Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG | |
---|---|
Виробник | Mercedes-Benz |
Батьківська компанія | Daimler |
Роки виробництва | 2010 - |
Місце виробництва | Зіндельфінген, Німеччина |
Попередник(и) | Mercedes-Benz SLR McLaren |
Наступник(и) | Mercedes-AMG GT |
Клас | Спортивне купе, GT |
Стиль кузова | купе кабріолет |
Двигун(и) | Бензиновий: 6,3-і-V8 |
Колісна база | 2680 мм |
Довжина | 4638 мм |
Ширина | 1939 мм |
Висота | 1262 мм |
Маса | 1620 кг |
Найвища швидкість | 315 км/год (електронно обмежена) |
Подібні | Aston Martin V8 Vantage Lamborghini Gallardo Lexus LFA McLaren MP4-12C Ferrari 458 Italia Porsche 911 Spyker C8 |
Mercedes-Benz SLS AMG (код кузова — C197) — двохмістне спортивне купе-родстер люкс-класу концерну Mercedes-Benz. Виробляється спортивним підрозділом концерну AMG. Завдяки відкривючимися на сторону до гори дверцям двері типу «крило Чайки», вважається історичнии спадкоємецем культової моделі 1950-х років Mercedes-Benz 300SL.
Прем'єра моделі відбулася в 2009 році на Франкфуртському автосалоні, в березні 2010 автомобіль поступив у продажу. Модель оснащена 8-цилиндровим V-образним двигуном об'ємом 6,3 л.
Технічні характеристики
Кузов
Кузов виробляється з алюмінію на заводі концерну Даймлер-Бенц в Австрії. Нетто-вага 241 кг.
Двигун
Повздовжно встановлена бензинова V-подібна вісімка потужністью 571 к.с. при 6800 об / хв і крутним моментом 650 Нм при 4750 об / хв. Двигун — M159 — заснований на алюмінієвому блоці M156, тому діаметр і хід поршня, а відповідно і обсяг залишилися колишніми. Литі поршні були замінені на ковані, заново спроектовані системи впуску й випуску. Але двигун вийшов важчим 205 кг — ніж 199 у M156.
Mercedes-Benz SLS AMG | |
---|---|
Циліндри/Клапани | 8/4 |
Об'єм (см³) | 6208 |
Потужність (к.с./кВт при хв−1) | 571/420 при 6800 |
Крутний момент (Нм/хв−1) | 650/4750 |
Ступінь стиску | |
Привід | Задній |
0-100 км/год | 3,8 |
Максимальна швидкість (км/год) | > 315 (електронно обмежена) |
Витрати пального (л/100 км) | 13,2 |
CO2-Викиди (г/км) | 314 |
Вага (кг) | 1620 |
Бак (Літри) | 85 |
Роки випуску | з 2010 |
Трансмісія
Модель оздоблена семиступінчастою коробкою передач з двома зчепленнями фірми Getrag [1]. Як і у «дідуся» — 300SL — у SLS встановлені.
Від «мерседесівського» автомата MCT Speedshift відмовилися для співвідношення ваги між осями (47:53 на користь задніх коліс), оскільки його неможливо було встановити за схемою transaxle. У результаті була замовлена роботизована коробка семиступінчаста передач з двома зчепленнями у фірми Getrag. Зчеплення встановлені перед головною передачею, шестірні — за нею. Коробка має 4 режими роботи: економічний, спортивний, спортивний +, ручний. Також встановлено самоблокується диференціал. [2]
Модельні варіанти
SLS AMG GT
У жовтні 2010 року з'явилися перші шпигунські фотографії відкритої версії суперкара. А на початку травня 2011 року Mercedes-Benz офіційно представив фотографії родстера. Прем'єра відбулася на Франкфуртському автосалоні в 2011 році. Відкрита версія отримала м'який складний дах, в конструкції якої застосовані магній, сталь і алюміній. Процедура складання-натягування верху триває всього 11 секунд і може проводитися на швидкості до 50 км/год. А від дверей типу крило чайки через відсутність даху довелося відмовитися в сторону звичайних дверей. Для надання більшої жорсткості кузов родстера був посилений, а маса каркаса кузова при цьому збільшилася лише на 2 кг у порівнянні з кузовом купе. У технічному плані родстер повністю відповідає купе.
Black Series
У найближчі кілька років Mercedes-Benz планує випустити найпотужнішу модифікацію суперкара SLS AMG — Black Series. Про це повідомив голова ради директорів ательє AMG Фолькер Морнхінвег. Зараз відомо, що маса «чорної серії» буде знижена приблизно на 300 кг. [3]
SLS AMG GT3
Гоночна версія Mercedes-Benz SLS AMG, розроблена для участі в різноманітних змаганнях - серії FIA GT, 24-перегонів Ле-Мана та інших. Потужність двигуна - 750 к. с. Маса кузову на 300 кілограмів менше ніж в базової моделі. Автомобіль має аеродинамічне обважування з масивним заднім антикрило м, каркас безпеки, гоночні сидіння, інші колісні диски.
Електро автомобіль
Крім того, розробляється версія суперкара з чотирьма електродвигунами (по двигуну на колесо), змонтованими на елементах підвіски, а літій-іонний акумулятор встановлено у центральному тунелі. Сумарна потужність і крутний момент електроустановки 525 к.с. і 880 Нм відповідно, що близько до бензинової версії, дозволяють розганяти до сотні «електросуперкар» за 4 с. Запас ходу електроверсіі не повідомляється, проте згадується про те, що ємність батарей менше, ніж у Tesla Roadster. [4]
Цікаві факти
- Кожний екземпляр автомобілю перед тим як потрапити до покупця проходить тестування на заводському треку. Тестування обов'язково включає в себе роботу коробки перемикань при прискоренні, їзду у всіх режимах та на дорогах різного покриття - для виявлення щільності збірки та відстутності шумів або вібрації.
- Mercedes-Benz SLS AMG став офіційним сейфті-каром гонок «Формула-1» у сезоні 2010, замінивши Mercedes-Benz SL 63 AMG. [5]
Примітки
- ↑ Mercedes-Benz розсекретив 571-сильний суперкар
- ↑ Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>
: для виносок під назвоюAR0918
не вказано текст - ↑ Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG отримає «заряджену» версію
- ↑ Mercedes готує електричний SLS
- ↑ Mercedes-Benz на Женевському міжнародному автосалоні 2010
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz SLS AMG |
Посилання
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |