Mercedes-Benz W176

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 11:32, 15 листопада 2013, створена 85.176.135.98 (обговорення) (додаткова інформація, вилучення дези від ZZZico)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Mercedes-Benz W176
Mercedes-Benz A 250 BlueEFFICIENCY AMG Sport
ВиробникMercedes-Benz
Батьківська компаніяDaimler AG
Роки виробництваз 07/2012
Попередник(и)Mercedes-Benz W169
Наступник(и)Mercedes-Benz W177d
КласКлас C
Стиль кузовахетчбек
ПлатформаMFA
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2699 мм
Довжина4292 мм
Ширина1780 мм
Висота1433 мм
Маса1370–1475 кг
СпорідненіMercedes-Benz B-Клас (W246)
ПодібніAudi A3
BMW 1 Серії
Lexus CT
ДизайнерМарк Фетерстон

Mercedes-Benz W176 — це третє покоління компактних автомобілів Mercedes-Benz A-Класу німецького концерну Daimler AG.

Mercedes-Benz Concept A

На Шанхайському автосалоні 2011 року компанія Mercedes-Benz представила концепт-кар Concept A, який став праобразом третього покоління Mercedes-Benz A-Класу. Штутгартці офіційно підтвердили інформацію про те, що крім трьох-і п'ятидверних модифікацій покупцям запропонують і варіант з відкритим верхом.[1] Під капотом прототипу прописався дволітровий бензиновий мотор потужністю 210 к.с. Агрегатується чотирициліндровий двигун з роботизованою КПП. Саме ця коробка передач прийде на зміну нинішньому варіатору CVT.[2]

Mercedes-Benz A 250 Sport
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Urban
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Urban
Вигляд салону Mercedes-Benz A 250 Sport

Серійна модель

7 березня 2012 року на Жененвському автосалоні компанія Mercedes-Benz представила нове покоління A-класу (заводський індекс W176). 16 липня 2012 року почалося виробництво моделі. Продажі почалися 17 вересня 2012 року.

На відміну від своїх попередників автомобіль отримав класичний кузов типу хетчбек. Новий A-клас побудований на новій передньопривідній платформі зі стійками McPherson спереду і багаторичажною підвіскою ззаду (розрахована під встановлення повнопривідної трансмісії). Перероблене рульове управління оснащується електромеханічним підсилювачем, встановленим безпосередньо на валу. Примітно, що на модифікаціях Sport передня підвіска оригінальна: спочатку її розробляли і налаштовували інженери відділення AMG.[3]

A-клас з шильдиком Sport представлений у двох модифікаціях - A 250 і A 220 CDI. У першої під капотом встановлений турбомотор 2,0 з безпосереднім уприскуванням і 211 силами, а у другої - наддувний дизель 2,1, в активі якого 170 «коней». Але це топ-версії, а дешевші варіанти оснащуються скромнішими моторами. Так, Mercedes A 180 і A 200 комплектуються новою «турбочетвіркою» 1,6 (на ній вперше застосований механізм регулювання ходу впускних клапанів Camtronic), що розвиває 115 і 156 к.с. відповідно. В обойму потрапили ще дві модифікації - дизельні A 180 CDI і A 200 CDI. У обох - агрегат 2,1, видає 109 і 136 сил відповідно. За замовчуванням в парі з усіма моторами працює нова шестиступінчаста МКПП, а за доплату доступний преселективна роботизована КПП 7G-DCT з сімома діапазонами.[3]

Вперше в історії моделі A-класу в списку обладнання значиться система превентивної безпеки Pre-Safe. Вже в базовій комплектації є технологія Collision Prevention Assist, яка допомагає уникнути зіткнення з автомобілем який їде попереду. Система не уповільнює автомобіль, але попереджає водія візуальним і звуковим сигналом і підвищує тиск у робочому контурі гальмівної системи. Споміж іншого є також «самопаркування», головне біксенонове світло з інтелектуальним управлінням, системи стеження за дорожньою розміткою та сліпими зонами, активний круїз-контроль.[3]

Автомобіль пропонується в наступних лініях виконання: Style, Urban, AMG Sport і Sport (тільки в версії 250 Sport і 220 CDI Sport).

На додаток пропонуються три пакети додаткового обладнання: Start-Paket, Night-Paket і Exklusiv-Paket.

