||
| тип = [[бронетранспортер]] |
|||
<!-- Зазначення типу -->| є_техніка = так |
|||
<!-- Історія використання -->| служба = |
|||
| оператори = {{USSR}} |
|||
| війни = <!-- Історія виробництва --> |
|||
| розробник = [[ЗіЛ]] |
|||
| дата_розробки = |
|||
| виробник = [[ЗіЛ]] |
|||
| вартість_одиниці = |
|||
| дата_виготовлення = [[1959]] |
|||
| кількість = 1 |
|||
| варіанти = <!-- Основні характеристики --> |
|||
| хар_підпис = |
|||
| вага = 10 |
|||
| довжина = 6970 мм |
|||
| част_довжина = |
|||
| ширина = 2820 |
|||
| висота = 2130 |
|||
| діаметр = |
|||
| обслуга = 2 |
|||
| десант = 16 |
|||
| броня = |
|||
| основне_озброєння = 1 × 7,62-мм [[СГМБ]] |
|||
| додаткове_озброєння = |
|||
| двигун = ЗІЛ 375 |
|||
| потужність_двигуна = 180 |
|||
| пп_відношення = |
|||
| корисне_навантаження = |
|||
| трансмісія = |
|||
| підвіска = 6×6 |
|||
| кліренс = 480 мм |
|||
| паливо = [[Бензин]] |
|||
| ємність_палива = |
|||
| дальність_техніки = |
|||
| швидкість = |
|||
| наведення = |
|||
| керування = |
|||
| прохідність = |
|||
}} |
|||
'''ЗІЛ-153''' - дослідний радянський [[бронетранспортер]] 1950-х років. Був створений у рамках програми із заміни [[БТР-152]] у мотострілецьких військах. Розробка ЗІЛ-153 велася під керівництвом Н. І. Орлова в Бюро зовнішніх замовлень ЗІЛу в 1957—1959 роках, був виготовлений один прототип, що успішно пройшов випробування в 1960 році. Планувалося розгорнути його серійне виробництво і було розпочато підготовку до виробництва передсерійної партії з 10 одиниць, проте у результаті масового випуску було обрано[[БТР-60]], і подальші роботи з ЗІЛ-153 було припинено. |
'''ЗІЛ-153''' - дослідний радянський [[бронетранспортер]] 1950-х років. Був створений у рамках програми із заміни [[БТР-152]] у мотострілецьких військах. Розробка ЗІЛ-153 велася під керівництвом Н. І. Орлова в Бюро зовнішніх замовлень ЗІЛу в 1957—1959 роках, був виготовлений один прототип, що успішно пройшов випробування в 1960 році. Планувалося розгорнути його серійне виробництво і було розпочато підготовку до виробництва передсерійної партії з 10 одиниць, проте у результаті масового випуску було обрано[[БТР-60]], і подальші роботи з ЗІЛ-153 було припинено. |
||
Версія за 17:47, 30 вересня 2023
| ЗІЛ-153 | |
|---|---|
 | |
| Тип | бронетранспортер |
| Походження |  СРСР |
| Історія використання | |
| Оператори | СРСР |
| Історія виробництва | |
| Розробник | ЗіЛ |
| Виробник | ЗіЛ |
| Виготовлення | 1959 |
| Виготовлена кількість | 1 |
| Характеристики | |
| Вага | 10 |
| Довжина | 6970 мм |
| Ширина | 2820 |
| Висота | 2130 |
| Екіпаж | 2 |
| Десант | 16 |
Головне озброєння | 1 × 7,62-мм СГМБ |
| Двигун | ЗІЛ 375 180 |
| Підвіска | 6×6 |
| Дорожній просвіт | 480 мм |
| Паливо | Бензин |
ЗІЛ-153 у Вікісховищі | |
ЗІЛ-153 - дослідний радянський бронетранспортер 1950-х років. Був створений у рамках програми із заміни БТР-152 у мотострілецьких військах. Розробка ЗІЛ-153 велася під керівництвом Н. І. Орлова в Бюро зовнішніх замовлень ЗІЛу в 1957—1959 роках, був виготовлений один прототип, що успішно пройшов випробування в 1960 році. Планувалося розгорнути його серійне виробництво і було розпочато підготовку до виробництва передсерійної партії з 10 одиниць, проте у результаті масового випуску було обраноБТР-60, і подальші роботи з ЗІЛ-153 було припинено.