У 2013 році буде представлена версія седан під назвою Mercedes-Benz CLA, яка вже почала проходити дорожні випробування.[4]

Mercedes-Benz A 45 AMG Edition 1

A 45 AMG

Спортнивний хетчбек Mercedes-Benz A 45 AMG оснащений 2,0 літровим турбомотором з безпосереднім уприскуванням потужністю 360 к.с. і 450 Нм крутним моментом. Це найпотужніший серійний чотирициліндровий двигун в світі, запевняє компанія. При цьому агрегат з сімейства BlueDIRECT виявився напрочуд економічним. Новинка витрачає в змішаному європейському циклі всього 5,75 л/100 км і притому відповідає нормам по вихлопу Євро-6. З таким могутнім двигуном (ручної збірки), семиступінчастим «роботом» AMG Speedshift DCT з трьома програмами управління і ручним режимом, а також з новим повним приводом A 45 AMG з нуля до сотні розганяється за 4,6 секунди. Максимальна швидкість A 45 AMG обмежена електронікою на рівні 250 км/год.[5]

Технічні характеристики

Модель A 180 BlueEFFICIENCY A 200 BlueEFFICIENCY A 250 BlueEFFICIENCY A 45 AMG A 180 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY A 200 CDI BlueEFFICIENCY A 220 CDI BlueEFFICIENCY
Роки випуску з 07/2012 з 06/2013 з 07/2012 з 11/2012
Двигун
Код двигуна* M 270 DE 16 AL red. M 270 DE 16 AL M 270 DE 20 AL M 133 DE 20 AL OM 607 DE 15 LA OM 651 DE 18 LA red. OM 651 DE 18 LA OM 651 DE 22 LA
Тип двигуна Р4-Бензиновий Р4-Дизельний
Система живлення Вприск Common-Rail
Турбонаддув Турбонаддув Подвійний турбонаддув Турбонаддув
Об'єм 1595 см³ 1991 см³ 1461 см³ 1796 см³ 2143 см³
Потужність 90 кВт (122 к.с.)
при 5000 об/хв
115 кВт (156 к.с.)
при 5300 об/хв
155 кВт (211 к.с.)
при 5500 об/хв
257 кВт (350 к.с.)
при об/хв
80 кВт (109 к.с.)
при 4000 об/хв
80 кВт (109 к.с.)
при 3200–4600 об/хв
100 кВт (136 к.с.)
при 3600–4400 об/хв
125 кВт (170 к.с.)
при 3000–4200 об/хв
Крутний момент 200 Нм
при 1250–4000 об/хв
250 Нм
при 1250–4000 об/хв
350 Нм
при 1200–4000 об/хв
450 Нм
при об/хв
260 Нм
при 1750–2500 об/хв
250 Нм
при 1400–2800 об/хв
300 Нм
при 1600–3000 об/хв
350 Нм
при 1600–3000 об/хв
Трансмісія
Трансмісія, серійна Передній привід Повний привід Передній привід
КПП, серійна
[ опційна ]
6-ст. МКПП
[ 7G-DCT ]
7G-DCT 6-ст. МКПП 7G-DCT 6-ст. МКПП
[ 7G-DCT ]
7G-DCT
Характеристики
Максимальна швидкість 202 км/год 224 км/год 240 км/год 250 км/год
[ 280 км/год ]*
190 км/год 190 км/год 210 км/год 220 км/год
Розгін,
0–100 км/год
9,2 с
[ 9,1 с ]
8,4 с
[ 8,3 с ]
6,6 с 4,6 с 11,3 с 10,6 с 9,3 с
[ 9,2 с ]
8,2 с
Витрати пального
на 100 км (комбіновано)
5,5–5,8 l Super
[ 5,4–5,7 l Super ]
6,1–6,4 l Super 7,2 l Super 3,8–4,0 l Diesel 4,1–4,4 l Diesel 4,3–4,6 l Diesel
[ 4,1–4,4 l Diesel ]
4,2–4,4 l Diesel
Викиди CO2
(комбіновано)
128–135 гр/км
[ 127–133 гр/км ]
143–148 гр/км 98–105 гр/км 109–116 гр/км 111–121 гр/км
[ 109–116 гр/км ]
109–115 гр/км
Екологічні стандарти Євро-6 Євро-5 Євро-6
  • Werte in eckigen Klammern für Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe
  • Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:

M = Motor, OM = Oelmotor, Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, KE = Kanaleinspritzung, DE = Direkteinspritzung, ML = Kompressor, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum, LS = Leistungssteigerung

  • Пакет AMG Performance

Примітки

Посилання